કયા બેઠક "Niva" ફિટ? કેવી રીતે "Niva" માં આગળ અને પાછળના બેઠકો પસંદ કરવા માટે

લગભગ "Niva" દરેક માલિક અપગ્રેડ અથવા તમારી કાર રિપેર કરવાની જરૂર સાથે સામનો છે. આ ફેરફારો તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ, અને આંતરિક સંબંધિત કરી શકો છો. વધુમાં, ક્રમમાં, તમારી કાર આરામદાયક વધારો જરૂરી સંપૂર્ણપણે સૉર્ટ બહાર આંતરિક અને સસ્પેન્શન નથી - માત્ર "ધ ફિલ્ડ" પર નવા બેઠકો ઇન્સ્ટોલ કરો.

ડિઝાઈન એસયુવી બેઠકો આપે

વેઝ 2121 સામે બેઠક ખૂબ અસામાન્ય ડિઝાઇન ધરાવે છે. હકીકત એ છે કે સરળ નૌકારોહણ અને વોલ્ગા કાર ડિઝાઇનર્સ પાછળ પંક્તિ મુસાફરો સમુદ્રકાંઠે ઊતરવું તે માટે તેને બહાર સ્વિંગ બનાવવાનો નિર્ણય લીધો છે. જ્યારે stopper બાકીના બાજુ લિફ્ટિંગ સંપૂર્ણપણે હેડ સ્ટેક ખસેડવામાં, અને આમ પાછા માર્ગ માટે કેબિન જગ્યા મુક્ત કર્યા હતા.

આવા જટિલ માળખું વિશ્વસનીયતા અને આવા ચેર ઓફ ટકાઉપણું કારણે ફક્ત ગેરેંટી માટે અશક્ય છે. આ ખૂબ જ ભાવ આરામ માટે ચૂકવણી કારણે જે ઘણા ડ્રાઈવરો બેઠકો સિવાય ખરીદી આવી છે.

પરંતુ સૌથી વધુ શું રસપ્રદ છે પાછા અવનમન પદ્ધતિ કામગીરી માત્ર ત્રણ વર્ષ સુધી કાર "Niva" માટે પહેરવામાં આવે છે. બેઠકો સમારકામ, તમે જોઈ શકો છો કારણ કે સ્થાનિક SUV ના માલિકો માટે - સમાચાર નથી. માર્ગ દ્વારા, પછી ભલે અવનમન ઉપકરણ ઉપયોગ કરતું નથી, તો તમે હજુ પણ પાછા તોડી શકે છે.

બહાર માર્ગ શું છે?

વે બહાર માત્ર એક - બીજા ઉત્પાદક પાસેથી 'ફિલ્ડ "પર બેઠકો સ્થાપન. મોટા ભાગે, મોટરચાલકોને તેમને કાર ઓપરેશનમાં હતા હસ્તગત.

કયા બેઠકો 'ફિલ્ડ "માં ફિટ? સામાન્ય રીતે સ્થાનિક એસયુવી વેઝ 2121 કોઈપણ ખુરશી સંપર્ક કરી શકો છો, કારણ કે તે બધા જ વાહનો માં ગોઠવેલ છે (હાજરી backrest ટકી પદ્ધતિ સિવાય) આશરે સમાન છે. ત્યાં કલ્પનાઓ સુધી મર્યાદિત નથી હોઈ શકે છે અને કોઈપણ કોઈપણ વિદેશી કાર બેઠક ગમ્યું સ્થાપિત કરી શકો છો. આ એક "મર્સિડીઝ", બીએમડબલ્યુ, "ઓપેલ", પણ "મીની કૂપર" અંત હોઈ શકે છે.

પરંતુ મોટા ભાગના આરામદાયક માનવામાં fordovskie આંતરિક તત્વો છે. અહીં તે "ફ્યુઝન" અને "Mondeo" ત્રીજી પેઢીના આવા મોડલ ફાળવી જરૂરી છે. સંજોગોવશાત્, બાદમાં વિકલ્પ ત્યાં મોટા પ્રમાણમાં "Niva" ના આરામ વધારવા, એક ગરમ કામગીરી ધરાવે છે. ઘણા પણ જાપાની કાર સાથે બેઠકો મેળવે છે. સમીક્ષાઓ દ્વારા અભિપ્રાય, શ્રેષ્ઠ એક એક પેસેન્જર "મઝદા", "કૂપ" શ્રેણી સાથે ખુરશી કહી શકાય. જર્મન ભાગો માટે, કાર માલિકોને 124-th "મર્સિડીઝ" માંથી ખુરશી સ્થાપિત કરવા પસંદ કરે છે. જો કે, આ માત્ર વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા ખરીદી શકાય છે, એટલે. ઇ "સેકન્ડ હેન્ડ" એક રાજ્ય છે.

વિકલ્પો

કેટલાક મોટરચાલકોને વિગતવાર સલૂન / b સ્થાપિત કરવા અચકાતા છે, વિવિધ બાદની કંપનીઓ પાસેથી માલ ઓર્ડર કરવાનું પસંદ કર્યું. બેઠકો ચોક્કસ મોડેલ અમે નામની કરી શકતા નથી, કારણ કે જે ત્યાં એક સો કરતાં વધુ છે, પરંતુ મોટા ભાગના આ ઉત્પાદનો લોકપ્રિય યુએનપી બ્રાન્ડ ગણવામાં આવે છે. તેઓ જમણી બાજુ પર ફોટામાં બતાવવામાં આવે છે.

તમે જોઈ શકો છો કારણ કે, ડિઝાઇન યુએનપી ખૂબ unordinary છે. પરંતુ તેના સ્પોર્ટી દેખાવ છતાં, તેઓ ખૂબ જ આરામદાયક છે અને ટ્રીપ પર ડ્રાઈવર થાકી નથી.

ત્યાં બાદની બેઠકો અન્ય ઘણા ઉત્પાદકો છે, તેથી પસંદગી પૂરતી પહોળી હોય છે - દરેક સ્વાદ અને બજેટ માટે.

"ધ ફિલ્ડ" પર નવા બેઠક ઇન્સ્ટોલ - ટ્યુનિંગ મોડેલો લાભો

મુખ્ય લાભ એક વધારાનું સાધન શક્યતા છે. તમે યોગ્ય સ્ટુડિયો આ ચેર ઓર્ડર, તો તમે તેમને ઇલેક્ટ્રિક હીટર સાથે સજ્જ કરવાની તક હોય છે, એમ્બ્રોઇડરી લોગો, એડજસ્ટેબલ કટિ આધાર (તે ઉત્પાદક એક પ્રતીક છે, અને એક લોગો વેઝ કારણ કે હોઈ શકે છે) અને પદ્ધતિ આગળ એક બાજુએ નમવું, જે ખાસ કરીને સંબંધિત છે "Niva" માલિકો માટે.

ડ્રાઇવરો પણ સગવડ અને સંગીતમય બેઠકો આરામ નોંધ્યું હતું. આ વિકલ્પો દરેક કટિ આધાર ગોઠવણ કઠોરતા લાંબી મુસાફરી દરમિયાન ડ્રાઈવર થાક દૂર છે. બેઠક વૃક્ષારોપણની ધોરણ કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે હોય છે, અનુક્રમે અંદર દૃશ્યતા વધે છે. કેટલાક મોડેલોમાં વધારાની લોકીંગ પદ્ધતિ અને અન્ય તકનિકી ટ્વિસ્ટ સાથે સજ્જ છે.

વિશ્વસનીયતા માટે, પછી, ધોરણ VAZOVSKY વિપરીત, આ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ બનાવવામાં આવે છે ઉત્પાદનો, અને તેથી વિશ્વસનીય અને મજબૂત બાંધકામ છે. આ પુરાવો સામાન્ય ભાગો હાજરી (લગભગ દરેક સૂર ખુરશી હાજર) હોય છે. તેઓ ઘણી વખત મેટલ બનાવવામાં આવે છે ફેરવવામાં 5h4h0.4 સેન્ટીમીટર કદ.

વપરાય ઉત્પાદનો ખર્ચ, વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા સાથે જોડાઈ, અને તે કે ડ્રાઈવરો દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવે ટ્યુનિંગ સ્ટુડિયોમાં, લગભગ સમાન - લગભગ $ પ્રતિ એકમ 100-200 યુએસ.

કેવી રીતે પોતાના હાથમાં સાથે "કોર્નફિલ્ડ" પર એક બેઠક બદલવા માટે?

ફ્રન્ટ - તરીકે ઓળખાય છે, આ મોડેલ ખુરશી કાર પર માત્ર એક જ બાજુ માઉન્ટ. કામ જટિલતા, અમે પાછળના સોફા મુસાફરો સરળ બોર્ડિંગ માટે પાછા બદલવા માટે પદ્ધતિઓ ઉમેરશે. તેના 5 દરવાજાવાળી શરીર, જેથી ઉપકરણ આ પ્રકારના અહીં નથી - માર્ગ દ્વારા, આગળ બેઠક "શેવરોલે Niva" અન્ય કરવામાં આવી છે.

અમે શું સાધનો તૈયાર થવો જોઈએ?

ખુરશી તમે વસ્તુઓ ઓછામાં ઓછા જરૂર પડશે ઉતારવું કામો હાથ ધરવા માટે, તે 13 માટે ચાવીરૂપ તે ક્યાં ઓપન એન્ડ સ્પેનર હોઈ શકે છે - ડિઝાઈન ખૂબ જ મહત્ત્વપૂર્ણ છે. જોકે, અનુકૂળતા માટે, સારી એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર સાથે કી લેવા - જેથી તમે મોટા પ્રમાણમાં પ્રક્રિયા સમય ઘટાડશે.

તેથી, જ્યાં dismantling શરૂ કરવા? પ્રથમ, તમારે ફ્રન્ટ બેઠકો જોડાણ એક બાજુ સ્ક્રૂ કાઢવા માટે જરૂર છે - ત્યાં બે માઉન્ટ બોલ્ટ્સ સામેલ છે. એકવાર એક ભાગ unscrewed છે, બીજો (પ્રથમ કેસ કરવામાં કામ) પર આગળ વધો. બધા મેનિપ્યુલેશન્સ થોડા બોલ્ટ્સ સામેલ unscrewing સુરક્ષિત "ફીલ્ડ" પર નવા બેઠકો સ્થાપિત કરી શકો છો પછી 13. બધું જ એક કી હાથ ધરવામાં આવે છે. સ્થાપન રિવર્સ ક્રમમાં કરવામાં આવે છે.

કાર બેઠકો પાછળના પંક્તિ ને દૂર કરીએ?

બેક "સોફા" "Niva" ના પુરવણી એક અલગ પ્રકારનો અભિગમ જરૂર રહેશે. આ કિસ્સામાં, કામ કરવા માટે તમે બે કીઓ જરૂર છે - 10 અને 13 મિલિમીટર છે.

પાછા પંક્તિ ને દૂર કરીએ? પ્રથમ વસ્તુ તમે સામાન ડબ્બામાં સાદડી કોરે ખસેડવા માટે જરૂર છે. આગળ, ક્રોસબાર ટુ બેક્સ માઉન્ટ બદામ સ્ક્રૂ કાઢવા. તેઓ "Niva" જૂના મોડલ ઘણા છ તરીકે ઉપયોગ કરતા હતા. પછી તમે સરળતાથી કોચથી ખૂબ પાછા કાઢવા કરી શકો છો. પછી, પાછળના બેઠક ગાદી છે ઉઠાવી, બહાર વાહન માળ માળખું સુરક્ષિત ચાર બોલ્ટ્સ સામેલ થઈ શકે છે. પછી બધું ઓશીકું દૂર કરો અને "ધ ફિલ્ડ" પર નવા બેઠકો સ્થાપિત કરવા માટે છે.

સામાન્ય રીતે, કાર્યો અમલ તમે (દરેક પંક્તિ માટે) મફત સમય કોઈ 30 કરતાં વધુ મિનિટ ખર્ચ કરશે.

તેથી, તમે બહાર figured કર્યું શું 'ફિલ્ડ "માં ફ્રન્ટ બેઠકો ફિટ અને તેઓ કેવી રીતે બદલી શકાય છે. શુભેચ્છા!