વર્ણન અને સમીક્ષાઓ: ડીઝલ એન્જિન માટે ક્લીનર નોઝલ

આધુનિક કાર નિયમિત જાળવણી જરૂરી છે. આ પણ ફ્યૂઅલ સિસ્ટમ છે, કે જે અનિવાર્ય સમય પર પ્રદુષિત છે લાગુ પડે છે. આ કારણ કાર્બનિક સંયોજનો મોટા પ્રમાણમાં છે, નીચા બળતણ ગુણવત્તા કારણે થાય છે, ખાસ કરીને. શું અને વધુ અગત્યનું, કેવી રીતે અને ક્યારે ક્લીનર નોઝલ ડીઝલ માટે ઉપયોગ કરવા ચાલો વાત કરીએ. અમને મૂળભૂત ઘોંઘાટ અને પડકારો કે પ્રક્રિયા જન્મી શકે ધ્યાનમાં દો.

મૂળભૂત

હકીકત એ છે કે હોવા છતાં ડીઝલ મુખ્યત્વે શુદ્ધતા તેની ખાતરી કરવા માટે બનાવાયેલ છે સિલિન્ડર પિસ્ટોન એન્જિન, તે હંમેશા શક્ય નથી. કારણ - નીચી ગુણવત્તા બળતણ અને રાસાયણિક સંયોજનો છે કે જે કોકિંગ પ્રબળ છે હાજરી. અલબત્ત, જ્વલન દરમ્યાન થાપણ રચે છે, ખાસ કરીને સિલિન્ડર, જ્યાં તે અત્યંત ગાઢ છે અને એક ઘેરી રંગ ધરાવે તળિયે. નોઝલ અને sprayers સોયને પર હળવા તેલયુક્ત સૂટ દેખાય છે.

પરિણામે, કમ્બશન ચેમ્બર વોલ્યુમ ઘટાડો અને ઠંડક સિસ્ટમ માં ગરમી સ્વચ્છંદતા ખરાબ છે. ગરમથી પણ પરિણમી શકે છે એન્જિન ઓવરહોલ. ડીઝલ એન્જિન પર વારંવાર નાગરા નોઝલ ખુલ્લી પડી ગઈ. ખોટું સ્પ્રે પેટર્ન મિશ્રણ તેની ગુણવત્તામાં સતત કથળી રચના કરી હતી. અહીં અમે બધા વહેતી છે: એન્જિનના અસ્થિર કામગીરી, ઇંધણનો વપરાશ, વિખેરવામાં ગતિશીલતામાંથી બગાડ વધી જાય છે.

એન્જિન સીઆઈપી સેવા

ખૂબ જ લાંબો સમય ટેકનોલોજી અને અર્થ વિના પ્રયાસે સિલિન્ડર પિસ્ટોન જૂથ માંથી કાર્બન થાપણો દૂર કરવા માટે, અને બળતણ દહન પરિણામ સામાન્ય સ્વચ્છ એન્જિન અને બળતણ સિસ્ટમમાં હતા. એડિટિવ પેકેજ ડીઝલ એન્જિનના વ્યાપક શુદ્ધિકરણ માટે પૂરતી છે, તે ઘટકો મોટી સંખ્યામાં સમાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, defoaming એજન્ટો અને tsetanopovyshayuschih ઘટકો ઉપયોગ દ્વારા પ્રાપ્ત કામગીરી ગુણધર્મો વધી જાય છે.

વધુમાં, માર્કર્સ, અત્તર વિવિધ સમાવેશ થાય છે, પરંતુ તે હજુ પણ તેલ-રિફાઇનરીઓ છે. ડિટર્જન્ટ ઉમેરણો એક પેકેજ સીધી નિમણૂક સોય પર કાર્બન થાપણો દૂર કરો અને પોતે નોઝલ છે. જેમાં સ્પ્રે મશાલ સામાન્ય બની જાય છે અને સિસ્ટમ પોતે શ્રેષ્ઠત્તમ સ્થિતિમાં ચલાવે છે. આજે, ડીઝલ સૌથી લોકપ્રિય ક્લીનર નોઝલ - હાય-ગિયર. સમીક્ષાઓ વારંવાર પુષ્ટિ મળી છે.

શુદ્ધિકરણ બળતણ સિસ્ટમ માટે પદ્ધતિઓ

હાલમાં ઉપયોગમાં ઉમેરણો, જે સીધી રીતે કાર ઇંધણ ટાંકી માં ઉમેરવામાં આવે છે. પ્રક્રિયા સામાન્ય રીતે દરેક 3-5 હજાર કિલોમીટર પુનરાવર્તન થાય છે. તે બધા તદ્દન સરળ છે. ડિટર્જન્ટ ચોક્કસ ગુણોત્તર બળતણ સાથે ભળે છે, ટાંકી ઉમેર્યા છે. બધા તમે બાકીના, તે પોતે કરશે.

અન્ય સીઆઈપી પદ્ધતિ સહેજ અલગ પ્રકારનો અભિગમ ધરાવે છે. ફ્યુઅલ પંપ કાર નળી દૂર, અને તૈયાર જાર ક્લીનર માં મૂકવામાં આવે છે. એન્જિન શરૂ થાય પછી, અને કામ કરતું ન જાર માંથી પ્રવાહી ઉત્પન્ન કરે છે. પરિણામ તરત જ દૃશ્યમાન છે - તે હકીકત એ છે કે આ પદ્ધતિ અસરકારકતા ખૂબ જ ઊંચી છે ધ્યાન ભરવા વર્થ છે. ઇન્જેક્ટર fouling સાથે દૂર અને વાર્નિશ થાપણો છે. ઘણી વખત, આ અભિગમ તમે સાફ કરવા માટે એન્જિન અલ્ટ્રાસાઉન્ડ કરતાં વધુ ખરાબ નથી પરવાનગી આપે છે.

સમીક્ષાઓ અને ભલામણો માટે ડીઝલ ક્લીનર નોઝલ

ઘણા બિઝનેસ માલિકો ખાસ ઉત્પાદક પાસેથી ભંડોળ ઉપયોગ કર્યા બાદ તેમના છાપ શેર કરો. ખાસ કરીને, તે એક ડિટર્જન્ટ ઉમેરણ પેકેજ "હાઇ ગિયર" છે. સમીક્ષાઓ કહે છે કે જો તમે સૂચનો અને ટેકનોલોજી અનુસરો, પરિણામ હકારાત્મક રહેશે. સામાન્ય રીતે નોંધો "હાઇ ગિયર" નો ઉપયોગ આ બાદ સુધારાઓ:

• વિખેરવામાં ગતિશાસ્ત્ર વધારો;
• એન્જિનના વધુ સ્થિર કામગીરી;
• બળતણ વપરાશ ઘટાડો;
• ઘટાડો પહેરે છે.

વધુમાં, આ સાધનો એન્જિનના કાટ સામે રક્ષણ આપે છે. અલબત્ત, પ્રક્રિયા, નિયમિત હોવી જોઇએ કારણ કે માત્ર પછી સિસ્ટમ શ્રેષ્ઠ રાજ્યમાં સતત રહેશે.

ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને ગોઠવણ

તે ઘણી વખત બને છે કે મોટરચાલકોને ક્રિયા અર્થ સાથે અસંતોષ રહે છે. ક્યારેક આ અર્થતંત્ર કારણે થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો બદલે સાબિત ઉત્પાદકો અજ્ઞાત અને એ પણ સસ્તા બ્રાન્ડ પસંદ કરો છો, તો પછી તમે "વિચાર" કરી શકો છો.

નિષ્ફળતા ઇચ્છિત પરિણામ સુધી પહોંચવા માટે અન્ય એક સ્પષ્ટ કારણ - એક યાંત્રિક એકમ ખરાબ કામગીરીને. તમે ઉપયોગ પહેલાં સાફ નથી, તો ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને નિયમન કામો કરવા, તો પછી અમે જાણી શકતું નથી કે નિષ્ફળતા થાપણો કારણે નથી, પરંતુ કંઈક બીજું છે. તેથી, નિદાન અને દૂર સંકળાયેલી સમસ્યા, જો તે અલબત્ત છે, શક્ય જવા માટે સિસ્ટમ ધોવા ઇચ્છનીય છે.

સંકોચન ટેસ્ટર મદદથી

ઘણી વાર ડાઇનેમિક્સ બગાડ અને પ્રવાહ દરને વધારીને મુખ્ય કારણ એક અથવા વિવિધ સિલિન્ડરમાં રહેલો પ્રેશર ડ્રોપ છે. આ જુબાની અથવા રિંગ્સ, સિલિન્ડર પિસ્ટોન જૂથ ઊંચા વસ્ત્રો તેમજ તેના વિકૃતિ બાળવી કારણે થઈ શકે છે.

જો કે, જો ઓછામાં ઓછા ઉપર ખામી એક લક્ષણો છે. નોઝલ આમ સ્વચ્છ હોઈ શકે છે અને ધોવા માટે તેમને જરૂરી નથી શકે છે. સમજવા માટે શું વસ્તુ એન્જિન સંકોચન ચેક કરવા વધુ સારી છે. તે ઇચ્છનીય છે કે કામ સ્ટેશન ખાતે લાયક કર્મચારીઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે, પરંતુ સંકોચન ટેસ્ટર સાથે સ્વતંત્ર રીતે સંચાલિત કરી શકો છો. જો બધું ક્રમમાં છે, તો તમે ડિટર્જન્ટ ઉમેરણો ના પેકેટ વાપરી શકો છો.

યાંત્રિક નિષ્ફળતા કિસ્સામાં, તે પ્રથમ અને પછી ખાણ નક્કી કરે છે.

"Laurus" - ક્લીનર ડીઝલ ઇન્જેક્શન

વ્યાપક સ્થાનિક ઉત્પાદન સૌથી લોકપ્રિય અને અસરકારક સાધન એક તરીકે ગણવામાં આવે "લૌરેલ" ની પેદાશ છે. તે એડિટિવ પેકેજ પર "Winx" સાથે સરખાવી શકાય છે, પરંતુ તેની કિંમત અંશે નીચા, અને કાર્યક્ષમતા છે નિષ્ણાતના જણાવ્યા મુજબ, વધારે છે. કી પરિબળો સાધન લક્ષણ એક તેના સફાઈ અને રક્ષણાત્મક ગુણધર્મો છે. "Laurus" સમાન કાર્યો સાથે ખૂબ જ સારી copes.

વધુમાં, ઉમેરણો ઉપયોગ થાય છે, જોકે રાસાયણિક આક્રમક સંયોજનો છે, પરંતુ નાની માત્રામાં. આ સૂચવે છે કે રબર સીલ રબરનો પટો, સીલ જેવા નથી નીચે આવે નથી. અહીં જ્યારે, જ્યારે રોકવા માટે અને સૂચનો અનુસાર ઘણીવાર નથી અથવા ઉપાય અરજી કરવાની ખબર ન કરવાની ખાતરી કરો. સામાન્ય રીતે, "Laurus" - જે વધુ સારા માટે બળતણ સિસ્ટમ પર પરિસ્થિતિ સુધારવા માટે સમર્થ છે સ્પર્ધાત્મક અને અસરકારક સાધન.

ડીઝલ લિક્વિ moly માટે ક્લીનર નોઝલ

"લિક્વિ શલભ" ડીઝલ એન્જિન વાપરવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે, "બીએમડબલ્યુ" અને "મિત્સુબિશી". તે ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ઉત્પાદન અસરકારકતા માટે બોલે છે. સુવિધા અત્યંત કાર્યક્ષમ ઉમેરણ પેકેજ, કે જે સરળતાથી ઇન્જેક્શન અને એન્જિન સિલિન્ડરના ધૂળ દૂર પૂરી પાડે છે. નોંધપાત્ર પણ હકીકત એ છે કે પર્યાપ્ત ઉત્પાદન માત્ર 500 મિલી પ્રદૂષણ દૂર છે. જ "Laurus" એક લિટર કરવાની જરૂર પડશે. જોકે, જ્યારે તમે ધ્યાનમાં ભાવ જ બહાર આવે છે.

વ્યવસાયિક સાધન "લિક્વિ શલભ" - ક્લીનર ડીઝલ ઇન્જેક્શન - સૌથી ભયાનક પરિસ્થિતિ સામનો કરવા માટે સક્ષમ. એસિડીકરણ ઇન્જેક્ટર સોય અટકાવવા - તે કી બિંદુ પેકેજ ડિટર્જન્ટથી છે. ઉપરાંત, કેટલાક સમય માટે તમે કાટ સામે રક્ષણ, કે જે પણ મહત્વપૂર્ણ છે મળશે. અલબત્ત, સાધન તમારા "લોખંડ ઘોડો" તમામ રોગો સારવાર માટે એક અકસીર ઉપાય નથી, પરંતુ યોગ્ય ગ્રાહક પ્રતિસાદ, તેમજ "બીએમડબલ્યુ", કે વોલ્યુમો બોલે મૂળ ધરાવે છે.

"હાઇ ગિયર" અને તેના ચાવીરૂપ લક્ષણો

ડિટર્જન્ટ ઉત્પાદક જાણીતા અમેરિકન કંપની છે. ઘણી વાર તમે બંને સામાન્ય ડ્રાઈવરો અને ઉચ્ચ કક્ષાના નિષ્ણાતો તરફથી હકારાત્મક સમીક્ષાઓ ઘણો સાંભળી શકે. પરીક્ષણો મોટા ભાગના બતાવે છે કે "હાઇ ગિયર" ના નિયમિત ઉપયોગ નોંધપાત્ર પંપ પર વસ્ત્રો ઘટાડે છે અને એક સામાન્ય સ્થિતિમાં એન્જિન અને નોઝલ રાખી શકો છો.

અમેરિકન નિષ્ણાતો ઘણા વર્ષો પ્રયોગો પર હાથ ધરવામાં આવી હતી. તે કાર જ બ્રાન્ડ વધુ લેવામાં આવી હતી. નિયમો અને ઓપરેશન સમયગાળો સમાન છે, માત્ર એક ઉમેરણ પેકેજ ઉપયોગ થાય છે, જ્યારે અન્ય સાફ - નથી.

મોટર થોડા વર્ષોમાં યોજાય છે, જે પાંચ પોઇન્ટ ઉપાયની માધ્યમ દર્શાવ્યું નિરીક્ષણ. ઊંચું-દબાણ ધરાવતા પંપ અને ઇન્જેક્ટર સોય પોતે અને સારી સ્થિતિમાં હતા. તે જ સમયે વાહનો બીજા જૂથ દૂષણ અને બગાડ નોંધપાત્ર ડિગ્રી પ્રાપ્ત કરી હતી.

આ તમામ ડિટર્જન્ટથી ઉચ્ચ ગુણવત્તા પેકેજ ખાતરી અને હકીકતમાં, તેમની ઉપયોગીતા. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાના સાથે, સાધન કિંમત છે કે ઘણા સ્ટોપ્સ અને ખરીદી પર અત્યંત ઊંચી છે. પરંતુ તે એક વધારાનું હજાર ચૂકવવા અને એક પ્રમાણિત, ઉચ્ચ ગુણવત્તા ઉત્પાદન મેળવવા માટે વધુ સારું છે. તેમ છતાં નકલી પર stumble જોખમ છે, જેથી તમે ઓડિટેડ વિસ્તારોમાં ખરીદી કરવાની જરૂર છે.

અમે તારણો

મચ જેમ કે "હાઇ ગિયર", "લૌરેલ" તરીકે સાધનો વિશે કહેવામાં આવે છે "લિક્વિ શલભ." સાફ કરો અને રક્ષણ કરવા - ક્લીનર ઇન્જેક્શન ડિઝલ એન્જિન માટે મંજૂરી, ઉત્પાદકની ગમે તે હોય, બહાર તેના મુખ્ય કાર્ય વહન કરવું જ જોઈએ. અમેરિકન ઉત્પાદન ઉત્પાદન, અને સ્થાનિક તરીકે પોતાની શક્તિ અને નબળાઈઓ છે. છતાં આજે ઘણા હજુ પણ સમયાંતરે બળતણ અને ઠંડક સિસ્ટમ સાફ કરે છે. આ ભાગો અને ઘટકો જીવન prolongs, અને એ પણ વાહન ઓપરેશનલ લક્ષણો સુધારે છે.

શંકાસ્પદ મૂળના ભંડોળ માટે, પછી તે લાગુ ન વધુ સારી છે. આ હકીકત એ છે કે નબળી ગુણવત્તા ડિટર્જન્ટ ઉમેરણ પેકેજ છતાં સ્વચ્છ, પરંતુ તે જેથી તેની પોતાની રીતે કરે છે કારણે છે. ખાસ કરીને, શુદ્ધ કાર્બન થાપણો સિસ્ટમ ફેલાઈ અને છેવટે ઉત્પ્રેરક પ્રવેશે છે અને તે રૂંધે છે. ગુણાત્મક જ ઉત્પાદન સૂટ બળે, તેને કોઈ છાંટો છોડીને. ઓછી પીડાય વાહન એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ છે. તમે જોઈ શકો છો કારણ કે, ત્યાં એક તફાવત છે. અને ઘણી વાર તે થોડો overpay, અને તે જ "હાઇ ગિયર" ખરીદી અર્થમાં બનાવે છે. ક્લીનર જેમ ગુણવત્તા ડીઝલ ઇન્જેક્શન ચોક્કસપણે તમને નીચે દો નથી.