કેવી રીતે સાયકલ ની ઝડપ સંતુલિત કરવા માટે? કેવી રીતે સાયકલ ઝડપ નિયમન?

હકીકત ઝડપ પસંદગીકાર એક આદિમ મેકેનિકલ ડિઝાઇન ધરાવે છે છતાં, તેના ગોઠવણ બદલે જટિલ કસરત સાયકલ પ્રેમીઓ માટે હોઈ શકે છે. કેવી રીતે બાઇક પર ઝડપ સેટ અને કેવી રીતે સ્વીચ ઉપયોગ આ લેખ વાંચવા માટે જાણવા માટે જાણવા માટે.

અમે કેટલાક પરિભાષા વ્યાખ્યાયિત

પહેલાં અમે સાઈકલના ગોઠવણ ઝડપ જેવા ખ્યાલ વિશે વાત, તમે મૂળભૂત વ્યાખ્યાઓ સમજવા માટે જરૂર છે, કે જેથી પણ એક શિખાઉ ખેલાડી છે, તે સ્પષ્ટ શું થઈ રહ્યું કરવામાં આવી હતી.

ઝડપ પસંદગીકાર ક્યારેક perekidkoy કહેવામાં આવે છે. તે કોઇ પણ આધુનિક એક અનિવાર્ય ઘટક છે હાઇ સ્પીડ સાયકલ. તે વસંત પદ્ધતિ છે, જે ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે (અથવા પગ) સાથે એક ચોરસ જેવો દેખાય છે. એક ઉપકરણ છે કેબલ ગોઠવણ મારફતે perekidkoy મેનેજ કરવા માટે રચાયેલ છે - ઝડપ સ્વીચ ઓફ કહીએ તો, તે કન્ટ્રોલ સ્ટિક અવગણો અશક્ય છે. સામાન્ય રીતે, આ મહત્વપૂર્ણ વિગતવાર સ્ટિયરીંગ વ્હીલ પર સીધા જોડાયેલ છે. પરંતુ ત્યાં સાયકલ, જ્યાં લીવર ત્રિકોણ નીચલા સામે ફ્રેમ ટ્યુબ પર સ્થિત થયેલ મોડલ છે.

દરેક અનુભવી બાઇસિકલસવાર ટોટી, કેસેટ અને ઝડપી બાઇક પર સિસ્ટમ જાણે શું. બાકીના માટે, અમે આ શબ્દોની વ્યખ્યા આપે:

- કૂકડો - વારંવાર એલ્યુમિનિયમ ભાગો, જેમનો મુખ્ય હેતુ - સલામતી રાખવા માટે પાછળના ગિયર શિફ્ટ અને ફ્રેમ. તે સીધી ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે, અને પહેલાથી જ તે perekidka સુધારેલ છે.

- મેગેઝિન - વિવિધ વ્યાસ, કે જે સાયકલ ટ્રાન્સમિશન પાછલા ભાગમાં આવે sprocket / ગિઅર. કેસેટ સ્લીવમાં ડ્રમ પાછળ માઉન્ટેડ.

- સિસ્ટમ - ફ્રન્ટ ટ્રાન્સમિશન એકમ. ટેપ વિપરીત, તારાની એક સિસ્ટમ સળિયા હોલો બોલ્ટ્સ સામેલ પર માઉન્ટ થયેલ. જસ્ટ નોંધ કરો કે તે એક આધુનિક ઉચ્ચ ગુણવત્તા મોડેલો છે. સસ્તા બાઇક સિસ્ટમ પર બનાવી શકતા નથી, અને બધા તારા rivets દ્વારા એકસાથે fastened છે.

કેવી રીતે ફીટ સુધારવા વગર સાયકલિંગ ઝડપ સંતુલિત કરવા માટે? એચ અને એલ માર્ક્સ બે કુખ્યાત સ્વીચ સીધા perekidke પર સ્થિત છે. પ્રથમ - Hight - આ સ્ટોપ સ્ક્રુ મોટા (અથવા નાના sprockets અથવા ગિયર્સ) ટ્રાન્સમિશન સંતુલિત કરવા માટે. L (લો) ટ્રાન્સમિશન નાના ગોઠવાય. તેમના સ્થાન વિવિધ મોડેલો પર અલગ હોઈ શકે છે.

અસ્પષ્ટ / અયોગ્ય શિફ્ટ શક્ય કારણો

પહેલાં અમે કેવી રીતે સાયકલ ઝડપ રૂપરેખાંકિત કરવા વિશે વાત કરે છે, જેમ કે ખામી શક્ય કારણો વિશે વાત કરીએ:

- કૉક અથવા switch ની વિકૃતિ;

- તે પરત વસંત ધરાવે નથી;

- તણાવ કેબલ.

કેવી રીતે ખામી સુધારવા માટે?

ઝડપ સાથે દરેક બાઇક સાવચેત માલિક હોવું આવશ્યક છે. કેબલ, sprockets અને સ્વીચો - - એટલે કે, તમામ વિગતો છે ઊંજણ - ખાસ અર્થ સાથે લ્યુબ્રિકેટ હોવું જ જોઈએ.

કેબલ વિસ્તૃત છે, તો તે થોડી પુલ હોઈ શકે છે. કેસ જ્યાં તે પહેલેથી દેવાયું છે, તે તરત જ બદલી શકાય જોઈએ. એલ્ગોરિધમ છે:

- પ્રથમ તમે સ્ક્રુ સ્વીચ પર દોરડું ફિક્સિંગ છૂટી કરવાની જરૂર છે;

- પુલ દ્વારા અનુસરવામાં અથવા કેબલ કાપી, જો તે ગંભીર સારડાઇન જેવી માછલી છે;

- પછી તે કન્ટ્રોલ સ્ટિક સમજવા માટે મદદ કરે છે;

- છિદ્ર માં એક નવું, પૂર્ણપણે oiled દોરડું ઊંજણ દાખલ કરવા માટે;

- પછી તે શર્ટ, જે પૂર્વ-સ્થાપિત સ્લોટ્સ છે પસાર કરવાની જરૂર છે;

- કેબલ અંતે સ્વીચ અનુરૂપ સ્ક્રુ સુરક્ષિત છે.

વસંત સારી રીતે કામ કરી શકશે નહીં, તો તે પાણી અને ગ્રીઝ ધોવાઇ હોવું જ જોઈએ.

કૉક વિકૃતિ ખાસ બાઇક દુકાન માત્ર જોઇ શકાય છે. બેન્ટ કૉક દૃશ્યમાન, તમે પાછળના derailleur ત્રાંસા મૂકવામાં જો. થોડો વિકૃતિ કિસ્સામાં align શકે તેના પોતાના ખેતમજૂર પગ સરળ પ્રદર્શન સુધી ખેંચાઈ. જોકે, યાદ રાખો કે આ માત્ર એક કામચલાઉ જ પગલુ છે. વિકૃત ભાગ શ્રેષ્ઠ એક નવું દ્વારા બદલવામાં આવે છે. એ જ બેન્ટ perekidki લાગુ પડે છે.

કેવી રીતે સાયકલ ની ઝડપ સંતુલિત કરવા માટે?

આગળ અને પાછળના - આધુનિક માહિતી મોડેલો સ્થાનાંતરિત કરવી અર્થ બે સ્વીચ ઝડપે છે. ગોઠવણો સામાન્ય બાદમાં સાથે શરૂ થાય છે, પરંતુ ત્યાં પણ કિસ્સાઓમાં જ્યારે તમે માત્ર એક perekidku રૂપરેખાંકિત કરવાની જરૂર છે.

પાછળના derailleur સુયોજિત

સૌ પ્રથમ તમે સાંકળ મુકવાની જરૂર નાના સ્ટાર કેસેટ. આ અધિકાર કન્ટ્રોલ સ્ટિક મદદથી કરી શકાય છે - આ ભાગ સીધી બાઇક પર પાછળના દૃશ્યો અસર કરે છે. કેબલ પ્રકાશિત કરવા માટે, તમારે સ્ક્રુ, જે તેના પોઝિશન ફિક્સીઝ છૂટી કરવાની જરૂર છે. સ્ક્રૂ એન સ્ક્રુ ડ્રાઈવર સ્ક્રૂ કાઢવા માટે છે કે જેથી નાના sprocket પગના ફૂદડી સાથે એક જ વિમાન કરવામાં આવી છે જરૂર તરીકે ચિહ્નિત કર્યાં. આગળ, તમે અને દોરડું ખેંચવાનો જરૂર સ્ક્રુ જોડવું કે સંલગ્નિત.

હંમેશા પછી કામ perekidki તપાસો. સાંકળ મોટી રોલોરો (તારાઓ) પર સ્વિચ ન થાય તો, પછી તમે પણ વધુ ખેંચી સુધીની ડ્રમ સ્થળાંતરણ લીવર અથવા perekidke પર પહેલાથી જ છે કેબલ જરૂર છે. સાંકળ મહાન ગરગડી અને સ્ક્રુ સ્થિતિ એલ નિયંત્રિત સ્વીચ પર ખસેડવામાં આવે છે. આદર્શરીતે perekidki પગ એટલે, spokes પ્રવેશ મેળવવા માટે સમર્થ નહિં હોવી જોઈએ, અને તારો જ સમતલમાં હોવા જોઈએ.

કસ્ટમાઇઝ સામે derailleur

ક્રિયાઓ આ ક્રમ તમે કહો કેવી રીતે સામે perekidku એડજસ્ટ, સાઇકલિંગ ઝડપ સંતુલિત કરશે:

- સર્કિટ ફરી એક નાની સ્ટાર ખસેડવામાં કરવાની જરૂર છે.

- ફીટ છોડવું, તે લોકીંગ પ્રકાશિત જરૂરી છે.

- સ્ક્રુ એલ ની મદદ સાથે ફ્રેમ સ્થિતિ ગોઠવાવું જોઇએ, એટલે કે સરકીટ અને પ્લેટો સ્પર્શ મધ્યમ હોવી જોઈએ.

- આગળ, તમે કેબલ ખેંચો અને કડક સ્ક્રુ સુધારવા કરવાની જરૂર છે.

- પાછળના derailleur ની મદદ સાથે સાંકળ સૌથી નાની તારો ખાતે કેસેટ જરૂરી ખસેડવા.

- ફ્રન્ટ perekidkoy ખૂબ સરેરાશ ફિલ્મ માટે સાંકળ ખસેડવા જરૂર છે. સાંકળ બીજા સ્ટાર ધમાલ પર છે, તો બાહ્ય બાજુ ફ્રેમ છોડી શિફ્ટર્સ પર કેબલ ડ્રમ ખેંચી મજબૂત હોવી જોઈએ.

- જ્યારે તમે સૌથી ગિયર વ્હીલ પર સ્વીચ મુકવાની જરૂર છે. સાંકળ ફ્રેમ દિવાલો સ્પર્શ છે, તો પછી તે ખસેડવામાં હોવું જ જોઈએ કે જેથી તે મધ્યમાં હતી. આ સ્ક્રુ એન મદદથી કરી શકાય છે

આ લેખ વાંચ્યા પછી, તમે કેવી રીતે સાયકલ ની ઝડપ સંતુલિત કરવા માટે પ્રશ્નનો જવાબ ખબર હશે. મુખ્ય વસ્તુ - ક્રિયાઓ ઉપર ક્રમ અનુસરો, અને gearshift ગોઠવણ પ્રક્રિયા જેમ જેમ મુશ્કેલ કાર્ય લાગે છે.