સીવી સાંધા - તે એક ભાગ છે અને તે કેવી રીતે કામ કરે છે?

ચોક્કસ દરેક કાર માલિક જ્યારે હું પ્રથમ ભાગો અને તેની લોહ મિત્ર એકમો દુર્ગમ અને ક્યારેક જાદુઈ નામો સાંભળ્યું આશ્ચર્ય થયું હતું. અને આજે આપણે પર જાઓ નથી સિલિન્ડર હેડ (સિલિન્ડર હેડ). આજે અમે સતત વેગ સાંધાઓને આ પદ્ધતિ ધ્યાન સમર્પિત કરવામાં આવશે.

આ એક જાદુ નામ છે, પરંતુ ફક્ત ટુંકુ નથી. ટૂંકી SHRUS - બરાબર મિજાગરું કોણીય વેગ. આ પદ્ધતિ હેતુ અન્ય એક અડધા ધરી પરિભ્રમણ ચળવળ સ્થાનાંતરિત કરવા જ્યારે બંને એકબીજા સાથે પૂર્વનિર્ધારિત કોણ સંબંધિત હોય છે. આ કોણ કિંમત હંમેશા બદલાતો રહે છે.

પ્રથમ નજરમાં, મોટરચાલકોને, ખાસ કરીને નવા નિશાળીયા પર, એવું લાગે છે કે સતત વેગ સાંધા - એક મલ્ટિફંક્શનલ આઇટમ, જે ફક્ત ઉપકરણ અનુભવી ડિઝાઇનર્સ માટે જાણીતા છે. છે તેમની ડિઝાઇન છે, જેમાં તે એક લાંબું સર્વિસ આયુષ્ય ધરાવે ખૂબ આદિમ - હકીકતમાં, સતત વેગ સાંધા (વાંધો નથી કે 2110 "રેનો લોગાન" છે).

કોન્સ્ટન્ટ વેગ સાંધા - એક ભાગ માત્ર 4 ઘટકો સમાવેશ:

• ચલાવાય શાફ્ટ એક ગોળાકાર શરીર;
• છ બોલમાં;
• એક વિભાજક જે અગાઉના વસ્તુઓ હોલ્ડિંગ માટે ઉદઘાટન સાથે રિંગ છે;
• આંતરિક રિંગ.

તેના સરળ ડિઝાઇન કારણે, તે અન્ય કોઇ સસ્પેન્શન પદ્ધતિ કરતાં લાંબા સમય સુધી રહે છે. કદાચ કે શા માટે SHRUS પરાગકોશ, આઘાત શોષક અને ફિલ્ટર્સ તરીકે આ ખૂબ મહત્વ આપી છે.

આ તત્વોની ચારેય પદ્ધતિ વારાફરતી ગતિ અને ખૂબ સરળ વહન કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. નોંધપાત્ર, સાર્વત્રિક સંયુક્ત spindles, જે આવશ્યક સમાન છે, સીવી સાંધા જેવી જ ક્ષમતા ધરાવે નથી. આ એક અનન્ય ભાગ છે, કે જે અમુક કારણોસર કોઈ એક ખાસ અર્થ આપે છે. તેનાથી વિપરીત, સાર્વત્રિક સંયુક્ત એકસરખી સ્થાનાંતરિત કરી શકતા નથી રોટરી ગતિ. પ્રથમ છ લાઇન સરળતાથી ચાલી તો, બાદમાં થતાં ગતિ પ્રસારણ કરે છે.

કેવી રીતે આ પદ્ધતિ કરે છે?

સીવી સાંધાના ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત 4 તબક્કામાં વહેંચી શકાય:

1. હાઉસિંગ અંદર આંતરિક પાંજરામાં અને આ ભાગ પર ગોળાકાર ખાંચો છે. તેમના પરિમાણાત્મક તે બોલની સંખ્યા સાથે એકરુપ હોય છે.
2. છેલ્લા તત્વો વિભાજક મદદથી SHRUS માં યોજાયેલી અને મુઠ્ઠીની અને હાઉસિંગ વચ્ચે ગોઠવાયેલા હોય છે. બોલમાં પોલાણમાં સાથે ખસેડો, અને મૂક્કો શરીર (બાહ્ય અને આંતરિક વ્યાસ, અનુક્રમે).
3. જ્યારે ડ્રાઈવ શાફ્ટ ફરે રોટેશનલ બળમાં ક્લિપ માટે ફેલાય છે, અને પછી - ચલાવાય શાફ્ટ.
4. જ્યારે બે શાફ્ટની વચ્ચે કોણ બદલવામાં આવે છે, બોલમાં મફત દિશામાં પોલાણમાં સાથે ખસેડવા બળ વહન ચાલુ કરે છે.

   આ આધારે, અમે જુઓ કે સતત વેગ સાંધા ખરેખર જેથી ડિઝાઇન અને કામગીરી ના સિદ્ધાંત માં જટીલ નથી.

SHRUS બદલી વેઝ - મૂળભૂત સુવિધાઓ

હકીકત એ છે કે આ ભાગ ચેસિસ ખૂબ વિશ્વસનીય તત્વ છે કારણે, તેના શરત પ્રથમ 60 હજાર કિલોમીટર ચિંતા ન કરી શકો છો. જો કે, જો સમય બનાવવા માટે નથી કોશ SHRUS રિપ્લેસમેન્ટ, આ મુદ્દાને તમે ખૂબ વહેલાં અસર કરી શકે છે. ડ્રાઇવ વ્હીલને પરિભ્રમણ દરમિયાન વસ્તુઓની તંગી - આ ભાગ નિષ્ફળતા મુખ્ય ચિહ્નો લાક્ષણિકતા નોક, પરંતુ વધુ વખત છે.