"લેડા Largus" - સમીક્ષાઓ અને લાભો

"એવટોવાઝ" પ્લાન્ટ ચાલુ રહે તેની ઝુંબેશ સમાચાર "લેડા Largus", જે સમીક્ષાઓ અન્ય કાર મોડલ માલિકો જવાબો સમાન નથી. ખરેખર "એવટોવાઝ" ના લાંબા ગાળા માટે હજુ પણ ખરેખર વિશ્વસનીય કાર કે "રેનો", "બીએમડબલ્યુ" અને "ઓપેલ" પણ આવા વિદેશી બ્રાન્ડ સાથે સ્પર્ધા કરશે રચવા શકે છે? તે એક નિષ્ફળતા વગર તેના 1000 કિલોમીટર પર પસાર કરવા માટે શક્ય છે? ચાલો આ જુઓ.

ન્યૂ વેગન "લેડા Largus" સમય રશિયન મોટરચાલકોને vazovskaya કાર ઉદ્યોગને સાચો પ્રેમ જીતવા માટે એક ટૂંકા ગાળા માટે. તેમણે અન્ય મોડેલો ગમતો ન હતો: BREAK નથી દર 100 કિમી, કેબિન જ્યારે મૌન ડ્રાઇવિંગ - કોઈ બહાર અવાજ અને સ્પંદનો. 2012 ના ઉનાળા સુધીમાં આ નવીનતા દરેકને ખરીદી શકે છે. માર્ગ દ્વારા, પ્રકાશન તારીખ સાથે, વિકાસકર્તાઓ માત્ર આગળ જતા ખોટુ નથી - ઉનાળાના સમયે રજાઓ ... બધા દેશ જવું છે અને સમુદ્ર મુસાફરી કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે. તદનુસાર, તમે વિશ્વસનીય અને મોકળાશવાળું કાર જરૂર છે. અને પછી નવી કાર શોરુમ "લેડા Largus" દેખાય છે. સમીક્ષાઓ માલિકો વાસ્તવિક વિશ્વસનીય વેગન જે તે ક્ષેત્રમાં ક્યાંક તોડી નહીં, અને જમણી સ્થળ વાગ્યે આવશે વિશે વાત કરવામાં આવી હતી. અહીં રશિયન ખુલ્લી જગ્યાઓ પર "લેડા" અત્યંત લોકપ્રિયતા ગુપ્ત આવેલું છે.

"લેડા Largus" - લગભગ દેખાવ સમીક્ષાઓ

કેટલાક મોટરચાલકોને નવા સ્ટેશન વેગન ડિઝાઇન તરફ જોઈ રહી છે લાગે કરશે: રેનો લોગાન MCV "શું નાવિન્ય લાવી આ રુમાનિયન એક નકલ છે?" - વેઝ "નામની ફ્રન્ટ ફેસિંગ" લેડા Largus "પર" 2006 માત્ર વસ્તુ છે કે જે અલગ પાડે તેમને લોગો છે. " પાછા બારણું. " ખરેખર, લગભગ તમામ ભાગો અને વિધાનસભાઓમાં, શરીર અને એન્જિન સહિત રોમાનિયન-ફ્રેન્ચ બેસ્ટસેલર પાસેથી ઉછીના લીધેલા કરવામાં આવી છે. પરંતુ લોકપ્રિયતા તેને થઇ ન હતી, પરંતુ વિપરીત, "એવટોવાઝ" શું સાચી ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાર્વત્રિક બનાવે ગર્વ હોઈ શકે છે, હકીકત એ છે કે "રેનો લોગાન" આ સંસ્કરણ છતાં. નાવિન્ય લાવી દેખાવ એક વાસ્તવિક કામ કાર સમાવે: લંબચોરસ આકાર, સરળ રેખા, એક મોલ્ડિંગ, ટૂંકા ઉપર લટકાવેલી વસ્તુ ... મશીન કોઈપણ ડિઝાઇન નવીનતા પ્રભાવિત નથી, તે આરામદાયક કુટુંબ પ્રવાસો માટે રચાયેલ છે. આ સમસ્યા સાથે, રશિયન ઈજનેરો માટે "ઉત્તમ." સંચાલિત

તકનિકી ભાગ

નવા "લેડા Largus" - નથી "લેડા Kalina" વેગન. ટેકનિકલ સ્પેક્સ નોંધપાત્ર તેની કામગીરી વટાવી. ન્યૂ ચમત્કાર ઉત્તમ ઝડપ કામગીરી ધરાવે છે. પ્રમાણપત્ર માહિતી વાપરીને, મહત્તમ ઝડપ કલાક દીઠ કરતાં વધુ 165 કિલોમીટર નથી. પરંતુ વિવિધ ટેસ્ટ ડ્રાઈવો પરિણામો અનુસાર, નવા વેગન સરળતાથી કલાક દીઠ 180 કિલોમીટર (કેવી રીતે વાહન આ વર્ગ એક સારી સૂચક) વિકસાવવાની. તે સ્પષ્ટ છે કે ઝૂંપડી રોડ ખૂબ જ ઝડપ પ્રવેગક નથી, અને ઓન હાઇવે રૂટ્સ 180 - આ ખૂબ જ ખતરનાક છે. પરંતુ કલાક મશીન દીઠ 90-110 કિલોમીટર ખાતે સંપૂર્ણપણે રોડ પર રાખી હતી અને એક ખાડો માં દૂર ઉડાન લેવી નથી. સસ્પેન્શન ખાસ ડિઝાઇન ભાર વલણો પર આધારિત છે. એટલે કે, જો તમે મશીન લોડ જ્યાં સુધી તે અટકે છે, તે ખૂબ જ ધીમેધીમે વર્તે આવશે. અને ઊલટું - જો કોઈ એક ડ્રાઈવર કેબિન ઉપરાંત, સસ્પેન્શન થોડી સખત હોય છે (સસ્પેન્શન લક્ષણો કોમર્શિયલ વાહન મળતા). આમ છતાં, જો "Largus" ખાલી, હજુ પણ તે સમાન વેઝ કાર કરતાં વધુ સારી જાય છે: કેબિન માં હોલ પર આગમન સમયે હજી આરામદાયક છે. ડ્રાઈવર અને તેના મુસાફરો ભાગ્યે જ આંચકા લાગે છે અને ધ્રુજારી.

વિશે કાર "લેડા Largus" માત્ર હકારાત્મક સમીક્ષાઓ સાંભળ્યું. આ અમને એક ગુણવત્તા, બજેટ કુટુંબ કાર તરીકે નવા ઉત્પાદન વિશેની વાત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે!