એક્સ્ટ્રીમ - એડ્રેનાલિન પરાધીનતા

મારા માટે એક્સ્ટ્રીમ રમતો ખાલી શબ્દ ખૂબ જ નજીક છે અને મૈત્રીપૂર્ણ શરતો નથી. 10 વર્ષ, મારા ઉત્કટ, શેરી, બાઇક ટ્રાયલ થોડી સ્નોબોર્ડિંગ માટે. આ સમય દરમિયાન, મારું શરીર જેથી એડ્રેનાલાઇનમાં તેના પર નિર્ભર બનતી જાય છે કરવા માટે વપરાય છે! દર વસંતમાં હું જોઉં છું અને સૂકા ડામર પર નર્વસ નજરે દેખાવ, નવી સિઝન માટે શરીર તૈયાર કરવા માટે શરૂ થાય છે.

આ લેખમાં આપણે veloekstrime પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. પણ 16 વર્ષ હું અભિવ્યક્તિના સાધન તરીકે સાયકલ શોધ કરી. આભાર શહેરમાં ઉત્સાહીઓ માટે હું શીખી કે બે વ્હીલ, તમે માત્ર સવારી કરી શકતા નથી, પણ યુક્તિઓ અપ મેળવવા માટે વિવિધ!

banihopy, વિલી - હું ક્લાસિક અને બેઝિક્સ સાથે શરૂ કરી હતી. શરૂઆતમાં, અમે બધા દિશાઓ આત્યંતિક પરીક્ષણમાં કહેવાતા હતા દ્રષ્ટિએ ભેળસેળ છે, અને તેથી તે પરિણામે katalschikov વિશાળ બહુમતી બાઇક ટ્રાયલ રોકાયેલા થયું. વર્ષો યુક્તિઓ, વધુ કાર્યદક્ષ બન્યો હતો sovershenstvoalis, બાઇકો વધુ આરામદાયક અને મજબૂત ફેફસાં બદલ્યો છે. એકવાર હું ફ્રેમ ઝૂ મશીન ભેગા વ્યવસ્થાપિત! આ બાઇક પર સવારી વ્યવસાયિક મને આનંદ છે! ટેકનોલોજી પ્રગતિ ચહેરા પર રહ્યો છે. એકસાથે વસ્તુઓ અને સંપૂર્ણ શરીર, ચોક્કસ ભાર હેઠળ ગોઠવાયેલા છે. એક દિવસ હું hellicopter`y વળાંક આવ્યો હતો, તેમણે ઉચ્ચ ટીપાં ગયો, tachhopov ટેકનોલોજી મહાવરો. બાઇક ટ્રાયલ પરંતુ હું હંમેશા ઝડપ અભાવ છે. સંતુલન, નિયંત્રણ, ઊંચાઈ દૂર - તે દંડ છે, પરંતુ હું હંમેશા ક્ષોભિત જે રાઉન્ડ વ્હીલ પર હું આવો અને રોલ નથી હતી! તે અકુદરતી છે!

તેથી ધીમે ધીમે હું તેમની શૈલી વિકસાવવાની શરૂઆત કરી. હું ધીમે ધીમે સુનાવણી પાયા દૂર લોકો ચાલતા જતા હતા, અને વધુ અને સ્ટ્રીટ અને dortu વધુ વિમુખ. બ્રોડબેન્ડ ઈન્ટરનેટ મને વિડિઓ ઘણો આપ્યો કે હું નિહાળવામાં તે મારા મૂર્તિઓ અપ મેળવવા માટે, ટેકનિક વિચાર, અને મુખ્ય પ્રેરણા લીધા હતા. એક સામાન્ય વ્યક્તિ તરીકે શીખવા કે તે દિવાલો પર એક બાઇક રાઇડ માટે શક્ય છે કે મીટર હર્ડલ્સ પર એક સ્થળ પરથી લઈ શકે છે? મારા મૂર્તિઓ હતા અને હજુ પણ છે: ડેની MacAskill, દામન વોટસન, મિસ્ટર. તોપ.

રસ્તામાં - હું સતત ઘટી હતી, બોટ તોડી, બદલાતી ભાગો, મટાડવું જખમો છે sprains, ઉઝરડા. અને હું ખાતરી માટે કહી શકો છો - બધા કે હું સ્પોર્ટ્સ ખબર - બાઇક ખરેખર સૌથી સલામત અને હાનિકારક છે. લગભગ ખૂબ જ શરૂઆતથી હું શિન પર રક્ષણ ખરીદ્યું પર - મુખ્ય રક્ષણ જેના વિના હું સ્કેટિંગ અને નવી યુક્તિઓ વધુ-લર્નિંગ કલ્પના કરી શકતા નથી છે! કેટલી પેડલ આંચકા અનુભવ મારા શિલ્ડ Dienese! કેટલી વખત તેઓ મારા હાડકા સાચવ્યું છે! હું હજુ પણ તેમને સવારી!

હજુ સુધી આ નામ આત્યંતિક કંઈ માટે નથી. એક પંક્તિ હું skated, પડી મળી, 10 વર્ષ થયું હતું! પરંતુ એક દિવસ હું પડી મળી છે, પરંતુ કટોકટી ઓરડામાં ગયા. તે દરવાજામાંથી સૌથી સામાન્ય banihop હતી. પરંતુ overconfidence મને માર્યા ગયા. કારણ કે અમે એક ખર્ચ તરીકે બહાર ખેંચાય ન હતી, અને તે રીઅર વ્હીલ પર કેચ છે વેગ ન હતી, હું હમણાં જ ડામર અટકી. ફટકો સમગ્ર બળ તેના ખભા પર આવી હતી. ઊઠીને, હું શોધ્યું છે કે ડાબા હાથ નીચલા જમણા પાંચ સેન્ટિમીટર કરતાં, અને collarbone કંઈક લાકડીઓ નજીક ત્વચા હેઠળ માંથી લટકતી હોય છે. એક વખત ડોકટરોએ સરળતાથી નિદાન - "ગેપ ના acromion જંકશન." હું તરત જ ખબર જ્યારે હું રમતગમત પાછા આવી શકો છો ઇચ્છતા - હું એક વર્ષ બાદ કહેવામાં આવ્યું હતું. નિષ્ફળ કામગીરી અને ખભા એક શ્રેણી વિક્ષેપ.

હું સવારી ચાલુ રાખવા માટે, પરંતુ હંમેશા દુખાવો અને અગવડ છે. જ્યારે બદલે લાચાર માં હોસ્પિટલમાં હું શું એડ્રેનાલિન ભાવ કે હું સવારી થી વિચાર કરવા માટે વપરાય સમજાયું. તે પતન થી એક વર્ષ સુધી કરવામાં આવી છે, પરંતુ ઈજા પોતે સતત યાદ. પરંતુ હું થોડું મળ્યું ખ્યાલ, અને હું પ્રસન્ન છે કે છું. ઘણા પૂર્ણ કર્યા મેરૂ ઈજા, ઘૂંટણની, તેથી હું લાગે છે કે મેં નસીબદાર હતી. મને વધુ કાળજીપૂર્વક સવારી ન હોય તો, ત્યાં સુધી હું ઉચ્ચ banihopy ખેંચી ... હવે.