મેટ્રો "Dubrovka". જિલ્લા ઇતિહાસ, "Dubrovka"

મેટ્રો સ્ટેશન "Dubrovka" Lublin-Dmitrov રેખા પર સ્થિત થયેલ છે. તે 1999 માં ખુલી હતી. જોકે, સ્ટેશન બાંધકામ ધાર્યા કરતા વધુ સમય લીધો છે. સબવે "Dubrovka" બહુવિધ ટ્રાન્સફર ઉદઘાટન તારીખ કારણ શું છે? આ પર, તેમજ જે વિસ્તાર સ્ટેશન આવેલું છે, આ લેખમાં ચર્ચા કરવામાં આવશે.

બાંધકામ

ઊંડું ઊતરી જાય છે - સૌથી વધુ પ્રપંચી દુશ્મન metrostroevtsev. એક ભૂગર્ભ જળ સાથે સંતૃપ્ત પરિચય, તે યાંત્રિક ક્રિયા દ્વારા ભળે છે, તેથી ખોદકામ પ્રક્રિયા ના ઉદઘાટન ધીમી. આ સમસ્યા પ્રથમ thirties માં કામ, જ્યારે તેઓ પ્રથમ મોસ્કો મેટ્રો સ્ટેશન બાંધવામાં આવી. પછી metrostroevtsy અને જમીન હિમ તરીકે આ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. આ પદ્ધતિ દૂરના સાઇબિરીયા રાજધાની જ્યાં માઇનર્સ લાંબા ખાણ સ્થિર કરવાની, ક્રમમાં ટનલીંગ ઝડપ કરવા માટે શીખ્યા છે "પહોંચ્યા."

જોકે, મુશ્કેલી કે મેટ્રો સ્ટેશન "Dubrovka" એક વિસ્તાર છે જ્યાં અનેક ઔદ્યોગિક સાહસોને હતા બાંધવામાં આવ્યું હતું. માટી સ્થિર કરવાની ખૂબ સરળ ન હતી. વ્યાવસાયિક સાહસોને નિયમિતપણે ગરમ પાણી, ભીની ચૂઈ જવું, ઉપર સ્થિત સતત આગળ વધ્યું છે. આવી પરિસ્થિતિમાં, ઊંડા થીજબિંદુ શક્ય નથી. ભૂગર્ભ બાંધકામ, "Dubrovka" સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી હતી. ચાર વર્ષની અંદર, ટ્રેન માંથી મથાળા "પિઝન્ટ ચોકી" બંધ વગર "Kozhukhovsky" છે.

"Dubrovka" મેટ્રો સ્ટેશન આર્થિક કટોકટી, જે નેવુંના ના અંત સુધીમાં અભૂતપૂર્વ પ્રમાણ પહોંચી ગયું છે કારણે ખોલવામાં આવી હતી. તમે જાણો છો કે, આ વર્ષોમાં વ્યાવસાયિક સાહસોને મોટા ભાગના ધરાવે બંધ કરી દે છે. નિષ્ક્રિય ફેક્ટરીઓ હવેથી ગરમ જમીન પાણી અને કાર્ય પૂર્ણ કરી શકાયું નથી.

સ્થાપત્ય લક્ષણો

સ્ટેશન "Dubrovka" સાઠ બે મીટર અંતરે સપાટી છે. તે એક વસાહત દીવાલ trehsvodchatoy છે. આ સ્ટેશનથી આંતરિક મોઝેક પેનલ, હોલ ઓવરને અંતે સ્થિત થયેલ છે, તે સિવાય કોઈ વિશિષ્ટ લક્ષણો ધરાવે છે. ફ્લોર, લાલ ગ્રે અને કાળા ગ્રેનાઈટ સાથે મોકળો કર્યો હતો છે. પેનલ્સ લેખક - એક જાણીતા ચિત્રકાર અને શિલ્પી Zurab Tsereteli.

સબવે બાંધકામ પ્રોજેક્ટ, "Dubrovka" પ્રારંભિક નેવુંના માં બનાવવામાં આવી હતી. સ્ટેશન કામ શીર્ષક - "Sharikopodshipnikovskaya". પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો તરીકે, સપાટી પર ત્યાં ઔદ્યોગિક સાહસોને છે. તેથી નામ. જો કે, અમે જે વિસ્તાર માં "Dubrovka" મેટ્રો 1999 માં ખોલવામાં આવી હતી ઇતિહાસ વિશે વધુ કહી જોઈએ.

પડોશી

જ્યારે તે આધુનિક મોસ્કો Dubrovka ગામ પ્રદેશ ઉભરી જાણી શકાતું નથી. પરંતુ આ પતાવટ અંગે પ્રથમ માહિતી ચૌદમો સદીના લગતી ઐતિહાસિક સ્ત્રોતમાં નોંધવામાં આવ્યું. XVIII સદી સુધી ગામ Krutitskoye ભાગ હતો.

કેટલીક સદીઓ પહેલાં, વિસ્તાર Dubrovka બરાબર મનોહર ન હતી. જોકે, મૂડી ઐતિહાસિક સ્થળોની સૌથી જેવા હોય છે. પરંતુ આ વિસ્તારમાં જેમાં XXI સદીના અંત સુધીમાં, એક સમયે ખોલી મેટ્રો સ્ટેશન "Dubrovka" વર્ષો પછી, ત્યાં એક વિશાળ ગટર હતી. વધુમાં, અહીં વધશાળા અને આ ક્ષેત્રમાં સિંચાઈ વ્યવસ્થા કરી હતી. ગામ લોકેશન જેમ કે fetid સ્થાનિક રહેવાસીઓ દ્વારા સહન ગંધ શહેરના કેન્દ્રમાં દાખલ કરશો નહીં હતી. મોસ્કો પવન રોઝ, જે Dubrovka સ્વચ્છતા સંસ્થાના ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે તમામ દ્રવ્ય.

વિસ્તારમાંના પ્રથમ છોડ શરૂઆતમાં XX સદી માં શરૂ થયો હતો. તે વર્ષોમાં Dubrovka એક લાક્ષણિક કામ ગામ છે. ટૂંક સમયમાં આ વિસ્તારમાં મોસ્કોના એક ભાગ બની ગઇ હતી. અને 1925 માં ત્યાં સક્રિય બાંધકામ, જેમાં પાંચ માળ પચીસ ઘરો બાંધકામ કરવામાં આવ્યું શરૂ કર્યું હતું. પરંતુ તે આયોજક બંધ ન હતી. 1928 સુધીમાં આ વિસ્તારમાં ત્યાં મોટી નિવાસી સંકુલ હતું, પાંચ માળનું મકાન સમાવેશ થાય છે અને જે તે સમયે ઘરેલુ સ્થાપત્યની ઉચ્ચ સિદ્ધિઓ દર્શાવે છે.

આવા વિસ્તાર Dubrovka કહેવાય સંક્ષિપ્ત ઇતિહાસ છે. શું મેટ્રો અહીં સ્થિત છે, ઉપર વર્ણવેલ છે. પરંતુ તે જણાવ્યું હતું કે હોવી જોઇએ કે માત્ર સ્ટેશન પ્રાચીન પતાવટ નામ પાસેથી ઉછીના લીધેલા. ગામ, પ્રાચીન મધ્યયુગીન સમયમાં રચના માનમાં, શેરીઓ, નામ આપવામાં આવે છે અહીં (1 લી, 2 જી Dubrovskaya) સ્થિત છે.

Dubrovka પર આતંકવાદી હુમલો

આ વિસ્તારમાં નામ, તેમજ સબવે સ્ટેશન મોસ્કો ઇતિહાસમાં દુ: ખદ ઘટનાઓ, અને સમગ્ર દેશ સાથે જોડાયેલ છે. કોન્સર્ટ હોલ માં, મેટ્રો સ્ટેશન "Dubrovka" સ્ટેશન નજીક સ્થિત છે, ઓક્ટોબર 2002 માં, આતંકવાદીઓ બોલે હાઇજેક નવ લોકો. સત્તાવાર માહિતી અનુસાર, આ આતંકવાદી હુમલો પરિણામે 130 લોકો, દસ બાળકો સહિત મૃત્યુ પામ્યા હતા.