કેવી રીતે તમારા પોતાના હાથ સાથે એરોસેલિયું બનાવવા

શું હું મારા પોતાના હાથથી એરોસલીઇ કરી શકું છું? ચાલો આ પ્રશ્નનો જવાબ જોઈએ. શું ઘરમાં કોઈ પણ વિશ્વસનીય એરોસ્લેઇમ છે જે પોતાના હાથમાં છે? દરેક વ્યક્તિ પોતાના હાથ પર વિશ્વાસ કરવા તૈયાર નથી અને તે પોતે શું કરી શકે છે.

હોમમેઇડ એરોસેલિગ પરિવહનનું અત્યંત રસપ્રદ સ્વરૂપ છે. હકીકત એ છે કે તેઓ એર પંખોના ખર્ચે આગળ વધી રહ્યા છે, લોકોમાં તેને પ્રોપેલર પણ કહેવામાં આવે છે.

મોટે ભાગે એરોસ્લેહની ડિઝાઇન ત્રણ સ્કી છે. ક્યારેક ચાર પગવાળું એક પણ છે, પછી તમે માત્ર બરફ પર, પણ પાણીની સપાટી પર તેમના પર ખસેડી શકો છો.

કલ્પના કરો, તમે બરફના વાતાવરણમાં પવન કરતાં વધુ ઝડપે દોડો છો, તો તમે બરફના વાવંટોળને ઉઠાવી શકો છો - આ બધા શક્ય છે અને વાસ્તવિક છે, જો તમારી પાસે એરોસલીઇંગ છે. તે ખૂબ અનુકૂળ છે, હાઇ સ્પીડ, અને સૌથી અગત્યનું, પરિવહન સરળ મોડ. જે કોઈ પણ વ્યક્તિ "તમારા પર" તકનીકથી સજ્જ છે તે પોતાના હાથથી એરોસ્લેઇમ બનાવશે.

ધ્યાનમાં કેવી રીતે તેમને પોતાને બનાવવા માટે સામગ્રી એક વૃક્ષ છે બાંધકામ ત્રણ ટ્રેક હશે શરીરના સમાંતર બીમ અને ત્રાંસા એક છે, જેના પર આપણે પાછળના સ્કિઝને જોડીશું, તે પાઇન બારથી બનશે. 35 થી 40 એમએમ માપવા બાર લો, તેઓ બોલ્ટ્સ સામેલ સાથે fastened આવશે. ડોકીંગ ગાંઠો પર ધ્યાન આપો, ત્યાં તમારે ધાતુના ખૂણાઓ તેમજ વાશરને સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે, મોટા વ્યાસની જરૂર છે, કારણ કે તેઓ વૃક્ષની પડતીને અટકાવશે.

જ્યાં ફ્રન્ટ સ્કી માટે ટર્નટેબલ સ્થાપિત થશે, તેમજ જ્યાં એન્જિન અને રીઅર સ્કિન્સને (સ્કી સસ્પેન્શન), કૌંસ, મેટલ પ્લેટ્સ અને ચોરસ પૂરા પાડવામાં આવે છે તે ક્યાં છે. સ્કી ફરીથી લાકડાના છે શરીર, વધુ ચોક્કસપણે તેના ફ્રન્ટ ભાગ, તે માટે ક્વોટ જરૂરી છે. હૂડ પર તમે સાયકલ હેડલાઇટ અને બાજુઓ પર મેટલ ફૂટબોર્ડ સ્થાપિત કરી શકો છો. ડ્રાઇવર માટે સીટ પ્લાયવુડના એક ભાગથી મિલિમીટર જાડા 8 વિશે કરી શકાય છે. બેઠક બે સ્પ્રીંગ્સ સામે આરામ હોવી જોઈએ, જે આપણે સાયકલ માટે કાઠીમાંથી ઉછીના લે છે. એ હકીકત પર ધ્યાન આપવું મહત્વનું છે કે એન્જિનને સુરક્ષિત બાર વિવિધ લંબાઈના હોવા જોઈએ. પાછળના પટ્ટી લાંબી છે, તે પ્રોપેલર સામે વાડ તરીકે સેવા આપશે.

પાછળ સ્કીઇંગ પર તમને કહેવાતા સ્ટેપલ્સ-ડુક્કસ બનાવવાની જરૂર છે, તમે તેને સ્ટીલનું કદ 30 થી 5 મીમી સુધી સ્ટ્રીપ્સથી બનાવી શકો છો. પ્લાયવુડની ત્રણ પ્લેટની સ્કીઇંગને એકત્રિત કરવી જોઈએ, જે આશરે 4 એમએમની હોવી જોઈએ, તેમને કેસિન ગુંદર સાથે જોડવામાં આવશે . કિનારીઓ પર પ્લાયવુડને બાર સાથે પ્રબલિત થવું જોઈએ, પ્રાધાન્ય ઓક. સ્કિઝના શૂઝમાં સમાંતર કાપ હોવા જોઈએ, અને તેમને શીટ લોર્નથી સજ્જ હોવું જોઈએ. આ ખાતરી કરવા માટે છે કે જ્યારે તમે એરોસેલિગને અટકાવશો નહીં તો બરફમાં ડૂબી જશે. ફ્રન્ટ સ્કી (તેની ટર્ન) એરોસેલિગ નિયંત્રિત કરશે.

અમારી પાસે સ્ટિયરિંગ કોલમથી કેબલ ટ્રાન્સમિશન હશે. એન્જિનને નિયંત્રિત કરવા માટે, લિવર બનાવવાની જરૂર છે: ગેસ લિવર અને ઇગ્નીશન ટાઇમિંગ લિવર. વાયરિંગને મોટરસાઇકલમાંથી ઉધાર આપવામાં આવે છે, તે કેબલ અથવા વાયર હશે, પરંતુ હંમેશા લવચીક શેલમાં હશે. એન્જિન ટ્રેક્ટરમાંથી લોન્ચર પી.ડી.-10 હશે, તેના પર અમે એર કૂલિંગ માટે સિલિન્ડર સ્થાપિત કરીશું, મોટરસાઇકલમાંથી, ઉદાહરણ તરીકે IZh-56. એન્જિન ઉપર, બળતણ ટાંકી સ્થાપિત કરો. આ બળતણ ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા પૂરો પાડવામાં આવશે. તે બધુ - તમે પહેલાં એરોસ્લેહ સ્વયં-નિર્માણ કર્યું. તેમને બરફથી ઢંકાયેલા ક્ષેત્રોમાંથી કાપી શકાય છે અથવા તો બરફના ઢોળાયેલા ભૂપ્રદેશ પર. મુખ્ય વસ્તુ અંતરાત્મા પર, નિશ્ચિતપણે અને સચોટતાથી બધું કરવા માટે છે, કોઈ પણ કિસ્સામાં તમારા વાહનને ચળવળ દરમિયાન પતન થયું છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, તમે તમારા પોતાના હાથથી એરોસલીઇમ બનાવી શકો છો, તમારે પ્રયત્નો કરવાની જરૂર છે