તમારા હાથમાં સાથે ઇલેક્ટ્રીક બાઇક - તે શક્ય છે! પોતાના હાથમાં ભેગા કેવી રીતે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક

દર વર્ષે શહેરમાં ખાનગી વાહનો સામગ્રી વધુ ખર્ચાળ બની રહ્યું છે. આ કારણે, ઉનાળામાં ઘણાં નાગરિકો બાઇક પર સ્થાનાંતરિત કરવા પસંદ કરે છે. આવનજાવન અથવા દેશભરમાં લાંબા વોક માટે એક સાધન તરીકે, આ પરિવહન આદર્શ છે.

કમનસીબે, અમારી મોટા શહેરો અને અન્ય વસતી ધરાવતા વિસ્તારોથી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની શરતો આદર્શ દૂર છે: ઘણી વાર માત્ર સાયકલ માટે મામૂલી પાથ પણ કોઈ યોગ્ય જાહેર રસ્તાઓ છે. તેથી જો તમે નથી અને કામ માત્ર વારંવાર હકીકત એ છે કે દિવસ શરૂઆતમાં તમે થાકેલા અને foaming આવો સામનો કરી રહ્યા મુસાફરી માટે બે પૈડા મિત્ર ઉપયોગ કરવા માંગો છો તો.

વિચિત્ર રીતે પૂરતી છે, પરંતુ હોઈ શકે તદ્દન નોંધપાત્ર તેમના પ્રવાસ દ્રષ્ટિએ સરળ છે, તેના ટેકનિક શક્તિશાળી અને કોમ્પેક્ટ પર મૂકવા ઇલેક્ટ્રિક મોટર. આજે અમે તેના હાથ સાથે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ડિઝાઇન કરશે. યોગ્ય સાધનો અને સમય સાથે તે વાસ્તવિક કરતાં વધુ કરવા.

થોડું ઇતિહાસ

તમને યાદ હોય તો, તાજેતરના ભૂતકાળમાં તે એકદમ કોમ્પેક્ટ અને લાઇટવેઇટ બેટરી કે મીટર સેંકડો અંદર કંઈક ભારે બાળકોની રમકડું avtomobilchika એક આંદોલન આપી શકે કલ્પના મુશ્કેલ હતું.

આ વિસ્તારમાં પ્રગતિ માત્ર ની-એમએચ (નિકલ મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી) કે પોટેશિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ એક ઇલેક્ટ્રોલાઇટ તરીકે ઉપયોગ થતો હતો વ્યાપક રજૂઆત બાદ શરૂ કર્યું હતું.

તે બહાર આવ્યું છે કે આ બેટરી એસિડ પ્રમાણભૂત તત્વો કરતાં ઘણી વખત વધુ ઊર્જા સ્ટોર કરવા સક્ષમ હોય છે, અને તેમની સેવા જીવન ખૂબ લાંબો છે. વધુમાં, ઉત્પાદન ટેકનોલોજી સુધારવા ઝડપથી તે સ્પષ્ટ બન્યું હતું કે તેમના ખર્ચ ખૂબ ઊંચો નથી.

લગભગ આ જ સમયે, "DIY" અને ઘણા કેવી રીતે તેઓ તેમના હાથમાં ઇલેક્ટ્રિક બાઇક સાથે શું કરી શકે છે વિચાર મુલાકાત માટે શરૂ કર્યું હતું. અને પછી એક ચમત્કાર થયું: સર્વવ્યાપક ચિની ઔદ્યોગિક સ્કેલ પર શરૂ કર્યું માત્ર બેટરી, પણ અન્ય તમામ ઘટકો અને પદ્ધતિઓ છે કે જેના દ્વારા તમે ઝડપથી ઇલેક્ટ્રીકલ "ઉલ્કા" એક પ્રકારનું માં એક સામાન્ય બાઇક પરિવર્તન કરી શકો છો પેદા કરવા માટે.

ઘટકો અને તેમના ખર્ચ

અલબત્ત, તમામ પ્રથમ અમે એક એન્જિન કે વિદેશી દુકાનોમાં આશરે બે હજાર રુબેલ્સને માટે ખરીદી શકાય છે કરવાની જરૂર છે. આગળ તમે તેના નિયંત્રક, જેના વિશે એક હજાર રુબેલ્સને ખર્ચ ખરીદી કરવી પડશે.

વિશે ભૂલશો નહીં બેટરી પેક, તેમજ સર્વો-ટેસ્ટર અને ચાર્જર ગુણવત્તા (પણ હજાર એક દંપતિ વિશે). તેઓએ ભેગા મળીને હજારની દંપતિ માટે ફરીથી "ખેંચવાનો". બેટરી જીવન માટે, તે 5000 mAh ઓછામાં ઓછા ઉત્પાદન ખરીદવા માટે વધુ સારી છે.

વધુમાં, સામગ્રી તમામ પ્રકારના પાવર કેબલ્સ, કનેક્ટર્સ અને પાવર મીટર છે, જે ઇલેક્ટ્રીશિયન્સ માટે કોઇ સ્ટોર માં ખરીદી શકાય છે જેવા છે. તેમની કિંમત ઉત્પાદક પર આધાર રાખીને બદલાય છે, કે જેથી પરિણામ અમુક ચોક્કસ આંકડા મુશ્કેલ છે.

અન્ય એક્સેસરીઝ

પરંતુ તે આરામ કરવા માટે ખૂબ શરૂઆતમાં છે! પહેલાં તમે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક બનાવવા, તમે એક ચાર ગરગડી ખરીદી લેવું જોઇએ જનરેટર વેઝ 2108, તેમજ એક જોડી જનરેટર પટ્ટો તેમની પાસેથી.

દુકાનમાં સાઇકલ સવારો માટે ફ્રીવે, sleeves અને મહત્તમ ગુણવત્તા સાંકળ એક જોડી મળશે. derailleur અને sprocket 52T ભૂલશો નહીં. બીજી વસ્તુઓ પૈકી, કોણ grinders, સ્ક્રૂ, બદામ અને નળી clamps શ્રેષ્ઠ કેટલાક માર્જીન સાથે ખરીદી કરવામાં આવે છે માટે હીરા ડિસ્ક જરૂરી છે.

આમ, બધા ઓછામાં ઓછા 12-13 હજાર રુબેલ્સને લેશે. જો શક્ય હોય તો, તે ઊંચી ગુણવત્તા ઘટકો ખરીદવા માટે શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં પ્રોજેક્ટ ખર્ચ નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે.

મિકેનિક્સ

ઇલેક્ટ્રીક બાઇક શરૂઆત તેના યાંત્રિક ઘટકો સાથે તેમના પોતાના હાથમાં બનાવવા માટે. કહેવું ખોટું છે કે જે બધી કામ મહત્તમ ગુણવત્તા સાથે હાથ ધરવામાં જોઈએ, તેને તમારી પોતાની સલામતી પર અસર કરે છે કારણ કે.

ધારો કે તમારા મશીન પરંપરાગત પાછળનું વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે સજ્જ કરવામાં આવશે. યોગ્ય ટોર્ક બળ ખાતરી કરવા માટે, અમે ફક્ત કર્યુ અને સરળ તારો 52T માં આવશે. હબ તેને જોડી માટે, તમે 15 સે.મી. એક વ્યાસ સાથે કોણ grinders એક હીરા બ્લેડ જરૂર છે.

ગેરીલાયુદ્ધ છિદ્ર કવાયત અને એક ફાઇલ બોર, તેના પોતાના તાકાત પર આધાર રાખે છે. ફિક્સ સમગ્ર માળખું કરી શકો છો, સ્ટાન્ડર્ડ "ઘેટાંની" યોગ્ય કદ ઉપયોગ કરે છે. અલબત્ત, તે સંતુલન, અથવા તમે એક અત્યંત રોમાંચક રાહ જોઈ રહ્યા છે ઝડપ માટે વિશે વિચારો માટે જરૂરી છે.

માર્ગ દ્વારા, તમે કેવી રીતે અને શું અમે ફ્રીવે ખરીદ્યા માટે આશ્ચર્ય કરી રહ્યાં છો? જવાબ: તે સૌથી મહત્વની ડિઝાઇન તત્વો પૈકીનું એક છે કારણ કે તે એન્જિન વ્હીલ, જે અપ્રિય પરિણામ તરફ દોરી શકે ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન અટકાવે છે.

નોંધ કરો કે ધોરણ સર્કિટ (કારણ કે તમે સામાન્ય માર્ગ બિલ્ડર છે?) તે પર બેસવાનો નથી, કે જેથી દાંત થોડી અંગત સ્વાર્થ છે. 10 એમએમ ટ્રાન્સફર કેન્દ્ર વ્યાસ તેને સુરક્ષિત કરવા માટે, સાઈકલની દુકાનના એક એડેપ્ટર ખરીદી અથવા સામાન્ય ટર્નર શોધમાં જવા માટે હોય છે. માર્ગ દ્વારા, કરવું તેના હાથ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક વિના, સિદ્ધાંત માં, સરળ નથી છે.

સ્ટાન્ડર્ડ ગિયર શિફ્ટ ઉપયોગ ફ્રીવે હાંકી કઢાયા sprocket દાવેદારીમાં સાંકળમાં ઇચ્છિત તણાવ બનાવવા માટે. મહત્તમ, માળખું મજબૂત તરીકે સફળ સફર તેની તાકાત પર આધાર રાખે છે.

મહત્વપૂર્ણ! એન્જિનમાંથી ટોર્ક હુકમ વિકૃતિ અને sprocket, જે પરંપરાગત સાયકલ માં ફક્ત આવા લોડ માટે રચાયેલ નથી અસ્થિભંગ અટકાવવા ધીમે ધીમે ફેલાય શકાય છે. માત્ર આ માટે અને તે ગરગડી દ્વારા લસરી અને જનરેટર વેઝ 2108, જે અમે અગાઉ ખરીદવામાં બેલ્ટ લાગુ પડે છે.

ફ્રેમ નું બીટ

અમે અસ્થાયી ઉલ્લેખ નથી હાજર સંપર્ક બાંધકામ પ્રકાશમાં પરંપરાગત માર્ગ બાઇક મોડેલો વાપરવા માટે ઇચ્છનીય છે. ત્યારથી એન્જિનના પાવર તદ્દન યોગ્ય હોઈ શકે છે, તે મજબૂત કાર્બન ફાઇબર અને એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ ઉપયોગ ન આગ્રહણીય છે. તે શ્રેષ્ઠ સામાન્ય સ્ટીલ, વ્યાપક રીતે "ashanbaykov" બનાવટમાં ઉપયોગમાં લેવાયેલ બંધબેસે છે.

વીજળી અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ

યાંત્રિક ભાગ સાથે વ્યવહાર કર્યા, અમારા બે પૈડા મિત્ર "હ્રદય" પર જાઓ. કેવી રીતે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ વિગતો માટે મોટર મજબૂત કરવાનું વિચારો.

માતાનો નિયંત્રક સાથે શરૂ કરીએ. ફ્રેમમાં તે વધુ સારું જોડો, અને આ વિસ્તારમાં થોડી પેઇન્ટ બોલ ઉઝરડા માટે ઇચ્છનીય છે અને પાતળા એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ મૂકી, થર્મલ પેસ્ટ smeared. આ લાગે નહીં વિશે તે cools, જે ઉનાળામાં pokatushek દરમિયાન અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.

અમે સલામતી વિશે કાળજી!

સર્વો-પરીક્ષક જાતે સ્થિતિમાં મૂકવામાં હોવું જ જોઈએ: તે મહત્તમ એન્જિનની શક્તિ વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે ઉપયોગી છે. તેમના સંચાલિત, તે એક ચિપ L7805 વાપરવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે. અનિવાર્ય સંજોગોમાં બાઇક તમામ શક્ય શક્તિ આપી કરવા માટે, સ્ટિયરીંગ વ્હીલ (એક અનુકૂળ અને પહોંચવું સરળ સ્થાનમાં) પર ક્યાંક એક સરળ રીડ સ્વીચ વ્યવસ્થા કરવા માટે ખાતરી કરો.

આવા કિસ્સાઓમાં, ત્યાં હતો કોઈ અચાનક jerks, જે sprocket પર દાંત ભંગાણ ભરપૂર છે, ઇનપુટ સર્વો ટેસ્ટર ખાતરી વોલ્ટેજ વિભાજક રેઝિસ્ટરનો એક જોડી, એક કેપેસિટર 100 microfarads (આદર્શ) સાથે જોડાયેલી પર મૂકવા હોઈ શકે છે. આ રીતે તમે 0.5-0.7 વિશે સેકન્ડો માટે ઝડપમાં સરળ વધારો ખાતરી કરી શકો છો.

પાવર મીટર સ્પાઈડર વ્હીલ કે તમારા પ્રવાસ પર ફેરફારો કરવા માટે, અમને ઊર્જા વપરાશ ટ્રેક રાખવા માટે પરવાનગી આપશે સમય આગળ પર મૂકવા શ્રેષ્ઠ છે. પોતાને ઇલેક્ટ્રિક બાઇક માટે બેટરી ઑપ્ટિમલી બેઠક બેગ વહન કરવામાં આવશે. તેથી જો તમે ટૂંકી શક્ય સમય માં તેમને વધુ તાજેતરના સાથે બદલવા માટે કરી શકો છો અને એક્સેસ સમારકામ પ્રમાણમાં સરળ આવશે જો જરૂરી હોય તો.

ભૂલશો નહીં કે તમારા વાહન યોગ્ય ઝડપ વધારો કરી શકે તેમ નથી. આ પર આધાર રાખીને, પણ ફક્ત અવાજ, જે સારો સમય તમારા અભિગમ અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ ચેતવણી આવશે ચિંતન કરવાની ખાતરી કરો.

તે કરવા નથી!

ઇન્ટરનેટ પર જાહેર કર્યું કે screwdriver બહાર તેના હાથ સાથે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ઉપરની તમામ ઘટકો હસ્તગત તમને બચાવે શોધી શકાય છે. આ જેથી નથી.

ચાલો જુઓ: ઇન્ટેન્સિવ કેર pedals વગર પણ screwdriver 600 W દરેક ટેકરી પર ઊંચે ચઢતો દેખાય છે, અને જો તમે પદ્ધતિ પર વસ્ત્રો જોવા ... વધુમાં, યોગ્ય તાકાત પદ્ધતિ ખૂબ ખર્ચાળ હશે, પણ જો તમે ધ્યાનમાં બ્રાન્ડ નામ બેટરી ખર્ચ લેતા નથી .

ટૂંકમાં કહીએ તો, તે વધુ ઉપયોગી કંઈક પર નાણાં ખર્ચવા વધુ સારી છે.

ની કામગીરી પર કેટલાક ટિપ્પણીઓ

પહેલાં તમે તમારા હાથથી ઇલેક્ટ્રિક બાઇક બનાવવા તે ઉચ્ચ શક્તિ બેટરી પર નાણાં ઘણો મુલતવી શ્રેષ્ઠ છે. આ લેખ ની શરૂઆતમાં અમે 5000 mAh ક્ષમતા બેટરી વિશે વાત કરી હતી. 8-10 વિશે કિલોમીટર તેના પૂરતી, 40 km / h ભાગ્યે જ જોવા મળતી પ્રવેગક પૂરી પાડી હતી. તે જ સમયે સરેરાશ ઝડપ આશરે 18 km / h, જે તદ્દન યોગ્ય અને પૂરતી આરામદાયક શહેરની આસપાસ મુસાફરી કરવા માટે છે હોવી જોઈએ.

અહીં તમારા હાથ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ભેગા કેવી રીતે છે!