બેટરી ચાર્જ સર્કિટ અને કાર્ય

કેવી રીતે કરવામાં આવે છે બેટરી સ્થિતિ ચાર્જિંગ? આ ઉપકરણની યોજના જટિલ છે કે નથી, ક્રમમાં તમારા હાથમાં સાથે ઉપકરણને બનાવવા માટે? સિદ્ધાંત છે કાર બેટરી ચાર્જર કે મોબાઇલ ફોન્સ માટે વપરાય? બધા પ્રશ્નો અમે પાછળથી આ લેખમાં જવાબ આપવા માટે પ્રયાસ કરો.

અવલોકન

બેટરી ઉપકરણો, વિધાનસભાઓ અને પદ્ધતિઓ, જરૂરી વીજળી જેના માટે કાર્યપદ્ધતિમાં ખૂબ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, વાહનો તે મશીન એન્જિન શરૂ કરવા માટે મદદ કરે છે. મોબાઇલ ફોન બેટરી અમને કૉલ્સ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.

બેટરી, સર્કિટ ચાર્જિંગ અને ઉપકરણ કામ સિદ્ધાંતોને ગણવામાં આવે છે, પણ શાળા ભૌતિકશાસ્ત્ર કોર્સ છે. પરંતુ, અરે, હું આ કુશળતા ઘણા ભૂલી સમય હોય રિલીઝ છે. તેથી યાદ ઉતાવળ કરવી કે બેટરી બે પ્લેટ્સ, જે ખાસ કરીને નિમજ્જિત કરવામાં આવે છે વચ્ચે વોલ્ટેજ (સંભવિત) તફાવત ની ઘટના ના સિદ્ધાંત પર આધારિત જીવન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઉકેલ.

પ્રથમ બેટરી કોપર-ઝીંક હતી. પરંતુ તેઓ નોંધપાત્ર રીતે સુધારો થયો છે અને ત્યારથી આધુનિક આવે છે.

કેવી રીતે બેટરી કરે

કોઈપણ ઉપકરણ પર માત્ર દૃશ્યમાન તત્વ - ગૃહ. તે સામાન્ય અને માળખાકીય અખંડિતતા પૂરું પાડે છે. એ નોંધવું જોઇએ કે આ નામ "બેટરી" સંપૂર્ણપણે માત્ર એક બેટરી સેલ (તેઓ બેન્કો કહેવામાં આવે છે), અને છ કુલ 12 જ પ્રમાણભૂત કાર બેટરી પર લાગુ કરી શકાય છે.

પાછા શરીર પર જાઓ. તે આગળ કડક જરૂરિયાતો મૂકવામાં આવ્યું છે. તેથી, તે હોવું જોઈએ:

• આક્રમક રાસાયણિક એજન્ટો માટે પ્રતિરોધક;
• નોંધપાત્ર તાપમાન વિવિધતા પરિવહન માટે સક્ષમ;
• સારા સ્પંદન પ્રતિકાર કામગીરી ધરાવે છે.

આ તમામ જરૂરીયાતો એક આધુનિક કૃત્રિમ સામગ્રી દ્વારા મળ્યા છે - પોલીપ્રોપીલિનની. વધુ વિગતવાર તફાવતો ત્યારે જ નક્કર ઉદાહરણો સાથે કામ ફાળવવામાં હોવું જોઈએ.

ઓપરેશન સિદ્ધાંત

ઉદાહરણ તરીકે, અમે લીડ એસિડ બેટરી ગણાવે છે.

જ્યારે ટર્મિનલ પર ભાર છે, તે એક રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા કે વીજળી ના પ્રકાશન સાથે જોડાયેલું છે શરૂ થાય છે. સમય જતાં, બેટરી વિસર્જિત કરવામાં આવશે. અને તે મેળવવામાં આવે છે? ત્યાં એક સરળ પરિપથ છે?

બેટરી ચાર્જ કંઈક જટીલ નથી. તે રિવર્સ પ્રક્રિયા હાથ ધરવા માટે જરૂરી છે - વીજળી ટર્મિનલ માટે પૂરી પાડવામાં આવે છે, રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ ફરીથી (પુનઃસ્થાપિત શુદ્ધ લીડ), જે ભવિષ્યમાં બેટરી ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે થાય છે.

પણ વધારો ચાર્જિંગ દરમિયાન જોવા મળે છે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઘનતા. આમ, બેટરી તેના પ્રારંભિક ગુણધર્મો ધક્કામાંથી. ટેકનોલોજી અને સાધનસામગ્રીના ઉત્પાદન ઉપયોગમાં કરતાં વધુ સારી હતી, વધુ ચાર્જ / ડિસ્ચાર્જ ચક્ર બેટરી ટકી શકે છે.

શું વિદ્યુત ચાર્જ યોજનાઓ અસ્તિત્વમાં

ક્લાસિક ઉપકરણ રેક્ટિફાયર અને ટ્રાન્સફોર્મર બને છે. જો આપણે 12 વી વોલ્ટેજ જ કાર બેટરી તમામ ધ્યાનમાં હોય, તો પછી ચાર્જ તેમને લગભગ 14 વી સતત ચાલુ હોય

શા માટે? આ વોલ્ટેજ કે જે વર્તમાન એક નિકાલ કાર બેટરી મારફતે જાઓ શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે. જો તે 12 છે, તો ઉપકરણ મદદ તેમને શકો છો, તેથી, ઉચ્ચ કિંમત લેવા જ શક્તિ છે. પરંતુ બધું તમે જ્યારે રોકવા માટે જો ખૂબ વોલ્ટેજ વધારો, તે ઉપકરણ જીવન માટે હાનિકારક હશે જાણવાની જરૂર છે.

તેથી જો તમે તમારા હાથમાં સાથે ઉપકરણને બનાવવા માંગો છો, તો તે મશીનો યોગ્ય યોજનાઓ શોધવા માટે જરૂરી છે કાર બેટરીઓ ચાર્જ. આ પણ અન્ય સાધનો લાગુ પડે છે. તમે ચાર્જ સર્કિટ જરૂર હોય તો બેટરી લિ-આયન, પછી 4 અથવા વધુ એક ઉપકરણ હોવું આવશ્યક છે.

પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રક્રિયા

હવે કહો કે તમે જનરેટર, કે જે ઉપકરણ દ્વારા એકત્ર કરવામાં આવ્યું હતું એક બેટરી ચાર્જ સર્કિટ હોય દો. બેટરી સાથે જોડાયેલ છે અને તરત જ પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રક્રિયા શરૂ કરો. તેના પ્રવાહમાં તરીકે વધારો કરશે આંતરિક પ્રતિકાર ઉપકરણ. તેની સાથે સાથે ચાર્જ વર્તમાન પડશે.

વોલ્ટેજ મહત્તમ શક્ય કિંમત પહોંચે ત્યારે આ પ્રક્રિયા વ્યવહારીક મળતું નથી આવ્યું છે. આ સૂચવે છે કે ઉપકરણ સફળતાપૂર્વક છે ચાર્જ અને તે બંધ કરી શકો છો.

ટેકનોલોજીકલ સલાહ

ખાતરી કરો કે બેટરી વર્તમાન તેની ક્ષમતાના માત્ર 10% છે. અને તે આગ્રહણીય છે કે આ આંકડો વધી જાય, કે તે ઘટાડવા નથી. તેથી, જો તમે પ્રથમ માર્ગ પર જાઓ, તમે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ છે, કે જે મોટા પ્રમાણમાં મહત્તમ સંગ્રહ ક્ષમતા અને બેટરી જીવન પર અસર વરાળ શરૂ કરશે. જરૂરી પ્રક્રિયાઓ બીજા રીતે ઇચ્છિત તીવ્રતા છે, કે જે શા માટે નકારાત્મક પ્રક્રિયાઓ, ચાલુ ઓછા અંશે જોકે થાય નહીં.

ચાર્જ

એક ઉપકરણ તમે ખરીદી અથવા તેમના પોતાના હાથમાં બનાવી શકો છો વર્ણવે છે. બીજો વિકલ્પ માટે, અમે વિદ્યુત ચાર્જ યોજના જરૂર છે. ટેકનોલોજી પસંદગી જેના પર તે પૂર્ણ કરવામાં આવશે, બેટરી કેવા પ્રકારની લક્ષ્ય છે અનુલક્ષીને થવી જોઈએ. અમે આ ઘટકો જરૂર પડશે:

1. વર્તમાન limiter (ગંદુ કેપેસિટર્સ અને ટ્રાન્સફોર્મર પર બાંધવામાં). મોટા આંકડો હાંસલ કરવા માટે, વધુ વર્તમાન મૂલ્ય હશે સક્ષમ હશે. સામાન્ય રીતે, આ ચાર્જ માટે પૂરતી હોવી જોઈએ. પરંતુ અહીં ઉપકરણ વિશ્વસનીયતા ખૂબ જ ઓછી છે. તેથી, જો તમે તમારા સંપર્કોને અથવા કંઈક તોડી મિશ્રણ, પછી ટ્રાન્સફોર્મર અને કેપેસિટર્સ નિષ્ફળ જશે.
2. "નથી તે" ધ્રુવો કિસ્સામાં જોડાણ રક્ષણ. આ કરવા માટે, અમે રિલે રચવા કરી શકો છો. આમ, શરતી ટાઇ ડાયોડ પર આધારિત છે. તમે પ્લસ અને માઇનસ સાઇન અપ મિશ્રણ હોય, તો તે એક વિદ્યુતપ્રવાહ ધારણ નહીં. અને કારણ કે તે રિલે સાથે જોડાયેલ છે, તે દ સંચાર કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, આ યોજના અને thyristors અને ટ્રાન્ઝિસ્ટર પર આધારિત છે, ઉપકરણ સાથે વાપરી શકાય છે. તેને તોડી વાયર કનેક્ટ કરવા માટે જરૂરી છે, જેના દ્વારા પોતે બેટરી ચાર્જર સાથે જોડાયેલ છે.
3. ઓટોમેશન, જે બૅટરી ચાર્જ હોવા જોઈએ. આ કિસ્સામાં યોજના તેની ખાતરી કરવા માટે કે ઉપકરણ કામ કરશે ત્યારે જ આ ખરેખર જરૂર છે. રેઝિસ્ટરનો મારફતે આ કરવા માટે થ્રેશોલ્ડ ડાયોડ નિયંત્રિત બદલાય છે. એવું મનાય છે કે બેટરી 12 સંપૂર્ણપણે જ્યારે તેમની તણાવ 12.8 વી અંદર તેથી છે, આ આંકડાઓમાં યોજના માટે ઇચ્છનીય છે.

નિષ્કર્ષ

તેથી અમે શું બેટરી ચાર્જ થઈ રહી છે જોવામાં. આ ઉપકરણની સર્કિટ એ જ બોર્ડ પર રચના કરવામાં આવી શકે છે, પરંતુ તે નોંધવું જોઇએ કે તે તદ્દન મુશ્કેલ છે. તેથી, તેઓ સ્તરો કરવામાં આવે છે.

કારણ કે તમારું ધ્યાન લેખ ભાગ વિવિધ ખ્યાલો કે બનાવવા રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા તે સ્પષ્ટ છે કે કેવી રીતે હકીકતમાં, ત્યાં છે બેટરી ચાર્જ. પરંતુ તમે સમજી જ જોઈએ કે આ માત્ર સામાન્ય ચિત્ર, અને સંકેતો રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ સાથે, વધુ વિસ્તૃત છે, બેટરી દરેક પ્રકારની માટે ખાસ છે.