ગાઝ-3937 "Vodnik": ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન અને ફોટા. ગાઝ-39371 "Vodnik"

બધા ઓટોમોટિવ રશિયા, નાગરિક પરિવહન છોડ સાથે સંરક્ષણ મંત્રાલય હુકમ હેઠળ સાધનો પેદા કરે છે. ગાઝ કોઈ અપવાદ હતી. તેના કન્સ્ટ્રક્ટર વિકસાવવામાં આવી હતી ગાઝ-3937 "Vodnik", જે ઘણા પ્રખ્યાત તમામ ભૂપ્રદેશ હમર બહેતર બાબતોમાં છે, અને યુએસ આર્મી, તેનાથી વિપરીત, તરતા છે.

બનાવટ ઇતિહાસ

પ્રથમ "Vodnik" 1994 માં પ્રદર્શન મલ્ટિ ભૂપ્રદેશ વાહન (નાગરિક આવૃત્તિ) તરીકે "94-બચાવ સાધનો" ગાઝ-3907 નંબર દ્વારા જાહેર જનતા માટે બતાવવામાં આવી.

છેલ્લા સદીના અંતમાં એંસી માં સંરક્ષણ મંત્રાલય પ્રોજેક્ટ "Vodnik", જે પૈડા સશસ્ત્ર ઇન્ટેલિજન્સ બદલો અને મશીન તોડફોડ માનવામાં આવી હતી સુનિયોજિત અને તકનીકી આવશ્યકતાઓ જારી કરવામાં આવી હતી.

પરંતુ પ્રોજેક્ટ પડતો મુકાયો હતો, જ્યારે તે પ્રથમ બે પ્રોટોટાઇપ સમુદ્ર પ્રયોગો પસાર કર્યો હતો. માત્ર 1998 માં આ કાર માટે તકનીકી દસ્તાવેજીકરણ મંજૂરી આપી હતી અને દત્તક તે 2007 માં થયું હતું.

કેટલાક કાર Chechnya માં લડાઈ ભાગ લીધો હતો. કુલ બસ્સો પચાસ લશ્કરી વાહનો 2007 ના અંત સુધીમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, સંરક્ષણ પચાસ મંત્રાલય લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ સંરક્ષણ પર નાખ્યો.

કાર ડિઝાઇન

"Vodnik" - એક મોડ્યુલર વાહન. તે મુખ્યત્વે એકમો અને એકમો કાર સીરીયલ વિધાનસભા, જેથી ઓછા ખર્ચે ક્યાં અર્થ ન સમયે તેની પાયે ઉત્પાદન ટેકનોલોજીકલ તૈયારી પર આધારિત છે.

ડિઝાઇન આધારે એક મોડ્યુલર સરકીટ વિધાનસભા છે. તે તમને ઝડપથી વિવિધ મોડ્યુલો બદલવા માટે ક્ષેત્ર સહિતના પરવાનગી આપે છે.

બે રીમુવેબલ મોડ્યુલ વેલ્ડિંગ શરીર વહન વિવિધ કાર્યો કરતા હોય છે. ક્રૂ ડબ્બામાં અને મોટર માટે સત્તા માટે કંટ્રોલ યુનિટ ફ્રન્ટ પણ બે ભાગો, સીલબંધ પાર્ટીશન દ્વારા અલગ કરે છે. ગાઝ-3937 માટે ડબલ. અને ડ્રાઇવર પાછળ સ્થિત સ્પેસ, નૌકારોહણ અને સમુદ્રકાંઠે ઊતરવું માટે કમાન્ડર છત માં hatches છે. ગાઝ-39371 "Vodnik" અને નૌકારોહણ અને સમુદ્રકાંઠે ઊતરવું માટે ઉપાય અજમાવો, જે ડ્રાઈવર પાછળ સ્થિત થયેલ છે સાથે રેડિયો ઓપરેટર માટે એક સ્થળ પૂરી પાડે છે. એકમ કમાન્ડર ડ્રાઈવર આગામી બેસે છે, તેમના માટે મોડ્યુલ બારણું માં કરવામાં આવે છે.

પાછળના મોડ્યુલ - વ્યક્તિઓ, સામાન પરિવહન અથવા વિવિધ ખાસ સાધનો સ્થાપન માટે એક ડબ્બો.

તકનિકી લક્ષણો

મશીનો "Vodnik" કુટુંબ ઉપયોગમાં લેવાતા ઘટકો અને વિધાનસભાઓમાં કે અગાઉના વિકાસ બખ્તર પર વાસ્તવિક પરિસ્થિતિમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે તેના પર. ઊંચી વિશ્વસનીયતા સાથે ચેસીસ રફ ભૂપ્રદેશ અને સરળતા પર ભૂપ્રદેશ સંયોજન પૂરું પાડે છે. અંતર શરીર પાણી અવરોધ દૂર કરવા માટે અને પાણી દ્વારા વેડ, એક એન્જિન તરીકે વ્હીલ મદદથી, તેમ છતાં, 5 km / h ની ધીમી ગતિ પરવાનગી આપે છે. હાઇ સ્પીડ maneuverable તમામ ભૂપ્રદેશ વાહન લાક્ષણિકતાઓ સંયોજન અને તમે તૈયારી યુદ્ધ જોડાવા માટે વગર લાંબા અંતર પર લડાઇ લશ્કરી એકમમાં ફેંકવું અને પરવાનગી આપે છે.

શક્તિશાળી ડીઝલ એન્જિન કે પાંચ સિલિન્ડર વાતાવરણીય બ્રાન્ડ ટોયોટા, ચાર સિલિન્ડર ટર્બોચાર્જ્ડ માં ડેમ્લેર ક્રાઇસ્લર પ્રમાણે, આવૃત્તિ પર આધાર રાખીને, 112 થી 130 કિમી / ક નથી અને 35 ડિગ્રી ચડતા કોણ સાથે ધોરીમાર્ગ ઝડપે વિકાસ માટે પરવાનગી આપે છે.

એક હવાવાળો ટાયર, જેમાં દબાણ ડ્રાઇવર કેબ વિનિયમિત કરવામાં આવે છે, વળ બાર સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, સવારી ઊંચાઇ 500 મીમી કદ અને મોટા વ્યાસ વ્હીલ્સ મહાન ઝડપ અને ક્રોસ દેશ વિકાસ ગાઝ-3937 સક્ષમ કરો.

કર્મચારીઓ રક્ષણ માટે વિવિધ અલગ અલગ રીતે રિઝર્વેશન કરવામાં વધારાના બખ્તર સાથે સમાવેશ થાય છે.

પરસ્પર મોડ્યુલ્સ

જે ગાઝ-3937 "Vodnik" બનાવવામાં કરવા ટાસ્ક - ગરીબ અભેદ્યતા ધરાવતા વિસ્તારોમાં પ્રથમ સ્થાને ટીમના પરિવહન છે. તેથી, આધાર પાછળના મોડ્યુલ આઠ લોકો વહન માટે રચાયેલ છે. બેઠક, ખાસ ડિઝાઇન માટે આભાર, પાછા ચહેરા પર બેક અથવા ચહેરા પર સ્થાપિત કરી શકાય છે. છ દરવાજા, બે પાછળના અને બાજુઓ હોય છે જેને દ્વારા ગેસ ઝરણા યોજાયેલી ઓપન સ્થિતિમાં અપ વધે છે, ટૂંકા સમયમાં લોડ અને કર્મચારીઓ અનલોડ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.

કુલ ગાઝ-3937 છવ્વીસ લશ્કરી અને આર્થિક પ્લગ-ઇન મોડ્યુલ્સ સાથે સજ્જ કરી શકાય છે. નિવાસી એકમો કે બળતણ અને ઊર્જા જટિલ અને લોડ પ્લેટફોર્મ સ્ટેશનો સાથે સાથે: કે એક ચેસિસ, ખાસ સૈન્ય વાહન સજ્જ કરી શકાય છે શસ્ત્રો વિવિધ પ્રકારના, ઓટોમોબાઇલ્સ સેવા સાથે આર્મર્ડ છે.

ડિઝાઇન ખામી

કેટલાક સફળ તકનીકી ઉકેલો અને ઉચ્ચ પ્રભાવ હોવા છતાં, સૈનિકો વચ્ચે "Vodnik" સ્પ્રેડ પ્રાપ્ત નથી.

પ્રથમ, વિભાગો વચ્ચે સીલ પાર્ટીશન, મૂકવા જરૂરી સંગઠનાત્મક સ્થળ બદલી હોય તો. લડાઇ માં, કમાન્ડર કાર છોડ્યાં વિના નિવૃત્ત તીર બદલી શકતા નથી.

વધુમાં, એક્ઝોસ્ટ ગેસ કાર તળિયે હેઠળ છોડી સ્ટીલ્થ ચળવળ વધારવા. પણ વગર એક્ઝોસ્ટ પાઇપ તરીકે એક્ઝોસ્ટ કે જોરથી અવાજ નોંધપાત્ર વિસ્તરિત નથી, માર્ગ સપાટી પરથી પરાવર્તિત, અને સપાટ તળિયા પર મેળવી શકો છો. અવાજ ખંડ જેમ પોર્ટેબલ રેડિયો બોર્ડ પર સેટ છે, તેનો ઉપયોગ કરવા અશક્ય છે.

મોડ્યુલારીટી ગાઝ-3937 માળખું સંપૂર્ણપણે પાણી અવરોધો દૂર તરતી બનાવવા માટે મંજૂરી નથી.

અને સૌથી અગત્યનું, નીચે અને મશીન બાજુઓ સપાટ ચહેરા મોટા પ્રમાણમાં ગાઝ-39371 "Vodnik" (ફોટો ઉપર) જીવિત ઘટાડો કર્યો હતો. બોટમ સંપૂર્ણપણે બોમ્બ અને ખાણોમાંથી આઘાત તરંગ ધારે, અને મણકો સંપૂર્ણપણે બાજુ સાથે સંપર્કમાં રિકોચેટ દૂર કરે છે.

નાગરિક આવૃત્તિ

આ સદીના Arzamas મશીન JSC "Polaks" સાથે મળીને કામ કરે છે શરૂઆત મુશ્કેલ આર્થિક પરિસ્થિતિમાં (ઑડેસા) વ્યક્તિગત ઓર્ડર ગાઝ-39371 "Vodnik" ના નાગરિક આવૃત્તિઓ જારી કરવાનું શરૂ કર્યું. સિવિલ-ભૂપ્રદેશ વાહન ચાર સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન "કેટરપિલર-3114" અને 148 લિટર ક્ષમતા સાથે સજ્જ છે. એ., જોકે તમે ઓર્ડર અને 275 લિટર વધુ શક્તિશાળી એન્જિન સ્થાપિત કરી શકો છો. એ.

ડિઝાઇન પેઢી "Kushirtsa" પાછળના ટ્રીમ મોડ્યુલ વિવિધ સ્વરૂપો વિકસાવવામાં કરવામાં આવ્યું છે. સુધારેલ ઇન્સ્યુલેશન કેબિન તેમાં ગરમી, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ, માઉન્ટ આંતરિક દૂરભાષ વ્યવસ્થા અને ઑડિઓ.

તેનું વજન ગાઝ-39371 "Vodnik" ટન ઓછી છ કરતાં વધુ સારો રસ્તા પર તેની મહત્તમ ઝડપ - 100 km / h, એક રિફ્યુઅલિંગ તે હજારો કિલોમીટરનું અંતર કરી શકે છે.

ખરીદનાર ગિયરબોક્સ વિનંતી દ્વારા, કાં તો જાતે અથવા આપોઆપ હોઈ શકે ત્રણ અલગ અલગ ગિયર સાથે "Tiptronic" સમાવેશ થાય છે. તમે પણ સપાટ તળિયું ઉપકરણ સ્થાપિત કરી શકો છો વિદ્યુત ચડાણ પાંચથી વધારે ટન અને બે યાંત્રિક જેટ એક બળ સાથે, પાણી 12 km / h ની ઝડપ સુધી પહોંચવા માટે પરવાનગી આપે છે.

આ કાર ખરીદનાર છે. વધારો અભેદ્યતા - બધા પછી, તેના માટે લડાઇ વાહન વ્યક્તિઓ માટે સૌથી મહત્વની વસ્તુ તરીકે ગાઝ-39371 ની ખામીઓ વાંધો નથી.