બીએમડબ્લ્યુ એકસ 5 (2013) - swiftness અને ગુણવત્તા

અસ્તિત્વ બીએમડબલ્યુ ના બધા જાણીએ છીએ. પણ જેઓ કાર પણ રસ નથી. આ મશીનો અલગ સારવાર કરી શકાય છે, પરંતુ એક વસ્તુ બધા અભિપ્રાયો ભેગા થાય છે. આ ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીય કાર હતી. બીએમડબ્લ્યુ એકસ 5 (2013) કોઈ અપવાદ હતી.

ઉત્પાદકો મશીનની માલિકીનું લક્ષણો રાખવામાં આવી છે, માત્ર થોડી તેમને ફેરફાર. રેડિયેટર ગ્રિલ વિશાળ અને હૂડ અડીને જેમ હેડલાઇટ બની ગયું છે, વધુ ગંભીર કાર બનાવે છે. એલઈડી અને હેડલાઇટ અને સજ્જ taillights બીએમડબ્લ્યુ એકસ 5 (2013). આગળની બમ્પર સ્થાપિત ધુમ્મસ લાઇટ્સ. બંને બમ્પર પણ tailgate જેમ નજીવા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. અન્ય વિગત: કાર 150 કિલો છે, જે અલબત્ત અગાઉના મોડલ કરતાં હળવા, તેના ઝડપ અને કાર્યક્ષમતા પર અસર.

કાર બાહ્ય દેખાવ વધુ ઝડપી અને વધુ આક્રમક અને અવગણના કરનાર બની હતી. પરંતુ આપેલ છે કે જે કોઈપણ ઉત્પાદન કાર બીએમડબલ્યુ - માર્ગ એક પડકાર હોય, તો પછી, બનાવવા બીએમડબ્લ્યુ એકસ 5 (2013), ઉત્પાદક એક અપવાદ નથી.

ગેસોલિન એન્જિનમાં બે પ્રકારના

પ્રથમ અને બીજા આઠ સિલિન્ડર xDrive50i 6 સિલિન્ડર, ઇન-લાઇન, xDrive35 નામ આપ્યું હતું. 407 એચપી, કે જે તમને ફક્ત 5.5 સેકન્ડમાં સો સુધી મોટી કાર overclock માટે પરવાનગી આપે છે બે ટર્બોચાર્જર્સ સાથે વી 8 શક્તિ છે. બીજા એન્જિન ખૂબ હલકી ગુણવત્તાવાળા મોટાભાઈ, તેમજ ટર્બોચાર્જર અને ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન સાથે સજ્જ નથી. તેની ક્ષમતા - 306 એચપી, 400 એનએમ મહત્તમ ટોર્ક સાથે. તેમણે ઉપાડવાનું અને માત્ર 6.8 સેકન્ડમાં 100 km / h માટે વેગ આપે છે.

ડીઝલ એન્જિન પણ બે જાતો છે. એવું લાગે છે કે ઉત્પાદકો બ્રાન્ડ દરેક ચાહક તરીકે ઘણા ફેરફારો પોતાને માટે યોગ્ય કાર પસંદ કરવા માટે સક્ષમ હતી બનાવવાનો નિર્ણય લીધો. બે છ સિલિન્ડર એન્જિન. પ્રથમ, ગેસોલિન સાથે, વધુ શક્તિશાળી. 306 એચપી ટર્બોચાર્જર ઝડપ 100 કિ.મી. / 6.6 સેકન્ડ માટે એચ અને વિકાસ સાથે મળીને મહત્તમ દર ઉત્પાદક દ્વારા સૂચવવામાં, તે 236 km / h છે. બીજા એન્જિન - xDrive30d - સૌથી બળતણ તેના વર્ગ કાર્યક્ષમ તરીકે વર્ણવવામાં. અલબત્ત, આ સ્તરે અર્થતંત્ર તે રીતે સ્વીકારવામાં આવ્યો નથી વિશે વાત કરવા માટે કાર, પરંતુ, તેમ છતાં, એક આનંદ કોઇ માલિક "સ્ટીલ ઘોડો" તેના સમોવડ ભાગ કરતા સહેજ ઓછું બળતણ જરૂરી છે કે.

આખરી સલૂન નવી બીએમડબ્લ્યુ એકસ 5 (2013) ચામડું, લાકડું, ધાતુ વપરાય છે. આ તમામ મળીને બંને સમજદાર, પરંતુ ખૂબ ખર્ચાળ આંતરિક બનાવે છે. વિગતવાર સમગ્ર સલૂન ધ્યાન, બધું તમને જરૂર તમારી આંગળીના વેઢે છે. વિકલ્પો પૈકી તમામ જરૂરી માહિતી પારદર્શક કાચ પર એક પ્રક્ષેપણ સિસ્ટમ છે કે જે ડ્રાઈવર માર્ગ પરથી તેમની આંખો ટાળવા નથી પરવાનગી આપે છે.

ડ્રાઇવર સગવડ માટે એકદમ બધું કરવામાં આવે છે. બીએમડબ્લ્યુ એકસ 5 (2013) સૌથી મુશ્કેલ સંજોગોમાં પરિસ્થિતિ પર દેખરેખ રાખવા કેમેરા સાથે સજ્જ છે. જો તમે મુશ્કેલીઓ અનુભવી ન હોય ત્યારે પાર્કિંગ અથવા મર્યાદિત જગ્યા, બધા છબી કેમેરા માંથી એસેમ્બલ ડ્રાઇવિંગ તમે ઉપરથી કાર શો, એક નિર્ણય તરત જ બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

સેલોન ઉપર ગોઠવ્યો કરી શકાય છે અને નીચે, બેઠક સમાયોજન કે જેથી તે તમને અને સવારી કારણ કે બીએમડબ્લ્યુ એકસ 5 શક્ય આરામદાયક કરશે મેમરી ફેરફારો સાચવવા માટે ક્ષમતા માટે અનુકૂળ છે. વાહન ભાવ, રૂપરેખાંકન પર આધાર રાખીને, 3 થી 4 મિલિયન રુબેલ્સને સુધીના. ધ્યાનમાં તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ, બાહ્ય અને મશીન આંતરિક લેતાં, આ બાર અતિશય લાગતું નથી.