શા માટે કહે છે કે મોસ્કો - પાંચ દરિયાને બંદર?

અમને ઘણા પોતાના જીવનમાં ઓછામાં ઓછુ એક વાર કે મોસ્કો અભિવ્યક્તિ સાંભળ્યું - પાંચ દરિયાને બંદર. પરંતુ જો તમે મોસ્કો પ્રદેશ એક નકશો પસંદ, કોઈ પણ નજીકના દરિયામાં મળશે. શા માટે છે કે જેથી આપણે વાત કરવાની શરૂઆત કરી? માતાનો શરૂઆતથી શરૂ કરીએ.

બોટિંગ જહાજો

પ્રાચીન સમયમાં, ત્યાં કાર, કોઈ ટ્રેન કોઈ વિમાનો ન હતી, અને હંમેશા આવી હતી શહેરમાં ખોરાક અને અન્ય વિવિધ લોડ પહોંચાડવા. હું કાફલાને સહાય માટે આવે છે. અલબત્ત, પ્રાચીન સમયમાં જહાજો જ ન હતા કારણ કે તે હવે છે. આજે, તેઓ એક મોટર દ્વારા ભરતી સામે તરવું આવે છે, પરંતુ ટ્રાયલ પહેલાં દોરડાની ઉપર ખેંચી. આ કામ એક ઘોડા હાથ ધરવામાં આવી હતી. મેન harnessed અને કિનારાઓ પર તેમને માર્ગદર્શન. જોકે, ઘોડા હાર્ડ સમય હતો, પરંતુ એક વ્યક્તિ કામ હાથ ધરવા માટે પણ કઠણ હતી.

આ હકીકત પુરાવો છે Ili Repina ચિત્ર "વોલ્ગા પર બાર્જ haulers" કહેવાય છે. તેના પર કલાકાર ભીડ ફરતો ગધ્ધાવૈતરું-boatmen પુરુષો દોરડાની સાથે જહાજ ખેંચી ચિત્રિત આવ્યું છે. તેમના ચહેરા scorching સૂર્ય દ્વારા બાળી હતી, તેમના foreheads પરસેવો આવરી, કપડાં મહેનત shreds પરિણમ્યો. વિચારો કેટલી ઊર્જા અને આરોગ્ય હુકમ માલ ત્યાં જરૂરી ધરવા માટે આ લોકોને આપવામાં આવ્યું હતું ડરામણી. કેટલીકવાર, એક વ્યક્તિ એવી રીતે લોડ જહાજો ગયા કરવામાં આવી હતી, પણ મારફતે જંગલો અને જહાજ ઘાસના નદીના કિનારા ઉપર તેના માર્ગ ચાલુ રાખ્યું. ત્યારથી, અભિવ્યક્તિ ગયા, કે જહાજો તરી નથી, અને ચાલવા.

Muscovites જાણીએ છીએ કે ત્યાં તેમના વિસ્તારના Volokolamsk નગર છે. આ નગર નામ બે મૂળો "મૃત્યુ" અને "લામા" સમાવેશ થાય છે. આ પતાવટ હકીકત વાહન-બદલી જ્યાં જહાજ નદી લામા પાણી બહાર ખેંચી અને Voloshni સૂઈ જમીન સાથે ખેંચી ઉદ્ભવ્યા છે. આવા પરિભ્રમણ ઘણી સદીઓ માટે વધુ જહાજો ચાલ્યો હતો, પરંતુ XVIII સદીમાં, સમ્રાટ પીટર ધ ગ્રેટ વિચાર એક ખાસ ચેનલ બિલ્ડ સાથે આવ્યા હતા. પરંતુ ઇતિહાસમાં પાંચ દરિયાને બંદર પ્રથમ ઉલ્લેખ પણ પાછળથી હશે.

માનવસર્જિત નદી

સમ્રાટ પીટર હું જહાજ માટે જળમાર્ગ ઘટાડવા તક સાથે આવ્યા હતા. સફર કે મોસ્કોની Ryazan જહાજ કાર તરીકે 200 કિલોમીટર જરૂર નથી, અને તેથી વધુ કલ્પના. બાબત એ છે કે નદી ખૂબ જ લેવું છે, તો તેઓ વિચિત્રતા અને વારા ઘણો હોય છે, તેથી જળમાર્ગ મોટરવે કરતાં લાંબા સમય સુધી છે.

અમારા સમ્રાટ નદી જ્યાં તે ખૂબ બેન્ટ છે વિસ્તારોમાં ઊંડા ડિગ ખાઈ શોધ, અને પછી નદી જૂની ચેનલ બંધ, ત્યાં પાણી ગુમ નથી, અને એક નવી ચાટ ભરો. કે કેવી રીતે પીટર વિચારને નદી કેટલાક સીધો છે!

ખરેખર, આ માર્ગ સરળ અને પહેલાનાં કરતાં ટૂંકા હતી. આશ્ચર્યજનક રીતે, જેમ કે એક વિચાર સ્થળોએ જ્યાં તેઓ ક્યારેય અસ્તિત્વમાં જળમાર્ગો બિલ્ડ કરવાની મંજૂરી છે. માણસ જાતે જહાજ ખેંચો ન હતી, તે ઊંડા ચેનલ ડિગ કરવા માટે પૂરતી હતી, અને હાઇવે નૌકાદળ માટે બાંધવામાં આવી હતી.

તમે આશ્ચર્ય થઈ શકે છે, પરંતુ સક્રિય પિતા અથવા પૂર્વજ હજી પણ એક પ્રોજેક્ટ વાસ્તવિકતા અંકિત. તેમના નેતૃત્વ હેઠળ Vyshnevolotskiy કેનાલ બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ જળાશય બે જોડે છે નદીઓ Tvertsa અને Tsnu. તેથી વોલ્ગા જહાજોમાંથી બાલ્ટિક સમુદ્ર સરી પડ્યું. પાંચ દરિયાને પોર્ટ ઓફ પછી એ જ રીતે બાંધવામાં.

અવાસ્તવિક યોજનાઓ

તેમના સમય માં સમ્રાટ પેટર Veliky Moskva નદી અને વોલ્ગા જોડાવા માટે કલ્પના. પરંતુ આ યોજના પૂર્ણ કરી જવા નિર્માયા ન હતી. XVIII સદીમાં, સમ્રાટ એક અંદાજ બાંધકામના આદેશ આપ્યા હતા, અને જ્યારે તે ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી, તે સાથે familiarized કર્યા, પીટર જણાવ્યું હતું કે પ્રથમ નિરાશા: "પરંતુ"

સમયે ચેનલના બાંધકામ, બહાર આવ્યું ખૂબ ખર્ચાળ અને સમય માંગી હોઈ તરીકે ત્યાં કોઈ ટેકનોલોજી છે કે તે ઝડપથી અને જાનહાનિ વિના કરી શકે હતો. શા માટે મોસ્કો પાંચ દરિયાને બંદર કહેવામાં આવે છે અને અમે પ્રશ્નનો જવાબ નજીક આવે પડશે?

કેપિટલ તરસ્યો

અમને દરેક જાણે છે કે નળ પાણી પીવાના છે, હકીકત એ છે કે શહેર નદીના કાંઠાઓ પર બાંધવામાં આવે છે કારણે છે. તેથી તે મોસ્કો સાથે કરવામાં આવી હતી. વીસમી સદીના થ્રેશોલ્ડ પર મૂડી એટલી ઝડપથી કે નાગરિકો સ્વચ્છ પાણીનો અભાવ વિકાસ શરૂ થાય છે. શહેર સત્તાવાળાઓ તાત્કાલિક કોઈ પગલાં લેવાની જરૂર છે.

અને 1931 માં તે વોલ્ગા રાજધાની મુખ્ય નદી જોડાવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. માત્ર તે આ પરિસ્થિતિમાં મોસ્કો મદદ કરી શકે છે. તે પછીના વર્ષે ગ્રેટ મોસ્કો ચેનલના બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું. ગ્રાન્ડ મકાન 5 વર્ષ ચાલ્યો હતો, અને 1937 માં વસંત ઋતુમાં ચૅનલ સફળતાપૂર્વક બનાવવામાં આવી છે.

તેની લંબાઈ 128 કિલોમીટર છે. એ જ વસંત 23 માર્ચ વોલ્ગા 3 મિનિટ ખાતે રોકાયું અને વોલ્ગા ચેનલ પાણી સાથે ભરવામાં. Ivankovskoe જળાશય ભરવામાં આવી હતી, એપ્રિલ 18, મૂડી વોલ્ગા નશામાં રહેવાસીઓ પાણી!

તે તારણ આપે છે કે તમામ Muscovites લાંબા માર્ગ પાણી પીવાની શું કાબુ વિશે જાણો છો.

મોસ્કો - પાંચ દરિયાને એક શહેર-બંદર

અહીં પ્રશ્નનો જવાબ છે. ચેનલ ના ઉદઘાટન Iosifa Stalina નિયમ દરમિયાન થયું હતું. આ અભિવ્યક્તિ સોવિયેત રાજ્યના વડા ના હોઠ થી સંભળાઈ. આ વાક્યાંશ અર્થ છે કે જે ચેનલ મોસ્કો અને "વોલ્ગા-ડોન" તેમને મુખ્ય નગર તમારા સુધી પહોંચી શકે થી બાંધકામ થયા બાદ:

• કાળો સમુદ્ર.
• ઍઝોવના સમુદ્રની સાથે.
• સફેદ સમુદ્ર.
• બાલ્ટિક સમુદ્ર.
• કેસ્પિયન સમુદ્ર.

"પાંચ દરિયાને બંદર" ની સ્થિતિ માત્ર મોસ્કો પણ તે બધા શહેરો છે કે મૂડી પાણી સંચાર સોંપેલ કરી શકાય છે. આ શહેરોમાં Uglich, વોલ્ગોગ્રેડ, કાઝન અને તેથી સમાવેશ થાય છે. સોવિયેત યુનિયન જનરાલિસ્સિમો આવા મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ ઉભો છે, તેથી પાંચ દરિયાને એક બંદર બનાવવા માટે યોગ્ય મોસ્કોમાં સ્ટાલિનના નામ દિમાગમાં હતી.