કાર એક વિહંગાવલોકન "હ્યુન્ડાઇ avante"

કાર "હ્યુન્ડાઇ avante", જે ફોટો નીચે આવેલી હોય છે, દક્ષિણ કોરિયાના કંપની હ્યુન્ડાઈ મોટર કંપની વિકાસ છે. આ નામ હેઠળ તે માત્ર સ્થાનિક બજાર માટે આપવામાં આવી છે. અન્ય દેશોના ગ્રાહકો માટે, તેમના માટે મોડલ બ્રાન્ડ નામ "Elantra" હેઠળ ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. અમારા દેશ માં, આ કાર 2008 માં લોકપ્રિયતા ઘણો જીત્યો છે. સૌ પ્રથમ, તે આરામ અને કાર્યક્ષમતા "હ્યુન્ડાઇ avante" એક ઉચ્ચ સ્તર સાથે સાંકળવામાં આવ્યું છે. ઘણા ઓટોમોટિવ સામયિકો ક્રિટીક્સ દર્શાવે છે કે તે સમયે મોડલ સૌથી સફળ એક બની ગયું છે.

મોડલ એ બ્રિફ હિસ્ટ્રી ઓફ

પ્રથમ પેઢીના કાર 1990 માં પ્રકાશમાં આવ્યો હતો. તો પછી આ મશીન "તારાઓની" ના એસેમ્બલી લાઇન મોડેલ પર લીધું. 2001 થી, તમામ દેશો, દક્ષિણ કોરિયા અને મલેશિયા સિવાય, તે નામ "Elantra" હેઠળ વેચવામાં આવી હતી. અમારા દેશ માં કલ્ટ કાર ચોથી પેઢીના બની ગયું છે. 2008 માં, મોડેલ સામાન્ય રીતે લગભગ તમામ પ્રતિષ્ઠિત ઓટોમોટિવ સામયિકો આવૃત્તિ પર ટોપ ટેન રેન્કિંગમાં વચ્ચે ક્રમે છે. સમાન, યુએસ બજારમાં તેની સાથે પરિસ્થિતિ હતી, જ્યાં બધા બિન-સંકર સેડાન સૌથી વધુ લોકપ્રિય તે "હ્યુન્ડાઇ avante" બન્યું છે એક સમાવેશ થાય છે. માલિકો સમીક્ષાઓ તેને સારી તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ સાથે એક આર્થિક કાર તરીકે વર્ણવી હતી. છેલ્લા વર્ષના અંતે, બુસાન શહેરમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શન દરમિયાન દક્ષિણ કોરિયન ઉત્પાદક, કાર ના નવીનતમ સંસ્કરણ સામાન્ય જનતાને પ્રમાણપત્ર પ્રસ્તુત કર્યું. તે વિશે વધુ વિગતો માટે અમે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.

દેખાવ

બાહ્ય સમાચાર વધુ આધુનિક બન્યા હતા. કાર "હ્યુન્ડાઇ avante", પહેલાંની આવૃત્તિ સાથે સરખામણી કુલ લંબાઈ 20 મિલિમીટર દ્વારા વધારો થયો છે. કાર નવી, વધુ વિશાળ બમ્પર પ્રાપ્ત થઈ છે. વધુમાં, કોરિયન ઇજનેરો અપડેટ સુધારવા માટે રેડિયેટર ગ્રિલ અને ઓપ્ટિક્સ. ખાસ કરીને, સંકલિત દિવસના લાઇટ લેન્સ હેડલાઇટ માટે પૂરી પાડવામાં આવી હતી. વધુમાં, અદ્યતન અને taillights. વ્હીલબેઝ માટે, તે જ રહ્યું છે. નવી આઇટમ્સ સમગ્ર શરીર, વધુ વ્યાયામને લગતાં તીવ્ર અને હાર્ડ બની ગયું છે. તેના ધોરણ ગોઠવણીમાં, "હ્યુન્ડાઇ avante" સ્ટાઇલિશ સજ્જ છે એલોય વ્હીલ્સ, કદ જે સત્તર ઇંચ સમાન છે.

આંતરિક

પહેલાંની આવૃત્તિ સાથે સરખામણી કેબિન નવી આઇટમ્સ મુખ્ય તફાવત, આબોહવા તંત્રની મુખ સ્થાન બદલવા માટે છે. ખાસ કરીને, કાર ના નવીનતમ સંસ્કરણ વધુ ધમણનો પાછળના બેઠક છે, કે જે મોટા પ્રમાણમાં તેની પર બેઠા મુસાફરો આરામ વધારો જોડાયેલ છે હતા. વધુમાં, દક્ષિણ કોરિયન ડિઝાઇનર્સ સહેજ armrest ઉભી કરી છે. ગાદી, "હ્યુન્ડાઇ avante" સંદર્ભે સાથે, તે ઉચ્ચ ગુણવત્તા સામગ્રી, નરમ અને ટચ માટે સુખદ બને છે. ડેશબોર્ડ મધ્ય ભાગમાં 3.5 ઇંચ પ્રદર્શન પર સેટ કરેલી છે, કે જે મારફતે નિયંત્રિત કરવા માટે શક્ય છે એક મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ મશીન છે. સ્ટિયરીંગ વ્હીલ મોડલ ઇલેક્ટ્રોનિક ગોઠવણ છે. બિટ આખરી ઓપ ઉત્પાદક ડેશબોર્ડ અને કેબિન અવાજ ઇન્સ્યુલેશન, જે નોંધપાત્ર અગાઉના એક કાર સાથે સરખામણી સુધારો થયો છે. જો જરૂરી હોય, રિયર બેઠકો ગડી કરી શકાય છે, આમ ઉપયોગી જગ્યા સામાન વધી જાય છે. મશીનની સમગ્ર આંતરિક ડિઝાઇન ખૂબ જ મહત્વનું છે.

તકનિકી લક્ષણો

ચોક્કસ શબ્દો એન્જિન અને ચેસિસ એક નવો "હ્યુન્ડાઇ અવંતિ" લક્ષણો હકદાર છે. કાર પહેલાની પેઢીઓ માટે વીજ પ્લાન્ટ છે, જે 1.6 અને 1.8 લિટર એક વોલ્યુમ સાથે ચાર સિલીન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન હતા બે ચલો પૂરી પાડે છે. તેમની જાડાઈ અનુક્રમે 130 અને 150 હોર્સપાવર હતી. બે ઉલ્લેખ એન્જિન માટે મોડેલ તાજેતરની આવૃત્તિ શક્તિ એકમો ઇન ધી લાઇન ઓફ એક 1.6-લિટર "ડીઝલ" ઉમેર્યા છે. તેની મહત્તમ ક્ષમતા 126 "ઘોડા" બરાબર છે. "શરૂ સ્ટોપ" સિસ્ટમ કે જે બંધ કરે છે ત્યારે તે અટકી જાય છે અને આપોઆપ સજ્જ સ્થાપન ત્યારે ગેસ પેડલ દબાવીને શરૂ થાય છે. ટ્રાન્સમિશન, તે પછી "મિકેનિક્સ" અને "ઓટોમેટિક" ની પસંદગી માટે છે. આ બોક્સ દરેક છ આસિસ્ટ સમાવે છે.

અર્થતંત્ર

"હ્યુન્ડાઇ avante" કાર મુખ્ય લાભ એક, પહેલેથી જ ઉપર નોંધ્યા મુજબ, તેમના ખર્ચ અસરકારકતા છે. સૌ પ્રથમ, કોરિયન ઇજનેરો આવા ચલ ગેસ વિતરણ તબક્કા તરીકે આધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ મારફતે આ હાંસલ કર્યો છે. પરિણામ સ્વરૂપે, એક મોટર કારણ કે ગેસોલિન સરેરાશ બળતણ વપરાશ, અને "ડીઝલ", દીઠ એક ફ્રીવે પર "સો" કિલોમીટર 5.3 વિશે લિટર અને શહેર મોડ દીઠ આશરે 6.5 લિટર છે. ક્રમમાં કાર ડેશબોર્ડ પર બળતણ અર્થતંત્ર વિશે વિચારો આધાર આપવા માટે તે હવે ખાસ એલઇડી કે લાલ જ્યારે અતિશય બળતણ વપરાશ અજવાળે છે, અન્યથા તે લીલા ફ્લેશિંગ છે.

સલામતી

મોડલ સક્રિય અને નિષ્ક્રિય સલામતી ક્ષેત્રોમાં તાજેતરની વિકાસ હાજરી ગર્વ લઇ શકે છે. ધોરણ કાર સંપૂર્ણ સેટ ઘણા સિસ્ટમો અને મદદનીશો સમાવેશ થાય છે. તેમની વચ્ચે ખાસ કરીને (ઈલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા વ્યવસ્થા), MDPS (ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીયરીંગ સાથે) અને વીએસએમ (એક પ્રોગ્રામ છે જે તમામ વ્યવસ્થાઓના વ્યાપક કામ પૂરું પાડે છે.) મુસાફરો રક્ષણ અને ડ્રાઈવર છ એરબેગ્સ દ્વારા ખાતરી કરવામાં આવે છે. પરિણામે, કાર "હ્યુન્ડાઇ avante" (2013 માં હાથ ધરવામાં કેટલાક અભ્યાસો પરિણામો પર આધારિત) હાઇવે સુરક્ષા માટે અમેરિકન ઇન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ સર્વોચ્ચ પુરસ્કાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો.

ખર્ચ

ડોમેસ્ટિક ડીલરો નવા ઉત્પાદન માટે ઓર્ડર પ્રાપ્ત કરવાનું શરૂ કર્યું આ વર્ષે શરૂઆતમાં (અમારા દેશ માં તે નામ "હ્યુન્ડાઇ Elantra" હેઠળ વેચવામાં આવે છે). કાર અગાઉના વર્ઝનની સરખામણીમાં ખર્ચ, સહેજ વધીને - મહત્તમ રૂપરેખાંકન વિકલ્પો 890 હજાર રુબેલ્સને છે.