કાર જનરેટર - કામ સિદ્ધાંત

ઓટોમોટિવ પરાવર્તિત - એક ઉપકરણ છે જે યાંત્રિક ઊર્જા ફેરવે ક્રેન્ક શાફ્ટ વિદ્યુત ઊર્જા માં. તે વાહન બેટરી ચાર્જ કરવા માટે વપરાય છે અને ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ, ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમો, કોમ્પ્યુટર અને અન્ય. ઓનબોર્ડ ઓટોમોબાઇલ જનરેટર ઉચ્ચ તકનીકી લક્ષણો અલગ પડે છે જ જોઈએ, કારણ કે તે આધુનિક મશીનો ઘણા ઘટકોની ગણવેશ કામ પૂરી પાડે ઇગ્નીશન પદ્ધતિઓનો સપ્લાય.

આધુનિક વાહનોમાં ત્રણ તબક્કામાં સિંક્રનસ ઇલેક્ટ્રિક મશીનોનો ઉપયોગ ચાલુ વૈકલ્પિક. ચલ આવર્તન કાર માટેના એન્જિનના રોટેશન સમર્થિત વોલ્ટેજ સ્તરને કારણે. આ હેતુ માટે, વોલ્ટેજ નિયમનકાર, જે ઉત્તેજન જનરેટર વહેતી વર્તમાન નિયંત્રિત કરે છે.

એક કાર પરાવર્તિત વીજળી પેદા કરવા માટે પછી એન્જિન શરૂ થાય છે બનવા માટે, તે ઉત્તેજન વહેતી વોલ્ટેજ સબમિટ કરવા માટે જરૂરી છે. આ પ્રક્રિયા થાય ડ્રાઈવર પછી કી વળે ઇગ્નીશન. વર્તમાન કે જે ઉત્તેજન વહેતી પસાર, વોલ્ટેજ નિયમનકાર નિયંત્રણ હેઠળ છે. અને તે જનરેટર રોટર પર તેના કામ શરૂ થાય છે બેલ્ટ એક ગરગડી દ્વારા. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્ર કે જે ક્ષેત્ર વર્તમાન શક્તિ વહેતી માં પ્રેરિત કરવા વહેતી બનાવે છે. આ મોટર જનરેટર ઓપરેશન મૂળભૂત સિદ્ધાંત છે.

તે ઉલ્લેખનીય છે, શું તે ઓટોમોબાઈલ જનરેટરના સમાવેશ થાય છે. આ અખરોટ, વસંત વોશર, ગરગડી washers, એક સંઘાન બોલ્ટ, ઢાંકણ (ડ્રાઈવ બાજુ) બેરિંગ ટોપી, વાસ્તવિક આગળ અને પાછળના બેરિંગો ચાહક, એક રેક્ટિફાયર એકમ કી, એક રોટર, એક Stator, વોલ્ટેજ નિયમનકાર અને બ્રશ ધારક. આ કોઈપણ પ્રમાણભૂત જનરેટર મૂળભૂત ઘટકો હોય છે.

યોગ્ય પસંદગી ઓટોમોટિવ પરાવર્તિત હકીકત એ છે કે આ કાર બેટરી નિકાલ કરવામાં આવે છે તરફ દોરી નહીં. મશીન આજે આ ભાગ એક નાના કદ, જે તેના શક્તિ અસર કરતું નથી છે. પ્લસ ઓટોમોટિવ જનરેટર સુરક્ષા સુવિધાઓને કટોકટી પરિસ્થિતિમાં સલામતી પ્રદાન કરે છે કરવા માટે જરૂરી છે.

હું થોડા રસપ્રદ તથ્યો બહાર નિર્દેશ કરવા માંગો છો. ડીઝલ એન્જિન ધરાવતી વાહનો, એક વેન વેક્યુમ પંપ હોય છે. હકીકતમાં, પેટ્રોલ એન્જિન સાથે મશીનો વેક્યૂમ ધરાવે કરવા માટે વપરાય છે એમ્પ્લીફાયર, જેના માટે બનાવવામાં આવે છે થ્રોટલ. શક્તિ ખોરાક ક્ષેત્ર જનરેટર વહેતી પૂરી પાડવા માટે વપરાયેલી સામાન્ય રેટેડ પાવર આઉટપુટ ભાગ 1/20 છે. જનરેટર શાફ્ટ રોટેશન પ્રતિકાર માત્ર ભાર વહન કરે છે. વોલ્ટેજ નિયમનકાર કામગીરી ચેક કરવા ખૂબ જ સરળ - એન્જિન શરૂ કરતા પહેલા અને પછી કાર બેટરી પર વોલ્ટેજ માપી શકાય છે. દબાણ શરૂ પહેલાં ઓછી હશે.

આધુનિક વાહનો પર એકમ જો વીજ ઊર્જા કેટલાક ગ્રાહકો સમાવેશ એન્જિન આપોઆપ નિષ્ક્રિય ઝડપ વધારવા માટે જમાવ્યો હતો.