વિશે ટાયર ડનલોપ GrandTrek AT3, અને અન્ય બોલ માર્ગ

કારના ટાયરમાંથી ડનલોપ GrandTrek શ્રેણી ક્રોસઓવર્સ અને એસયુવીઝ ડિઝાઈનરો માટે ખાસ બનાવવામાં આવે છે. તેમની કાર્ય - માર્ગ શરતો વિવિધ ઊંચી ઝડપે ઊંચા હેન્ડલિંગ અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી પૂરી પાડે છે.

મોડલ ડનલોપ GrandTrek AT3 ઓલ-ઋતુને રજૂ કરે એક એસયુવી માટે ટાયર. જ્યારે વિકાસશીલ તેના નવા જાપાનીઝ ટેકનોલોજી વપરાય છે. મોડલ સંપૂર્ણપણે વિકાસકર્તાઓ અપેક્ષાઓ મળ્યા છે. ટાયર માર્ગ સપાટી અને આરામ ઊંચા સ્તર વિવિધ પરીક્ષણો પર ઉત્તમ સંભાળવાની જોવા મળ્યો છે.

સક્રિય ડ્રાઇવિંગ અને આત્યંતિક ચાહકો - મહાન માંગ શક્તિશાળી SUV ના ધારકો દ્વારા માણવામાં આવે છે. તે બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર 4x4 માટે આદર્શ છે. હાઇ સ્થિરતા અને ઊંચી ઝડપે સ્થિરતા ખાતરી છે કઠોરતા ની ધાર દ્વારા મધ્ય ભાગમાં અને ત્રણ સમાંતર ચેનલો પાણી squeegee. ટાયર ડનલોપ GrandTrek કાપ અને sidewalls ઓફ પંચર માટે પ્રતિરોધક AT3 અને રક્ષણાત્મક રીબ ડિસ્ક ધાર રક્ષણ આપે છે.

વધતો અભેદ્યતા પૂરી પાડવામાં આવેલ મોટા ચાલવું શ્રેષ્ઠત્તમ અંતર, જે કોઈ પણ જમીન કાપી અને તે જ સમયે સ્થિતિ બ્લોક્સ ઝડપથી સાફ. રબર રચના ઉમેરવામાં ખાસ ઘટકો, તાકાત ફાળો અને પહેરવા પ્રતિકાર. સારી પકડ ડનલોપ GrandTrek AT3 વિવિધ સ્લોટ્સ આવેલા હોય છે વિવિધ ઉપયોગ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે.

ટાયર એક વિશ્વસનીય, આરામદાયક, ઓછા અવાજ ઉત્પાદકો દ્વારા લાક્ષણિકતા છે. તે સુરક્ષિત બંને રોડ અને ખડકાળ રસ્તાઓ અથવા કાંકરી દ્વારા ડ્રાઇવિંગ માટે રચાયેલ છે. રસ્તા પર ગુડ ટ્રેક્શન ડનલોપ GrandTrek AT3 અંતરે આવે સમગ્ર ચાલવું પહોળાઇ ખાસ grooves. શાંત પસંદગી ખભા પ્રદેશમાં બ્લોક અલગ અલગ કદમાં પૂરી પાડી હતી.

આ પગલાનો અવાજ માં પોલાણમાં એક બહુમતી ઝડપથી રોડ પર પાણીની એક જાડા સ્તર સાથે સામનો hydroplaning અટકાવે છે. સંલગ્નતા અને ટકાઉપણું FTP ટેકનોલોજી એકસરખી ટાયર દબાણ વિતરણ લાગુ સુધારો કરે છે. પર્ફોર્મન્સ ટાયર એસયુવીઝ અને minivans અને સ્ટેશન વેગન માલિકો માલિકો તરીકે ખુશ હશે. તેઓ રશિયન રસ્તાઓ પર ખાસ કરીને અસરકારક છે.

મોડલ ડનલોપ GrandTrek AT20 બધા સીઝન ટાયર બંધ માર્ગ તરીકે અને પ્રકાશ ટ્રક પર વાપરી શકાય છે. આ પગલાનો અવાજ બ્લોક્સ બરફ આવૃત રોડ પર પકડ વધી અપેક્ષા સાથે મોજા ગોઠવાય. ત્રણ સમાંતર ચેનલો અને ઓપન બ્લોક્સ ખભા ઝડપથી પાણી અદ્રશ્ય. ટાયર ઉત્પાદકો, એક શહેરી પર્યાવરણમાં વાપરવા માટે ભલામણ ઓછા અંશે - દેશભરમાં માં.

બધા સિઝન ડનલોપ GrandTrek AT22 મોડલ પણ એસયુવીઝ અને નાના ટ્રક માટે રચાયેલ છે. માર્ગ / બંધ માર્ગ - AT20 વિપરીત કામગીરી મોડ "50x50" રચાયેલ છે. ડેવલપર્સ ધ્યાનમાં તમામ ઓપરેટિંગ શરતો લેવા પ્રયાસ કર્યો અને ટાયર ઉત્પાદન બધી તાજેતરની મદદથી છે. ચાલવું પેટર્ન તત્વો એક વ્યવસ્થા નક્કી કરવામાં આવ્યું કોમ્પ્યુટર સિમ્યુલેશન દ્વારા અલગ અલગ ઓપરેટિંગ શરતો. પરિણામે, અમે ધાર પર ચાર ગટર અને મોટા બ્લોક્સ સાથે શ્રેષ્ઠ વાંકોચૂંકો પેટર્ન હાંસલ કર્યો છે. પરિણામ ઊંચા તરણ સાથે આરામદાયક શાંત ટાયર હતી.