એસયુવી શેવરોલે Niva ( "શેવરોલે Niva"): સમીક્ષાઓ, કમજોરી, ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન

"શેવરોલે Niva" - એક પાંચ દરવાજા ધરાવતી કોમ્પેક્ટ એસયુવી, કાયમી બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે સજ્જ છે. મોડલ 2002 માં સ્થાપના કરી રિલીઝ. તે નજીકથી કાર "શેવરોલે Niva" દેખાવ વર્થ છે. સમીક્ષાઓ, નબળાઈઓ એસયુવી - પાછળથી આ લેખમાં.

મોડલ એ બ્રિફ હિસ્ટ્રી ઓફ

1977 માં, વોલ્ગા કાર ફેક્ટરી આધારે છેલ્લા સદી ઉત્પાદન કાર વેઝ 2121 શરૂ કરી હતી. સાદું, કંઇ બાકી ડિઝાઇન, પરંતુ સારા પ્રદર્શન અને વિશિષ્ટતાઓ હકીકત એ છે કે "Niva" ને રિલીઝ કરવામાં હાલના સમયે ચાલુ રહે તરફ દોરી ગયા.

1998 માં, "એવટોવાઝ" માં મોટર શો ખાતે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો મોસ્કો, એક નવો ખ્યાલ સામાન્ય 'ફિલ્ડ "બદલો હતો.

મોડલ ઇન્ડેક્સ 2123 પ્રાપ્ત થયો છે, પરંતુ મૂળભૂત તફાવત લગભગ ન હતી - માત્ર મોડલ પાંચ દરવાજા શરીર અલગ હોય છે.

2001 માં નવા "Niva" લોન્ચ કરવાનું શરૂ કર્યું, જોકે, એવટોવાઝ ખાતે નાણાકીય સમસ્યાઓ સમૂહ ઉત્પાદન સ્થાપિત કરવા માટે મંજૂરી ન હતી. નાના બૅચેસ માં બનાવવામાં મશીનો. મેનેજમેન્ટ બ્રાન્ડ વેચવા નિર્ણય લીધો છે. જનરલ મોટર્સના એક ખરીદદાર તરીકે. ગ્રુપના કર્મચારીઓ એક મહાન કામ કર્યું અને ડિઝાઇન કરતાં વધુ 1700 ફેરફારો કર્યા "Niva શેવરોલે." મોડલ સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર બની ગઇ હતી.

વધુ વિકાસ

2006 માં, અમેરિકનો સંપૂર્ણપણે આ મોડેલ બધા હકો ખરીદ્યા. 2009 માં તે ધોરણ છે, જેમાં શરીરનું એક નવી ડિઝાઈન મળ્યું છે ના restyling કરવામાં આવી હતી. પણ ગૃહ બદલ્યું હોય, તો તે મોટા પ્રમાણમાં ઇન્સ્યુલેશન સુધારો થયો છે. 2012 માં, અમે એક નવું મોડેલ વિકાસ કરવાની જાહેરાત કરી હતી, અને હવે 2015 માં તે કરવામાં આવી હતી. પરંતુ પ્રથમ પ્રથમ વસ્તુઓ છે.

દેખાવ

પ્રથમ પેઢીના મોડલ તદ્દન આકર્ષક અલગ છે, પરંતુ તે જ સમયે એક આઘાતજનક ડિઝાઇન નથી.

પરંતુ અન્ય સ્થાનિક કાર પૃષ્ઠભૂમિ સામે, ચાર પૈડાની એસયુવી તાજા અને નવા જેવા જ દેખાતા ઝુંબેશ ચલાવી છે.

2009 માં, એકસાથે કાર restyling સાથે ઇટાલિયન ડિઝાઇનરો બેર્ટોન નવી બોડી પ્રાપ્ત થઈ છે. "Niva શેવરોલે" કાર મોડેલ દેખાવ પર કામ નિષ્ણાતો પ્રયાસોને આભાર હજુ પણ વધુ સારી જોવા માટે શરૂ કર્યું હતું.

નોંધપાત્ર રેડિયેટર ગ્રિલ બદલાઈ - ડિઝાઇનર્સ પ્રતીક વધારો કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. પણ નવા દ્વારા કરવામાં આવી હતી સામે બમ્પર. મૂળ દેખાવ અને ઓપ્ટિક્સ આપ્યો - ધુમ્મસ લાઇટ્સ એક રાઉન્ડ આકાર મળી, ફ્રન્ટ fenders પર, નવી દિશા સંકેતો ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. શરીરના બાજુ પ્લાસ્ટિક પ્લેટો શણગારવામાં, અને મિરર્સ ચિત્રો દોર્યા. વધુ મોંઘા સાધનો વ્હીલ્સ 16 ઇંચ સાથે સજ્જ છે.

પ્રથમ વસ્તુ કે પાછળના સ્ટ્રાઇક્સ - આ બમ્પર છે. "શેવરોલે Niva" એક ખાસ પ્લેટફોર્મ છે, કે જે લોડ સરળતા માટે રચાયેલ છે. તે પણ એક ખાસ બમ્પર grilles, કાર્યો અને કાર્યો જે માત્ર સુશોભિત નથી સજ્જ છે. આ નવીનતા માટે આભાર વાહન અંદર હવા પરિભ્રમણ સુધારવા શકે છે. એકંદરે ડિઝાઇન પણ જેઓ વિગતો નજીકથી જોવા પ્રેમ વચ્ચે આદર કરવામાં આવે છે.

સલૂન

ડિઝાઇનર્સ એક મહાન કામ અને આંતરિક પર હતી. પરંતુ આ એક કારણ માટે કરવામાં આવી હતી, અને કાર પ્રથમ પેઢીના માલિકો વિનંતી છે. થોડા નવા શાખાઓ ઉમેરી - ઉદાહરણ તરીકે, restyled કાર "શેવરોલે Niva" સલૂન વધુ અર્ગનોમિક્સ બની હતી.

પણ, ઘણા પ્રશંસા ધારકો અને હાથમોજું બોક્સ છે, કે જે લાંબા સમય સુધી sags છે. વધુમાં, ફેરફારો કર્યા હતા અને પાછળનું દૃશ્ય મિરર, જે લાંબા સમય સુધી જર્જરિત છે. કેબિન અંદર બે દીવા દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવે છે.

સ્ટિયરીંગ વ્હીલ - એક ત્રણ બોલ્યા, અને ડેશબોર્ડ સમૃદ્ધ લાગે છે. તે પણ નોંધપાત્ર પૂર્ણ કરી હતી. ઉપરાંત, અમેરિકનો સુરક્ષા કાળજી લેવામાં આવે છે - મશીન ગાદલા અને prednatyazhitelnymi બેલ્ટ સાથે જોડાયેલ છે. શક્યતા રિયર બેઠકો ફોલ્ડિંગ દ્વારા સામાન ડબ્બામાં વોલ્યુમ વધારવા માટે ઉમેરવામાં આવ્યું. Liftgate ત્રણ પોઝિશન્સ એક latching કામગીરી ધરાવે છે.

દૂરસ્થ નિયંત્રણ સાથે ઇગ્નીશન કી હવે આ કાર માલિકો તમામ ધરાવે છે. શું કાર "શેવરોલે Niva" વિશે સામાન્ય રીતે કહી શકાય? અંદરની વધુ અર્ગનોમિક્સ, ઉચ્ચ ગુણવત્તા હતી, સામગ્રી વિશ્વસનીય અને ટકાઉ હોય છે, અને વિધાનસભા - એક ઉચ્ચ સ્તર પર.

તકનિકી લક્ષણો

હકીકત એ છે કે એસયુવી દેખાવ નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ ગયો હોવા છતાં, વાહન તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ સુધારણા 2009 ની વાત કરી શકતા નથી. બધું હજુ પણ તદ્દન વિનમ્ર છે.

હૂડ હેઠળ 1.7 લિટર પેટ્રોલ એકમ 80 ઘોડા છે.

પરંતુ આ એક સ્પોર્ટ્સ કાર, અને કાદવ અને પાણીથી તરબોળ સ્થળો વિજેતા છે. શક્ય તેટલી વધુમાં વધુ ઝડપ, પ્રમાણપત્ર માહિતી અનુસાર, 140 km / h છે. જો કે, એક શાંત સવારી માટે પૂરતી કરતાં વધુ છે કે છે.

એસયુવી કાયમી ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ, 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ છે. ટ્રાન્સફર કેસ વેઝ-2121 પર વાપરી કે લગભગ સમાન છે. 8.8 લિટર - ફ્યુઅલ વપરાશ શહેરી 14.1 L, અને ટ્રૅક છે.

રૂપરેખાંકન અને ભાવ

કાર "શેવરોલે Niva" થોડા મૂળભૂત સાધનો હોય છે. ભાવ, સુવિધાઓ - અલગ છે. આમ, એલસી આવૃત્તિમાં એર કન્ડીશનીંગ સાથે ઉપલબ્ધ છે. LE વિકલ્પો રોડ પર ખસેડવા માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે અને એર કન્ડીશનીંગ સાથે સજ્જ છે.

લક્ઝરી સાધનો - જીએલએસ અને GLC.

છે આરામ આધારિત Suites - પણ ઉપલબ્ધ LE + એક આવૃત્તિ છે. કિંમત માટે, મૂળભૂત આવૃત્તિ 399 000 રુબેલ્સને કિંમતે અધિકૃત ડીલર પાસેથી ખરીદી કરી શકાય છે, તે તદ્દન સુલભ છે.

સમીક્ષાઓ: ગુણદોષ

સ્પષ્ટ ફાયદા સાથે - કાર "શેવરોલે Niva" તેમને ઘણો. સમીક્ષાઓ નબળાઈઓ પણ ઘણીવાર પૂરતી ભાર મૂકે છે. અલગ હજુ આંતરિક ડિઝાઇન ગેરફાયદા સમાવેશ થાય છે. માલિકો તેમના નાણાં માટે થોડી વધુ અપેક્ષા રાખી રહ્યા હતા. ઘણા બરછટ બટનો, સસ્તા સામગ્રી પ્લેટિંગ સાથે સંતુષ્ટ નથી. ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડવા માટે ઇચ્છા - આ ખોટું ચાલ છે, ઓટોમોટિવ સમુદાય જણાવ્યું હતું.

પરંતુ આંતરિક - તે બધા નથી. ઓપરેશન દરમિયાન પણ કાર "શેવરોલે Niva" માં ખામીઓ હોય છે. સમીક્ષાઓ નબળા કાર બેઠકો ઘણીવાર છતી: ખરીદદારો ચેસિસ અપૂર્ણતાને અને ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનો સમસ્યાઓ કહે છે. આ Windows પૂરાવો છે. અંડરકેરેજ ગ્રાહકો અનુસાર બોલ બેરિંગ અને સીલ ટીકા. આ ભાગો પગલે સામગ્રી છે, કે જે ઝડપી વસ્ત્રો આધીન છે બનેલા હોય છે. સ્ટાર્ટર અને જનરેટર યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે, માત્ર 80 000 કિમી, અને પછી તેઓ નિષ્ફળ અને ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરે છે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

શરીર, પણ ખામીઓ વગર નથી: કાર કાટ વિષય છે. સમીક્ષાઓ - પ્રથમ વસ્તુ જ્યારે કાર "શેવરોલે Niva" વિશ્લેષણ ધ્યાનમાં લેવાનો છે. કાટ નબળાઇઓ - થ્રેશોલ્ડ (ક્યારેક ગ્રાહકો પણ એક ફોટો પુરાવા લાવવા). સપાટી પેઇન્ટ ઘડવું છે, તો આ વિસ્તારોમાં કાર ખાસ કરીને સંવેદનશીલ હોય છે.

ઓનર્સ CPT કામમાં સમસ્યાઓ સાથે સામનો કરવો પડ્યો હતો: તે લગભગ વેઝ 2103. કે જેવી જ છે, તેના વારંવાર સાંભળ્યું અન્ય ધ્વનિ સાથે કામ કરતી વખતે જો 'ફિલ્ડ "120 કિમી સુધી અદ્રશ્ય કરવા માટે, કેબિન પ્લાસ્ટિક વાઇબ્રેટ શરૂ કરી શકો છો.

પરંતુ ખર્ચ અને અભેદ્યતા જેમ કાર ઘણા છે. તેમણે આત્યંતિક રમતો પ્રેમીઓ પ્રશંસા, ગામડાં જ્યાં રસ્તાઓ રહેવાસીઓ - કઠોર નિયમિત. અને તેઓ આ ગેરફાયદા સાથે મૂકવામાં તૈયાર છો કારણ કે આ ભાવે કાર આ ગુણવત્તા શોધવા માટે મુશ્કેલ છે. વધુમાં, ત્યાં ગેરફાયદા વિના એક કાર છે.

લોકો ઘણી વાર અને આનંદથી એસયુવી "શેવરોલે Niva" પસંદ કરો. ભાવ, તેની ખૂબ જ સ્વીકાર્ય છે. અન્ય કોઇ પણ ઉત્પાદનકારો તૈયાર 400 000 ઓફર તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ, ટ્રાન્સમિશન, ટ્રાન્સફર કેસ અને વિભેદક લોક નીચા શ્રેણી નથી.

નવા "શેવરોલે Niva"

બાહ્ય ફોટો કહી શકીએ કે ડિઝાઇન તદ્દન સારું છે. શારીરિક એકદમ ઘાતકી, આક્રમકતા અને શક્તિ રજૂ કરે છે. શહેર માટે, મશીન તેમજ અનુરૂપ નથી - અહીં તે હાસ્યાસ્પદ દેખાશે. 16 વાલ્વ, પાવર ડ્રાઈવિંગ - ત્યાં કાર "શેવરોલે Niva" એક નવા એન્જિન છે. - 120 લિટર. એ.

શું બદલાઈ ગયો છે?

ફ્રન્ટ ભાગ એક વિશાળ ગ્રિલ જેનો બમ્પર અડધા રોકે સજ્જ છે.

તેના બંધ ચડાણ નીચલા ભાગ છે. ઓપ્ટિક્સ પણ મેટલ જાળી દ્વારા આવરી લેવામાં આવે છે. પ્રભાવશાળી કદ અને મોટા વ્હીલ કમાનો ના નોંધપાત્ર ક્લિઅરન્સ. Sills અને પ્લાસ્ટિક ઓવરલે દ્વારા શણગારવામાં કમાનો. પાછળના માટે, તે પણ તદ્દન પ્રભાવશાળી છે. છત પર એક શક્તિશાળી ટ્રંક અને વધારાની લાઇટ છે.

આંતરિક બાહ્ય ગંભીરતા સ્વીકારવું નથી. ઓનર્સ એક સંપૂર્ણપણે નવી ડિઝાઇન હશે. ડેશબોર્ડ ખૂબ આધુનિક દેખાય છે. વ્હીલ પર્યાપ્ત મોટી, ત્રણ spokes સાથે. ઇનસાઇડ, આરામદાયક ચેર અને શુદ્ધ સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન.

ઉત્પાદકો ખાતરી કેવી રીતે, પાવર એકમ - સરળ અને તાજા, પરંતુ તે જ સમયે મહત્તમ વિશ્વસનીયતા પર.

નવી કાર "Niva Shervole" 16 વાલ્વ, 1.8 લિટર કુદરતી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન પુજો ઉત્પાદનમાં. તેની ક્ષમતા 120 લિટર છે. એ. એકમ એક વ્યવસ્થા ઇનલાઇન ચાર સિલિન્ડર મલ્ટીપોઇન્ટ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ ધરાવે છે.

એન્જિન ચાલી 5 સ્પીડ મેન્યુઅલ સાથે જોડી બનાવી હતી. તેના વિકાસ દરમિયાન વિશ્વસનીયતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે, પરંતુ ઉપલબ્ધ છે અને એક વિકલ્પ તરીકે આપોઆપ હશે. મૂળભૂત આવૃત્તિ 500 000 રુબેલ્સને ખર્ચ થાય છે. આ સ્તર કાર તદ્દન પૂરતો ભાવ છે.