"એરિઝોના" (યુદ્ધ) - 1177 ખલાસીઓ માટે કબર

ટ્રેજિક પૃષ્ઠો દરેક દેશના ઇતિહાસમાં છે તેઓ વિરોધાભાસી લાગણીઓનું કારણ બને છે પરંતુ તેઓ એકમાં એક છે: પુનરાવર્તનને મંજૂરી ન આપવા માટે તેમને યાદ રાખવું જોઈએ. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, આવા એક પૃષ્ઠનું નામ એરિઝોના છે, જે યુદ્ધવિરામનું 1 9 41 માં મૃત્યુ થયું હતું અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં જોડાવા માટે દેશનું નેતૃત્વ કર્યું હતું.

આ બધું કેવી રીતે શરૂ થયું?

વીસમી સદીની વિશ્વની રીડિવિઝન માટે સૌથી મોટો સંઘર્ષની શરૂઆત થઈ. યુદ્ધજહાજ માટે આ આધુનિકીકરણનો અર્થ હતો. દેશોએ તેમના જહાજોના ગુણાત્મક સુધારણામાં ભાગ લીધો અને તેમની સંખ્યા વધારી.

નૌકાદળના મુખ્ય બળને યુદ્ધ શાસન ગણવામાં આવતું હતું. ઓગણીસમી સદીની લડાયક યુદ્ધમાં, લડાયક વહાણનું એક સંપૂર્ણપણે જુદું મોડેલ બહાર આવ્યું. રેખીય જહાજોને સ્ક્વોડ્રનમાં લડાઇ ભાગીદારી માટે યોગ્ય માનવામાં આવે છે. જમીનનો સાથેનો આર્ટિલરી ટેકો સાથે તેઓ દુશ્મન જહાજોનો નાશ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવ્યા હતા. આ સશસ્ત્ર ભારે વાહનો કેલિબરની 280-460 એમએમના બંદૂકોથી સજ્જ હતા. ક્રુમાં દોઢ હજાર લોકો હતા અને ત્રણ હજાર સુધી પહોંચી શક્યા. એક સો અને પચાસથી ત્રણસો મીટરની જહાજની સરેરાશ લંબાઇ સાથે, વિસ્થાપન વીસથી સિત્તેર હજાર ટન સુધી અલગ હતું.

યુદ્ધજહાજ પર ધ્યાન વધારવાનું મુખ્ય કારણ રાજ્યોની ઇચ્છા એવી હતી કે લશ્કરી સત્તામાં શ્રેષ્ઠતા પ્રાપ્ત કરવી. ઘણા દેશોએ નૌકાદળ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. કેટલાક ઉડ્ડયન તરફ ધ્યાન દોર્યું પાછા 1 9 22 માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને બ્રિટનએ જાપાન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને બ્રિટનના કાફલાઓના પ્રમાણત્મક સંતુલન પર વોશિંગ્ટન સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા. પ્રથમ ઈંગ્લેન્ડ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કાફલામાં માત્ર 40 ટકા વિમાન અધિકાર ધરાવતો હતો. જાપાનીઓએ ઉડ્ડયનમાં તેમના વિરોધીઓને બહાર કાઢવાનો નિર્ણય કર્યો.

ત્રીસમું વર્ષમાં, ઓઇલ સ્રોતોને કારણે બંને પડોશી રાજ્યોના હિતોનું અથડામણ થયું હતું. લશ્કર અને નૌકાદળને બળતણની જરૂર છે, અને જાપાન પાસે તેલનો અનામત ન હતો તે સમયે કાળા સોનાના સપ્લાયરો દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશો હતા, ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્ડોનેશિયા જાપાનની તેલ સંસાધનોને જપ્ત કરવાની ઇચ્છા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથે અથડામણ તરફ દોરી ગઈ છે.

અમેરિકન કમાન્ડ કેલિફોર્નિયાના યુદ્ધજહાજથી હવાઈમાં પરિવહન (અહીં જાપાનીઝ હુમલાની ધારણા હતી) અમેરિકન લશ્કર, અમેરિકન યુદ્ધ અને ક્રૂઝર્સના પ્રતિભાવમાં, તેમના જહાજોને પુનઃબીલ્ડ કરવાનું શરૂ કર્યું. તેઓ બખ્તર-વેધન બોમ્બ સાથે લડાઇ જહાજોને સજ્જ કરે છે અને તેમને વિમાનવાહક જહાજોમાં ફેરવે છે.

કેલિફોર્નિયાથી પુનઃનિર્માણ કરનારા જહાજોમાં યુદ્ધ જહાજ એરિઝોના હતું.

કોમ્બેટ પરિમાણો

માર્ચ 1 9 14 માં બ્રુકલિન શિપયાર્ડ ખાતે "એરિઝોના" વહાણનું નિર્માણ શરૂ થયું. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની લડાઇમાં બેટલશિપ અવિનાશી લશ્કરી એકમ બની ગઇ છે.

વહાણની લડાયક શક્તિ માટે નિર્ધારિત વિશેષતા તેના શસ્ત્રસરંજામનું વર્ણન છે. અમેરિકન લડાયક એરિઝોનાએ તેના બોર્ડ પર મોટા પાયે હથિયારોનો પ્રભાવશાળી શસ્ત્રાગાર રાખ્યો હતો: 356 મીમીના કેલિબરનીમાં બાર બંદૂકો; કેલિબરની 5 "/ 51, ચાર બંદૂકોની ક્ષમતા 76/23, ચાર બંદૂકો 47 મીમી, બે એક-પાઉન્ડર્સ 37 મીમી, બે ખાણ-ટોર્પિડો બંદૂકો 533 મીમી." આ જહાજમાં 1385 અધિકારીઓ અને ખલાસીઓના મોટા ક્રૂ હતા.

બાહ્ય પરિમાણો, પણ પ્રેરિત આદર. એક સો અને એંસીની લંબાઇ અને બત્રીસ મીટરની પહોળાઇ સાથે, વહાણના વિસ્થાપનની સંખ્યા 31,400 ટન સુધી પહોંચી હતી. ચળવળની મહત્તમ ઝડપ વીસ એક ગાંઠ છે.

વહાણ પાણી પર અભેદ્ય ગઢ હતું, શક્તિશાળી અભેદ્ય બાજુઓ ધરાવે છે. પરંતુ જાપાનીઓએ તેને અપેક્ષિત પરંપરાગત રીતે હુમલો કર્યો ન હતો. ઉપલા તૂતકની બખ્તરમાં તાકાત ન હતી, અને તેમાંથી ભંગ થવી મુશ્કેલ ન હતું.

હુમલા માટે જાપાન તૈયાર કરી રહ્યું છે

1 9 40 માં, "એરિઝોના" અન્ય યુદ્ધજહાજ સાથે હવાઇમાં પહોંચ્યા પર્લ હાર્બરના લશ્કરી થાણાનો બચાવ કરવા યુદ્ધ જહાજ. અમેરિકનો હજુ માનતા હતા કે આસન્ન યુદ્ધ જહાજોનું યુદ્ધ બની જશે. પરંતુ જાપાનીઝ અલગ રીતે વિચાર્યું.

1 9 41 સુધીમાં, એડમિરલ યમામોટોની આગેવાની હેઠળની ટીમએ એરથી યુદ્ધના નાશ માટે એક અસાધારણ યોજના વિકસાવવાની વ્યવસ્થા કરી. ત્રણ લોકોના ક્રૂ સાથે એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ કેરિયરથી ઉપડ્યો અને એક ટન વજન ધરાવતો બોમ્બ લઇ ગયો. ફ્લાઇટની સ્પીડ પ્રતિ કલાક પાંચ કિલોમીટર સુધી પહોંચી હતી. પેસિફિક મહાસાગર પર હવાઈ ક્ષેત્રની સંપૂર્ણ પ્રભુત્વ જાપાનને પસાર થયું હતું.

યુદ્ધના છેલ્લા મિનિટ "એરિઝોના"

ડિસેમ્બર 1 9 41 ની સાતમી યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સના ઇતિહાસમાં એક ઉદાસી અને દુ: ખદ પાનું છે. પ્રારંભિક રવિવારે સવારે, જ્યારે પર્લ હાર્બરનું બંદર શાંતિથી સુતી ગયું, ત્યારે જાપાની કમાન્ડએ લશ્કરી બંદરે બેવડી હુમલો કર્યો. પ્રથમ સાત અને આઠ સાથે શરૂ કર્યું અને અઢાર મિનિટ સુધી ચાલ્યું. બીજા નવ વાગ્યે પુનરાવર્તન કરવામાં આવ્યું અને વીસ મિનિટ સુધી ચાલ્યું. પ્રથમ હુમલોના તેરમી મિનીટે (આઠ વાગ્યે છ મિનિટ) યુદ્ધના એરિઝોનાની હત્યા કરવામાં આવી હતી.

પર્લ હાર્બર પર હુમલો ચાળીસ ટોરપીડો બોમ્બર્સ અને ત્રણસો અને પચાસ ત્રણ બોમ્બર્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યા હતા. દરેક જહાજ અને એરક્રાફ્ટનું પોતાનું કાર્ય હતું. બોમ્બર્સ એરફિલ્ડ્સના વિનાશ માટે આગેવાની લેતા હતા, કિલ્લાના ટાપુની બંને બાજુઓ પર ટોરપિડો બોમ્બર્સ હુમલો કરતા હતા. આઠ વાગ્યે ચાર મિનિટમાં પ્રથમ બોમ્બ યુદ્ધમાં ફટકો પડ્યો, પછી ચાર વધુ. પ્રથમ બૉમ્બ બંદૂકની બેરલને ફટકાર્યો અને ફરી પાછો ફર્યો. થોડા સેકન્ડ પછી વિસ્ફોટ વિસ્ફોટ થયો અને આગ ફાટી નીકળી. જ્યોત બે સો અને ચાલીસ મીટર ઊંચાઇ સુધી પહોંચી હતી.

યુદ્ધના "એરિઝોના" ના મૃત્યુ તે માં પડતા ટોરપિડોને કારણે ન હતા. ટોર્પિડો નુકસાનમાં સહજ નુકસાનને શોધવામાં આવ્યું ન હતું.

દસ્તાવેજી પુરાવા

નજીકના જહાજ-હોસ્પિટલના સોલ્સમાંથી, ડૉ. એરિક હૅકેન્સનએ આ ક્ષણે ફોટોગ્રાફ કર્યું હતું કે બોમ્બ ધનુષમાં એરક્રાફ્ટને હિટ કરે છે. અહીં યુદ્ધજહાજનો પાવડર સ્ટોક હતો દારૂગોળો વિસ્ફોટ અને અનુગામી વિસ્ફોટ એક મોજું કારણે. કમ્પાર્ટમેન્ટની પાછળનો ડબ્બો હવામાં પ્રસરી ગયો. મનવાર બે છિદ્રમાં તૂટી પડ્યું અને તળિયે ડૂબી જવાનું શરૂ કર્યું. સમગ્ર જહાજ જ્યોત દ્વારા અધીરા, જે ત્રણ દિવસ માટે raged. આ જહાજ ખોવાયું હતું

પર્લ હાર્બર પર હુમલાના પરિણામ

રેડ દરમિયાન, 1,177 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા તેમની વચ્ચે, એડમિરલ આઇઝેક કિટ તેઓ સવારના યુદ્ધમાં હતા. નૌકાદળ એકેડમીમાંથી એડમિરલની રિલીઝની માત્ર રીંગ, જે "એરિઝોના" વહાણમાં કાયમ માટે વગાડવામાં આવી હતી, તેને જાળવી રાખવામાં આવી હતી. બેટલશીપની આગેવાની ફ્રેન્કલીન વાન વાલ્કેનબર્ગની હતી, જેમણે તેમના ક્રૂના ભાવિને શેર કર્યું હતું. માત્ર થોડા બચી બે વર્ષનો ભંગાર વિશ્લેષણ લોસ કેદમાંથી 233 પીડિતોને બચાવવા શક્ય છે. જહાજ એરિઝોનામાં નવસો કરતાં વધુ ખલાસીઓ હંમેશાં રહે છે. યુદ્ધ પાણી હેઠળ છે.

તે રેઇડમાં, એરિઝોનાના માત્ર મૃત્યુ પામ્યા જ નહીં. અમેરિકન નૌકાદળના ચાર જહાજો પૈકી એક હતો, 7 ડિસેમ્બર, 1 9 41 ના રોજ ડૂબી હતી. તેમાંના બેને 1 9 44 સુધી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં સફળ રહ્યા. ચાર વધુ લડવૈયાઓને વિવિધ તીવ્રતાના નુકસાન થયું હતું. ત્રણ વિધ્વંસકો, એક મિનીલેયર અને ત્રણ ક્રૂઝર્સ જાપાનના હુમલાથી પીડાય છે. અમેરિકન વિમાન લગભગ બેસો એરક્રાફ્ટ ગુમાવી દીધું. દોઢ હજાર લોકો માર્યા ગયા હતા, ઘાયલ થયા હતા અને શરમિંદગી અનુભવી હતી - એક હજાર બે સો અને એંસી-બે.

જાપાનનો અણધારી હુમલો અને પર્લ હાર્બરના ટાપુ પર યુ.એસ. લશ્કરી બેઝનો નાશ અમેરિકન રાજકારણીઓના મંતવ્યોમાં ફેરફાર થયો. ફ્રૅન્કલિન રૂઝવેલ્ટએ જાપાન સામે યુદ્ધ જાહેર કરવાની માંગ કરી હતી. ડિસેમ્બર 7, 1 9 41 - યુ.એસ. બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં જોડાયા તે દિવસ. અને આનું કારણ નીચે પ્રમાણે છે: જાપાનીઝ વિમાનના બોમ્બિંગના પરિણામે યુદ્ધના એરિઝોના નીચે.

મેમરી કાયમ

સનકન "એરિઝોના" ની પૂજા 1950 માં શરૂ થઈ હતી. યુએસના પેસિફિક ફ્લીટના તત્કાલીન કમાન્ડર ઍડમિરલ આર્થર રેડફોર્ડે મૃતક ક્રૂના માનમાં દેશના રાષ્ટ્રીય ધ્વજને વધારવામાં નવી પરંપરા શરૂ કરી. આ માટે, વહાણના સુપરસ્ટ્રક્શનના ભાગને નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું, માળખાને મજબૂતી આપવા માટે કોંક્રિટના થાંભલાઓ બાજુઓ પર કોઈ રન નોંધાયો નહીં. ઢગલા પર, એક નાનું પૅવિલીયન સ્થાપિત થયું હતું, જે યુદ્ધના અવશેષો પર અટકી જતું હતું. અહીં, અને "એરિઝોના" ના ખલાસીઓને સમ્માન આપવાનો સમારોહ યોજાયો હતો.

1 9 62 માં, સાઇટ પર સ્મારક બાંધવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં યુદ્ધના એરિઝોના ડૂબી ગયું. આ સ્મારક વહાણના અવશેષો ઉપર છે, જે સમુદ્રની સપાટીથી સ્પષ્ટ દેખાય છે. કોંક્રિટનું માળખું યુદ્ધના હલને સ્પર્શતું નથી. સંગ્રહાલય સંકુલના પ્રવેશદ્વાર પર, મુલાકાતીઓને એરિઝોના બોર્ડમાંથી ઉઠાવી લીધેલા એન્કર દ્વારા સ્વાગત કરવામાં આવે છે.

મુખ્ય હૉલમાં મુલાકાતીઓ સાત વિન્ડો પર ધ્યાન આપે છે, જે લડાઇ વહાણના મૃત્યુની તારીખ દર્શાવે છે. સંગ્રહાલયની દિવાલો પર મૃત નાવિકના નામોનું નિરૂપણ કર્યું છે. ત્યાં પહોંચવા માટે, તમારે પાણી અવરોધ દૂર કરવાની જરૂર છે, ત્યાં કોઈ જમીનનો માર્ગ નથી. પ્રવાસીઓની સગવડ માટે એક થાંભલો બાંધવામાં

શાશ્વત દુઃખનો પુરાવો

મૃત 1177 ખલાસીઓની શાશ્વત યાદ રાખવાના અમેરિકનો માટેના મહત્વની પુષ્ટિ કેટલાક તથ્યો દ્વારા કરવામાં આવી છે:

• 5 મે, 1989 ના રોજ, યુદ્ધના હયાત સૈન્યને રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સ્મારકોમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું.
• સ્મારકના અસ્તિત્વ દરમિયાન, તે એક મિલિયનથી વધુ લોકો દ્વારા મુલાકાત લીધી હતી.

• દરેક અમેરિકન પ્રમુખ, વ્હાઇટ હાઉસમાં તેમનાં વર્ષો દરમિયાન ઓછામાં ઓછા એકવાર આ ઐતિહાસિક સ્થળની મુલાકાત લેવો જરૂરી છે. આજે, યુદ્ધના એરિઝોનાના સ્મારકની મુલાકાત લેવી, દેશના વડા પરંપરામાં પ્રવેશ્યા.
• જાપાનના સમ્રાટ મૃત સવારની યાદીમાં પુષ્પ રેલાવતા સમારોહમાં ભાગ લીધો હતો.

યુદ્ધના મૃત્યુની દંતકથા

યુદ્ધભૂમિની મૃત્યુ વિશે ઘણા પ્રશ્નોના જવાબ હજુ સુધી આપવામાં આવ્યા નથી. તેથી, 7 ડિસેમ્બર, 1 9 41 ના રોજ યાદગાર ઘટનાની આસપાસ દંતકથાઓ છે.

તેમાંથી એક લડાઇ વહાણના આવા ઝડપી વિનાશ સાથે જોડાયેલ છે. તેઓ સાત એર બોમ્બની સંયુક્ત હિટ સાથે વહાણના હલમાં ટોર્પિડોઝની વિશાળ અસર વિશે કહે છે. પરંતુ એરિઝોના પણ ન હતી ઝબકવું અને પાઇપમાંના એક બોમ્બની માત્ર હિટ યુદ્ધના વિનાશ તરફ દોરી ગઈ હતી. ધ્વજ ચેનલનું નિરીક્ષણ આ સંસ્કરણની અસંગતતા દર્શાવે છે. આવા હિટ અને અનુગામી વિસ્ફોટ માટે લાક્ષણિકતા, નુકસાન થયું ન હતું.

જીવંત દંતકથા

તેના પૂરની જગ્યાએ કોંક્રિટ સ્મારકનું નિર્માણ કર્યા પછી, બીજા દંતકથા વહાણના મૃત્યુના થોડા વર્ષો પછી દેખાઇ હતી. સમયાંતરે, એક ચીકણું ડાઘ પાણીની સપાટી પર ફેલાય છે. તેના રૂપરેખા આંખો પર આંસુ જેવું છે લીલાક-સ્કાર્લેટ રંગ રક્ત સાથે સમાનતા સૂચવે છે પ્રવાસીઓ આ ખૂબ જ સમયે યુદ્ધભૂમિ "એરિઝોના" નું ફોટો બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. અમેરિકનોને ખાતરી છે કે આ રીતે યુદ્ધભૂમિને તેના મૃત ક્રૂ માટે શોક છે. હકીકતમાં, આ રસ્ટ્ડ એન્જિન રૂમમાંથી એન્જિન ઓઇલમાં પરિણમે છે. પરંતુ દંતકથાઓ રહે છે અને આગામી પેઢી સુધી પસાર થાય છે.