AEK-999: સ્પષ્ટીકરણો અને ફોટાઓ

અફઘાનિસ્તાનમાં સશસ્ત્ર સંઘર્ષ આધુનિક ઘરેલું વિમાન સેવાની સોવિયેત આદેશ લશ્કરી દૃશ્યો બદલાઈ ગયો છે. પ્રતીતિ છે કે જે શક્ય સુનિયોજિત લશ્કરી ક્રિયા સફળ પરિણામ જ્યારે શસ્ત્ર સ્થિતિઓ અને પરિમાણો અને અનુગામી ફેરફાર સાથે તેમના ગેરફાયદા ઓળખવા માટે બનાવાયેલ આગળ જવાની રચના કરવામાં આવી.

હથિયારો વિવિધ પ્રકારના અભ્યાસ ઓળખી કાઢવામાં આવ્યા છે RPK અને PKM-74 માં નબળાઈઓ - હથિયારની ઝડપથી અને અપૂરતી firepower સાથે overheated. પરિણામે, ફેરફાર અને માળખાઓ સુધારણા પર કામ RPK-74 અને PKM મશીન ગન નવી આવૃત્તિ પર આધારિત છે, બનાવવામાં આવી હતી AEK-999 તરીકે ઓળખાય કારતુસ maloimpulsnogo.

નવી મશીનગન આધાર

કામગીરી દરમિયાન પીસીએમ ત્યાં એક ઝડપી ગરમથી છે. આ ઉપયોગ લાંબા વિરામ કરવા દબાણ અને બેરલ બદલીને છે. મશીન ગન RPK-74 એક 5,45 X 39 મીમી માટે કરવામાં આવી હતી. આ કેલિબરની firepower એક અભાવ લાક્ષણિકતા છે. સંરક્ષણ મંત્રાલય લશ્કરી આદેશ ની વિનંતી પર એક નવા અને સુધારેલ મશીન ગન ગુણો ગરમી પ્રતિકાર અને વિસ્તૃત knockdown અલગ આરએમબી વિચારથી સંપન્ન બનાવવા માટે સ્પર્ધા લોન્ચ જાહેરાત કરી હતી.

આ હેતુ માટે, કારતુસ કેલિબરની 5.45 X 39 મીમી અન્ય નવા હથિયારો માટે ખાસ બનાવવામાં લીધું છે. 7 62 54 - તેઓ ગન "બેઝર" બની ગયું.

AEK-999. પ્રારંભ

એક સુધારેલ મશીન ગન પર કામ Kovrov યાંત્રિક પ્લાન્ટ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોજેક્ટ હવે AEK-999 "બેઝર" અનુસાર સમાન પ્રારંભિક PTP ઓટોમેશન અને ઓપરેશન સિદ્ધાંત સાથે બનાવવામાં આવી છે. આરએમબી આધુનિકીકરણ, તેના ખામીઓ દૂર અને આગ ચોકસાઈ વધારો શસ્ત્રો ડિઝાઇનર્સ સમસ્યા હલ કરવા માટે સફળ રહ્યા હતા. યથાવત બાકી દારૂગોળો અને સ્ટોક સિસ્ટમ રીસીવર બોક્સ. પરિણામે, મશીનગન AEK-999 "બેઝર" આગ જ દર તેના પ્રોટોટાઇપ પીસીએમ ( "મશીન ગન Kalashnikov આધુનિક") તરીકે છે.

નવા હથિયારો પરીક્ષણ

PKM, જે Kovrov યાંત્રિક પ્લાન્ટ ખાતે કરવામાં આવી હતી, આ સ્પર્ધા શરતો મુજબ સુધારણા પર કામ, સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા જાહેરાત કરવામાં આવી ની સાથે, સમાન વિકાસ ચોકસાઇ ઈજનેરી સેન્ટ્રલ રીસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ શસ્ત્રો ડિઝાઇનર્સ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. Kovrovskiye મશીન ગન "બેઝર" ની રચના અને TSNIITSCHCHMASH રોકાયેલા કામદાર - બંદૂક 6P41 પીએમકે "Pecheneg".

કાર્યો પ્રથમ ટેસ્ટ "Pecheneg" અને "બેઝર" ને 1999 માં યોજાઇ હતી, જે પૂર્ણ થવા પર જે AEK-999 આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયના રસ પછી. વિકાસ TsNIITSchChMASha બંદૂકો સંરક્ષણ મંત્રાલય, જે સત્તાવાર રીતે અપનાવ્યા છે "Pecheneg" શબ્દો અપનાવ્યા દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવી છે. AEK-999 નાના બેચ ગૃહ મંત્રાલય દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું તેના ખાસ દળો પરીક્ષણો શ્રેણી હાથ ધરવા માટે.

કયા ફેરફારો સ્પર્શ છે?

• નવી મશીનગન માટે બેરલ આખરીકરણ વિષય. પકવતી વખતે ઝડપી ગરમી - વિકાસકર્તાઓ પીસીએમ મુખ્ય ખામી દૂર કરવા માટે સફળ રહ્યા હતા. આ હેતુ માટે, એક એલોય સ્ટીલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે આ સમયે સુધી વિમાન બંદૂકોનું ઉત્પાદન માટે ઉપયોગ થતો હતો.
• બેરલ સાથે રીસીવર એકમ સુધારવા બદલાયો હતો. તેની સપાટી પર સુધારો પ્લાસ્ટિક forend સાથે આવરી લેવામાં રેડિયેટર કાર્યો કરવા માટે એક સમાંતર પાંસળીઓ અથવા પાંસળીઓ જેવી રચના સ્થાપના કરી હતી. ફિન્સ મદદથી તેના ઝડપી ગરમથી માંથી સ્ટેમ અટકાવે છે. અને આ, બદલામાં, સૈનિક રિપ્લેસમેન્ટ બેરલ ફાયરિંગ અવરોધવાની જરૂર પડતી નથી. મશીન ગન માં ફિન્સ નોંધપાત્ર AEK-999 લંબાઈ "Barsuk" સતત લીટી વધારવા માટે મંજૂરી આપી હતી. Kovrov ઉત્પન્ન પરીક્ષણ મશીન ગન સૂચવે છે કે નહિવત માત્રામાં ગરમી સાથે શસ્ત્રો શકો બેરલ બદલીને વગર 650 શોટ સુધી કામ કરે છે. સૈનિકો બંદૂકોનું પકવવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન સમીક્ષા વિકૃતિ સમાવેશ થાય છે કે જે "મિરાજ", અસર દેખાય છે. આ ગરમ હવા સાથે ગરમ બેરલ થી ઉપર વધતા કારણે છે. બેરલ મેટલ ટાયર ટોચ પર માઉન્ટ ડિઝાઇન વાપરીને, કૂલીંગ રેડિયેટર તરીકે કામ ફિન્સ, દ્રશ્ય વિકૃતિ સમસ્યા હલ કરવામાં આવી છે.
• ખાસ shveyler બેરલ શસ્ત્રો ડિઝાઇનર છે કે તમે હેન્ડલ દ્વારા માત્ર એક મશીન ગન AEK-999 સ્થાનાંતરિત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે ટોચ પર ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. મેટલ fasteners શસ્ત્રો ટ્રંક માટે પાળી તેના પરિવહન, તેમજ એક સૈનિક હિપ માંથી મશીન ગન ફાયરિંગ પેદા કરવાની તક આપ્યા કરે છે. પહેલાં, તે મુશ્કેલ હતું, કારણ કે AEK-999 વજન "બેઝર" કરતાં વધુ આઠ કિલોગ્રામ છે.
• આગ મશીન ગન "બેઝર" આરએમબી સરખામણીમાં ચોકસાઇમાં નવી બંદૂક જ્યોત arresters, કંડેન્સર્સ અસર બાંધકામમાં ઉપયોગ ઊંચા કારણે બની છે અને બ્રેક તોપ.

ઈમ્પ્રુવિંગ સંતુલન અને આગ ચોકસાઈ

પરીક્ષણ આરએમબી દરમિયાન Kovrovskaya શસ્ત્રાગારનું ઇજનેરો, તે નોંધ લેવામાં આવી હતી કે શૂટિંગ ચોકસાઈ પ્રતિકૂળ ભીડ પ્રતિકૂળ બાંધકામ સાઇટ દ્વિપહી જોડાણ અસર કરે છે. આ કારણોસર AEK-999 મશીન ગન એક તોપ જેમાંથી બે પાયાનું SMP કરતાં વધારે અંતર પર સ્થિત હતી. બે પાયાનું ના આધુનિકીકરણ પરિણામે મશીન ગન બેરલ દૂર ખસેડવામાં આવ્યા હતા, અને એકમો સુધારવા ડિઝાઇન સુધારણા શસ્ત્રો સંતુલન વધારો થયો છે. બે પાયાનું તાકાત, સંતુલન બંદૂક અને કામગીરી સરળતા યુદ્ધ ચોકસાઈ પર હકારાત્મક અસર થઈ હતી વધારો થાય છે.

નીચા અવાજ શૂટિંગ માટે એક ઉપકરણ

શૂટિંગ દરમિયાન કોઈપણ બંદૂક એક લાક્ષણિકતા ખામી એક અવાજે અવાજ, જે ફાઇટર stuns પેદા કરે છે. એક્સેસ અવાજ, અનિચ્છનીય છે કારણ કે, અન્ય વસ્તુઓ વચ્ચે, શૂટર સ્થિતિ unmasks. PMS - ઑર્ડર આધુનિક મશીનગન AEK-999 વિકાસ ઇજનેરો અભાવ દૂર કરવા માટે ઓછી અવાજ શૂટિંગ માટે ખાસ ઉપકરણ સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. આ શોટ અવાજને હવે લગભગ અશ્રાવ્ય છે, તે શક્ય સૈનિક 400-600 મીટર દૂરથી ફાયરિંગ હાથ ધરવા માટે કરવામાં દુશ્મન તેમના પદ વાતને વગર.

ICP રાત્રે ઉપયોગ લડાઇ કામગીરી દરમિયાન રાત્રે સ્થળો વાપરી શકાય છે. જો પહેલાં જ્યોત બેરલ ઉત્સર્જિત થતા પાડતી હોય, તો પછી PMS સાથે સામાન્ય અટકાવે, તો આ સમસ્યા હલ કરવામાં આવી છે.

પ્રારંભિક ફોટોગ્રાફ્સ, જે તેના થડ ધરાવે છે, હથિયારો પ્રતીતિ ચાહકો વચ્ચે રચાયેલી માં શુટિંગ નીચા અવાજ માટે એક ઉપકરણ સાથે સામાન્ય હેતુના મશીનગન AEK-999 "બેઝર" ચિત્રિત છે કે જે બધી શ્રેણી Kovrov મશીન ગન, BCC માળખું, PMS સાથે બનાવી રાઇફલ. પરંતુ આ કેસ નથી. નીચા અવાજ શૂટિંગ માટે AEK-999 ઉપકરણો કિસ્સામાં દૂર છે. જો જરૂરી હોય, તેઓ ભૂપ્રદેશ, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ અને દિવસ શૂટ અને આધુનિક Kalashnikov મશીન ગન (પીસીએમ) થી ધોરણ અગ્નિશામકો દ્વારા બદલવામાં માટે સમય પર આધાર રાખીને, શસ્ત્ર બેરલ પર માઉન્ટ કરી શકો છો.

AEK-999 ની પર્ફોર્મન્સ લાક્ષણિકતાઓ

• કારતુસ RPK-74 ખાતે 5.45 X 39 કેલિબરની નબળા firepower બદલાય છે. બનાવવામાં Kovrov આધુનિક હથિયાર કારતુસને મોઢેથી તોડીને 7.62 X 54 બદલવામાં આવ્યો છે.
• વજન ગન "બેઝર" aek-999 8.75 કિલો હતું.
• શસ્ત્ર લંબાઈ - 1188 મીમી.
• બેરલ લંબાઈ - 605 મીમી.
• તોપ વેગ - 825 m / s.
• મિનિટ દીઠ 650 રાઉન્ડના સતત લીટી લંબાઈ.
• કોમ્બેટ મિનિટ દીઠ દર - 250 શોટ.
• નિરીક્ષણના શ્રેણી - અડધા કિલોમીટર.
• ટેપ બંદૂક દારૂગોળો એક સો, બસ્સો રાઉન્ડ માટે રચાયેલ છે.

તેના ફાયદા હોવા છતાં, મશીનગન AEK-999 "બેઝર" તેના ડિઝાઈનરની અપેક્ષિત, વિકાસકર્તાઓ વ્યાપક સ્વીકૃતિ મળી ન હતી. પરીક્ષણ 1999 માં આ શસ્ત્રોનું નાના પાયે ઉત્પાદન બંધ કરવામાં આવ્યું છે થોડા સમય બાદ. જે વપરાશમાં હાલમાં મશીનગન AEK-999 એકમો ચોક્કસ નંબર અજ્ઞાત છે. કદાચ, તેઓ પહેલેથી જ તેમના સમગ્ર જીવન બહાર કામ કર્યું છે.