રેખીય જહાજ. રશિયન શાહી નેવી યુદ્ધ

મનવાર - અપ કરવા માટે 6 હજાર ટન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સાથે એક વૃક્ષ પરથી એક સઢવાળી યુદ્ધ જહાજ .. તેઓ બાજુઓ પર 135 બંદૂકો હતી, અનેક પંક્તિઓ ગોઠવાય છે, અને 800 ક્રૂ સભ્યો સુધી. આ જહાજો 17-19 સદીઓ કહેવાતા રેખીય લડાઇ યુક્તિઓ ઉપયોગ સાથે સમુદ્ર દ્વારા યુદ્ધમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

યુદ્ધ દેખાવ

નામ "રેખીય જહાજ" સારી સઢવાળી જહાજો સમયથી જાણીતું છે. દરમિયાન સમુદ્ર યુદ્ધ એક લીટી માં પાકા mnogopalubniki દુશ્મન પર બંદૂકો એક તાળીઓનો ગડગડાટ આપવા. તે બધા ઓન-બોર્ડ બંદૂકો માંથી એક સાથે આગ દુશ્મન માટે નોંધપાત્ર નુકસાન લાદવામાં આવે છે. ટૂંક સમયમાં, આ યુક્તિ યુદ્ધ રેખા તરીકે જાણીતો બન્યો. સમુદ્ર લડાઈ દરમિયાન વાક્ય માં જહાજો બાંધકામ પ્રથમ પ્રારંભિક 17 મી સદીમાં ઇંગલિશ અને સ્પેનિશ કાફલાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયા હતા.

યુદ્ધ જનક ભારે શસ્ત્રો, Carrack સાથે galleons છે. તેમને પ્રથમ ઉલ્લેખ 17 મી સદીની શરૂઆતમાં યુરોપમાં દેખાયા હતા. આ મોડેલો યુદ્ધ ખૂબ હળવા અને ટૂંકા galleons હતા. આ ગુણો, તેમને ઝડપથી કાબુ કરવાની મંજૂરી છે કે દુશ્મન સાથે અપ લાઇન કરવા માટે છે. તે એવી રીતે કે આગામી જહાજને નાક જરૂરી અગાઉના એક ફીડ નિર્દેશિત કરવામાં આવી હતી બિલ્ડ જરૂરી હતી. શા માટે દુશ્મન હુમલો હેઠળ બોર્ડ જહાજો મૂકી ભયભીત ન હતા? કારણ કે multilayer લાકડું બાજુઓ દુશ્મન જહાજ કર્નલો વિશ્વસનીય રક્ષણ હતા.

બની યુદ્ધ પ્રક્રિયા

ટૂંક સમયમાં mnogopalubny યુદ્ધ સઢવાળી, જે 250 થી વધુ વર્ષ છે દેખાયા હતા, સમુદ્ર પર યુદ્ધ ચાલુ રાખવું એક મુખ્ય સાધન બની ગયું છે. પ્રગતિ હજુ પણ ઊભા નથી, ઇમારતો ગણતરી નવી પદ્ધતિઓ માટે આભાર બાંધકામ ખૂબ શરૂઆતમાં કેટલાક વર્તુળોમાં બંદૂક બંદરો કાપી શક્ય બન્યુ છે. આમ, તે પહેલાં શરૂ થાય છે જહાજ મજબૂતાઈ ગણતરી કરવા શક્ય છે. મધ્ય 17 મી સદીમાં, ત્યાં વર્ગો વચ્ચે સ્પષ્ટ તફાવત હતો:

1. જૂના ડબલ-ડેકર. તે જહાજો જેની ડેક્સ અન્ય ઉપર એક આવેલા હોય છે. તેઓ 50 બંદૂકો કરવામાં આવે છે, જહાજ બાજુ એક બારીમાંથી દુશ્મન પર ફાયરિંગ. આ યાન એટલા મજબૂત ધ લાઇન ઓફ બેટલ જાળવી ન હતા, અને મુખ્યત્વે કાફલા એસ્કોર્ટ તરીકે વપરાય છે.
2. ડબલ-ડેક જહાજો બંદૂકો 64 થી 90 કાફલો મુખ્ય ભાગ પ્રતિનિધિત્વ નંબર લિનીઅર.
3. ત્રણ- અથવા 98-144 લડાઇ બંદૂકો સાથે ચાર-જહાજો, ચેમ્પિયન ભૂમિકા ભજવી હતી. ફ્લીટ સમાવતી 10-25 પ્રકારના જહાજોનું તેમને દુશ્મન માટે અવરોધિત કરવા લશ્કરી કાર્યવાહી ઘટનામાં વેપાર લીટીઓ નિયંત્રિત કરી શકે છે.

અન્ય યુદ્ધ માંથી તફાવતો

ત્રણ માસ્ટ - ફ્રિગટ અને સમાન યુદ્ધ નૌસેનાના સાધનો. દરેક પર જરૂરી ચોરસ સઢ રજૂ કરે છે. છતાં લડાયક જહાજ અને જહાજ ઓનલાઇન કેટલાક તફાવતો છે. ભૂતપૂર્વ માત્ર એક બંધ બેટરી, એક રેખીય બહુવિધ વાહનો છે. વધુમાં, બાદમાં માં બંદૂકો સંખ્યા વધુ આ પણ મણકો ઊંચાઇ લાગુ પડે છે કારણ કે છે. પરંતુ લડાયક વધુ maneuverable અને તે પણ છીછરા પાણીમાં સંચાલન કરી શકે છે.

Galleon જહાજ વહાણ સફરથી સીધી રેખા અલગ છે. વધુમાં, બાદમાં સ્ટર્ન પર અને ધનુષ્ય જાજરૂ પર કોઈ લંબચોરસ ટાવર ધરાવે છે. મનવાર Galleon અને તોપખાના યુદ્ધમાં, ઝડપ અને મનુવરેબિલીટી શ્રેષ્ઠ પણ. બાદમાં બોર્ડિંગ લડાઇ માટે વધુ યોગ્ય છે. વધુમાં, તેઓ ઘણી વખત સૈનિકો અને પુરવઠો પરિવહન માટે વપરાય છે.

રશિયામાં યુદ્ધ દેખાવ

પીટર શાસન પહેલાં હું રશિયા આવા માળખાં ન હતી. પ્રથમ રશિયન જહાજ રેખા તરીકે "જાઓ પૂર્વમંજિલ" કહે છે. રશિયન શાહી નૌકાદળમાં 18 મી સદીના વીસીમાં 36 જેમ જહાજો હતું. શરૂઆતમાં તે એક સંપૂર્ણ નકલ પશ્ચિમી મોડેલો હતી, પરંતુ પીટર હું શાસનના અંત સુધીમાં, રેખીય રશિયન જહાજો તેના પોતાના વિશિષ્ટ લક્ષણો છે શરૂ કર્યું હતું. તેઓ ખૂબ ટૂંકા હતા, ઓછી સંકોચન, જે પ્રતિકૂળ seaworthiness અસર કરે હતી. આ જહાજોનું સ્થાન ખૂબ જ સારી ઍઝોવના સમુદ્રની સાથે, અને પછી બાલ્ટિક સમુદ્ર પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ છે. સીધા ડિઝાઇન અને સમ્રાટ પોતે લીધો બાંધકામ સાથે સંકળાયેલી હતી. તેનું નામ - રશિયન શાહી નેવી 16 એપ્રિલ, 1917 ના રોજ રશિયા ઓક્ટોબર 22, 1721 સાથે નૌકાદળ પહેરતા હતા. સામાન્ય લોકો પાસેથી ભરતી - નેવલ અધિકારીઓ માત્ર જહાજો માં ધનિકોને લોકો અને નાવિકોને બજાવી શકે. તેમના માટે નૌકાદળ સેવા જીવન આજીવન હતી.

મનવાર "ટ્વેલ્વ પ્રેરિતો"

"12 પ્રેરિતો" 1838 માં સ્થાપના કરી હતી અને Mykolayiv શહેરમાં 1841 માં શરૂ કરી હતી. તે બોર્ડ પર 120 તોપો સાથે જહાજ છે. કુલ આ પ્રકારના 3 રશિયાના નૌકાદળની જહાજ હતા. આ જહાજોનું સ્થાન માત્ર તેના સુઘડતા અને ફોર્મ સુંદરતા માટે અલગ કરવામાં આવી હતી, તેઓ sailboats વચ્ચે યુદ્ધમાં કોઈ સમાન હતી. મનવાર "12 પ્રેરિતો" રશિયન શાહી નેવી, જે નવી paixhans બંદૂક શસ્ત્રસરંજામ હતી પ્રથમ ભાગ હતો.

જહાજના ભાવિ જેમ કે તેમણે રાતા સમુદ્રનો જહાજી બેડો કોઇ યુદ્ધમાં ભાગ ન હતો. તેમના શરીર અકબંધ રહી અને હજી સુધી કોઈપણ છિદ્રો મળ્યો નથી. પરંતુ આ વહાણ એક મોડેલ તાલીમ કેન્દ્ર બન્યું તે રશિયન કિલ્લાઓ અને પશ્ચિમ કાકેશસ કિલ્લાઓમાંથી સંરક્ષણ ખાતરી આપે છે. વધુમાં, જહાજ સૈનિકો પરિવહન રોકાયેલા છે અને જમીન 3-4 મહિના માટે લાંબા સફર ગયા. ત્યાર બાદ, જહાજ છલકાઇ હતી.

યુદ્ધ માટેના કારણો તેમના મહત્વ ગુમાવી

સમુદ્ર આર્ટિલરીની વિકાસ કારણે હચમચી મુખ્ય બળ તરીકે લાઇન લાકડાના જહાજો સ્થિતિ. ભારે બૉમ્બમારો બંદૂકો સરળતાથી લાકડું બોર્ડ બોમ્બ, છૂટક પાવડર સાથે સ્ટફ્ડ તેથી વાહન માટે ગંભીર નુકસાન પહોંચાડે છે અને આગના બનાવો પરિણમે ઘૂસી. પહેલાં આર્ટિલરી જહાજો 'સઢો મહાન ધમકી પ્રતિનિધિત્વ ન હોય તો, આ બોમ્બ ધડાકા બંદૂકો માત્ર રશિયન યુદ્ધ થોડા ડઝન હિટ તળિયે શરૂ કરી શકો છો. કારણ કે તે સમયે, ત્યાં મેટલ આર્મર બને માળખાં રક્ષણ વિશે એક પ્રશ્ન હતો.

1848 માં, તેમણે સ્ક્રુ પ્રોપેલર અને પ્રમાણમાં શક્તિશાળી વરાળ એન્જિન શોધ છે, જેથી લાકડાના sailboats ધીમે ધીમે મંચ છોડી શરૂ કર્યું હતું. કેટલાક જહાજો refitted અને વરાળ એકમો સાથે સજ્જ હતા. ઉપરાંત, સઢ સાથે અનેક મોટી જહાજો રિલિઝ કરવામાં આવ્યા હતા, તેમના આદત રેખીય કહેવાય છે.

રશિયન શાહી નેવી યુદ્ધ

1907 માં, જહાજો એક નવો વર્ગ, રશિયા તેઓ રેખીય કહેવાય છે, અથવા સંક્ષિપ્ત સ્વરૂપ છે - યુદ્ધ. આ સશસ્ત્ર આર્ટિલરી જહાજો. તેમની ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 20 65 હજાર ટન છે.. અમે રેખીય જહાજો 18 મી સદીના અને યુદ્ધ તુલના કરો છો, તો બાદમાં 150 થી 250 મીટરની લંબાઇ ધરાવે છે. પર હાથ 280 460 માટે એમએમ થી કેલિબરની શસ્ત્ર છે. યુદ્ધ ક્રૂ - 1500 થી 2800 લોકો છે. તેઓ લશ્કરી દળો અને જમીન કામગીરી માટે આર્ટિલરી આધાર રચના દુશ્મન નાશ કરવા માટે જહાજ વપરાય છે. તેનું નામ માત્ર શીપીંગ રેખાઓ યાદમાં જહાજો આપવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે તેઓ યુદ્ધ વ્યૂહ રેખા ફરી કરવો પડ્યો હતો તરીકે.