"મઝદા Atenza": સૌથી પ્રસિદ્ધ જાપાની "છ" ની ત્રણ પેઢીઓથી રસપ્રદ

"મઝદા Atenza" - એક કાર, મોડેલ તરીકે ઓળખાય બદલીને મઝદા 626. આ જગ્યા ધરાવતી, સ્પોર્ટ્સ કાર તરત જ હજારો હૃદય જીતી લીધી હતી. આક્રમક ડિઝાઇન સાથે એક આકર્ષક સેડાન માં એક સામાન્ય કુટુંબ કાર હતી.

બાહ્ય

ઘણા વિવેચકો છે, જ્યારે પ્રકાશ "મઝદા Atenza" ખાતરી બહાર ગયા - આ મોડેલમાં ચોક્કસપણે કંઈક છે મઝદા Xedos 9. કદાચ, તેમના શબ્દો કેટલાક સત્ય હતું તે બંને એક જ અને બીજા મશીન તરીકે કરવામાં આવે છે તેજસ્વી વ્યક્તિગત ડિઝાઇન જે ક્લાસિક શૈલી અને રમત-ગમતની ભાવના સાથે જોડાયેલું છે. આ કાર હજુ પણ આકર્ષક. ઍમ્બોઝ હૂડ, જે પાંખના પર રહે ફાચર જેવા આકારનું આગળના ભારપૂર્વક ઝોંક પવન અવરોધક આડશ અને પાછળના વિંડોમાં, ટૂંકા પરંતુ ખૂબ ઊંચી ફીડ - દરેક વિગતવાર વિશિષ્ટતા અને વ્યક્તિત્વ ની છબી માટે ઉમેરે છે. માર્ગ દ્વારા, સંભવિત ખરીદનાર માત્ર સેડાન, પણ એક બહુમુખી હેચબેક આપવામાં આવે છે. શરૂઆતથી છેલ્લા વિકલ્પ ડીઝલ એન્જિન અને બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે ઉપલબ્ધ છે.

આંતરિક

"મઝદા Atenza" - એક કાર છે કે તેના દેખાવ માટે આકર્ષક માત્ર, પણ આંતરિક સુશોભન. શણગાર માત્ર ઉચ્ચ ગુણવત્તા સામગ્રી ઉપયોગ થતો હતો. અને હજુ સુધી આંતરિક માત્ર સ્ટાઇલિશ, પણ વ્યવહારુ છે. તે ત્યાં ડ્રાઇવરની સીટ છે! તે ગોઠવણો તમામ પ્રકારના સજ્જ છે કારણ કે તે અનુકૂળ છે કે જેથી માલિક ફિટ સંતુલિત કરી શકો છો. વધુ કાર 6 airbags (અને તે આધાર છે), "આબોહવા", એર કન્ડીશનીંગ અને નાના વસ્તુઓ તમામ પ્રકારના સ્ટોર કરવા માટે એક અલગ ખંડ સાથે સજ્જ છે.

લક્ષણો

પ્રથમ "મઝદા Atenza" મોડેલ પાંચ અલગ અલગ એન્જિન સાથે ઓફર કરે છે. નબળી પેટ્રોલ એકમ 1.8-લિટર 120 હોર્સપાવર એન્જિન હતું. વધુ ટર્બો 136 લિટર સૂચિત કરી શકાયું નથી. એ. તેનું વૉલ્યૂમ 2.0 લિટર હતો. આ ઉપરાંત, ગેસોલિન એન્જિન 141 અને 166 લિટર ની 2.0 અને 2.3 લિટર ક્ષમતા હતી. એ. અનુક્રમે. જોકે, મોટા ભાગના બળવાન ચલ 222 હોર્સપાવર 3-લિટર એકમ હતું. મોટર્સના દરેક "મશીન", અને "મિકેનિક્સ" સાથે તરીકે આપવામાં શકાય છે.

અને 2007 માં, જ્યારે જૂથ બીજી પેઢીના કાર ઉત્પાદનના પ્રારંભ જાહેરાત કરી છે "મઝદા Atenza" એન્જિન શ્રેણી અન્ય ઉમેર્યા છે. વધુ સ્પષ્ટ રીતે, નવા એન્જિન 2.3 લિટર દ્વારા બદલી કરવામાં આવી. એકંદર 2.5 લિટર દેખાયા હતા. તે એક શક્તિશાળી પેટ્રોલ "ચાર" કે 170 એચપી પેદા કરે હતો. એ. રસપ્રદ રીતે, આ એન્જિન "મિકેનિક્સ" સાથે સંપૂર્ણપણે આપવામાં આવે છે.

પ્રતિ સ્પષ્ટ ફેરફારો નોંધ્યું શકાય ધ્યાન મોટા પ્રમાણમાં ચેસિસ સુધારેલ. મશીન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન અને ઇલેક્ટ્રીક પાવર સ્ટીયરીંગ સાથે સજ્જ છે. વધુ સુધારેલી સુરક્ષા. હવે, મૂળભૂત સાધનો gtc: mediawiki સિસ્ટમ, 6 airbags, બ્રેક સહાય, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, પાર્કિંગ સહાય કરવા અને ડાયનેમિક સ્થિરતા નિયંત્રણ છે. અને એક વધુ રંગ. "મઝદા -6-Atenza" બીજી પેઢીના ખામીઓ પાપોનું પુરોગામી કાબુ. અને તે છે - નબળી ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન. વિકાસકર્તાઓ ધ્યાનમાં આ લીધો હતો અને ખામી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા એરોડાયનેમિક્સના અને અરજી અવાજ અવાહક સામગ્રી સુધારો કરે છે.

restyling

2010 માં, મોટરચાલકોને ધ્યાન અપડેટેડ મોડલ પ્રદર્શન કર્યું હતું. શું "મઝદા Atenza" બદલવામાં છે? દ્વિ-ઝેનોન હેડલાઇટ સ્ટીલ. તેમણે નહીં - એલોય 18-ઇંચ. આધાર પણ બોસ ના સાઉન્ડ સિસ્ટમ મૂકવામાં શરૂ કર્યું હતું. બાહ્ય વર્ચ્યુઅલ યથાવત રહ્યું છે કારણ કે તે મૂળભૂત રીતે કરવામાં આવી હતી બહાર સફળ ચાલુ છે. સહેજ લાઇટિંગ ફિક્સર સ્થાપિત, ફોર્મ ઓપ્ટિક્સ અને ગ્રિલ તાજું. અને હજુ સુધી બાજુ મિરર્સ પર ખસેડી "વળાંક સંકેતો". પહેલાં, તેઓ પાંખો પર હતા. 2.5 લિટર 170 એચપી એન્જિન અપગ્રેડ પછી બંને "મિકેનિક્સ" સાથે પૂરી પાડવામાં, અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે કરવામાં આવી હતી. "મઝદા Atenza" પણ સારું નિયંત્રણ મેળવી હતી અને વધુ આરામદાયક બની જાય છે. સુગમ સવારી પણ વધારો થયો છે. અને જ્યારે કાર બ્રેકિંગ નોંધપાત્ર દિશા સ્થિરતા બતાવવા માટે શરૂ કર્યું હતું.

થર્ડ જનરેશન

નવા "છ" મોડેલો 2013 થી આવે છે. એક અલગ પ્રકાશ માં "મઝદા Atenza" દેખાયા હતા. રમતગમત - કે શું વિકાસકર્તાઓ ડિઝાઇન ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. મોડેલ દેખાવ ખરેખર ગતિશીલ આક્રમક અને સ્વિફ્ટ જુએ છે. મઝદા પણ વધુ સુંદર અને અદભૂત બની ગયું છે. માર્ગ દ્વારા, કદ પણ બદલાઈ છે. જે 11 સેન્ટિમીટર પહોળી ઉમેરી કાર લંબાઈ -. 4.5 સે.મી. ઉગાડવામાં મશીન માત્ર 20 મીમી. પરિણામે, અંદર વધુ જગ્યા હતી.

સંજોગોવશાત્, આંતરિક ભાગ ઘન, પ્રતિબંધિત, ક્લાસિક શૈલી છે. ડેવલપર્સ આ સમય ખાસ ધ્યાન ચૂકવણી વિગતવાર ડિઝાઇન. અમે સૌથી વધુ ખર્ચાળ અને ગુણવત્તા સામગ્રી ઉપયોગ કરી રહ્યા છો. સૌથી વધુ નોંધપાત્ર લક્ષણો પૈકી પાછા પંક્તિ માં વિસ્તરેલ ગાદી સોફા સમાવેશ થાય છે. તમારી અનુકૂળતા માટે ડ્રાઇવરની સીટ ઉચ્ચાર બાજુની આધાર સાથે સજ્જ છે. અને હજુ સુધી ત્યાં એક multifunctional સ્ટિયરીંગ વ્હીલ આદર્શ તેમના હાથમાં આડો પડેલો હતો.

લક્ષણો સમાચાર

રશિયન બજારમાં, "મઝદા" 3 અલગ પેટ્રોલ એન્જિનો સાથે ઉપલબ્ધ ઉત્પાદન ગયા વર્ષે ત્રીજા પેઢી. નબળી - 2 લિટર, 145 લિટર સર્જાયા હતા. એ. વધુમાં, ત્યાં એક શક્તિ એકમ 165 લિટર છે. એ. આ - 2 લિટર એન્જિનમાં ફોર્સ્ડ આવૃત્તિ. અને તમામ સંકેતો શ્રેષ્ઠ - એકમ 192 હોર્સપાવર પેદા કરે છે. તેનું વૉલ્યૂમ 2.5 લિટર છે. અને ત્યાં વધુ ડીઝલ વેરિયન્ટ છે. તેમને બે. એક - 2.2-લિટર, 150-એચપી. અને અન્ય 175 લિટર પેદા કરે છે. એ. સમાન વોલ્યુમો પર.

અમે ઉત્તમ સાધનો નવીનતાઓ. મશીન બધું તમે ગરમ બેઠકો અને અનુકૂલનશીલ "આબોહવા", ડ્રાઈવર થાક ડિગ્રી માટે ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે અંત જરૂર ધરાવે છે. શું કિંમત વિશે શું? બ્રાન્ડ નવી "મઝદા" છેલ્લા સૌથી શક્તિશાળી પેટ્રોલ એન્જિન સાથે પેઢી વિશે 1.8 મિલિયન રુબેલ્સને ખર્ચ થશે. જો ત્યાં આવી રકમ છે અને એક સ્પોર્ટી પાત્ર સાથે એક વિશ્વસનીય, આકર્ષક કાર ખરીદવા માંગો છો, તો તે Atenza / 6 મોડલ તરફેણમાં પસંદગી બનાવવા માટે જરૂરી છે.