"હ્યુન્ડાઇ" સરળ પ્રગતિ. ક્રોસઓવર આ મહાન છે!

દક્ષિણ કોરિયન કાર કંપની "હ્યુન્ડાઈ મોટર કંપની" કોરિયન કાર એક અગ્રણી સર્જક છે અને વિશ્વ બજારમાં ચોથા ક્રમે આવે છે. કોરિયન "હ્યુન્ડાઇ" સાથે "અપ વખત સાથે" અથવા "આધુનિક" તરીકે અનુવાદિત થાય છે.

બ્રાન્ડનો ઇતિહાસ ખૂબ જ રસપ્રદ છે. શું, પછી તે પ્રારંભ કરીએ? 1972 માં કોરિયન સરકાર કાર ચાર અગ્રણી કંપનીઓ, જેમાંથી ત્યાં પણ એક "હ્યુન્ડાઇ" ઉત્પાદન કરવાનો અધિકાર આપી હતી. બે વર્ષ પસાર કર્યા છે, અને ત્યાં એક કાર "હ્યુન્ડાઇ પોની" હતું. આ Midget આવૃત્તિ, મોટરચાલકોને વચ્ચે અકલ્પનીય લોકપ્રિયતા જીત્યો હતો. બધા પછી, "પિનિનફારીના" ના ઇટાલિયન શિક્ષકોના મશીન કામો ની ડિઝાઈન પર.

તે એક સામાન્ય "હ્યુન્ડાઇ" ક્રોસઓવર જેવો દેખાય છે? ઉદાહરણ તરીકે, "હ્યુન્ડાઇ વેરાક્રુઝ", એક સરળ અમેરિકન કાર તરીકે, અસામાન્ય ધીમી. મશીન કારચાલક પણ ચુસ્ત પેડલ અને તેના વિશાળ મફત લિફ્ટ આશ્ચર્ય.

સાચી અમેરિકન એસયુવી સંકેતો શું છે? , ખાલી સંપૂર્ણપણે હળવા અને સરળ સ્ટિયરીંગ ધરાવતું હશે. તે અશક્ય છે એક ભૂલ અચાનક બનાવવા માટે. કવાયતના દરમિયાન ઓટો વિવિધ valkost, જે અમેરિકામાં "સરળતા" કહેવાય છે. હાજર આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન માં ઝાંખો. પરંતુ આ ગેરલાભ છે પરંતુ આક્રમણ drayverskoy અપવાદ નથી.

"હ્યુન્ડાઇ વેરાક્રુઝ" ભાગોમાં વહેંચાયેલું કરી શકાતી નથી અને માઈક્રોસ્કોપ હેઠળ પરીક્ષણ કરો. સમગ્ર કારણ કે તે વિચારો. તે ખૂબ જ મોટા, "હ્યુન્ડાઇ" ક્રોસઓવર છે. તમામ સ્પર્ધકો કરતા વધુ સસ્તું પડે - તેના ભાવ પણ ઊંચા છે. હકીકતમાં, આ ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ બસ કુટુંબ ચાલે છે.

અને હવે અમને "હ્યુન્ડાઇ વેરાક્રુઝ", ફક્ત આ બોલ પર માર્ગ કામગીરી વલણો એક દંપતિ અનુમાન લગાવવા દો. તે અમેઝિંગ "હ્યુન્ડાઇ" ક્રોસઓવર છે! ફોટા કાયમ જોઈ શકાય! અલબત્ત, સરળ સવારી ટોચ પર હંમેશા છે. માર્ગ ખાડાટેકરાવાળું રોડ પર માત્ર આનંદ લાવશે. પરંતુ કર્ણ શો કે હજુ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટ્રેક્શન બંધ-રોડ શરતો નબળા પર લટકતો તપાસ. Turnovers તે દેવા માટે જાઓ માંગો છો કરશે: એક અવરોધ માત્ર overclocking સાથે કૉલ કરવા માટે જરૂરી છે.

"હ્યુન્ડાઇ વેરાક્રુઝ" માં ડામર ડ્રાઈવ ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ પર. જો ઇચ્છા હોય તો સ્લીવમાં પાછળના ધરી અવરોધિત કરી શકાય છે. ઘટાડાના ટ્રાન્સમિશન ગેરહાજર હોય છે. તમામ સમાન મોડેલો તરીકે. V6 પર 100 કિમી / ક અપ ધોરીમાર્ગ ઝડપે માટે 8.3 સેકન્ડ. આ સૂચક નોંધપાત્ર એક વર્ગ છે. અને માત્ર "તળિયાવાળા" ઇનફ tractive પર પેટ્રોલ એન્જિન. મહત્તમ શક્તિ 260 ઘોડો 6000 આરપીએમ પર મેળવી શકાય છે. સમય 4500 આરપીએમ પર 348 એનએમ પર એક ઉચ્ચતમ બિંદુ નથી. Snowdrift શિયાળું "હ્યુન્ડાઇ" ક્રોસઓવર સરળતાથી અટવાઇ કરી શકો છો. તેથી, અમારા મજા વ્હીલ ડ્રાઇવ માટે ડીઝલ જરૂરી છે!

"વેરાક્રુઝ" - નવી એકંદર કાર "હ્યુન્ડાઇ" એક. ક્રોસઓવર એવી આશા હતી કે ગેસોલિન ભાવ ભૌમિતિક પ્રગતિ વૃદ્ધિ નહીં રચાયેલ છે.

"હ્યુન્ડાઇ" ના વિશેષજ્ઞો પહેલેથી "સાંતા ફેમાં" 2013 ના નમૂના વર્ષમાં ત્રીજા પેઢીના ગર્વ લઇ શકે છે. બાંધકામ ત્યાં ડિઝાઇન નોંધપાત્ર ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. વધુમાં, મશીન આધુનિક તકનિકી સજ્જ છે "ભરણ." લક્ષણો અને એક જ "જમીન માંસ" વર્ષો દંપતિ માટે બદલાશે નહીં, ઓછામાં ઓછા આગામી પેઢીના પ્રકાશન ત્યાં સુધી.

નવા "હ્યુન્ડાઇ" ક્રોસઓવર 2013 - એક 5- અથવા 7 સીટર આંતરિક સાથે મધ્યમ કદના એસયુવી છે. તે 150 થી 200 હોર્સપાવર માટે શક્તિ સાથે શાસક કાર્યક્ષમ એન્જિન સમાવેશ થાય છે. મોટરચાલકોને જે પ્રાધાન્ય જાતે ટ્રાન્સમીશન, નવી ટ્રાન્સમિશન ભરાઈ આવશે. છેવટે, તેના અનુસરો સંપૂર્ણપણે ત્યાં કોઈ જરૂર નથી. અહીં જરૂરી નથી, અને તેલ બદલો. યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન મળેલી નવી "સાંતા ફેમાં" ઉંજણ તેમના જીવનના સંપૂર્ણ કાર્યકાળ માટે રચાયેલ છે, પરંતુ તે ઉપર અડધા મિલિયન કિલોમીટર ચલાવવા માટે જરૂર છે.