Icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક": તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ, ફોટા. ટેસ્ટ icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક"

Vyborg શિપયાર્ડ icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક" પ્રોજેક્ટ 21900 એમ સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અંતે 2012 ના ચોથા ત્રિમાસિક ગાળામાં જહાજ તેના વર્ગ સૌથી શક્તિશાળી એક છે. 21900 એમ અગાઉ લોન્ચ 21900. "વ્લાદિવોસ્તોક" એક સુધારેલા આવૃત્તિ છે ત્રણ icebreaker, એમ 21900 દ્વારા ડિઝાઇન પ્રથમ, અને 21900. એક શ્રેણીમાંનું ત્રીજું વર્ષ 2006 માં છે, પાણી નીચે પડી ગયા, "મોસ્કો" અને "સેન્ટ પીટર્સબર્ગ". બંને નળીઓ કંપની "Rosmorport" દ્વારા લેવામાં આવી હતી.

કોઈ ચિત્રણ icebreaker "મોસ્કો" - મુખ્ય 21900. એક શ્રેણી તફાવતો પ્રોજેક્ટ સુધારો ક્રૂ સભ્યો નંબર, બોર્ડ ખાસ કર્મચારીઓ પર લઈ શક્યતા વધી સમાવેશ થાય હોડી ના ધનુષ પર હેલિપેડ ટ્રાન્સફર, વધુ શક્તિશાળી સ્થાપન ક્રેન, વિસ્તૃત કાર્ગો તૂતક. ઑક્ટોબર 2015 માં icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક", વાસણો ત્રણ નવા પ્રકારની પ્રથમ, ગ્રાહક પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો - ખોદવાની "Rosmorport".

બનાવટ તબક્કા

ત્રણ આયોજિત આઇસબ્રેકર્સ શ્રેણી 21900 એમ 2012 માં શરૂ થયો હતો બે બાંધકામ. સમાપ્તિ બંને તારીખ શિયાળામાં સંશોધક 2015-16 સમયગાળા શરૂઆતમાં નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. ત્રીજા અંતમાં 2016 માં વિતરિત કરી શકાય છે. અદાલત "વ્લાદિવોસ્તોક" અને "Murmansk" કહેવાય છે. પ્રથમ Vyborg (લેનિનગ્રાડ પ્રદેશ), બીજા ખાતેની ફેક્ટરીની બાંધવામાં આવ્યું હતું - હેલસિંકી (ફિનલેન્ડ) માં ફેક્ટરી ખાતે. ફેબ્રુઆરી 2016 બરફ તોડનાર સત્તાવાર માહિતી અનુસાર, "વ્લાદિવોસ્તોક" પ્રમાણમાં નવા ઓઇલ લોડ બંદર Primorsk, ફિનલેન્ડ ગલ્ફ ઓફ સ્થિત કામ કરવામાં આવ્યું છે. ત્યારથી બંને જહાજો સમાંતર બંધાયા હતા, અમે તેમને એક સૃષ્ટિનાં સર્જનની તારીખ મારફતે સમાન બ્લોક્સ અને તે પણ સમય પરીક્ષણો, ટૂંકા વોક મળ્યો હતો. જેમ કે, શ્રેણી, જે બરફ તોડનાર "વ્લાદિવોસ્તોક", ફોટો જેના નીચે પ્રસ્તુત છે પ્રમુખ.

આ પરિપ્રેક્ષ્યમાં માં, સ્પષ્ટ રીતે જોઇ શકાય માટેનું હેલિપોર્ટ ધનુષ્ય પર સ્થિત - પ્રોજેક્ટ "એમ" એક વિશિષ્ટ લક્ષણ.

તેથી બાંધકામ ઘટનાક્રમ:

• ઓક્ટોબર 2012 માં, બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું.

• ઓગસ્ટ 5, 2013 - સમારંભ શરીર રચના શરૂઆત.

• 29 એપ્રિલ પછીના વર્ષે, ભાવિ icebreaker લોન્ચ કરવામાં આવે છે. સાધનો સુયોજિત સંક્રમણ.

• સ્થાપન સુકાન પંખાઓ - સમાન (2014) વર્ષના નવેમ્બરમાં 18.

• ડિસેમ્બર 2014 - એપ્રિલ 2015 - લંગર ટ્રાયલ.

• ઓગસ્ટ 12 - ટોઇંગ ચડાણ, રહેંટ ડ લવર અને લંગર ફિનિશ સાથીદારો ગરગડી.

• સપ્ટેમ્બર 12, 2015 icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક", જે ઓક્ટોબર 5 સુધી ચાલ્યું શરૂઆત સમુદ્ર ટ્રાયલ.

• ઑક્ટોબર 9, 2015 સેન્ટ પીટર્સબર્ગ માં સ્વાગત જહાજ પર હસ્તાક્ષરના સમારંભના યજમાન હતા.

ડિઝાઇન લક્ષણો

પ્રોજેક્ટ 21900, કે જે પ્રોજેક્ટ 21180 એક સરળ અમલીકરણ બની ગયું છે એક રસપ્રદ લક્ષણો એક હતી, પંખો-સ્ટિયરીંગ ધરાવતું હશે. આ પ્રોજેક્ટના આઇસબ્રેકર્સ ત્યાં નહીંવત્ "પાછલા બારણે" ખ્યાલ છે. વધારાના શાફ્ટની સિસ્ટમ માટે આભાર "વ્લાદિવોસ્તોક" કોઇ દિશામાં જ ઝડપે, છતાં કડક ખસેડી શકો છો તેના નાક છતાં પણ ઠંડીમાં. જ્યાં - પ્રોજેક્ટમાં ત્યાં કોઈ 21180 શાફ્ટ સિસ્ટમ છે પંખાઓ , જ્યારે "વ્લાદિવોસ્તોક" તે અંદર મોટર ધરી, જે વાસ્તવમાં icebreaker ના હલ બહાર સ્થિત છે પર સીધા વાવેતર કર્યું હતું.

તેમજ અણુ-ઊર્જાથી સંચાલિત icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક" 40 દિવસ, આધુનિક સંશોધક સાધનો, કે જે સ્વચ્છ સમુદ્ર અને મુશ્કેલ આર્કટિક પરિસ્થિતિમાં કામ કરવા માટે તક આપે છે માટે સમુદ્ર પર રહેવાની છૂટ આપે છે બળતણ ક્ષમતા ધરાવે છે, પરંતુ તે વર્ગ માટે અનુસરે નથી અણુ-ઊર્જાથી સંચાલિત આઇસબ્રેકર્સ.

"Atlant"

"વ્લાદિવોસ્તોક" અને અનુગામી ઓર્ડર માટે 10 મહિના માટે Vyborg shipbuilders ખાસ samopogruzhnuyu નૌકામાં "Atlant" બિલ્ડ કરવા માટે. ઓપરેશન સિદ્ધાંત તે હકીકત એ છે કે "એટલાસ" ઉપલબ્ધ નથી મકાન પર, બદલે વર્તમાન સમારકામ કરતાં સિવાય સામાન્ય ફ્લોટિંગ ગોદી તરફથી ઘણી અલગ નથી. ક્ષમતાના નૌકામાં અપ 150 અને 30 મીટર પહોળું સુધી (લંબાઇ "વ્લાદિવોસ્તોક ~ 120 મીટર, 27 મીટર પહોળાઈ) જહાજો બિલ્ડ પરવાનગી આપે છે.

તેના બાંધકામ સ્ટીલ વિશિષ્ટ પ્રકારના છે, કે જે કારણે નૌકામાં બરફ ચલાવવા માટે સક્ષમ છે ઉપયોગ થતો હતો. તે અંદર કામ 24 કલાક 365 દિવસ એક વર્ષ હાથ ધરવામાં કરી શકાય છે. તેથી, icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક" માત્ર 2 વર્ષ માં બાંધવામાં આવી હતી. લોન્ચ અને જહાજો બાંધકામ ઉપરાંત, નૌકામાં પણ શિપયાર્ડ પાણી બહાર કાર્ગો મેળવવા માટે રચાયેલ છે.

ધ્વજ ફરકાવતા

બંધ સમુદ્ર પ્રયોગો જહાજ લેફ્ટનન્ટ શ્મિટ પાળા ખાતે સેન્ટ પીટ્સબર્ગમાં આગમન અને લંગર કહી શકાય. અનેક પ્રવાસો દરમિયાન ત્રણ દિવસ (22 થી 25 સપ્ટેમ્બર) દરમિયાન કોઈને ત્યાં જવા અને નવા icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક" નિરીક્ષણ કરી શકે છે. વહાણ પર ધ્વજ ફરકાવતા સમારંભ આયોજિત પ્રવૃત્તિઓ પ્રદર્શનો એક હતું, અને 23 સપ્ટેમ્બર રશિયન ત્રિરંગો icebreaker પર ઊછાળો આવ્યો હતો.

પત્રકાર પરિષદમાં પ્રાંતના ગવર્નર છે, તે સમગ્ર દેશ માટે એક વાસ્તવિક તહેવાર છે. ઘટના સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ, પરિવહન નાયબ પ્રધાન, બ્લેક બંદર, કેસ્પિયન અને ઍઝોવના સમુદ્રની બાલ્ટિક સમુદ્રના બંદરોના વહીવટ પ્રતિનિધિ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ પ્રતિનિધિઓ પ્રતિનિધિઓ દ્વારા હાજરી આપી હતી.

કસોટી

ઉપરાંત પ્રદર્શન "ની મુલાકાત લો" માં, લગભગ એક મહિના ખુલ્લા સમુદ્રમાં બરફ તોડનાર હતો. અમે વ્યક્તિગત એકમો મનુવરેબિલીટી કામગીરી અને સમગ્ર તમામ વ્યવસ્થાઓના કર્યું છે. આ વર્ગના જહાજો માટે સમુદ્ર ટ્રાયલ બે ભાગો સમાવે છે. જસ્ટ ચાલી - સ્પષ્ટ સમુદ્ર અને બરફ પરીક્ષણો માં - શક્ય તેટલી નજીક વહાણ ભાવિ કામ સાઇટ પર વિસ્તારોમાં. આ તમામ ખામીઓ ઓળખવા માટે સમય પરવાનગી આપે છે. બીજું બરફ પરીક્ષણો એપ્રિલ 2016 માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે. બંદર કામો, યોજનાઓ મરમેન્સ્ક બંદર પર સેટ આ સમયે, અને પછી વિપરીત "વ્લાદિવોસ્તોક" આર્ક્ટિક મુસાફરી બરફ આવૃત ચકાસવા માટે કરશે.

સત્તાવાર સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આર્ક્ટિક બરફ તોડનાર એકલા રહેશે નહીં. બીજા જહાજ, એમ 21900 હેલસિંકી દ્વારા ડિઝાઇન - કંપની તેમણે "Murmansk" કરવી જોઈએ. બધા પરીક્ષણો પૂર્ણ કરવા પર, બંને નળીઓ પાછા સેન્ટ પીટર્સબર્ગ પર જાઓ હોય છે.

જહાજ લક્ષણો

તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ, પરિવહન ક્ષમતાના પાવર અને મશીન અન્ય પરિમાણો: હવે તે નજીકના દેખાવ icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક" લેવાની સમય છે. સારી તુલનાત્મક આઇસબ્રેકર્સ સમજવા માટે "મોસ્કો" (21900) અને "વ્લાદિવોસ્તોક" (21900 મી.) આમ, 26 લોકો, એક નવો હોડી પર "મોસ્કો" પર ક્રૂ સંખ્યા - 37. નવા icebreaker મુખ્ય કાર્યો ઉપરાંત સંશોધન જહાજ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને બોર્ડ પર લઇ અન્ય 25 વૈજ્ઞાનિકો. લંબાઈ - 114 અને અનુક્રમે 119 મીટર જેટલો છે. અંતર - 14000 અને 14400 ટન. પહોળાઈ - 28 અને 27 મીટર જેટલો છે. તૂતક લક્ષણો સરખાવવા નહીં પર, નિર્દેશ કે નવી icebreaker કટીંગ બાજુ માંથી બાજુ ખેંચાઈ, અને એક હેલિકોપ્ટર પેડ, નાક "વ્લાદિવોસ્તોક" ને ખસેડવામાં, પણ ડેક ઉપયોગી જગ્યા રહ્યું છે. બંને પ્રોજેક્ટમાં સામાન્ય એક વસ્તુ છે - બંને ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રીક વાહિનીઓ એક વર્ગ અનુસરે, આ કિસ્સામાં, રેખા ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રીક આઇસબ્રેકર્સ છે.

તદનુસાર, એક નવી ડિઝાઈન વિશાળ પર્યાપ્ત ના વાસણો ઉપયોગ અવકાશ. અપ કરવા માટે 2 km / h સતત ગતિ સાથે માર્ગ બિછાવે ઉપરાંત, તેઓ સંશોધન, ઉદ્યોગ તરીકે કામ કરે છે, અને જહાજો સપ્લાય કરી શકો છો.

અંદરથી

મુખ્ય તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ ઉપરાંત, અલગ ઉલ્લેખ કરી શકે છે કે જે વિકાસકર્તાઓ માત્ર કામગીરી ચાલી સુધારવામાં આવી છે. નવો પ્રોજેક્ટ માટે આઇસબ્રેકર્સ અને એક નવી ડિઝાઈન બનાવે છે. દરેક વિગતવાર કાર્યક્ષમતા, ટકાઉપણું, આગ સલામતી શરતો મળે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ઘણા યુનિવર્સિટીઓ પ્રતિનિધિઓ (જેની સ્નાતકો નવા જહાજો ટીમમાં વિચાર સન્માન હોઈ શકે છે) તરીકે - ". એક વાસ્તવિક સમુદ્ર ઘર" પહેલી વખત કહી શકાય તે નોંધવું જોઇએ કે કોર્પોરેશનના યોજનાઓ, જે Vyborg પ્લાન્ટ, વ્યવહારુ ઉત્પાદન અને એક સારા જહાજ ફર્નિચર માટે ખાસ છોડ સર્જન કરે છે. બિઝનેસમાં સૌથી મહત્વની વસ્તુ મેટલ, બાંધકામ, યંત્રસામગ્રી નથી, અને તે બધા ચાલી લોકો. અને જ્યારે તમે માને છે કે નવા આઇસબ્રેકર્સ માત્ર મર્યાદિત અવકાશ બંદર વિસ્તારોમાં કામ કરવા માટે આ મુદ્દાને સર્વોચ્ચ મહત્વ છે.

નિષ્કર્ષ

Icebreaker "વ્લાદિવોસ્તોક" Primorsk ઓફ ધ રશિયન સમુદ્રી ઓઇલ બંદર શિયાળામાં સંશોધક તેના કામકાજી જીવન શરૂ કર્યું 2015-2016 વર્ષ. એપ્રિલ 2016 માં તેમણે "Murmansk", બીજા icebreaker પ્રોજેક્ટ 21900 એમ આર્કટિક હિમની ટ્રાયલ જાય સાથે જોડવામાં આવી હતી. તેઓ બધા જહાજો કહે છે - મોભ અને સફળ કામ હેઠળ સાત ફુટ બરફ અને સ્વચ્છ પાણી પરિસ્થિતિમાં