મિન્સ્ક ઓટોમોબાઇલ પ્લાન્ટના ઉત્પાદનો. ઓટોમોબાઇલ MAZ

બેલારુસમાં સૌથી મોટો એક સાહસો મિન્સ્ક ઓટોમોબાઈલ પ્લાન્ટ છે. તે ભારે વાહનો, ટ્રોલીબસો, બસો, ટ્રેઇલર્સ અને અર્ધ-ટ્રેઇલર્સનું ઉત્પાદન કરે છે. રશિયામાં એમએઝેડ કાર ઘણીવાર જોવા મળે છે, દાખલા તરીકે, KamAZ અથવા "ઉરલ". તેઓ પ્રવૃત્તિ વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વપરાય છે. તેઓ તેમની લાક્ષણિકતાઓમાં હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં આગળ પણ છે.

ફેરફારો વિવિધ

છોડ વિવિધ સુધારાઓ માટે પેદા કરે છે, તેમને વિવિધ હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપે છે. મુખ્ય મુદ્દાઓ છે:

• ટ્રક ટ્રેક્ટર્સ

• ડમ્પર્સ

• વાન

• બસો

• ટ્રેલર્સ અને સેમિટ્રૅઇલર

• ખાસ સાધનો (ટ્રક ક્રેન્સ, કોંક્રિટ મિકસર્સ, લાકડા ટ્રક, મ્યુનિસિપલ સાધનો, મેનિપ્યુલેટર્સ અને અન્ય)

પોસ્ટ સોવિયેટ અવકાશના ઘણા દેશોમાં અને માત્ર નહીં વપરાયેલ કાર MAZ (ફોટો આ લેખમાં જોઈ શકાય છે) મૂળભૂત રીતે તે બેલારુસ, રશિયા, યુક્રેન, કઝાકિસ્તાન છે.

MAZ ટીપર્સ

ટીપર્સ ઘણા દાયકાઓથી લોકપ્રિય છે. આ સમય દરમિયાન તેઓ પોતાની જાત, નક્કર અને પાસ કરી શકાય તેવું ટેકનિક તરીકે દર્શાવે છે. MAZ વાહનોની ઉચ્ચ લાક્ષણિકતાઓ ટેક્નોલોજી સ્પર્ધાત્મક બનાવે છે. તે અન્ય દેશોની પ્રોડક્ટ્સને તેના ગુણધર્મોમાં હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી.

રશિયા વિશે બોલતા, અમારા દેશમાં નીચેના લાભો સૌથી વધુ પ્રશંસા છે, જે MAZ કાર ધરાવે છે:

• વિશ્વસનીયતા.

• આર્થિક

• ગુડ ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા.

• પોષણક્ષમ કિંમત

• ઘટકો અને ફાજલ ભાગોની ઉપલબ્ધતા.

• ક્રિયા સરળતા.

MAZ ડમ્પ ટ્રકોના મોટાભાગનાં ફેરફારો નીચે મુજબ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે:

• એન્જિન પાવર - 155-412 હોર્સપાવર.

• ટ્રાન્સમિશન 5 થી સોળ ઝડપે હોઈ શકે છે.

• વસંત સસ્પેન્શન

• વ્હીલબેઝ 4 x 2 અથવા 6 x 2

• ક્ષમતા વહન - 5-20 ટન

કંપનીના સૌથી લોકપ્રિય ટ્રક

ટૂંકા અંતર માટે માલના પરિવહન માટે, એમએઝેડનું વાહન એક ટ્રક ધરાવતી ટ્રકના સ્વરૂપમાં ઉત્પાદન કરે છે.

બીજા વિશ્વ યુદ્ધના અંત પછી તરત જ MAZ કાર્ગો મોડલનો ઇતિહાસ શરૂ થયો. 1 947 થી 1 9 66 ના સમયગાળા દરમિયાન એન્ટરપ્રાઇઝે મેઝ -200 મોડેલનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. તેણી પાસે એક લાકડાની કેબિન હતી, પરંતુ મેટલની પ્લેટિંગ સાથે શરીર પણ એક લાકડાની પ્લેટફોર્મ પર જતી. બધા ત્રણ બાજુઓ ખુલે છે

તેના આધારે તે જ સમયે, એમએઝેડ -205 માં સુધારો થયો હતો. શરીરનું પ્લેટફોર્મ પહેલાથી મેટલમાં બદલવામાં આવ્યું છે. ફક્ત ટેગેજેટ ખોલવામાં આવ્યું હતું. કેબિન બદલાયો નથી.

દૂરના ઉત્તરની તીવ્ર આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ માટે, MAZ-500 નો ખાસ ફેરફાર થયો હતો, જે પાંચ વર્ષ (1965-19 70) માટે હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. કેબમાં વધારાના ઇન્સ્યુલેશન, ડીઝલ ઇંધણ, એન્જિન ઓઇલ સાથે, ખાસ ટ્રિગર સાથે ગરમ કરવામાં આવ્યું હતું, કેબિનની છત પર સર્ચલાઇટ હતું.

આજ સુધી, ઓનબોર્ડ વાહનોની MAZ શ્રેણીમાં ત્રીસ-ચાર ફેરફારોનો સમાવેશ થાય છે.

ખાસ મશીનરી

ડમ્પ ટ્રક્સ અને ટ્રક સાથે, કંપની ચોક્કસ હેતુ સાથે મશીનરીનું ઉત્પાદન કરે છે. તેમના ઇતિહાસમાં અન્ય પ્રકારની તકનીકી સાથે વારાફરતી શરૂઆત થઈ.

1959 થી, સાત વર્ષ સુધી, ઇંધણ ટેન્કર ટીજે -200 નું ઉત્પાદન થયું હતું. તે 7.8 હજાર લિટરની એક વોલ્યુમ સાથે એક સેક્શન ટેન્કથી સજ્જ હતો. તેનું ભરણ (પ્રકાશન) કેન્દ્રિય વાયુ પંપ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.

મેઝ -200 ચેસિસ પર, પ્રોટોટાઇપ કે -51 ટ્રક ક્રેન બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેમાં 5 ટનની વહન ક્ષમતા હતી. તે સીરીયલ પ્રકાશન શરૂ કર્યું 1951 માં. બાદમાં મોડેલ K-61, વહન ક્ષમતા, જે એક ટન જેટલી વધી હતી. ટ્રક ક્રેન્સના બધા પ્રકારો એક સ્ક્રુ જેકથી સજ્જ હતા, જે હાથથી હાથમાં લેવાયો હતો. ક્રેન પદ્ધતિને યાંત્રિક ડ્રાઈવ દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી હતી.

1966 માં કાર MAZ-509 હતી, જે લાકડાને પરિવહન કરવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. સમય પસાર થવા સાથે, એન્ટરપ્રાઇઝના લાકડાના ટ્રાન્સપોર્ટર્સની શ્રેણીમાં નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તરણ થયું છે. તેમની વચ્ચે - MAZ 6303A8-328 (સૉરેમેન્ટોવ્ઝ), MAZ 641705-220 (લાકડા વાહક)

અત્યાર સુધી, કોંક્રિટ મિક્સર્સના નવ ફેરફારો છે. મિશ્રણ ડ્રમ કાર પ્લેટફોર્મ પર માઉન્ટ થયેલ છે. કારને ખસેડવાનું શરૂ થાય પછી તે ફેરવવાનું શરૂ થાય છે આ સીરિઝના શ્રેષ્ઠ પ્રતિનિધિઓ પૈકી એક એબીએસ -9 ડી.એ. છે (મેઝ 551605 પર આધારિત)

ઉપયોગિતા સેવાઓ માટે, સાધનોના સાત ફેરફારો વિકસિત અને ઉત્પન્ન થાય છે. તેમાંની એક વેક્યુમ મશીન KO-523V અને સાઇડ લોડિંગ એમકેએમ -35 સાથેના કચરાના ટ્રકને એક કરી શકે છે.

ખૂબ લાંબા સમય સુધી MAZ એન્ટરપ્રાઈઝમાં ઉત્પાદિત સાધનોના તમામ મોડેલોની સૂચિ ભાત ખૂબ મોટી છે તે સમજવા માટે પૂરતા છે કે આ ઉત્પાદકની ચીજવસ્તુઓ ઉચ્ચ ગુણવત્તાના કારણે જુદા જુદા દેશોમાં બજારનો મોટો ભાગ જીતવામાં સફળ રહી છે.