કારકાર

ઓટોમોટિવ વ્હીલ્સ ઓફ લેબલીંગ પર ટાયર લોડ ઈન્ડેક્ષ

કેવી રીતે ઓટોમોટિવ વ્હીલ્સ ઓફ લેબલીંગ પર ટાયર લોડ ઈન્ડેક્ષ નક્કી કરવા? કાર એક અજાણ્યા બસ જોઈ, પ્રથમ નજરમાં સમજવા માટે શું ઉત્પાદન છે - એક સરળ કાર્ય નથી. હકીકતમાં, બધું ખૂબ સરળ કરતાં તે પ્રથમ નજરમાં લાગે છે. આ હેતુ માટે, ત્યાં ચિહ્નિત જે ટાયર એક બાજુ સપાટી પર દરેક અક્ષર પ્રતીક પૂર્વનિર્ધારિત મૂલ્ય, જે ઉપયોગમાં તેના વિસ્તારને આધારે નક્કી થાય અનુલક્ષે અનુસાર ઓળખવામાં આવે છે.

સમગ્ર સિસ્ટમ ટાયર લેબલીંગ છતાં તે તદ્દન સ્પષ્ટ અને સરળ છે, આ લેખ વિષય નથી, પરંતુ અહીં કેટલાક બિંદુઓ વધુ વિગતવાર અને કાળજીપૂર્વક ગણી શકાય કરવામાં આવે છે. ખાસ કરીને, ટાયર લોડ ક્ષમતા લોડ ઈન્ડેક્ષ ઉત્પાદન, એટલે નિરુપણ. ઇ વજન કે તે ટકી શકે છે. આ ઇન્ડેક્સ કદ પછી ટાયર એક બાજુ સપાટી પર છે (દા.ત., 170 / 60R16) અને બે આંકડાનો નંબર રજૂ કરે છે.

દરેક મૂલ્ય કે જેના ટાયર લોડ ઈન્ડેક્ષ છે ચોક્કસ ભાર જે ઉત્પાદન સામે ટકી શકે છે અનુલક્ષે છે. મોટા ઇન્ડેક્સ મૂલ્ય, વધુ ભાર વ્હીલ સામે ટકી શકે છે. 800 કિલો લોડ - આમ, સૂચક 82 475 કિગ્રા લોડ અને ઇન્ડેક્સ 100 અનુલક્ષે છે. ટાયર લોડ ક્ષમતા ઇન્ડેક્સ (ટાયર બીજો એક કોલ લોડ ઈન્ડેક્ષ જેમ) અને મહત્તમ કિલોગ્રામ તેના ભાર માટે સ્વીકાર્ય: ત્યાં ખાસ કોષ્ટકો અનુરૂપ કિંમતો બતાવી છે.

એવું જણાય છે કે બધું જ સરળ છે. ઇન્ડેક્સ માન્ય લોડ કિંમત લો, તે 4 દ્વારા ગુણાકાર, અને ભાર સાથે વજન છે, કે જે ટાયર જેમ ટાયર બદલે માન્ય વજન સામે ટકી શકે છે મેળવવા છે. પરંતુ આ ખોટું છે, તેથી નથી. હકીકત એ છે કે કોષ્ટકો મહત્તમ માન્ય લોડ કિંમત છે, કે જે ટાયર લોડ ઇન્ડેક્સ અનુલક્ષે છે. અને જો તમે ઉપર જણાવ્યું હતું કે પદ્ધતિ લોડ ક્ષમતા ગણતરી, તે માન્ય ભાર મર્યાદિત કરશે. અને કોઈપણ ઉત્પાદન આત્યંતિક સ્થિતિઓમાં પર ઓપરેટ કરી શકાતી નથી. તેથી, જ્યારે એક કાર ટાયર ઉપયોગમાં જ્યારે આ પ્રકારના અંદાજમાં 20% દ્વારા લોડ ક્ષમતા ઘટાડવા જરૂરી છે, અને 30% છે જ્યારે એસયુવી ઉપયોગ કરે છે.

તે ટાયર વહન ક્ષમતા પર તમામ પ્રતિબંધો નથી. કાર "વજન વિતરણ" - આવી વસ્તુ છે. તે માર્ગ ભાર વાહન સીમાની પર વિતરિત કરવામાં આવે છે સમાવેશ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફ્રન્ટ એક્સલ, 70% પર યુક્ત વાહન ભાર 30% - પીઠ પર. ધ્યાનમાં "વજન વિતરણ" તે મુશ્કેલ છે, જેમ કે માહિતી સામાન્ય રીતે પ્રકાશિત થાય છે લો.

અને વધુ એકાઉન્ટ જેવા પરિબળો માં લેવી જોઇએ - ટાયર ઊંચા લોડ ઈન્ડેક્ષ, ગાઢ ઉત્પાદન વધારે સલામતી ગાળો. અને તેથી, જેમ કે ટાયર સ્થિતિસ્થાપકતા અવમૂલ્યન થવાની શક્યતા માર્ગમાં પડેલો ઊંડો ખાડો ખરાબ માટે વળતર ઓછું હોય, અને. બધા આંચકા અને કઠોરતા, આઇએનજી અને મુશ્કેલીઓ માંથી મારામારી હવેથી વાહન શરીર, કે સફર ઓછી આરામદાયક બનાવવા અને વધારાના વસ્ત્રો એરિંગમાં હોય છે તેવું કારણ બનશે પર ટ્રાન્સમિટ કરવામાં આવશે.

અન્ય એક મહત્વની પરિમાણ છે કે જ્યારે ટાયર પસંદ તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ છે ઝડપ ઇન્ડેક્સ. તે લોડ ઈન્ડેક્ષ આસપાસ લાગુ પડે છે અને સામાન્ય રીતે દ્વારા સૂચિત કરવામાં આવે છે લેટિન અક્ષરો. ઉદાહરણ તરીકે: J અર્થ એ થાય કે બસ ઉપયોગ 100 km / h અને હોદ્દો પી કરવા ઝડપે પરવાનગી છે - એક સો સાઠ કિલોમીટર / કલાક ના દરે ઉપયોગ. બે અક્ષરોનો સમાવેશ હોદ્દો, સામાન્ય કરતાં બસ્સો km / h વધુ ચળવળના એક ઝડપ સાથે ટાયર નો સંદર્ભ લો. કહેવું ખોટું છે કે આ કાર ઝડપ જોઈએ પણ સ્વીકાર્ય મૂલ્ય નજીક સે દીઠ નજીક નથી, ટાયર આ પ્રકારના સ્થાપના કરી હતી.

ટાયર નિશાન, ઝડપ અને લોડ ઈન્ડેક્ષ આ બે સંકેતો, તમારા વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો અને ડ્રાઇવ ટેકનોલોજી અનુકૂળ એક કાર પર આ ઉત્પાદન ઉપયોગ થવાની શક્યતા મૂલ્યાંકન માટે પરવાનગી આપે છે. અને તમામ કાર, કે જે ઉત્પાદક દ્વારા સ્પષ્ટ કરવામાં આવે છે પાસપોર્ટ દ્વારા માર્ગદર્શન શ્રેષ્ઠ ટાયર પ્રકારના ઉપયોગ કરવાની પરવાનગી છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.