મોટરબોટ "ક્રિમીયા:" વિશિષ્ટતાઓ (ફોટા)

vastness માં આણીકોર દેશો સ્થાનિક ઉત્પાદન, જે લોકો દંતકથાઓ બોટ ઘણો: વિખ્યાત હોડી "Kazanka" અથવા "રફ" ઘણા માછીમારો અને પ્રવાસીઓ સુનાવણી પર. પરંતુ તેમાંથી કોઈ એક મોટર બોટ "ક્રિમીયા", જે તમામ જેમ કે "શાશ્વત" નો સંદર્ભ લો નથી તે vodnomotorniki સાથે તુલના કરી શકો છો. આ લેખ ધ્યાન કેન્દ્રિત - હોડી "ક્રિમીયા:" તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ, ફાયદા અને ગેરફાયદા, માલિકો અને ભલામણો સમીક્ષાઓ સુધારણા માટે.

ઐતિહાસિક માહિતી

પર્મ શિપબિલ્ડીંગ પ્લાન્ટ "કામસૂત્ર" 1970 માં ફરી મોટર બોટ "Krym" ઉત્પાદન શરૂ કર્યું. લાલ તૂતક સાથે પીળા શરીર - એક વિશિષ્ટ લક્ષણ તેમના રંગ નો રંગ હતો. પણ બોટ પર પાણી ત્રિકોણાકાર sidewalls સાથે તેની લાક્ષણિક ફ્લેટ કાચ દ્વારા ઓળખી સરળ છે. આ અનન્ય તફાવતો યુએસએસઆર ડિઝાઇન ઓફિસ "નેપ્ચ્યુન", જે અસ્તિત્વ બધી સમય માટે અનન્ય પ્રોજેક્ટ છે કે અત્યાર સુધી માંગ છે હજારો નિર્માણ કર્યું છે સમગ્ર જાણીતા શોધકો દ્વારા કલ્પના કરવામાં આવી છે.

બોટ "ક્રિમીયા", જે ઉત્પાદનો KB "નેપ્ચ્યુન" ના સૂચિ જગ્યાએ ગૌરવ લે ફોટો, હેતુ પર એક ઉચ્ચ સ્થિતિ પ્રાપ્ત થઈ છે. તેનો મુખ્ય હેતુ -. પ્રવાસન, માછીમારી છે અને નદીઓ, જળાશયો અને 75 સે.મી. એક તરંગ ઊંચાઇ સાથે ત્રણ કિલોમીટર કિનારેથી અંતર સાથે દરિયાને દરિયાકાંઠાના ઝોનમાં સાથે વોક, જોકે, ઘણી વખત સ્વિમિંગ પ્રવાસીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં ખૂબ જ લાંબા અંતર પર કાબુ સુવિધાઓ આપવામાં આવે છે. છે, કે જે ઘણા કારખાનાઓ અને ડિઝાઇન બ્યુરો ઉત્પાદન બોટ અને મોટરો રોકાયેલા પ્રતિનિધિઓ દ્વારા હાજરી આપી હતી - એક જાણીતું ઉદાહરણ પાણી રન "મોસ્કો અસ્ટરાખાન" છે.

શરીર લક્ષણો

વોટરક્રાફ્ટનો શાશ્વત કહેવામાં આવે છે કોઈ જોગાનુજોગ છે, કારણ કે હોડી "ક્રિમીયા" સ્પષ્ટીકરણો શરીર ધરાવે સમાન કક્ષા માં વિશ્વના કોઇ પણ એક જહાજ નથી શેખી કરી શકે છે તે છે. એલ્યુમિનિયમ મેગ્નેશિયમ એલોય ચિહ્નિત AMg5 - સૌ પ્રથમ, તે મોટર બોટ શેલ ની સામગ્રી સંબંધિત છે. ઔદ્યોગિક રેફ્રીજરેટર્સ, વાતાનુકૂલકોમાં, ગેસ ઓવન અને સમાન ઉપકરણો - તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમ કે એક એલોય ઉત્પાદન પ્રક્રિયા છે જેમાં પ્રતિકૂળ વાતાવરણ વધારી કાટ પ્રતિકાર માટે જરૂરી કામ કરશે વપરાય છે. મોટર બોટ માટે ધાતુના મિલકત સમુદ્ર પાણીમાં ચલાવવા માટે તે શક્ય બનાવે છે.

અન્ય જહાજો તરીકે, 1.5 એમએમ છે, પરંતુ તમામ જોડાયા ભાગો એર્ગોનીયોન ચાપ અને સંપર્ક વેલ્ડિંગ દ્વારા કરવામાં આવે છે - તળિયે પ્લેટિંગ જાડાઈ 2 મીમી અને તૂતક બોર્ડ અને છે. પણ બાંધકામમાં વપરાયેલી શીટ મેટલ સ્ટેમ્પિંગ ભાગો.

હાઈડ્રોડાયનેમિક્સ વિશે

જલગતિકી - આ બીજા લાભ છે, જે કાટ પ્રતિકાર પછી "ક્રિમીયા" હોડી છે. પાણી પર મનુવરેબિલીટી ટેકનિકલ લક્ષણો તે સપાટ તળિયું સ્પ્રે સાથે બહિર્મુખ-પટ્ટાવાળા તળિયે રૂપરેખા પૂરી પાડે છે. સાદા, આધુનિક અને રમતો: boaters વચ્ચે હાઉસિંગ સમૂહ પર "ક્રિમીયા" નૌકાઓ ત્રણ આવૃત્તિઓ તરીકે ઓળખાયું.

સમાંતર ફ્રેમ્સ અને stringers: પ્રારંભિક સુધારો 1970 માં પૂરા પાડવામાં આવેલ હાઉસિંગ સેટ કરો, મિશ્ર સિસ્ટમ દ્વારા રચના કરવામાં આવી. પરંતુ અન્ય મોડેલો: સુધારેલી હોડી "ક્રિમીયા - એમ" અને ખેલાડી "ક્રિમીયા - 3" - તળિયે હતી, યુ આકારની રૂપરેખા સાથે બીબીમાં ફ્રેમ દ્વારા સમર્થિત. જો કે, આ સુધારો શરીર ઊંચી ઝડપે પાણી ફટકારવાના સમસ્યા દૂર ન હતી.

અન સિન્કેબલ - એક મહાન લક્ષણ

તૃતીય લાભ છે, કે જે બોટ "ક્રિમીયા" ગર્વ લે છે - ઉમંગ ટેકનીકલ લક્ષણો છે. તેઓ દરેક પાણી જહાજ માટે વિશિષ્ટ છે. કેટલાક બોટ, પાણી ચિત્રકામ, એક બાજુ, નીચે રોલ અન્ય ડાઈવ નાક, ત્યાં પણ છે જહાજ કે મણકો પાણી ડ્રો, માત્ર તળિયે પર જાઓ. પરંતુ એક બોટ "ક્રિમીયા"! ફોટા સંપૂર્ણપણે તરતું વહાણ છલકાઇ રહ્યા છે, જે નાના જહાજો અને માછીમારી માટે સમર્પિત સામયિકો છેલ્લા સદીના 70 માં દેખાયા હતા, તરત જ ઘણા vodnomotornikov ધ્યાન ખેંચ્યું.

અન સિન્કેબલ બોટ ખાસ બ્લોક્સ, કે જે ફીણ બનાવવામાં આવે છે અને સ્ટર્ન સાથે ગોઠવાય છે, અને એ પણ કડક બેઠકો હેઠળ હાજર હાજરીને કારણે ઉમંગ. તમે 100% હોડી "ક્રિમીયા" પાણી ભરવા, તો તમે સૌથી મહત્વપૂર્ણ મળશે - શરીરના સ્થિતિ સંપૂર્ણપણે પણ મોભ છે.

ફેક્ટરી લક્ષણો

તે જાણવું શું કારખાનું બોટ "ક્રિમીયા" સ્પષ્ટીકરણો છે રસપ્રદ રહેશે. ફોટા, કે જે આ લેખમાં જોઈ શકાય સૂચવે છે કે વહાણ તદ્દન મોટી છે:

• 4 મીટર અને 20 સેન્ટિમીટર મહત્તમ લંબાઈ, જ્યારે 1.6 મીટર ની મહત્તમ પહોળાઈ.
• બોર્ડ બદલે ઉચ્ચ અને 65 સેન્ટિમીટર amidships છે.
• 190 કિલોગ્રામ - સ્થાપિત સાધનો સાથે હોડી સામૂહિક સુયોજિત કારખાનું છે.
• ક્ષમતા જહાજ - 400 કિલોગ્રામ અથવા પાંચ મુસાફરો, જે ઓન-બોર્ડ 5 બેઠકો સાથે સજ્જ છે.
• આડા લાકડા ઉપરની બારી માત્ર 4.5 ડિગ્રી નીચે ના Deadrise કોણ.

- 30 કિ.મી. / ક, અને એક ડ્રાઈવર - કલાક દીઠ 39 કિલોમીટર સંપૂર્ણ ભાર છે: ઉત્પાદકની 20 હોર્સપાવર એન્જિન, કે જેની સાથે હોડી સારા પરિણામ બતાવવા માટે ગેરંટી આપવામાં આવે છે ઉપયોગ કરવા માટે ભલામણ કરી છે. પરંતુ ઓપરેશન વર્ષોથી, અનેક માલિકો તારણ છે કે જે વધુ શક્તિશાળી એન્જિન સ્થાપન ખાસ કરીને વસ્ત્રો બોટ અસર થયેલ નથી. તેથી, ઘણા vodnomotorniki લાંબા પહેલાં "યામાહા" ને "વ્હર્લવિન્ડ 'બદલાઈ.

સાધનો વિશે

ફેરફાર અનુલક્ષીને, પછી ભલે તે મૂળભૂત, ખેલકૂદ કે હોડી "ક્રિમીયા-M" હોઈ શકે છે, મૂળ સાધન સ્પષ્ટીકરણો સમાન છે:

1. oarlocks સાથે સંકેલી oars ના એક જોડ.
2. એક કડછો શરીર સાથે ઉપયોગ કરવા ખૂબ જ સરળ બોટ કેટલું પાણી પીવું જોઇએ સગવડ bevels.
3. નીચે બ્લોક તરતું રહેવાના પુરવણી - સંપૂર્ણ સેટ છે.
4. દૂરસ્થ નિયંત્રણ ગેસ, રિવર્સ અને મોટર માટે કરે છે.
5. તંબુ કાપડનો રીમુવેબલ ચંદરવો.

રસપ્રદ રીતે, રમતો હોડી "ક્રિમીયા -3 'સ્પષ્ટીકરણો જ રૂપરેખાંકન ધરાવે છે, પરંતુ થોડું સંસ્કારિતા સાથે. પ્રથમ અને અગ્રણી, તો આ એક દૂર કરવા યોગ્ય ચંદરવો, જે અવલોકન વિન્ડો દેખાય સ્પર્શ છે, અને સામગ્રી આમ ઉચ્ચ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન ખાતરી ઝિપ બની હતી. તે પણ બોટ સ્પોર્ટ્સ આવૃત્તિ ઉપલબ્ધ ગતિમાપક અને વેગમાપક છે.

સીધા હેતુ

પ્રવાસન અને સક્રિય લેઝર હોડી "ક્રિમીયા" સ્પષ્ટીકરણો દોષરહિત છે. આ જળ પરિવહનના થોડા પ્રકારો છે, જે આરામદાયક અને સલામત કહી શકાય છે, અને તે માત્ર અન સિન્કેબલ જહાજ નથી.

1. ફ્રન્ટ બેઠક backrests ફોલ્ડિંગ, વત્તા તેઓ એક દૂર કરવા યોગ્ય ગાદી, જે સફાઈ અને સૂકવણી માટે ઉપયોગી છે. અને oars વધુ અનુકૂળ કામ જો બેઠકો ગડી વળાય છે.
2. સ્ટર્ન બેઠક સતત અને સોફા જેવા વધુ છે, પરંતુ આ તેમને સંકેલી હોઈ અટકાવતું નથી. ક્રમમાં પાછલા ભાગમાં ટ્રંક ઍક્સેસ મેળવવા માટે ખૂબ એક હાથ વડે સરળતાથી પાછા બદલી નાખે.
3. અને જો તમે એક બોટમાં આવાસ પ્રદાન કરવાની જરૂર છે - તે કરવા સરળ છે કારણ કે બેઠક સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે, પરંતુ વધુ કરતાં ત્રણ લોકો supine સ્થિતિમાં મૂકી શકાતો નથી.

અને, કૃપા કરીને બોટ "ક્રિમીયા 'કરતાં બેગેજ વિશે શું? મીડિયામાં સમીક્ષાઓ દાવો કરે છે કે આ બોલ પર કોઈ સમસ્યા છે. forepeak તે ખૂબ જ મોટી નથી, પરંતુ એક આશ્ચર્યજનક સાથે સામાન ડબ્બામાં છે. હિડન લોકર નાના કદ એક જોડી મૂકવા માટે પરવાનગી આપે છે પદયાત્રા બેકપેક્સ.

બોટ "પોતે દ્વારા"

સફળ રજા માટે ચાવીરૂપ - ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ ઘણી વાર માછીમારો બોટ આરામદાયક માછીમારી તરીકે, ખુલ્લી પડી ગઈ. તેથી, સુધારણા મેળવી હતી અને હોડી "ક્રિમીયા". તેમના હાથ પર્ફોર્મન્સ લાક્ષણિકતાઓ દેખાવ બદલે વધારે અંશે રોજ યોજાયેલી સાથે Tyunning.

1. નિયમિત ટેન્ટ જે સ્થાપિત કરવા પ્રતિકૂળ છે બદલી. ઘણા vodnomotorniki લાંબા રેક અને પાંખો પદ્ધતિ માલિક અથવા scrim, અથવા હાર્ડ ટેન્ટ Weatherproof આધાર પસંદગી પર ખેંચે સ્થાપિત સિસ્ટમ છે.
2. પદ્ધતિઓ ફરતી નિયમિત બેઠકો પુરવણી. બંને લેઝર માટે તેમજ માછીમારની માટે ખૂબ જ અનુકૂળ સિસ્ટમ છે. તમે પણ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ, જેનાથી જ્યારે પૂર્ણ થાય ત્યારે વિઘટન એક સોફા આરામ બનાવવા સાથે કાર પર ખુરશી મૂકી શકો છો.
3. ફ્લોર કારણ કે પ્લાયવુડ ફ્લોરિંગ. આ સુધારો વધુ સામાન્ય ફ્લોટિંગ આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓ મહત્તમ આરામ જરૂરી સુવિધાઓ ઉપયોગ થાય છે.
4. Bombolyuk. Kulibins હોડી ના ધનુષ એક ઉપાય અજમાવો કાપી ગમે છે. એ નોંધવું જોઇએ કે આ આધુનિકીકરણ - અન સિન્કેબલ નહિં, તો જો ઉમંગ બ્લોક બોર્ડ પર આધુનિકીકરણ નિકાલ નથી. મેટલ કાપવામાં આવે અને ફીણ બ્લોક એક ભાગ કાપવા પછી.

ખામીઓ વિશે થોડી

સ્વાભાવિક રીતે, ત્યાં ગેરફાયદા કોઇ યાન, તેઓ શોધવા માટે જરૂર છે. બોટ્સ "Krym", XX સદીના 70-80-IES માં બાંધવામાં માટે, મુખ્ય સમસ્યા પેટા વિશિષ્ટ પાણીની સંચય કારણે જહાજ સ્વયંભુ પૂર હતી. આ કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં મોજા ફક્ત મણકો ઉપર પૂંછડી હોય છે માં થઇ હતી. માઉન્ટ ડ્રેનેજ વાલ્વ - બાદમાં સમસ્યા હાઉસિંગ અપગ્રેડ કરીને ઉકેલી હતી.

એક વર્ષ થી જહાજ ઝડપ મિલકત બગડવાની હોય, તો આ નીચે, જે એવી "ક્રિમીયા" હોડી ધરાવે પ્રકૃતિ કારણે છે. અહીં ટ્યુનિંગ મદદ ન કરી શકે, કારણ કે એન્ટી સડો એલોય, એ જ duralumin વિપરીત, ખૂબ નરમ હોય છે. ઉપયોગ લાંબા વર્ષો દરમિયાન, તરંગો પર જમ્પિંગ ની ઝડપ, તે બહાર વળે, પાણી ફટકા માંથી ઊંચુંનીચું થતું તળિયે બનાવવા માટે ખૂબ જ સરળ છે. મોટર બોટ જીવન વિસ્તારવા માત્ર માલિક, જે એક વખત એક વર્ષ છે, તેમના પરિવહન અને જેક ઉપયોગ કરીને અને રબર મેલ્લેટ માટે સમય ફાળવવાનું તૈયાર ઇચ્છા થશે જહાજ તળિયે અનિયમિતતા દૂર કરવા માટે સક્ષમ હશે.

એથલિટ્સ વધુ અને વધુ મુશ્કેલ બીટ

જેમ તમે જાણો છો, રમતો જહાજ વધારેલ એન્જિન, કે જે શક્તિ ઘણી વખત 2-3 સમયમાં ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરતાં વધી જાય સાથે સજ્જ, અને ટ્વીન એન્જિન સિસ્ટમો માંગ છે. તે ભાગીદારી અને રમત-ગમત હોડી "ક્રિમીયા -3", ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન જે કોઈપણ વધુ ફેરફારો પસાર ન હોય હેઠળ આવ્યા હતા.

ઈચ્છિત હોઈ શકે છે, એસોસિયેટેડ સોફ્ટ-કાટ પ્રતિરોધક સામગ્રી ઓપરેશનમાં સમસ્યા જહાજ તળિયે બનાવવા માટે ઉપયોગમાં આવે છે. ફક્ત ઉચ્ચ ઝડપે ત્યાં તળિયે સપાટી વળાંક બદલે વિભાજીત મેટલ છે - તે કઢાવવાનો પ્રથમ અવલોકન, કારણ કે આ કિસ્સામાં ત્યાં નાના તિરાડો છે શક્ય છે. ત્યાં સમસ્યા માટે ઘણા ઉકેલો છે:

1. કાચ ફેબ્રિક સાથે ગેપ ઇપોક્રીસ રાળ સીલ. અલબત્ત, તે સર્જિકલ સાઇટ ડ્રાય સમય લે છે, અને ઇપોક્રીસ વિશે એક સપ્તાહ માટે સૂકાં.
2. દોષ સ્થાન ડ્રિલ્ડ શકાય છે અને છ મિલિમીટરની કવાયત, બંને બાજુઓ પર ફ્લેટ washers મૂકીને તલ્લીન થવું મૂકો.

રમતવીરોની માટે ટ્યુનિંગ

મને નથી લાગતું કે જો આપણે સ્પોર્ટ્સ હોડી વિશે વાત કરી રહ્યા છે, જેથી ટ્યુનિંગ થીમ એન્જિનની શક્તિ વધારો થશે નથી. માત્ર એક મોટર બોટ માલિકો વાતચીત નથી - ફક્ત વધુ પાવર અને એક પોસાય ભાવે અધિકાર ખરીદી, બદલે બળતણ સિસ્ટમ અને નળાકારનું કદ કામ વધારો સુધારવા પર સમય વિતાવે છે.

રમતગમત એક સુધારેલ કાચથી એક જટિલ માળખું છે, જે એક હોડી, "ક્રિમીયા" ન હતી હોવાની ફેરફાર સમાવેશ થાય છે. ટ્યુનિંગ ફેક્ટરી સેટિંગ ઊંચી ઝડપે ડ્રાઈવર અને મુસાફરો માટે પાણી સામે વધારાની સુરક્ષા માટે પૂરી પાડે છે. જોકે, તે આ સુધારા હકીકત એ છે કે હોડી ના ઝુકાવ થોડો આગળ ખસેડવામાં આવ્યું છે, જોડાણ tailgate તંબુ અને આડા લાકડા ઉપરની બારી વચ્ચે મોટો તફાવત બનાવવામાં તરફ દોરી જાય છે છે.

બોટ માલિકો વરસાદ હોડી પ્રવેશતા પાણીના છૂટકારો મેળવવા માંગો છો, વાલ્વ રક્ષણ કરવા પાછળ તંબુમાં અથવા લિક સામે એક વધારાનું રક્ષણ વધારો થયો હતો. આદર્શરીતે, તમે વરસાદ અને સ્પ્રે સામે રક્ષણાત્મક કવર સાથે છદ્માવરણ સંપાદન સમૂહ પર ફેક્ટરી ચંદરવો સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટ જરૂર છે.

એક્સેસરીઝ અને હોડી માટે એક્સેસરીઝ

ચંદરવો, scrim અને ફરતી ખુરશીઓને પગલે લાંબા સમય સુધી એક અદ્ભુત મનોરંજનના સાધન માટે જરૂરી છે, પરંતુ માછીમારો જેથી કારણ કે માછીમારી દરમિયાન એકબીજા સાથે દખલ કેવી રીતે વધુ અસરકારક રીતે બોટ પર થોડા લોકો સમાવવા પ્રશ્ન રસ છે. મીડિયા, હલ motorboat પર માછીમારો પ્લેસમેન્ટ માટે ઘણા વિકલ્પો રજૂ કરે છે, તેમ છતાં મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં સુધારણા ખુલ્લા છે બોટ ફેરફારો અનુલક્ષીને, "ક્રિમીયા-એમ."

પ્રથમ સ્થાને, તે ધનુષ્ય પર સળિયા માટે 7-8 સ્ટેન્ડ એક જીવ બનાવવું, કાચથી સામે સીધા ભલામણ કરાય છે. સપોર્ટ લંબાઈ 30-40 સે.મી. એક કપ સ્વરૂપમાં જાડાઈ પૂરતી મોટી અંતર સાથે હેન્ડલ લાકડી દાખલ કરવા હોઈ શકે છે અને જોઈએ. મુ સ્ટર્ન અને આડા લાકડા ઉપરની બારી સારું છે જેમ સપોર્ટ કરશે સ્થાપિત નથી, કારણ કે તેઓ ઘણી વખત રીતે મળશે. ઉપરાંત, અધિકાર અને કાચથી ડાબી લાકડી સરળ હિલચાલ માટે એક જીવ બનાવવું 20-30 સે.મી. પદફલક અટકાવશે નહીં મોટર બોટ ની ધનુષ્ય માં મૂકવામાં આવે છે.

ધનુષ્ય ઉપાય અજમાવો કાપવામાં આવે તો, ઘણા માછીમારો પ્લાસ્ટિક ટબ કે જેમાં તમે તૂતક ભીંગડા દૂષિત વગર કેચ માછલી ફેંકવું કરી શકો છો તેને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે. સાંજે અને રાત્રે પ્રકાશ વિશે ભૂલી નથી - તે માથાનો દુખાવો પાણી તમામ માછીમારો છે. વિશેષ બેટરી અને એલઇડી એક જોડી દીવા ઉચ્ચ proseivaemostyu સાથે સમસ્યા ઉકેલવા.

નિષ્કર્ષ માં

મોજણી પરથી જોઇ શકાય છે કારણ કે, એ બોટ "ક્રિમીયા" લક્ષણો નાના જહાજો તેના વર્ગ સ્પર્ધા સરખામણીમાં ખૂબ જ આકર્ષક છે. ત્યાં ભૂલો કે જે લાંબા સમય સુધી ઓપરેટિંગ શરતો પર આધાર રાખે છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે, તમે જ્યારે માછીમારી અને મનોરંજન માટે એક મોટર બોટ જળમાર્ગ ખરીદી આ ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ.