ફેરારી F430 - સંપૂર્ણતા ની ઊંચાઈ

પ્રથમ વખત માટે ફેરારી F430 કાર 2004 પોરિસ મોટર શોમાં સામાન્ય જનતા પ્રદર્શન કર્યું હતું. તે જ મોડેલ લોજિકલ એક્સ્ટેન્શન હતી બ્રાન્ડ 360 મોડેના. સ્પોર્ટ્સ કાર 2006 થી 2009 સુધી નિર્માણ કરવામાં આવ્યું.

નવી ફેરારી F430 ઓટો શોમાં મુલાકાતીઓ રમતો કૂપ, ડ્રાઈવર અને એક પેસેન્જર માટે રચાયેલ જોવા કહેવામાં આવ્યું હતું. નિષ્ણાતો કહે છે કે આ કાર પ્રાપ્ત શરીર પ્રકાર, Berlinetta તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. કાર પાછળના વ્હીલ ડ્રાઇવ અને મિડ-માઉન્ટેડ એન્જિન સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં.

વાહન સૌથી પ્રભાવશાળી ભાગ તેના નાની દરિયાઇ ખાડીઓ છે. તેઓ શાર્ક નાક મળતાં આવે છે. જોકે, તે નોંધ્યું છે કે આ રેખા 156 મોડલ પાસેથી ઉછીના લીધેલા વર્થ છે. નોર ફેરારી F430, સૌથી સુંદર કાર કહેવામાં આવે છે કારણ કે તે ઘણા અન્ય લાભ ધરાવે છે. કાર પ્રોદ્યોગિક નવીનતાઓને વિવિધ સાથે ભરવામાં દરેક ગ્રામ વજન. આ મોડેલ વચ્ચે કહેવામાં આવે છે પેઢીની ડિઝાઇનર્સ F131 ઉત્ક્રાંત કરે છે.

F430 કાર મેટલ જગ્યા કાર્યક્રમો માટે બનાવાયેલ ઉપયોગ કરીને આગામી પગલું સાથે કાર છે. સૌથી વધુ નોંધપાત્ર નવીનતા કે આ કાર પર ઉમેરવામાં આવી છે વચ્ચે, તે નોંધ્યું ઇ ભેદ વર્થ છે, સિસ્ટમ એટલે ઇલેક્ટ્રોનિક વિભેદક. વધુમાં, ડિઝાઇનર્સ 599 GTB fiorano એટલે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ, જે રૂપરેખાંકન માટે વપરાય છે પર નાના લીવર બીજા લક્ષણ ઉધાર છે.

નવી ફેરારી F430 વી આકારની 8-સિલિન્ડર એન્જિન કે 490 હોર્સપાવર વિતરિત કરવા માટે સક્ષમ છે એક સરળ ડ્રાઇવ પણ હતી. આ પ્રકારની બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, જે કાર્બન સિરામિક્સ માંથી બનાવેલ ડિસ્ક પ્રાપ્ત શાંત કરવા શક્તિ આપે છે. તે નોંધ્યું છે કે ટ્રાન્સમિશન અભાવ, જે ફોર્મ્યુલા 1 નમૂનો લીધો, કાર ટેકનિકલ લક્ષણો ઘટાડો કરશે વર્થ છે. તે આ એકમ માત્ર 150 મિલિસેકન્ડમાં ગિયર્સ સ્વિચ કરવા માટે ફાળો આપે છે. તે નોંધ્યું છે કે વર્થ છે ફેરારી F430 સ્પાઇડર, એક ફોલ્ડિંગ છત સાથે મોડેલ, 310 km / h ની ઝડપ માટે સક્ષમ કાર નિયમિત આવૃત્તિ, કારણ કે એ જ રીતે.

વાહન ડાયનામિક્સ નીચા સમૂહ ઘટક 1450 ખાતરી કરે માત્ર કિગ્રા. માર્કેટર્સ કે એરોડાયનેમિક્સના લાક્ષણિકતા છે, જણાવ્યું હતું કે કાર તરીકે વેક્યુમ જો વેગ છે.

આ મોડેલ ફેરારી F430 સ્કુડેરિયા, જે 510-હોર્સપાવર એન્જિન સાથે સજ્જ છે એક વર્ષગાંઠ આવૃત્તિ તેના ચાલુ મળ્યાં છે. આ વાહન જાહેર રસ્તાઓ પર ઉપયોગ માટે અનુકૂળ હોય છે. ટ્રેકશન એન્જિન હવે ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. Robotised ગિયરબોક્સ 60 મિલિસેકન્ડ સુધી સ્વિચ પ્રક્રિયા ઘટાડે છે. વધુમાં, ફેરારી F430 સ્કુડેરિયા વજન ઘટાડો થયો હતો, અને હવે તેના વજન માત્ર 1250 કિલો થાય છે. એ નોંધવું જોઇએ કે આ કાર ટોચ ઝડપ ના આ સંસ્કરણમાં પણ વધારો થયો છે અને કલાક દીઠ 319 કિલોમીટર છે. મશીન જાહેર રસ્તા માટે યોગ્ય અને સ્ટીયરિંગ સ્થિરીકરણ માટે ખાસ સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે. તે સિસ્ટમ કામગીરી પાંચ સ્થિતિઓ ધરાવે છે.

અમારા સમયના પર્યાવરણીય ચિંતા - એટલે કે, એક ઈંધણ તરીકે ઇથેનોલનું ઉપયોગ - પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. હવે કુદરત નુકસાન, ઘટાડી છે. કારણ કે ઓછામાં ઓછા રૂપરેખાંકન 187 હજાર ડોલર ખર્ચ થશે, જ્યારે "સ્ટફ્ડ" કાર વિશે 217 હજાર વર્થ છે, જયારે નવી F430 ખર્ચ એકદમ વિસ્તૃત શ્રેણી છે.