બોક્સ ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ અને તેના ટ્રાન્સમિશન દોષ

બોક્સ gearshift દરેક કાર પર હોય છે. તે વિના કોઈ વાહન પણ એક મીટર હિલચાલ કરી શકતા નથી. તમે જાણો છો કે, આ ક્ષણે ત્યાં ટ્રાન્સમીશન વિવિધ પ્રકારના હોય છે. આ રોબોટિક બોક્સ, જુદીજુદી, અને સૌથી લોકપ્રિય - ઓટોમેટિક અને યાંત્રિક. જોકે, પ્રજાતિઓ આવા વિવિધ હોવા છતાં, PPC મુખ્ય કાર્ય યથાવત રહે છે. દરેક મોટર માર્ગ સંજોગો પર આધારિત રાખીને શ્રેષ્ઠ ટ્રાન્સમિશન સ્થિતિ પૂરી પાડે છે. આજે, અમે શા માટે ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ ગિયર બોક્સ દોષ આવે જોવા, અને આ સમસ્યા હલ કરવા માટે શક્ય માર્ગો શોધી શકો છો.

નુકસાન પદ્ધતિ કારણો

વ્યાપારી ટ્રક ગાઝ-3302 ટ્રાન્સમિશન તેના સહનશીલતા અને ઊંચી વિશ્વસનીયતા માટે જાણીતી છે. પરંતુ, કમનસીબે, અમુક ડ્રાઈવરો તેની ટ્રાન્સમિશન વિશ્વસનીયતા ચકાસવા માટે નક્કી, આમ તે બહાર બધા રસ સંકોચાઈ જાય તેવું. એક ખામી કેટલાક ભાગોમાં આ ક્રિયા પરિણામો, તેથી લાગે પાવર ટ્રાન્સમિશન આગ્રહણીય નથી, કારણ કે આ ભાગ પૈડા ટોર્ક પહોંચાડે છે.

શું ભાગ જ્યારે બેદરકાર વલણ થાય છે?

ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ ટ્રાન્સમિશન, ગુંડાગીરી પસંદ નથી, તેથી જો તમે આવા CPT ઊંચી ઝડપ અને ઊલટું માટે નીચા મુશ્કેલ સંક્રમણ સ્વ સમાપ્તિ તરીકે સમસ્યાઓ સાથે સામનો કરવો પડ્યો હતો શકાય નહિં માંગો, તો તે વધુ સારું છે તેના સત્તા પ્રયાસ નથી. માર્ગ દ્વારા, આ બધા ટ્રાન્સમીશન, જે ટ્રક ગાઝ સાથે પૂર્ણ થાય છે લાગુ પડે છે - "Valdai", "Sobol" અને તેથી પર.

એક બોક્સ ઘોંઘાટ

ઘણી વાર અચાનક jerks પછી વધારે ગિયરબોક્સ ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ નુકસાન (પરંતુ સંપૂર્ણપણે નથી), અને કેબિન સતત અવાજ અને ચીસ છે. આ સૂચવે છે કે ફાજલ ભાગ નિદાન અને અનુગામી સમારકામ જરૂરી. ઘણી વખત કરતાં અન્ય ધ્વનિ કારણ કે ખરાબ રીતે જીર્ણ થયેલા ગિયર્સ, શાફ્ટની અને બેરિંગ્ઝ ના પેદા થાય છે. પણ જો તમે સામાન્ય પરિસ્થિતિમાં અને jerks વિના કાર વાપરી રહ્યા હોય, ગિયરબોક્સ ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ એન્જિન અને અપુરતું કદને કારણે squeal કરી શકો છો ગિયર તેલ. જો આવા નથી મુખ્ય સમસ્યા વારંવાર રીબૂટ છે. તે આંતરિક રીતે જોડાયેલા છે? તે ખૂબ જ સરળ છે - એક વધુ પડતી ઊંચી ભાર મશીન ફ્રેમ પર મજબૂત દબાણ, withstands જ્યારે પાછળના આરો, synchronizer પર એન્જિન અને ગીયરબોક્સ. વેલ, જો તમે ડ્રાઇવિંગ એક હિંમત શૈલી સાથે જોડાઈ ભારને આવા ટ્રાન્સમિશન ચોક્કસપણે નથી લાંબા સમયથી લાઇવ છે.

કેવી રીતે ગિયરબોક્સ જીવન વિસ્તારવા?

ઘણા ડ્રાઈવરો આ પ્રશ્નનો GAZelisty-પૂછો. પરંતુ અહીં ત્યાં કોઈ રહસ્યો છે: બધું તમે ગિઅર અને શાફ્ટની એક લાંબી અને અવિરત કામગીરી માટે જરૂર છે, - આ એક ટ્રક (ન કરતાં વધુ 1.5 ટી પર સમયસર નિદાન અને મુશ્કેલીનિવારણ, ગિયરબોક્સ ઉચ્ચ ગુણવત્તા તેલ ઉપયોગ, તેમજ પાલન લોડ આગ્રહણીય ઉત્પાદક છે trehmetrovoe ચેસિસ અને કરતાં વધુ 1.1 મીટર ચાર મીટર ફેરફારમાં). તમે પણ ક્લચ બદલવા માટે અને ટ્રાન્સમિશન તોડી નથી સમય જરૂર છે. આ નિયમો અનુસરો, અને પછી એક નવી તમે બરાબર હાથમાં આવતી નથી સાથે ટ્રાન્સમિશન લીધું હતું.