મિગ 23 - વિક્ષેપક, વાર્તા સમાવેશ થતો નથી

મિગ -23, અને અગાઉ મિગ -21 રચાયેલ બદલવામાં નિષ્ફળ થયું હોવા છતાં તેને ખાસ કરીને આ હેતુ માટે બનાવવામાં આવી હતી. આ માટે કારણો ઘણા છે, પરંતુ તેમને બલ્ક હકીકત એ છે કે એક સમયે સોવિયેત એર ફોર્સ સાથે સેવા દાખલ સમાવેશ થાય છે જ્યારે વિયેતનામ યુદ્ધ લગભગ ઉપર છે, અને સશસ્ત્ર સંઘર્ષોમાં જેમાં તેમણે ભાગ આ મશીન સંપૂર્ણ સંભવિત અનલૉક કરી શક્યા નથી તક મળી.

વિમાન ડિઝાઇન વીસમી સદીના અંતમાં સાઠના દાયકાના માટે ફાઇટર એરક્રાફ્ટ લગભગ તમામ નવીનતાઓ લાક્ષણિકતા મધ્ય સમાવેશ કરાયો હતો. જનરલ ડિઝાઇનર Artem Ivanovich મિકોયાન મિગ -23 "ફેન્ટમ", વધારવા માટે વિસ્તાર એક મહત્વનો પદ્ધતિ છે કે જે કોઈપણ જોખમ વગર બંધ લેવા માટે તેમને રનવે નુકસાન માટે પરવાનગી આપે છે છે વેન્ટ્રલ રિજ માં એડજસ્ટેબલ હવા વેન્ટ માટે ઉધાર, અને સૌથી અગત્યનું - પાંખ 16 થી 72 ડિગ્રી થી સ્વીપ કોણ બદલી શકે છે. આ લક્ષણ નોંધપાત્ર ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ ઝડપ ઘટાડે તે માત્ર 250 km / h હતી અને તેથી VPD લંબાઈ નોંધપાત્ર રીતે ઓછા હોઈ શકે છે. વધુમાં, ત્યાં અત્યંત નીચા ઊંચાઇએ છે, જે દુશ્મન માટે રડારનો ઓછાબોલાપણું વધારો પર ઉડવા માટે શક્યતા હતી.

પાંખ, જેમાં સ્વીપ 45 ° છે, હાઇ સ્પીડ હવામાં થયેલી લડાઇમાં maneuvering માટે બનાવાયેલ સ્થિતિ, તે એરફ્રેમના માળખાઓ માટે શક્તિ બોજો વધારો પરવાનગી આપે છે.

છેલ્લે, ઢાંચા ના સમાતંર રેખા આદર સાથે પાંખ કુલ વિચલન, જેમાં કોણ 72 ° છે, સુપરસોનિક ફલાઈટ માટે અરજી કરી હતી, ઝડપ પ્રતિ કલાક બે હજાર કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે.

મિગ -23 ઉચ્ચ પાંખ monoplane, જે બદલામાં, બે ભાગો સમાવે છે સાથે યોજના દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. પ્રવાહ ફ્યૂઝલાઝ ચલિત કૌંસ છે, કે જે સ્ક્રુ સ્થિતિ ઊર્જાપરિવર્તકો સેટ ગિઅર અને હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ્સથી બળ પ્રાપ્ત સમર્થન કરે છે.

ઈશ્વરે વચન આપેલી નવી ફાઇટર આવા અનન્ય ફ્લાઇટ લક્ષણો એક મહાન ભવિષ્યમાં, વધુમાં, તે સતત અપગ્રેડ છે કે, સામાન્ય રીતે, તે બધા લડાઇ લાક્ષણિકતા છે વિમાન. ઓન-બોર્ડ સાધનો સુધારવા માટે, એરફ્રેમના ડિઝાઇન બદલવા માટે. પૂર્ણતા ટોચ મિગ -23 MLD ફેરફાર, મૂળ ડિઝાઇન તમામ સુવિધાઓ પોતે અંકિત, તેના સમય ના ટેકનિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક આધાર સિદ્ધિઓ સાથે જોડવામાં આવી હતી.

અસંખ્ય યુદ્ધો અને અંતમાં વીસમી સદીના સંઘર્ષો સહભાગિતા પહેલેથી 1974 માં શરૂ થઇ ગયું છે ત્યારે ઇરાકી એર ફોર્સ કુર્દિશ ભાગલાવાદીઓ સામે કામગીરીમાં આઘાત એટેક એરક્રાફ્ટનું કારણ કે તાજેતરની સોવિયેત લડવૈયાઓ વપરાય છે. સંપૂર્ણ હવા સર્વોચ્ચતાની આવી અરજી અશક્ય મિગ 23 લડાઈ ગુણો ફરીવાર, પછી તમે એક સરળ ટેકનિક કરી શકે કરી હતી. જોકે, દરમિયાન સીરિયન-ઇઝરાયેલી સંઘર્ષના Dogfights આવી. બે જીત સીરિયન એર ફોર્સ એકાઉન્ટ પર રેકોર્ડ તેના પાઇલોટ આ ઇન્ટરસેપ્ટર મેનેજ કરો, તેમ છતાં, દસ્તાવેજી પુરાવા પણ પૂરાં પાડે ન હતો, પરંતુ ઇઝરાયેલ નામંજૂર ન હતો, પરંતુ આ હકીકતો પુષ્ટિ કરી હતી. એ જ પરિસ્થિતિ લેબનીઝ આકાશ માં લડાઈ દરમિયાન 80 પુનરાવર્તન કરવામાં આવી હતી. 1980 માં, તેમણે શરૂ ઇરાન-ઇરાક યુદ્ધ, જે દરમ્યાન સંપૂર્ણ મેસ માહિતી શાસન કર્યું, અને પક્ષો દરેક તેટલું તે ઇચ્છતા વિજય રેકોર્ડ કર્યું હતું.

અફઘાનિસ્તાન માં, મિગ -23 અન્ય હેતુઓ માટે નિશ્ચિતપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, તેમણે સારી રીતે સાબિત સુ -25 વિપરીત, એક હુમલા તરીકે કલ્પના નથી.

અન્ય યુદ્ધો આફ્રિકા, એશિયા અને મધ્ય પૂર્વમાં પણ તેમની શ્રેષ્ઠતા દર્શાવે છે. અમેરિકનો 'Migi' નિકાલ કેચ સ્પષ્ટતા ઉમેરવા ન હતી, અને તેમાંથી એક સામાન્ય રોબર્ટ બોન્ડ, જે તેમને "મુસાફરી" કર્યો મૃત્યુ થાય છે.

તેમ છતાં, દેશો પ્રભાવશાળી નંબર મેળવવાનો અને વિમાન મિગ -23 ધરાવે છે. ફોટો ઇન્ટરનેટ પર અને મુદ્રિત પ્રકાશનો પૃષ્ઠો જોવા માટે ઉપલબ્ધ છે, ઘણી વખત આ મશીનો સંવેદકો તપાસ સાથે ચિત્રિત સૌથી વિચિત્ર દેશોમાં માર્ક કરે છે.

રશિયામાં, આ વિમાન પહેલેથી લડાઇ ફરજ પરથી દૂર કરવામાં આવી છે, અને બાકીના નકલો સચવાય છે.