વિમાન 37 વર્ષ પછી ઉતર્યા: ફ્લાઇટ 914 ના રહસ્ય જાહેર

અકલ્પનીય ઘટના, એક વાસ્તવિકતા માનવામાં ન કરી શકાય જે દક્ષિણ અમેરિકા મૂળમાં હોવાનું. તે અહેવાલ છે કે વેનેઝુએલા રિપબ્લિક ઓફ વિમાન રાજધાની એરપોર્ટ પર, 1992 માં ઉતર્યા 37 વર્ષ યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ પર આકાશ માં તેમના અંતર્ધાન થયા પછી કરવામાં આવે છે.

ઘટના પૃષ્ઠભૂમિ

પેસેન્જર ન્યૂ યોર્ક થી માઇયમી સુધી જુલાઈ 1955 ફ્લાઇટ કરવામાં લાઇનર, તે અચાનક રડાર અદ્રશ્ય થઇ ગયું. મોટા પાયે શોધ પ્રવૃત્તિઓ છતાં, વિમાન મૃત્યુ સ્થળ શોધી શક્યા નથી.

દુ: ખદ ઘટના છેવટે મેમરી ભૂંસી. ક્રૂ અને મુસાફરો અને તેથી ભાવિ હજુ પણ અજ્ઞાત છે, પરંતુ અચાનક વિમાન ઉતરાણ ... કારાકાસ 37 વર્ષ. જ્યારે આકાશમાં લાંબા સમય જૂના ડગ્લાસ ડીસી 4 વર્તુળ શરૂ કર્યું હતું એરપોર્ટ કર્મચારીઓ એક વાસ્તવિક આઘાત અનુભવ્યો છે.

તે હતી કારણ કે, સહભાગીઓ પુરાવા

જુઆન ડે La Corte, જે ફરજ પર મેનેજરની પોસ્ટ તે દિવસે લીધો, જણાવ્યું હતું કે તેઓ અનિશ્ચિત વિમાન દેખાવ વિશે ચિંતિત હતો, સંપર્ક જવાયા રેડિયો પર પાયલોટ. તેમની વચ્ચે આવા સંવાદ વિશે યોજાયેલી:

- તમે કોણ છો? તમે ક્યાં જવું છે?

- અમે ફ્લોરિડા અનુસરો!

- તમે 1,500 કિલોમીટર માર્ગ દૂર ચાલ્યા ગયા. તમારી વિગતો જણાવો.

- ફ્લાઇટ 914 ન્યૂ યોર્ક - મિયામી.

, વ્યાવસાયિક જર્નલો ઘણા જાણીતા હયાત અહેવાલો 1955 માં આ હોનારતની - મોકલનાર ખંડ ભારે મૌન હતો. તેમ છતાં, તાત્કાલિક સ્ટ્રીપમાં કટોકટી સ્વાગત જહાજ માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. એકવાર ગુમ વિમાન 37 વર્ષ ઊતરાણ કર્યું હતું, છતાં સામાન્ય, કઈ ખાસ ન, નિયમિત પરિસ્થિતિ હેઠળ.

તેઓ ફરીથી અદ્રશ્ય થઇ નથી, પાછા જવા માટે આશાસ્પદ

ઘટનાઓ અનુગામી કોર્સ પણ વધુ અણધારી સાબિત થઈ હતી. લેન્ડિંગ સુરક્ષિત થઈ ગઈ છે. એરપોર્ટ રેડિયો પર એક કર્મચારી કારાકાસ સફળ આગમન પર ક્રૂ અભિનંદન અને હાલની તારીખ કહ્યું - મે 21, 1992. કોઈ જવાબ થઇ હતી, પરંતુ expletives સાથે જોડાયા અર્થસભર અવ્યયની પકડી વ્યવસ્થાપિત.

કેબ ભયભીત કરવાનું શરૂ કર્યું. પાઇલોટ વાતચીત ભાન થયું કે તેઓ 2 જુલાઈ, 1955 કેવી રીતે ભંગાર થઇ ગયેલં વિમાન 37 વર્ષ પછી ઉતર્યા 9.55 ખાતે ફ્લોરિડા હોઈ જરૂર છે? ફ્લાઇટની રહસ્ય હજુ પણ સમગ્ર વિશ્વમાં ઈન્ટરનેટ વપરાશકર્તાઓ વચ્ચે એક સળગતી રસ કારણ બને છે.

દોડ્યો કામદારો પર એન્જિન વિમાન ઇંધણ રિફ્યુલિંગ માટે જવાબદાર મ્યૂટ કરો. લોકોની સહાય માટે rushing Noticing, કમાન્ડર તેમના કાચ ઊભા અને તેમના હાથ ઘણી વખત, કે જે દસ્તાવેજો સાથે એક ટેબ્લેટ હોલ્ડિંગ કરવામાં આવી હતી ફરકાવવામાં આવ્યા હતા. હાવભાવ પાયલોટ એક જરૂરિયાત દૂર રહેવા અને તેમને એકલા છોડી વ્યક્ત કરી હતી. થોડીક મિનિટો પછી વિમાન એરફિલ્ડ ઉપર વધી અને વાદળો ગાયબ થઇ ગયા.

ભૌતિક પૂરાવા અકલ્પનીય બનાવ

ફક્ત એક જ વસ્તુ કેસ સમર્થન આપ્યું હતું. નહિંતર, બધું સમૂહ આભાસ કે મજાક એરપોર્ટ કામદારોને કારણભૂત ગણાવી શકાય. ઓન-સાઇટ પાર્કિંગ ફેન્ટમ તારીખનો 1955 ખિસ્સા કૅલેન્ડર જોવા મળે છે.

બધા શક્યતા માં, તેમણે કેબ બહાર પડી ગયો, જ્યારે એક પાયલોટ રિફ્યુઅલિંગ wrangling. શા માટે વિમાન 37 વર્ષ પછી ગયા, અને જ્યારે ચાલશે સમાંતર વિશ્વનું તેની આગામી સહેલગાહ કોઈએ જાણે છે.

Eyewitnesses દાવો કર્યો હતો કે મુસાફરો, વિન્ડો ફલકો માટે prinikshih ચહેરાઓ, વિકૃત કરવામાં આવી છે ઓફ હોરર grimaces. ચાળીસ વર્ષ પહેલાં રેકોર્ડ અનુસાર, બોર્ડ પર ઓછામાં ઓછું 57 લોકો હતા. મોજણી તપાસ માટે યોગ્ય અધિકારીઓને સોંપી દેવામાં કૅલેન્ડર્સ ફોર્મ ભૌતિક પુરાવા સાથે એરપોર્ટ સ્ટાફ પ્રોટોકોલ્સ.

ટ્રેજેડી એરલાઈનર ડીસી 4: સત્ય અને ફિકશન

સંપૂર્ણ વાર્તા એક ગૂઢ અક્ષર અને ચેતા બિનઅનુભવી જનસાધારણ ગલીપચી ક્ષમતા છે. જો કે, જો તમે નજીકથી જુઓ, તમે કેટલાક વિવાદોમાં નોટિસ શકે છે. વિવિધ સ્રોતો રહસ્યમય વિમાન ઘટના તારીખથી વચ્ચેની અસમાનતાના જણાયું હતું. કેટલાક દસ્તાવેજો માં તે સપ્ટેમ્બર 1990 ના બોલે, અન્ય માં - 1992 ના મે પર. પ્રકાશનોની નંબર 1993 1985 થી વેનેઝુએલા માં ઉતરાણ ફ્લાઇટ 914 વર્ણવી હતી.

ઔચિત્યની માં તે નોંધવું જોઇએ કે જહાજ નુકશાન સમય સર્વત્ર સતત ચોકસાઇ સૂચવ્યું છે - 2 જુલાઈ, 1955. પરંતુ આપેલ સમયગાળામાં પેસેન્જર વિમાન સાથે ક્રેશ ના રોજ સત્તાવાર માહિતી અસ્તિત્વમાં નથી. જો આપણે એમ માની લઈએ કે, 1990 ની ઘટનાઓ સાથે જોડાણ માં, માહિતી કોડેડ કરવામાં આવી છે, તો પછી ક્રેશ શા માટે "વિશે ડગ્લાસ ડીસી -4" પાછા અગાઉ યોજાયેલી? અમે યુએસ સરકાર ભવિષ્યમાં જુઓ કે કેવી રીતે ગુમ વિમાન નજીકના મેઇનલેન્ડ પર 37 વર્ષ બાદ ઉતર્યા ન કરી શકે છે.

શેકેલા ડક હકીકતો અને અખબાર

સંવેદક સામગ્રી વિમાન 914 વેનેઝુએલાના એરપોર્ટ 37 વર્ષ પછી આવી ગઇ છે, અઠવાડિક વિશ્વ સમાચાર અમેરિકન આવૃત્તિ પૃષ્ઠો પર ઘણી વખત દેખાય છે, આધિભૌતિક ક્ષેત્રમાં માંથી પ્રેક્ષકો સમાચાર મનોરંજન. ઉદાહરણ તરીકે, અખબાર નવજાત બાળક-પિશાચ કેટવુમન એક માછલી અને માનવ પગ શરીરની સાથે માછીમારો અજ્ઞાત પ્રાણી દ્વારા પકડવામાં વિશે પોતાના વાચકો જણાવ્યું હતું. 2007 થી, ટેબ્લોઇડ કાગળ આવૃત્તિ અસ્તિત્વમાં બંધ કરી દે છે, પરંતુ સંપાદકો ઑનલાઇન મોડમાં પ્રવૃત્તિ ચાલુ રાખ્યું.

દેખીતી રીતે, છેલ્લા અક્ષર પ્રથમ ખૂટે એરલાઈનર પ્લોટ પત્રકારો ટેબ્લોઇડે એક શોધ છે. ઓરડાઓ પૈકીનો એક કવર પર અઠવાડિક વિશ્વ સમાચાર જાહેરાત વહેલી તમે વિમાન મોડેલો પરિચિત હોદ્દો છે, પરંતુ તેના વળતર કરતાં સહેજ જુદા તારીખ જોઈ શકો છો. શિલાલેખ વાંચે છે: "પઝલ બોર્ડ 914 30 વર્ષ પહેલાં અદ્રશ્ય થઇ અને આધુનિક એરપોર્ટ 'માં ઉતર્યા

શા ત્યારબાદ બની સૂચવે તે જ વિમાન 37 વર્ષ પછી ઉતર્યા? કદાચ પ્રકાશન રફ આંકડો લેખક વધુ આકર્ષક લાગતું હતું. તે શક્ય છે કે ભવિષ્યમાં ઇતિહાસમાં નવી ભાગો અને લાગણીહીન વિગતવાર હસ્તગત કરશે. જ્યાં સુધી તળેલી તથ્યો માંગ ત્યાં છે, કોઈએ તેમને ભયંકર હોરર કથાઓ અથવા રમુજી વાર્તાઓ ફોર્મ સબમિટ છે.