કાર, કાર
કાર "સાબ 900": સમીક્ષાઓ, ફોટા
ઘણા જર્મન કાર વિશ્વસનીયતા વિશે સાંભળ્યું છે. જોકે, થોડા લોકો "સાબ" સ્વીડિશ ઉત્પાદક વિશે જાણો છો. 900-I મોડેલ, જે 1980 માં પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી, ઘણા પ્રભાવિત વ્યવસ્થાપિત છે. મશીન એક શક્તિશાળી એન્જિન, પ્રભાવશાળી ડિઝાઇન અને ઉચ્ચ સલામતી કામગીરી દર્શાવે છે. તેને "સાબ 900" શું છે? સમીક્ષાઓ અને કાર સ્પષ્ટીકરણો અમારા લેખ માં શોધી શકાય છે.
ડિઝાઇન
કાર કાર એકીકરણ યુગ માં બનાવવામાં આવી હતી. જોકે, "સાબ" એક મશીન નથી, અન્ય કોઇ વિપરીત હતી. સ્વીડિશ ઇતિહાસ અને વલણો અહીં. એક નજર, તે પ્રથમ જનરેશન "સાબ 900" જેવા દેખાય છે. ફોટો મશીન - લેખમાં પછી.
1993 પછી "સાબ"
જેમ કે, મશીન 93 વર્ષ જૂના સુધી પેદા કરે છે. વધુમાં, મશીન ફેરફારો નંબર પસાર થયું છે, માત્ર બાહ્ય પણ આંતરિક. બીજી પેઢીના "સાબ" 900-th મોડલ શું છે?
મશીન ડિઝાઇન ફક્ત થોડી બદલાઈ ગઈ છે. આમ, સ્વીડીશ જૂના, કાચથી લગભગ ઉભા કિનારાના થી ગયા અને કાર વધુ સુવ્યવસ્થિત કરી હતી.
બીજી પેઢીના "સાબ 900" - 9-3 સુપ્રસિદ્ધ પૂર્વજો. બાહ્ય, આ મશીનો અને તે જ લાક્ષણિકતા રેડિયેટર ગ્રિલ માટે ઓળખવામાં આવે છે હેડલાઇટ લાંબા હોય છે. ત્યાં એક નવી ડિઝાઈન સંચાલન કરે છે. આગામી મોડલ, તેઓ "અણઘડ." હશે ના "સાબ 9-3" ને રિલીઝ કરવામાં સાથે "સીમાની સાથે ડોગ." રશિયન મોટરચાલકોને અભિવ્યક્તિ વચ્ચે લોકપ્રિય હશે
શારીરિક ઉચ્ચ કાટ પ્રતિકાર હોય છે. મશીન કઠોર સ્વીડિશ પરિસ્થિતિમાં કામગીરી માટે કરવામાં આવી હતી. તેથી, "સાબ" મધ્યમ અને ઉત્તર અક્ષાંશો રશિયન મહાન લાગણી.
મશીન કદની બાબતમાં ડી સેગમેન્ટમાં ઉલ્લેખ કરે છે. 1.71 મીટર ઊંચાઇ - - 1.44 મીટર વાહન લંબાઈ 4.64 મીટર, પહોળાઈ છે. ગ્રાઉન્ડ ક્લીયરન્સ - 15 સેન્ટિમીટર. સમીક્ષાઓ કહે કાર અનિયમિતતા ખૂબ ભયભીત છે. ધૂળ પર રસ્તાઓ ખૂબ કાળજી પ્રયત્ન કરીશું - તે ખૂબ લાંબુ ઉપર લટકાવેલી વસ્તુ સામે છે.
પ્રથમ પેઢીના સેલોન
"સાબ" - માત્ર કાર કામગીરી, "સ્કેનિયાના" તરીકે જ છે. ઓછામાં ઓછા, સગવડ અને કાર્યક્ષમતાના દ્રષ્ટિએ. સેલોન પહેલેથી તેના સ્પર્ધકો કરતાં વધુ આધુનિક ક્રમમાં જોવામાં આવી હતી.
"સાબ 900 બીજા"
બીજી પેઢીના આંતરિક ફેરફારો ઘણો અનુભવ અને નીચે ફોટા જેવા જોવા માટે શરૂ કર્યું છે.
ઇનસાઇડ બંને ડ્રાઈવર અને પાછળના મુસાફરો માટે જગ્યા હોય છે. ટ્રંક વોલ્યુમ વિશે તે સમીક્ષાઓ કહે માલિકો પણ પ્રભાવશાળી છે. માનક સંસ્કરણ તે સામાન (સેડાન) ના 495 લિટર સુધી બેસી શકે છે. કાર "સાબ 900" બીજી પેઢી નિષ્ક્રિય અને સક્રિય સલામતી નવી સિસ્ટમો દ્વારા અલગ પડે છે. ત્યાં શક્તિશાળી બ્રેક્સ, pretensioners અને દરવાજા જંગી રક્ષણાત્મક બીમ સાથે જડતા સીટ બેલ્ટ્સ છે. માર્ગ દ્વારા, ડેટાબેઝ મશીન પહેલેથી ગાદલા માન્સ. સ્વીડીશ માટે સુરક્ષા - બધા બીજું ઉપર.
તકનિકી લક્ષણો
પછી પણ, આ કાર એક શક્તિશાળી એન્જિન ધરાવતા હતા. "સાબ 900" ફર્સ્ટ જનરેશન ત્રણ પેટ્રોલ એકમો સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. GL સાધનો જુનિયર 99 હોર્સપાવર વિકસાવી છે. ત્યાં પણ બે કાર્બ્યુરેટર્સ સજ્જ મોટર સાથે જીએલએસ એક વર્ઝન હતું. આ એન્જિનની મહત્તમ શક્તિ 106 હોર્સપાવર છે. પરંતુ તે બધા નથી. તે બીજા મોડલ ઉલ્લેખનીય છે "સાબ 900 ટર્બો." આ રાક્ષસ અકલ્પ્ય 80 ની 143 હોર્સપાવર માટે વિકસાવવામાં. "સ્વિડનનો" જર્મન "મર્સિડીઝ" અને "બીએમડબલ્યુ" ની સીધી સ્પર્ધા હતી. આવૃત્તિ અનુલક્ષીને, બધા રૂપરેખાંકન પાંચ સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે આવ્યા હતા.
સ્વીડિશ બ્રેક્સ કારણ કે આખરી ઓપ સેકન્ડ જનરેશન (હવે તેઓ ડીસ્ક વેન્ટિલેટેડ) અને એન્જિન સાથે. પાવર એકમો યોગ્ય વેન્ટિલેશન સાથે સજ્જ. વિકસિત 133 હોર્સપાવર 2 લિટર એક વોલ્યુમ પર મૂળભૂત મોટર. ઉપરાંત, એકમ "ઓપેલ" 150 ઘોડા પર 2.3 લિટર વોલ્યુમ હતો. ત્યાં ટર્બોચાર્જ્ડ 2.5-લિટર એક આવૃત્તિ છે. તેમને આભાર, "સાબ" 185 હોર્સપાવર એક આઉટપુટ છે. ઓફર ટ્રાન્સમિશન પહેલેથી 5 સ્તર અને 4-બેન્ડ "ઓટોમેટિક" પર તમામ મિકેનિક્સ પરિચિત છે.
વિખેરવામાં ગતિશાસ્ત્ર
"સાબ" ના '80 ટર્બોચાર્જ્ડ વર્ઝન પ્રકાશિત ઉત્તમ ગતિશીલ પ્રભાવ હતો. તેમના પાસપોર્ટ મશીન અનુસાર 9.8 સેકન્ડમાં સેંકડો વેગ આપે છે. મહત્તમ ઝડપ કલાક દીઠ 190 કિલોમીટર હતી. બીજી પેઢીના વધુ ગતિશીલ હતી. આમ, "opelevskim" શૂન્યથી સેડાન માં 7.8 સેકન્ડમાં સેંકડો ટર્બાઇન વગર એન્જિન સાથે SE આવૃત્તિ. ટર્બો કુપે સાથે ફેરફાર 6.7 સેકન્ડમાં 100 સુધી વિખેરી નાખ્યા. મહત્તમ મશીન ઝડપ કલાક દીઠ 225 કિલોમીટર હતી. કાર '96 ટોચના 10 સૌથી ઝડપી કાર છે. પણ મશીન વારંવાર શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇન અને સહનશક્તિ માટે એવોર્ડ મળ્યો હતો. મોડલ સક્રિય માત્ર યુરોપિયન પણ અમેરિકન અને જાપાનીઝ બજાર પાડો. રશિયામાં 900-I મોડેલ સત્તાવાર રીતે વિતરીત કરવામાં આવે છે.
સમીક્ષાઓ
લગભગ દરેકને જે "સાબ" કબજામાં હતા, તેમના વિશ્વસનીયતા વિશે વાત. મશીન સમારકામ સાથે સમસ્યાઓ થતા નથી. ખર્ચ મુખ્ય આઇટમ ઓપરેશન ઘણા લાંબા સમયગાળા માટે - આ તેલ અને ફિલ્ટર્સ છે. અન્ય વિગતો વચ્ચે માલિકો આંચકા શોષક રિપ્લેસમેન્ટ, ક્લચ કેબલ (આ મોડેલ પર ન કરવામાં આવી છે હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ) અને બફર બ્લોક્સ કહે છે. કાર બાકીના જાળવણી દ્રષ્ટિએ undemanding છે. વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા હંમેશા પૂરજાઓ શોધી શકો છો.
નિષ્કર્ષ
તેથી, અમે બહાર figured જે સ્વીડિશ "સાબ" 900 સમીક્ષાઓ, ડિઝાઇન અને કામગીરી છે. કે હમણાં કારની ખરીદી? માલિકો કાર સાધન એક સારી પુરવઠો ધરાવે છે કહે છે. જોકે, સંપાદન, તો તે માત્ર 900-th મોડલ બીજી પેઢી હતી. તે દંડ-ટ્યુન આવ્યું હતું બધા ખામીઓ છે, અને તેના બજાર દુર્લભ પ્રકાશન 900-th 80 વર્ષ કરતાં વધુ વારંવાર શોધી શકાય છે. "સાબ 9-3" - પણ નોંધપાત્રપણે 900-th વારસદાર હતો. મશીન વિશ્વસનીય નથી ઓછી છે, અને બાહ્ય આ દિવસે ખૂબ જ તાજા જુએ છે.
Similar articles
Trending Now