કેવી રીતે ગિયરબોક્સ પાછળના Gazela બ્રિજ સુધારવા માટે

સમારકામ અને ગિયરબોક્સ રિપ્લેસમેન્ટ પાછળના ધરી (ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ 33021) - આ એક ખૂબ જ ગંભીર અને જવાબદાર કાર્ય છે. તરીકે ઓળખાય છે, ચોક્કસ ભાગને જેથી માત્ર એક ખાસ સ્ટેશન ખાતે તેના માટે કોઇ જરૂરી સમારકામ બનાવવા માટે ખૂબ જ જટિલ માળખું ધરાવે છે, જાળવણી ખાસ સાધનો અને સાધનો ઉપયોગ સાથે. જો કે, જો તમે અનુભવી ડ્રાઈવર છે અને બહાર અંદર ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ ડિઝાઇન જાણો છો, રિપેર કરવાનો પ્રયાસ નથી nizkorezultativnym કરશે. અમે કાર ઓપરેટિંગ જાતે નામંજૂર અને તેની સંપૂર્ણ સ્વતંત્રતાથી બધું કરવું જોઈએ નહીં. આ લેખમાં અમે તમને દૂર અને ગિયરબોક્સ સ્થાપન તમામ તબક્કે જોવા મળશે, તેમજ રશિયન બજાર પર તેની ચોક્કસ કિંમત શોધો.

સૂચનો કારણકે તેમાં વધુ તોડવું

પાછળના ધરી ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ ગિયરબોક્સ વાહન પરથી દૂર થવા જોઈએ, અને પછી માત્ર તેની કારણકે તેમાં વધુ તોડવું આગળ વધવા સાથે શરૂ કરવા માટે, તે એક ઉપ પ્રિ-ભર્યાં. તેથી, પ્રથમ વસ્તુ તમે ફીટ કે લોકીંગ પ્લેટ પકડી દૂર કરવાની જરૂર છે. આગળ તમે સ્થાપન જ્યારે તમામ વિગતો ગૂંચવવામાં ન કરવા માટે બેરિંગ કેપ્સ માર્ક કરવાની જરૂર છે. તે પછી, બાહ્ય બેરિંગ રેસ ઉતારવું શરૂ થાય છે. તેમના દૂર કર્યા પછી કાળજીપૂર્વક તેમના શરત તપાસ અને જરૂરી બદલવા જોઇએ. ઉપરાંત, એ ભૂલતા નહિ કે રમવા અર્ધ સીમાની અડધા મિલિમીટરની ઓફ માર્ક ઓળંગવું ન જોઈએ. આ આંકડો અનેકગણી દર્શાવવામાં આવે છે, તો પછી વિભેદક કેસ બદલ્યા વગર તમે શું કરી શકો છો. આગળ, ગ્રહોની ગિયર, પંખીની પાંખ ગિયર શાફ્ટ દેવાનો દૂર કરવા માટે, અને પછી તેને ખેંચો. Reducer પાછળના ધરી આંતરિક રિંગ સાથે હરણો શાફ્ટ હોવો આવશ્યક છે. છેલ્લી આઇટમ દૂર કરી શકાય છે, અને પછી બેરિંગ ખેંચવાનો સ્ટીલ ધણ ઉપયોગ કરે છે. પછી, વ્યવસ્થિત સ્લીવમાં બદલી અને ગોઠવણ રિંગ દૂર કરે છે.

તે પછી, પાછળના આરો વિભેદક ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ સમજવા માટે ગણી શકાય. બધા ભાગો રાજ્ય નિરીક્ષણ - હવે અમે સૌથી મહત્વની પર જાઓ. તમે પણ ધ્યાનમાં તે જ સમયની જરૂર પર ગિયર બધી વિગતો ધોવાઇ કરવાની જરૂર છે. જો તમે કોઇ ભાગો તિરાડો અથવા વિકૃતિ, તો તેને બદલવા ખાતરી કરો. અન્યથા, તે કાર નજીકના સમાધાન થી 100 માઇલ માર્ગ પર છે ત્યારે, હજાર કિલોમીટર એક દંપતિ એક અસર પડશે. ભાગો કોઈપણ વિકૃતિ ન હોય તો, પરંતુ સપાટી પર ત્યાં બિહામણું આ કિસ્સામાં બદલીને જરૂરી નથી છે. તેમના teamwork માટે સરળતાથી તેમને સાથે પોલિશ sandpaper. નુકસાન કિસ્સામાં (ખાસ કરીને ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ) પાછળના વિભેદક બદલીને ખાલી અનિવાર્ય છે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકો હાજર છે. તેથી જો તમે તમારા સમય અને વધારાની પ્રયાસ સેવ કરશે.

Reducer રીઅર Gazela બ્રિજ. ભાવ વિગતો

આ ક્ષણે, સમગ્ર reducer ખર્ચ વિશે 6-7 હજાર રુબેલ્સને છે. સૌથી વધુ ખર્ચાળ મોડેલો લગભગ 12 હજાર રુબેલ્સને ખર્ચ. પણ કાર પર જોવા મળે છે અને ભાગો વાપરી શકાય છે. આ પાછળના ધરી ગિયરબોક્સ ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ લગભગ 3 હજાર રુબેલ્સને ખર્ચ થશે. પરંતુ ભાવ મોટા તફાવત હોવા છતાં, કારણ કે ઘણી વખત વેચનાર ખબર નથી કેટલી કિલોમીટર આ ફાજલ પ્રસ્થાન તમને અને કેટલી હજી સહન, જરૂરી નથી વપરાયેલી / હોય ભાગો ખરીદી પર નેવિગેટ કરો.