ડોજ વાઇપર - "સાંપ" બ્યૂટી પાંચ પેઢીઓ

યુનાઇટેડ સ્ટેટસ - એક દેશ જ્યાં મોટા ભાગના લોકો ઝડપ અને સ્પોર્ટ્સ કાર પ્રેમ. તે રસ્તા પર ગતિશિલ અને તેના ચાર વ્હીલ મશીનો માટે વિશ્વભરમાં પ્રખ્યાત છે. : અમેરિકા vastness માં આસપાસના વિશ્વ superhighways કાર લોકપ્રિયતા એક વિશાળ જથ્થો થયો હતો શેવરોલે Camaro, ડોજ વાઇપર અને ચેલેન્જર, ફોર્ડ Mustang , વગેરે તે આ દેશના લોકોને આભાર હોય છે, બધા પર દુનિયા એક લોકપ્રિય શોખ maslkarami બની ગયું છે. Camaro અને Mustang ઓટોમોટિવ વિશ્વમાં એક "પીઢ" હોવાની લાંબો ઇતિહાસ ધરાવે છે, તો સુપર ડોજ વાઇપર સ્પોર્ટ્સ કાર રેન્ક નોંધપાત્ર તાજેતરમાં પાતળા - 1991.

આ બ્રાન્ડ કોઈપણ કાર જેમ, આ મોડેલ ક્રાઇસ્લર પ્લાન્ટ વર્કશોપ થયો હતો, પરંતુ તેની વિભાજનકારી સુવિધા જાતે વિધાનસભા છે. આ કંપની અનન્ય વાહનો મોટી સંખ્યામાં છે, તેમની કામગીરી અને અનન્ય ડિઝાઇન માટે પ્રખ્યાત ઉત્પાદન કર્યું હતું. જોકે, કાર 1991 માં જાહેર જનતા માટે રજૂ કર્યા હતા, આક્રમક રમતો maslkarov ચાહકો વચ્ચે જુસ્સો સર્જન કર્યું હતું. વિખ્યાત ફોર્મ્યુલા 1 રેસર સાથે મળીને ડિઝાઇન, કાર હજુ શ્રેષ્ઠ જાહેર સ્પોર્ટ્સ કાર ક્યારેય અમેરિકામાં ઉત્પાદિત એક ગણવામાં આવે છે. આ ઉપકરણ નામ - ડોજ વાઇપર. "વાઇપર" (જે વાઇપર અનુવાદિત થાય છે) ના પ્રથમ પેઢી હૂડ જે શક્તિશાળી 400 એચપી સાથે છૂપાવી દસ શરીરના "હ્રદય" હેઠળ કન્વર્ટિબલ હતી જો કે, તેમણે સંપૂર્ણપણે તેમના "સાપ" નામ દૃઢનિશ્ચયી રહ્યા હતા, ચપળ અને અત્યંત ઝડપી છે.

બીજી પેઢીની ડોજ વાઇપર પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી પાંચ વર્ષ પ્રથમ કાર શરૂઆત પછી. આ કિસ્સામાં, માત્ર હસ્તગત કન્વર્ટિબલ ડબ્બામાં ભાઈ, પરંતુ કેટલાક ફેરફારો પસાર થયું છે, છત, પાછળના વિન્ડો અને વધુ સરળતાથી પર એક દૂર કરવા યોગ્ય સસ્પેન્શન સુધારવા. કૂપ બની અને વધુ પ્રભાવશાળી લક્ષણો માંથી કંઈક અલગ ફોર્મ હતી. બીજી પેઢીના કાર vosmilitrovy મોટર ચલાવાય કામ હઠીલા ટોળાશાહી 455 "ઘોડા" હતું.

પાંચ વર્ષ પછી, ચિંતા એક નવો ડોજ વાઇપર રજૂ કરી છે, આક્રમક સ્પોર્ટ્સ કાર ત્રીજા પેઢી ઉલ્લેખ. ગેસોલિન એન્જિન એસઆરટી -10 વોલ્યુમ 8.3 લિટર, અને આ ગતિશીલ ગુસ્સે ચાહક ઝડપ 4 સેકન્ડમાં 100 કિ.મી. વેગ મળ્યો હતો સજ્જ. તમે કલ્પના કરી શકો શું એડ્રેનાલાઇનમાં આ "ઝેરી" એકમ અનુભવી માલિકો દોડાવે, 517 "ઘોડા" ના હૂડ હેઠળ શાંત કરવા. અલબત્ત, અમે આ સ્ટીલ રસ અભૂતપૂર્વ વધારો નોંધો જોઈએ "પશુ." તેનો ફર્સ્ટ-ક્લાસ ડિઝાઇન, અસામાન્ય આરામદાયક લાઉન્જ અને વિચિત્ર લક્ષણો ચાહકો વધતી સંખ્યા વહોરી લીધી છે.

સફળતાથી પ્રેરીત છે, ઈજનેરો, જોરશોરથી પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી ડોજ વાઇપર ચોથી પેઢીના પ્રયોગ કરવાનું સતત રાખ્યું, અને 2008 માં, સ્પૉટલાઇટ્સ દ્વારા પ્રકાશિત. તેમના પૂર્વગામી વધુ શક્તિશાળી એન્જિન (640 એચપી) અને છ સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન ઉપલબ્ધતા અલગ, તો આ સુપર ઝડપી રેસ કાર મધ્ય 2010 સુધી મહિમા ટોચ પર રોકાયા.

- 2012 માં ડોજ વાઇપર, લાક્ષણિકતાઓ જેમ કે તેઓ પણ ઉપકરણ એફ 1 ઈર્ષ્યા કર્યા 2012 માં જૂથ પ્રકાશિત ફ્લોટ સ્પોર્ટ્સ કાર મફતમાં પાંચમી પેઢીના: જો કે, આ ભવ્ય કાર ચાહકો એક અલ્પજીવી અનુભવ કર્યો હતો. નોંધપાત્ર હકીકત એ છે કે ઇજનેરો કાર એન્જિન બદલવા ન હતી, જે અગાઉના પેઢી કારણ કે તે જ છોડવામાં આવે છે. તેઓ માસ્ટર સસ્પેન્શન ત્રાંસી સ્થિરતા સ્થિરીકરણ, endowing શોષક આદ્રીકરણ અને સ્ટીલ કુલ વજન ઘટાડો ઊંચા સ્તર સુધારવા માટે તેમના પ્રયાસો નિર્દેશિત છે "પ્રાણી."

ડોજ વાઇપર એસઆરટી ટીએ, જ્યાં TA ટૂંકાક્ષર «સમય હુમલો» માટે વપરાય - તે જ સમયે, ઇજનેરોએ એક ટ્રેન્ડી સુધારો છે જે મર્યાદિત સંખ્યામાં આવે રચના કરી છે. આ વિકલ્પ કદાચ અડધા બીજા માટે તેના રેકોર્ડ ઘટાડવા ગોળ સાથે રેસિંગના એક દબાવી ન શકાય તેવું ચાહકો પૂરી પાડે છે. આ અસાધારણ સ્પોર્ટ્સ કાર પ્રથમ સુનાવણી બેચ 33 નકલો પ્રમાણનાં માં રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું. પાંચમી પેઢીના ડોજ વાઇપર એક વધુ આઉટપુટ 2013 પાનખર માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.