ફ્રન્ટ વ્હીલ પોતાના હાથમાં બેરિંગ બદલી

તે કોઈ ગુપ્ત કે આ કાર ની વિશ્વસનીયતા ભાગોના serviceability દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. કાર દરેક વિગતવાર હંમેશા કામ હોવું જ જોઈએ. જોકે, સમય સમય પર એક કાર નિયમિત ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને બદલવાના ભાગો માટે જરૂરી છે. જો વાહન ચલાવતી વખતે, તમે સ્ટિયરીંગ વ્હીલ પર સહેજ સ્પંદન લાગે છે, અને તેથી ત્યાં હજુ પણ કેબિન માં એક વિચિત્ર બઝ છે, તે અર્થ એ થાય કે મશીન સામે વ્હીલ બેરીંગ બદલો કરવાની જરૂર છે. સમય આવું ન થાય તો, વાહન વ્હીલ કે ખચીત કટોકટી પરિસ્થિતિ દોરી જશે તાળું શકે છે. તેમણે એમ પણ બદલો સામે વ્હીલ બેરીંગ , ખૂબ ઝડપી છે ઉપરાંત તે પોતાના હાથમાં બનાવવા માટે શક્ય છે. પરંતુ આજના લેખમાં તમે આ પ્રશ્નનો સમજવા મદદ કરશે.

કેવી રીતે ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરીંગ રિપ્લેસમેન્ટ છે?

પ્રથમ અમે જેક લેવા અને ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ દૂર કરવા માટે જરૂર છે. તેઓ નીચી હાથ હેઠળ મૂકવામાં હોવું જોઈએ. પેઇર ઓફ મદદ સાથે આંગળી પોતે પિન પેડ આંગળી દૂર કરવા માટે, અને પછી. આગળ, balonnika મદદથી બ્રેક પિસ્ટોન પ્રેસ જેથી તેઓ કેલિપર ગયા. હવે પેડ દૂર કરે છે. બોલ્ટ્સ સામેલ નીચલા અને ઉપલા calipers fastening સ્ક્રૂ કાઢવા અને ભાગો કોરે ફાળવે છે. આગળ, પર બ્રેક નળી મૂકી સુકાન જોડાણ. તે યાદ રાખવું કે પ્રથમ વસ્તુ ગયેલી રાજ્ય હોવી જોઈએ મહત્વનું છે. કોઈ પણ કિસ્સામાં, જો બ્રેક નળી ખેંચાય છે કામ કરવા માટે વિચાર નથી.

આગળ, બદલો સામે વ્હીલ બેરીંગ કેન્દ્ર કેપ dismantling ફેંકાય છે. જો જરૂરી હોય, તો તમે એક છીણી ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ હડતાલ મજબૂત ન હોવી જોઈએ. પછી સ્પેનર સાધન બોલ્ટ 27 સ્ક્રૂ કાઢવા માટે. નોંધ કરો કે અધિકાર વ્હીલ પર હંમેશા ડાબી બાજુની થ્રેડ, અને ડાબે - જમણે. હવે કેન્દ્ર દૂર કરો. તે હેઠળ કોઈપણ સપાટ સપાટી મૂકો. પછી એક પરાઈ લેવા અને ભરણ પેટી કઠણ. આંતરિક બેરિંગ ધણ હેન્ડલ દૂર કરવા શક્ય છે. હવે એ જ છીણી માં પાંજરામાં ઉતારવું. આ પછી રિપ્લેસમેન્ટ વ્હીલ બેરીંગ વેઝ કેન્દ્ર અને સ્પિગટ સાફ કરીને સાથ આપ્યો હતો. આ કરવા માટે, ગેસોલિન સાથે રાગ લેવા અને કાળજીપૂર્વક તેમના સપાટી સારવાર આપે છે.

આગામી પગલું કેન્દ્ર નવા ભાગો સ્થાપિત કરવા માટે છે. સૌ પ્રથમ રિંગ લેવા અને તેમને બેરિંગ રોપવામાં. સાધનોનો ઉપયોગ કરીને આંતરિક ભાગો lubricates "Litol." હવે ગ્રંથિ સેટ કરો. કેન્દ્ર અંદર પણ "Litol" પુટ અને તેના જર્નલ પર મૂકવામાં આવે છે. પછી બાહ્ય બેરિંગ lubricates અને સ્થળ માં તેને ઇન્સ્ટોલ કરશે. આગળ, વોશર અને બોલ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો. છેલ્લા તત્વ અમે સ્ટોપ સામે હાર્ડ દબાવો. આ કેન્દ્ર દ્વારા તેની જગ્યાએ સારી જશે. હવે અમે સ્લાઇડ મૂકી અને રિવર્સ ક્રમમાં બીજા બધા ભાગો એકત્રિત કરો. અમે ચક્ર પર મૂકવામાં, અને બોલ્ટ પર જોડવું કે સંલગ્નિત.

પહેલાં તમે જેક બંધ કાર મૂકવા, એક વર્તુળ માં બસ સ્ક્રોલ કેન્દ્ર અખરોટ હોલ્ડિંગ અને બાદમાં સંતુલિત, ડિસ્ક પર નાટક સુધી છે. હવે અખરોટ સજ્જડ બને છે, કે જેથી ચક્ર હાલવું નથી. ત્યાર બાદ કેન્દ્ર કેપ પર મૂકવા અને વાહન કામગીરી માટે આગળ વધો. પ્રાધાન્ય 500 કિમી મારફતે અન્ય જેમ ગોઠવણ કરે છે. આ તબક્કે, તે ધારી શકાય કે ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરીંગ રિપ્લેસમેન્ટ પૂર્ણ થાય છે.