LuAZ-969M: વિશિષ્ટતાઓ, એન્જિન, ઉપકરણ

LuAZ - સ્થાનિક ઓટોમેકર, જે સમૃદ્ધ વિવિધ તકનિકી ઉકેલો, મૂળ વિચારો પ્રગતિશીલ વિકાસ અને પ્રખ્યાત કાર ઉત્પાદન સાથે ભરવામાં ઇતિહાસ ધરાવે છે. Lutsk પ્લાન્ટ માટે કાર સૌથી આઇકોનિક મોડેલો પૈકી એક LuAZ-969M છે. આ "ઓલ-ભૂપ્રદેશ વાહન" પર કામ 1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં માં શરૂ થયો હતો, અને હજુ પણ વિશ્વાસપૂર્વક રશિયા વિશાળ સમગ્ર પ્રવાસ છે "મોરલી". શું અમારા મોટરચાલકોને વચ્ચે આ વિનમ્ર અને સ્પશ્ટ લક્ષણવિહોણી વ્યક્તિ કે વસ્તુ થોડી કારમાં આટલું લોકપ્રિયતા અને ખ્યાતિ પ્રાપ્ત છે? આ અને અન્ય ઘણા પ્રશ્નોના જવાબો અમારા ઓટો સમીક્ષા દરમિયાન શીખશે.

બધું પ્રથમ!

LuAZ-969M - સોવિયેત ઓટોમોટિવ હળવા એસયુવી, કે જે સંપૂર્ણ તે જ સમયે અને ઓછામાં દેખાયા ઇતિહાસમાં પ્રથમ ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ. તે કૃષિ જરૂરિયાતો માટે બનાવાયેલ અને સાચી રાષ્ટ્રીય કાર બની હતી છે.

તે બનાવે છે અમારા સોવિયેત ઇજનેરો કે જેઓ આ રચના બનાવવામાં શ્રદ્ધાંજલિ છે. કે સમય માટે ટેકનિકલ સાધનો LuAZ મોટા ભાગના આધુનિક હતી, અને સામાન્ય રીતે 969-I મોડેલ અદ્યતન સંખ્યાબંધ તકનીકોના ઉપયોગ કરીને લાક્ષણિકતા છે. તેથી, દરેક ચક્ર પર વ્યક્તિગત રીતે તેમના ગિયર એકમ છે, તેથી નોંધપાત્ર વધારો થયો સુયોજિત કરવા જમીન ક્લિઅરન્સ. પણ અભેદ્યતા નોંધપાત્ર ડ્રાઈવ શાફ્ટ બાંધકામ, જે ટ્યુબ બંધ કરવામાં આવ્યું છે પ્રભાવ પાડ્યો હતો. સસ્પેન્શન Lutsky એસયુવી સ્વતંત્ર (બંને આગળ અને પાછળના) હતો. અને કાર આશ્ચર્યજનક પ્રકાશ કિનાર વજન છે. આ એક નવી polunesuschaya શરીર માળખું, તેમજ ટેકનિકલ એસયુવી પર વાપરી સાધનો લઘુત્તમ નંબર ફાળો આપ્યો છે.

આધુનિકીકરણ

"બેગપાઇપ્સ" ના પ્રથમ મોડેલો, અદ્યતન તકનીકોનો ઉપયોગ હોવા છતાં, ખામીઓ સંખ્યાબંધ હતી. તેથી, ટૂંક સમયમાં Lutsk ઓટોમોબાઇલ પ્લાન્ટ માટે SUV ના આધુનિકીકરણ મુદ્દો ઉઠાવ્યો હતો. આમ પ્રથમ ફેરફાર LuAZ-969M થયો હતો.

સૌ પ્રથમ, ડિઝાઇનર્સ એન્જિનની શક્તિ વધારવા માટે માગણી કરી હતી. પરંતુ કોઈ ધ્યાન ગયો અને નથી અંડરકેરેજ. નોંધપાત્ર બોડીવર્ક અને આંતરિક રિફાઈન્ડ. એક થોડો ફેરફાર અને કાર ડિઝાઈન - "બેગપાઇપ્સ" બાજુ બારીઓ માં પ્રથમ વખત સંપૂર્ણ હતા અને બેઠકો સીટ બેલ્ટ્સ સજ્જ કરવાની શરૂઆત કરી હતી. ધ્યાન પણ soundproofing ચૂકવવામાં આવી હતી. આ સમસ્યાનો ઉકેલ સંબંધિત પેનલ સ્થાપન હતી.

અપગ્રેડ કાર તેમની સ્થિતિ ગુમાવી ન હતી અને સક્રિય સ્થાનિક બજારમાં વેચી દીધી હતી. અને હવે જાહેરાતો ખૂબ સોવિયેત ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ આ ચમત્કાર વેચાઇ હતી.

લક્ષણો અને મુશ્કેલીઓ

તમે આ કાર ખરીદવા માટે નક્કી હોય, તો તમે કાળજીપૂર્વક બધા "સારી" અને વજન જોઈએ "છેતરપિંડીંઓ." પ્રથમ, દેખાવ LuAZ-969M - અત્યાર સુધી એક સ્થિતિ કાર થવાથી. બીજું, આંતરિક ભાગ આરામ અને ગુણવત્તા soundproofing એસયુવી દરેક મોટરચાલક પૂરી કરી શકે છે, અને તેથી તે માત્ર શિકાર અથવા માછીમારી પ્રવાસ માટે વાપરવા વાજબી છે. વાહનના દૈનિક કામગીરી માટે, અરે, તે નથી યોગ્ય છે.

માત્ર વસ્તુ કે જે તમે, "મોરલી" પ્રશંસા કરી શકે, તેથી તે તેના ઉત્તમ ડ્રાઈવીંગ કામગીરી અને એબીસી માળખું સરળ છે. Patency LuAZ ફક્ત અવાસ્તવિક છે, અને માત્ર તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ અને પ્રકાશ કિનાર વજન, પરંતુ તેમણે એક ઉચ્ચ ફાળો જમીન ક્લિઅરન્સ, જે 28 સેન્ટિમીટર બરાબર છે (અને આ trinadtsatidyuymovyh વ્હીલ્સ છતાં!). ડ્રાઇવિંગ દેખાવ "બેગપાઇપ્સ" ફક્ત આશ્ચર્યચકિત - હવે તમે જ્યાં આ કાર તમે વડા આપે જેમ કે "ટોયોટા પ્રાડો" અને "મર્સિડીઝ glk» કારણ કે dorogushchim પ્રીમિયમ એસયુવીઝ શરૂ, વિડિઓઝ ઘણો શોધી શકો છો.

LuAZ-969M - ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન

"બેગપાઇપ્સ" વ્યાપક નથી એન્જિન શ્રેણી - અહીં ત્યાં માત્ર એક પેટ્રોલ એકમ છે, અને તે ખૂબ જ વિનમ્ર સ્પષ્ટીકરણો છે. આ ચાર સિલિન્ડર "રાક્ષસ" શક્તિ 40 horsepowers, અને 1.2 લિટર કુલ કામ વોલ્યુમ છે. એક સમયે, એક જ એન્જિન (LuAZ-969M) કેટલાક મોડેલો સાથે ઉપલબ્ધ છે "Zaporozhets."

પાસપોર્ટ સરેરાશ બળતણ વપરાશ 100 કિ.મી. દીઠ 10.0 લિટર - કલાક દીઠ 60 કિલોમીટર અંતે જીપ. ટાંકી ક્ષમતા વોલ્યુમ 34 લિટર છે. તે છે, જે અંદાજે બોલતા, સંપૂર્ણ ભરણ "મોરલી" 300-350 કિલોમીટર માટે પૂરતી છે. માર્ગ દ્વારા, મોટા પ્રમાણમાં વેગ આ કાર શક્ય નથી હશે - ટોચ ઝડપ કલાક દીઠ માત્ર 85 કિલોમીટર છે. આ કારણ LuAZ રેસિંગ માટે અને બંધ માર્ગ ખેતી માટે બનાવી, આશ્ચર્યજનક નથી - અને અહીં તેઓ તેની સત્તા બતાવે છે.

Loiseau પર ટ્રાન્સમિશન ખૂબ સરળ માળખું ધરાવે છે, જેથી મોટરચાલકોને તે સાથે સમસ્યાઓ ઊભી નથી. જો કે, માત્ર મુશ્કેલી જરૂરી પૂરજાઓ શોધવામાં આવેલો - એસયુવી લાંબા ઉત્પાદન માંથી દૂર છે, તેથી કંઈપણ તે ખૂબ, ખૂબ મુશ્કેલ મળ્યાં નથી. ભાગો જોકે ખૂબ જ વાજબી કિંમત છે. લક્ષણ કાર LuAZ-969M બાકીના કાર માલિકો પાસેથી અત્યંત સકારાત્મક છે.

તેના શરીર અને આંતરિક ભાગ

"બેગપાઇપ્સ" ફોલ્ડિંગ tailgate સાથે ખુલ્લી પ્રકાર બોડી. મશીન અંદર 4 મુસાફરો મૂકે છે. ધોરણ વાહન પેકેજિંગ વધુ સોફ્ટ ટોચ, જે છત કાર્ય વરસાદી હવામાન કરવામાં કરે છે. કોઈ અન્ય "ઘંટ અને સિસોટી" "પાઇપ" કિંમત ઉપરાંત શામેલ નથી.

છેતરપિંડીંઓ

માત્ર ખામી છે, કે જે સમગ્ર ઉત્પાદન સમય દરમ્યાન LuAZ અપનાવી - મેટલ કાટ શરીરના એક ઉચ્ચ નબળાઈ. જોકે, સમસ્યા, કાર માલિકોને અનુસાર ખૂબ જ ઝડપથી એક સામાન્ય બ્રશ દ્વારા દૂર કર્યા.

ટેન્ટ ખામીઓ નથી ધરાવે છે, પરંતુ વન ગીચ ઝાડીઓમાં પર સુરક્ષિત ડ્રાઈવીંગ કરવા માટે ડ્રાઈવરો મેટલ છત બનાવવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલ સરળ, શરીરના એક આદિમ સ્વરૂપ દ્વારા સરળ કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, શાખાઓ ટોચ કાપી નહીં, તેથી તેના સ્થિતિ અને છતી ભારે થવી બગડી.

કેટલાક મોટરચાલકોને કાચથી wipers સ્થાપન તેમના સ્થાને બદલો. પ્રમાણભૂત મૂર્ત સ્વરૂપ, તેઓ કાચ ઉપરના ભાગમાં સ્થિત છે. ડ્રાઇવરો સગવડતા માટે તેના ગિયર નીચે ફરી ગોઠવો.

ઇનસાઇડ ત્યાં પણ ગેરફાયદા છે. તેમને પૈકી, ડ્રાઇવરો કહે છે કે અતિશય રિયર બેઠકો. ક્રમમાં આરામ વધારવા માટે તેઓ સુધારી અથવા વધુ અનુકૂળ વિકલ્પ દ્વારા બદલવામાં આવે છે. અન્ય પરિબળ - તે soundproof છે. એન્જિન અવાજ કોઇ પદ પરથી સ્પષ્ટ અંદર સાંભળ્યા હતા. નિર્ણય soundproofed સમસ્યાઓ બારણું ગાદી બદલીને અને નરમ છત થર બદલાશે. આ કોઈક મોટર અવાજ ઘટાડવા માટે પરવાનગી આપશે. સ્થાનિક "બેગપાઇપ્સ" બોડિબિલ્ડર ઉપકરણ છે - સંપૂર્ણપણે અવાજો તમે સમર્થ હશો નહિં દૂર કરે છે.

LuAZ-969M વધુમાં kenguryatnik અને જેમ વસ્તુઓ સાથે સજ્જ ફોગ લેમ્પ્સ. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, મોટરચાલકોને "હેક્સ" શૈલીમાં એરબ્રશ શરીર કરવું અથવા વધુ મૂળ રંગ પસંદ કરો. ઉદાહરણ તરીકે, "મોરલી" લાઈટનિંગ ઓફ શૈલીમાં દોરવામાં શકાય છે, કારણ નીચે ફોટામાં બતાવેલ નથી.

એક ખૂબ જ મૂળ એરબ્રશિંગ સાથે LuAZ ડિઝાઇન. સાચું છે, તો ચિત્રકળાની કામ સસ્તી કાર પોતે ભાવ સાડા સમાન છે.

કિંમત

ત્યારથી "મોરલી" ઘણા વર્ષો પહેલા ઉત્પાદન માંથી દૂર ખરીદી તે માત્ર એક પદ b માટે / y હોઇ શકે છે. પસંદગી સાથે ભૂલથી શકાય નહીં, તમે કાળજીપૂર્વક મોડેલ માટે જુઓ અને જાહેરાતો એક ટોળું જોવા માટે જરૂર છે. તે ઘણી વખત બને છે કાર કાટ વિષય છે અને જ્યારે મશીનની તેમની સમસ્યાને નોધવામાં તળિયે રસ્ટ ખાસ કરીને નિરાશાજનક છે. સામાન્ય રીતે, આ સમસ્યા "બેગપાઇપ્સ" હંમેશા સહજ હતી, પરંતુ કારણ કે કાર માલિકોને ખરીદીને ઘણી વખત નવી શરીર માટે રાંધવા હોય છે. અને અસ્વસ્થતા ચેર, અને ઉત્સાહી શરીર, અને નબળા એન્જિન, અને તે પણ ભેદ્યતા કાટ - પરંતુ બીજી બાજુ, ભાવ, જે 200 1 હજાર ડોલર લઇને કરી શકો છો શોધી, Loiseau ઘણો માફ કરી શકે છે. માર્ગ દ્વારા, ઇન્ટરનેટ પર ત્યાં ક્યારેક જાહેરાત 3-5 હજાર ડોલર કિંમતે વેચવા માટે "બેગપાઇપ્સ" છે. અલબત્ત, જો તે માત્ર આ બોલ પર એસેમ્બલી લાઇન ઊતર્યા હતી વાહનો ટેકનિકલ શરત છે પરંતુ કારણ કે તેના સરળ અને આદિમ ડિઝાઇન $ 200 LuAZ ખરીદી, અને તેમના હાથ સાથે તે સમાપ્ત (જો તમે મફત સમય હોય તો) માટે સૌથી વાજબી હશે.

નિષ્કર્ષ

સારાંશ, અમે કહી શકો છો કે આ કાર LuAZ-969M - ડિઝાઇનર એક પ્રકારનો જાણવા માટે પ્રકાશ વડા અને કુશળ હાથ વર્ચ્યુઅલ કોઈપણ મોટરચાલક શક્તિ છે. સમારકામ "મોરલી", હકીકતમાં, ક્ષેત્ર, અને કાદવમાં તે મુશ્કેલ નથી બહાર મેળવી શકો છો હાથ ચડાણ. અને આરામ એક સંપૂર્ણ અભાવ હોવા છતાં, આ એસયુવી સૌથી વ્યવહારુ અને વિશ્વસનીય કાર છે કે, જ્યારે સાવચેત કામગીરી દાયકાઓથી તમે સેવા આપશે માનવામાં આવે છે.

LuAZ - એક્સટ્રીમ બાકીના વાસ્તવિક ચાહકો માટે એક એસયુવી, કારણ કે ઊંચી ગુણવત્તા ચાલી અને ક્રોસ-દેશ આભાર "મોરલી" પણ સ્થાનો જ્યાં કોઈ એક બીજા માનવ પગ ગયો હતો પસાર થશે.