LuAZ 1302 - રાજ્યાભિષેક થયા વિનાનું "બદમાશ"

અત્યંત રસપ્રદ કાર - LuAZ 1302 સૌથી વિરુદ્ધ ગુણો સાથે જોડાયેલું છે. તેમણે માંગ હતી, પરંતુ યોગ્ય માત્રામાં ઉત્પન્ન થતી નથી, તે સરળતા, કર્કશતા અને વિચિત્ર મનુવરેબિલીટી દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે, પરંતુ આવા એક કાર જરૂર ફિટ નથી. એક યોદ્ધા તરીકે જન્મ પણ એક ખેડૂત તરીકે, નાગરિક જીવનમાં કોઈ સ્થળ મળી. જ્યારે ત્યાં આ કાર ઉપયોગ કરવા માટે એક શક્યતા હતી આવા પરિસ્થિતિ હતી.

ઘણીવાર ઈતિહાસમાં પહેલાં થયું, દીક્ષિત આવા મશીનો ઉદભવ લશ્કરી હતા. કોરિયા 1949-1953 લડાઈ વાહન એક નવા પ્રકારની જરૂરિયાત ઓળખી - કન્વેયર (TPK) ની સામે ધાર. તેમના કાર્ય ઘાયલ, દારૂગોળો ડિલિવરી, પ્રકાશ આર્ટિલરીની પરિવહન સ્થળાંતર ગણાય છે. હા, અને VDV માટે તમામ ભૂપ્રદેશ વાહન, જે કોઈ વધારાની લોડ પ્લેટફોર્મ હવામાંથી ફેંકવુ કરવાની મંજૂરી છે જરૂર છે. કે કેવી રીતે વિચાર તરતી રોવર પ્રકાશ 967 LuAZ ઇન્ડેક્સ પ્રાપ્ત થાય છે, પછી LuAZ 1302 નામ આપવામાં આવ્યું છે.

કાર પ્રારંભિક આવૃત્તિ નિષ્ણાતો અમને દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી. પ્રથમ નમૂનો કલ્પના માટે બેરિંગ શરીર, ફાઇબરગ્લાસ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ અને મોટરસાયકલ એન્જિનના. જોકે, પરીક્ષણ પરિણામો નકારાત્મક હતા, અને ઝાપોરોજ્યે પ્લાન્ટ નિષ્ણાતો બીજું નમૂના વિકાસ સાથે જોડાયેલું હતું. કારણ કે તેમના સંયુક્ત કામ પરિણામે તે સમયે LuAZ કાર અસામાન્ય થયો હતો.

તેમણે એક હતી ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ, તે સમયે દેશમાં આવા મશીનો અસ્તિત્વમાં ન હતી. રીઅર ધરી ભૂપ્રદેશ દૂર સાથે જોડાયેલું છે. ડ્રાઇવરની સીટ મધ્યમાં આવેલું હતું માટે મુસાફરો પાછા ફોલ્ડિંગ બેઠકો હતા. ફ્રેમ બે સાથે ડ્રાઈવર ઘાયલ સ્ટ્રેચર્સ પાછળ ફિટ અથવા 750 કિલો સુધી લોડ કરશે. કાર ફ્લોટ કરી શકે છે, પાણી વપરાય પંખો અસર વ્હીલને ગતિ. બધા વ્હીલ્સ નિલંબન - સ્વતંત્ર વળ બાર, પાછળના ધરી છે એક વિભેદક લોક, ડ્રાઈવર લાભ લઇ શકે છે ઘટાડો ગિઅર.

કાર LuAZ 967, જે કાયદાકીય અનુગામી LuAZ 1302 બન્યું હતું, જે ખૂબ જ ઊંચી ટ્રાફિક હતો. આ નોંધપાત્ર ક્લિયરન્સ (280 મિ.મી.) વ્હીલ ગિયરબોક્સીસ, વાહન નાના વજન ફાળો આપ્યો હતો. તે છુપાઇને 58 ડિગ્રી સુધી ચડતા 200 કિલો ચડાણ (લંબાઇ: 100 મીટર) સુધી માલ ખેંચી શકે શકે છે, જો જરૂરી હોય તો. તેના પરિમાણો (ઊભા) ઘટાડી શકાય, વાહન કાચથી આગળ ફોલ્ડ સાથે ડ્રાઈવર દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે આડો પડેલો.

આંતરરાષ્ટ્રીય સલૂન કાર યુરોપમાં દસ શ્રેષ્ઠ કાર વચ્ચે સ્વીકાર્યું ખાતે તુરિન 1978 માં, તેમ છતાં, તે ખૂબ જ નાના ગ્રંથોમાં વર્તમાન માંગ પ્રમાણે, પેદા થાય છે મોટે ભાગે લશ્કર છે. અલબત્ત, તે આરામ અને સગવડ કોઈપણ ધોરણો સંતોષતી ન હતી. તે પ્રથમ જીપ સાથે સરખાવી શકાય, તે જ વિશે. પરંતુ ગામ રહેવાસીઓ, અને સમય ઘણા નાગરિકો, neizbalovannyh નથી આરામ કરતાં વધુ બોજો છે, તે ખૂબ જ કાર માગણી કરવામાં આવી હતી. કન્ઝ્યુમર્સ LuAZ હિઝ અન્ડરસ્ટેન્ડિંગ શ્રેષ્ઠ ઘર સુધારી પસાર કર્યો અને રોજિંદા જીવનમાં તે ઉપયોગ કરે છે.

તેણે ત્યારે જ ગ્રામજનો, માછીમારો અને પ્રવાસીઓ માટે બનાવવા માટે પ્રયાસ કરી ન હતી. પરંતુ તે પર્યાપ્ત શક્તિ, યોજનાઓ પર સંમત ન હોય આવી નથી છે, અને પછી સમય પસાર થઈ ગયો. જગ્યાએ LuAZ 1302 મફત વેચાણ, નવા, આરામદાયક અને હાઇ-સ્પીડ મશીનો, અને આ કાર પર આવ્યા હતા, તેના ફાયદા હોવા છતાં, કોઈએ જરૂરી બની ગયું છે. એક કાર ખૂબ જ રસપ્રદ છે.