ઇજીપ્ટ 31 માં વિમાન અકસ્માતમાં ઑક્ટોબર 2015: કારણો. ફ્લાઇટ 9268

ઇજીપ્ટ ઘણીવાર મજાકમાં ફિર વૃક્ષ સાથે સરખાવવામાં: શિયાળા અને તે ઉનાળામાં જ રંગ. પીરોજ સમુદ્ર, પ્રવાસીઓ એક પંચરંગી ભીડ, રંગબેરંગી પાણીની વિશ્વ છે, જે વિશ્વભરમાંથી ડાઇવર્સ આકર્ષે - આ બધા પ્રવાસીઓ આકર્ષે છે. રશિયનો બીજા કોટેજ તરીકે વિચાર આતુર છે: ઓછામાં ઓછા કામ એક સપ્તાહ વિરામ અને સૂર્ય આગ. તેઓ તેમના સમગ્ર પરિવારો ઉડાન ભરી છે, જ્યારે ઇજીપ્ટ 31 ઓક્ટોબર 2015 માં વિમાન અકસ્માતમાં સમગ્ર દેશમાં કંપારી કરવાની ફરજ પડી નથી.

દુ: ખદ અકસ્માત

ટૂર જૂથ કંપની "Briscoe" વળતર સનદ શર્મ ઍલ શીક થી સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ફ્લાઇટ. (5.50 ખાતે પ્રસ્થાન સ્થાનિક સમય) વહેલી સવારે છતાં, મુસાફરો એક સારા મૂડમાં હતા. તેઓ સામાજિક નેટવર્ક્સ સફળ લેઝર છબીઓ બહાર નાખ્યો. તે શનિવાર હતો, અને સોમવાર પર ઘણા રોજિંદા કામ ભૂસકો હતી: કોઇ કામ માટે રાહ જોતો હતો કોઈને - એક અભ્યાસ.

એરલાઈનર એરબસ A321-231 EI-વગેરે, જે સમારા થી પહોંચ્યા, બોર્ડ પર લીધો 217 મુસાફરો. તેઓ દિવસ અને 12 કલાક સાત ક્રૂ સભ્યો ઉત્તરી રાજધાની છે, જ્યાં ઘણા એરપોર્ટ પર સંબંધીઓ અને મિત્રો અપેક્ષા હતા હોવું જરૂરી હતું. 520 km / h ની ઝડપે 9400 મીટરની ઊંચાઈએ 23 મિનિટ પૂર્વનિર્ધારિત ઊંચાઈ લખતી, વિમાન અચાનક રડાર અદ્રશ્ય થઇ ગયું. સવારે 6.15 કલાકે (7.15 મોસ્કો) સમતલમાં સિનાઇ દ્વીપકલ્પમાં વિસ્તારમાં ક્રેશ, અલ-Arish એરપોર્ટ નજીક - ઇજીપ્ટ, જ્યાં સરકારના દળોએ અલ-કાયદાના ઇસ્લામવાદીઓ સામનો માં ગરમ સ્થળ.

દુર્ઘટનાની આવૃત્તિ

એરપોર્ટ Pulkovo ઉત્સુકતાપૂર્વક જે પ્રદર્શન પર માહિતી બતાવવામાં આવે છે જોયા ખાતે 9268 ફ્લાઇટ ઉત્પન્ન થાય છેઃ ". આગમન વિલંબ થાય છે" અને સાંજે સમગ્ર દેશમાં પહેલેથી જાણતા હતા કે ભંગાર વિમાન ઇજિપ્તીયન સત્તાવાળાઓ દ્વારા શોધાયેલ ના રડારના અદ્રશ્ય થઇ ગયું. 13 કિલોમીટર, એક અલગ પૂંછડી ભાગ સાથે લંબાઈ પર વેરવિખેર તેઓ ટેલિવિઝન પર દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, ક્રેશ શક્ય કારણો વિશે ઘણી આવૃત્તિઓ નિષ્ણાત સંકેત. સૌથી વધુ નોંધપાત્ર ત્રણ ગણવામાં આવતા હતા:

• ક્યાં એન્જિનની નિષ્ફળતાની અથવા ધાતુના "થાક" સાથે સંકળાયેલ ટેકનિકલ સમસ્યાઓ. પાછલા ભાગમાં બાદ 2001 માં કૈરો એરપોર્ટ પર ઉતરાણ પર વિમાન, પૂંછડી ડામર સ્પર્શ ત્વચા સમારકામ નિશાનો જોવા મળે છે. રચના microcrack ચડતા શકે વિમાન વિનાશ કારણ બને છે.
• ઇજીપ્ટ માં વિમાન અકસ્માતમાં - એક ક્રૂ ભૂલ.
• આતંકવાદી કૃત્ય.

દુર્ઘટનાની સાઇટ પર આઇએસી સમિતિ ઇજિપ્તની Ayman અલ Mukkadamom એક પ્રતિનિધિ દ્વારા નેતૃત્વ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. તે રશિયા, ફ્રાન્સ, જર્મની, યુએસએ અને આયર્લેન્ડ પ્રતિનિધિઓ સમાવેશ થાય છે. પુરાવા તપાસ અને ફ્લાઇટ રેકોર્ડર અર્થ પછી પ્રથમ બે આવૃત્તિઓ નાદાર ગણવામાં આવતા હતા.

વિમાન

સિનાઇ દ્વીપકલ્પમાં પર એ 321 આપત્તિ ઇજીપ્ટ અને આધુનિક રશિયા ઇતિહાસમાં તે સૌથી મોટું બની ગયું છે. એરબસ કંપની "Kogalymavia", જે ચકાસણી આધિન કરવામાં આવી હતી માલિકી ધરાવતા હતા. તે જાણવા મળ્યું હતું કે 2001 માં કટોકટી સમારકામ બાદ વિમાન કારખાનું, જે પછી બધા જરૂરી પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા ફ્રાન્સમાં હાથ ધરવામાં આવી હતી. કામગીરી 18 વર્ષો સુધી, લાઇનર તેની જીવન (57,428 કલાક) ઓછામાં ઓછા 50% લહેરાતો અને સારી સ્થિતિમાં હતી. આ સાપ્તાહિક તકનિકી તપાસમાં, જે બાદમાં 10/26/2015 અમલ થયો હતો પુરાવા છે. ફ્લાઈટ રેકોર્ડર સિસ્ટમમાં કોઈ ખામી જોવા મળે છે. સુધી 23 મિનિટની ઉડાન તદ્દન સામાન્ય યોજાયો હતો.

ક્રૂ

Sorokavosmiletny ક્રૂ કમાન્ડર Valery Nemov - સ્નાતક SVAAULSH (સ્ટાવ્રોપોલ લશ્કરી સ્કૂલ). તેમણે જટિલ 90 વર્ષ પર retrained થોડા એક છે નાગરિક ઉડ્ડયન પાયલોટ. "એરબસ" 2008 થી લહેરાતો, 12,000 ફલાઈટ કલાક, જે તેના વિશાળ અનુભવ જુબાની સાથે. સહ-પાયલોટ પણ લશ્કરી વિમાન માંથી આવે છે, ચેચન ઝુંબેશ એક પીઢ છે. નિવૃત્ત થયા પછી, સેરગેઈ Trukhachev 321 પર retrained, ચેક રિપબ્લિક તાલીમ પામેલો હોય છે. હું તેમને કરતાં વધુ 2 વર્ષ ઉડાન ભરી હતી. કુલ તકતી 6 હજાર કલાક હતી. બંને પાઇલોટ્સ તેમના એરલાઇન સારી સ્થિતિમાં હતા. Nemov પણ અકાળે કુખ્યાત ફ્લાઇટ 9268 પોસ્ટ કરવા વેકેશન પરથી સમન્સ.

સત્તાવાર વર્ઝન

બે અઠવાડિયા કરૂણાંતિકા પછી, હુમલો વાર્તા સત્તાવાર રીતે ફેડરલ સુરક્ષા સેવા વડા જાહેરાત કરી હતી એલેક્ઝાન્ડર Bortnikov રશિયન પ્રમુખ સાથે બેઠક દરમિયાન. તેના શબ્દો ખાતરી કરવા માટે તેમણે નીચેના પુરાવા જોવા મળતા:

1. યુએસ ઉપગ્રહો આપત્તિ દરમિયાન સિનાઈ ઉપર ગરમી ફ્લેશ રેકોર્ડ સૂચવે છે કે વિસ્ફોટ વિમાન બોર્ડ પર આવી છે.
2. ઢાંચા ના વિગતવાર લગભગ એક મીટર એક છિદ્ર વ્યાસ ધરાવે છે. તેની વક્ર ધાર બહાર. આ સૂચવે છે કે વિસ્ફોટ સ્ત્રોત અંદર હતી.
3. માં અર્થ રેકોર્ડર ફિક્સિંગ અપ્રાસંગિક અવાજ વાટાઘાટ રેકોર્ડિંગ વિક્ષેપ પહેલાં સાંભળી શકાય તેવું છે, કુદરત જે ધડાકો તરંગ માટે કારણભૂત ગણાવી શકાય.
4. ઇજીપ્ટ માં વિમાન અકસ્માતમાં એક મહાન જાહેર કરાયો થાય છે. કેટલાક સમય પછી, બળવાખોરો LIH માત્ર એક આતંકવાદી કૃત્ય કમિશન જવાબદારી સ્વીકાર્યું, પરંતુ Dabig મેગેઝિન પર પણ એક કામચલાઉ વિસ્ફોટક ઉપકરણ (IED) એક ફોટો પોસ્ટ કરી છે.
5. કેટલાક પીડિતોની ઘાયલ મળ્યાં, એક વિસ્ફોટ (બળે, પેશી ધીરેથી તૂટી જઇને) ની અસરો મૃત્યુ સૂચવે છે.
6. ભંગારના ટુકડાઓ માં, વિસ્ફોટકો બેગેજ અને શરીર નિશાનો ભોગ મળે છે - TNT પરમાણુ.

વિસ્ફોટ પાવર 1 કિલો અંદાજવામાં આવ્યો હતો TNT સમકક્ષ. IEDs અંદાજિત સ્થાન - સમતલ પૂંછડી ભાગ છે. આંચકો તરંગ આગળ વધવા હતી, પરંતુ ઢાંચા ના દોષ તેના વધુ પ્રમોશન સતાવે છે.

ઇજીપ્ટ માં વિમાન અકસ્માતમાં: કોણ દોષ છે?

રશિયન આવૃત્તિ દેખાવ કર્યા પછી, તે જાણીતું બન્યું કે ઇજીપ્ટ માં એરપોર્ટ પર 17 કર્મચારીઓ અટકાયતમાં. મુખ્ય પ્રશ્ન જ હતું: "કેવી રીતે IEDs બોર્ડ પર વહાણ મળ્યું?" FSB, જે TNT પરમાણુઓ શરીર પર હતા (11 પુરુષો અને 23 મહિલાઓ) 34 મુસાફરો જીવનચરિત્રો અભ્યાસ કરવાનું શરૂ કર્યું. પરંતુ સત્તાવાર ઇજીપ્ટ કહ્યું ટૂંક સમયમાં પ્લેન પર આતંકવાદી હુમલો પર સ્પષ્ટ નિવેદન માટે કોઈ પુરાવા છે. કર્મચારીઓ કંઈ ખરેખર ધરપકડ ન હતો. રશિયન સત્તાવાળાઓ આતંકવાદીઓ વિશે કોઇ માહિતી માટે 50 મિલિયન ડોલર એક બક્ષિસની જાહેરાત કરી હતી.

ફક્ત ઇજીપ્ટ રાષ્ટ્રપતિ દ્વારા 2016 ફેબ્રુઆરી આતંકવાદી હુમલો સત્તાવાર માન્યતા કરવામાં આવી હતી. તે જાણવા મળ્યું હતું કે બોમ્બ પ્લાસ્ટિક વિસ્ફોટકો કરવામાં આવી હતી, જીવંત દારૂગોળો બનાવવા માટે વપરાય છે. તે ઘડિયાળની યંત્રરચના દ્વારા સંચાલિત થાય છે. ઇજીપ્ટ 31 ઓક્ટોબર 2015 માં વિમાન અકસ્માતમાં દર્શાવે છે કે એરપોર્ટ પર સુરક્ષા સિસ્ટમ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો સંતોષતી નથી. IED કંપની કર્મચારીઓ કે જેઓ સામાન તપાસમાં દરમિયાન હાથ સામાન મારફતે રનવે ઍક્સેસ, તેમજ હોય મારફતે ઉત્પાદનો પુરવઠો સાથે બોર્ડ પર વિચાર કરી શકે છે. જેમ કે તાજેતરના આંકડા વિસ્ફોટક ઉપકરણ બેઠક 31A ની નજીકમાં યાત્રી ડબ્બામાં હતી. આ તમામ હકીકતો ઇજીપ્ટ માં રજાઓ માટે પ્રવાસ વેચાણની પ્રતિબંધ તરફ દોરી ગયા.

મુસાફરો

EI-વગેરે - એરબસે છેલ્લા અંકો. "Dzhulkoy" - તેમણે જણાવ્યા અનુસાર, પોતાને ઓવરબોર્ડ "જુલિયટ" વચ્ચે વિમાનચાલકો કહેવાય પ્રેમથી. કે દુ: ખદ સવારે, તેમણે ત્રણ વિમાન લગ્ન તોડી નાંખ્યા હતા અને તરોતાજા કારભારી, જે તેના બદલે એક ખરાબ સ્વપ્ન સાથીદાર કારણે પકવવામાં બદલી માર્યા ગયા. બાળકો - અને હજુ પણ તેઓ મુસાફરો, તેમાંથી 25 ની 217 વર્ષ જીવન સાથે લીધો હતો. કોણ ઇજીપ્ટ માં વિમાન અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા - તે સમગ્ર પરિવાર છે, નાશ પ્રેમ કથાઓ, બાળકો જે પુખ્ત બની જવા નિર્માયા ક્યારેય થતો નથી ડઝનેક. તેના માતા-પિતા સાથે આ ફ્લાઇટ ઉડાન ભરી દસ Darina Gromov. તેમની માતા ફોટો પ્રસ્થાન પહેલાં સામાજિક નેટવર્ક પર પોસ્ટ કરી છે. "મુખ્ય પેસેન્જર": એક છોકરી એરપોર્ટ રનવે, અને સહી નીચે સામનો રહે છે. આ ચિત્ર દુ: ખદ સફર છે, કે જે કોઈ એક પરત કરવા સક્ષમ હતી પ્રતીક બની ગયું છે.

લગભગ તમામ મુસાફરો - રશિયનો, 4 વ્યક્તિઓ - બેલારુસ - યુક્રેન, 1 નાગરિકો. મોટા ભાગના - સેન્ટ પીટર્સબર્ગ રહેવાસીઓ છે, તેમ છતાં ત્યાં પણ અન્ય પ્રદેશોમાં પ્રતિનિધિઓ છે: પ્સ્કોવ, નોવ્ગોરોડ, ુલ્યણોવસ્ક. કોણ ઇજીપ્ટ માં વિમાન અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા - વિવિધ વ્યવસાયો લોકો. સંબંધીઓ શરીર રોકાયેલા આવી છે, ચિંતા લોકો યાત્રીઓની સામૂહિક પોટ્રેટ રચના કરી હતી, તેમને વિશે માહિતી crumbs એકઠા કરે છે. મહાન ગેલેરી, જ્યાં દરેક વિશે સારું શબ્દો ઘણો મળી બનાવવામાં આવ્યું છે.

લગભગ એક વર્ષ બાદ

જુલાઈ 31 મોસ્કો અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગ સિનાઇ ના ભોગ યાદમાં એક રેલી યોજી હતી. તે 9 મહિના લીધો ઘણાં પરીવારો અને વળતર પ્રાપ્ત થઈ છે, ઓળખવામાં આવે છે અને તેમના જેને પ્રેમ કરતા હો દફનાવવામાં, પરંતુ પીડા શમી. 08.05.2016 એવા અહેવાલ હતા કે ચાલીસ-પાંચ ત્રાસવાદીઓ અબુ દુઆએ અલ અન્સારી આગેવાની, જેના દોષ પર ઇજીપ્ટ માં વિમાન અકસ્માતમાં અલ-Arish ખાતે લડાઇ કામગીરી દરમિયાન માર્યા હતા. તેથી હું માનું છું કે કે આ ફરી ક્યારેય થાય નહીં માંગે છે!