મનવાર "આયોવા": લક્ષણો છે. યુદ્ધ પ્રકાર "આયોવા" આધુનિકીકરણ બાદ

આધુનિક કાફલો કેવી રીતે જહાજો, દસ કે વીસ વર્ષ પહેલાં બનેલ, હજુ તદ્દન સુસંગત છે ઉદાહરણો ભરપૂર છે. તે કરવા માટે, ઉદાહરણ તરીકે, તે વિખ્યાત અમેરિકન યુદ્ધ "આયોવા" લાગુ પડે છે. આ પ્રકારના જહાજો વિખ્યાત બની ગયા છે? હવે ત્યાં સુધી, ઘણા ઈતિહાસકારો અને હથિયાર બનાવવાના કારીગરો માને છે કે આ યુદ્ધ બખ્તર, શસ્ત્રો અને મનુવરેબિલીટી સંપૂર્ણ મિશ્રણ હતા. ડિઝાઇનર્સ ખરેખર વાહનો ઉત્તમ રિઝર્વ, ઝડપ અને સુરક્ષા છે કે બનાવવા માટે વ્યવસ્થાપિત.

વિકાસ પ્રારંભ

જહાજો પર કામ શરૂ પાછા 1938 પહેલાથી ગણાવી શકાય. એક ઝડપી અને સારી રીતે સશસ્ત્ર યુદ્ધ, કે જે વિમાનવાહક જહાજો તેમને ધ્યાનમાં રાખીને હુમલા અનુસરવા અને પાછું હશે બનાવવા માટે - સર્જકો વાર કાર્ય સેટ કરો. મુખ્ય સમસ્યા 30 ગાંઠ ની ઝડપ ચાલી રહેલ સિદ્ધિ હતી. તે જ સમયે અમે જાપાન સાથે પ્રથમ સમસ્યાઓ શરૂ કર્યું છે, તેથી તેને અપ ઉતાવળ કરવી જરૂરી હતી: ઘણા લોકો સમજી કે સમુરાઇ વંશજો યુએસ કાફલો હુમલો કરવાની તક નિષ્ફળ નહીં.

વધુ હેરાનગતિ વિના, અમે જહાજો આધાર તરીકે ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય લીધો "દક્ષિણ ડેકોટા." પરિણામે, યુદ્ધ "આયોવા" 45 ટન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, અને સ્ટીલ 406 મીમી મુખ્ય આર્ટિલરી કેલિબરની બંદૂક હતી. હું ઉમેરવામાં લગભગ 70 મીટર શરીર લંબાઈ કે કહેવું જોઇએ, પરંતુ હલ પહોળાઇ ત્યારથી વર્ચ્યુઅલ યથાવત છોડી દીધું હતું પનામા કેનાલ તેના ધોરણો નક્કી.

"સમુદ્ર batons"

પાવર પ્લાન્ટ નવા સ્થાન: ડિઝાઇનર્સ પણ મૂળ ઉકેલ ઉપયોગ કરે છે. પરિણામ ખૂબ Sause નાક, ઉત્તમ ડ્રાઈવીંગ કામગીરી વાહિનીઓ ખાતરી છે. આ કારણે, યુદ્ધ "આયોવા" "લાકડી." ઓળખવામાં આવતી હતી અલબત્ત, હલ બખ્તર વધારો લંબાઈ કારણે તેનું વજન વધી હતી, પરંતુ તેની લાક્ષણિકતાઓ બરાબર "દક્ષિણ ડાકોટા" જહાજો પર જ હતી. આમ, મુખ્ય bronepoyas બધા 310 મીમી જ જાડાઈ હતી.

આ વર્ગના માત્ર ચાર જહાજો બાંધવામાં આવી હતી:

• સીધા "આયોવા" - યુદ્ધ મુખ્ય હતી.

• "ન્યૂ જર્સી."

• "મિઝોરી".

• "વિસ્કોન્સિન".

ત્યાં પણ જહાજો "ઇલિનોઇસ" અને "કેન્ટુકી" ના પ્રોજેક્ટો હતા, પરંતુ તેઓ બાંધવામાં આવે છે નથી. તે મામૂલી કારણસર થયું - યુદ્ધ વધારે હતી, અને આ ઘટના પ્રકાશમાં દરેક વહાણ બાંધકામ માટે $ 100 મિલિયન વિતાવે મૂર્ખ હતો. માર્ગ બોલીને, "ઇલિનોઇસ" ના ધનુષ્ય "વિસ્કોન્સિન" ના સમારકામ માટે ઉપયોગ થતો હતો.

તમે ક્યાં યુદ્ધ "આયોવા" જોઈ શકો છો? મોડલ 1: 200, જે ખરીદી શકાય લગભગ કોઈપણ જહાજને મોડેલિંગ સાધન છે કે જે તમને તક આપશે. વધુમાં, ખાસ આવૃત્તિઓ ત્યાં જહાજો ચિત્રો એક વિશાળ સંખ્યા છે. અલબત્ત, તેમના ફોટા અમારી લેખમાં છે.

જનરલ વિશિષ્ટતાઓ

શું લક્ષણો યુદ્ધ "આયોવા" છે? પર્ફોર્મન્સ લાક્ષણિકતાઓ નીચે પ્રમાણે છે:

• અંતર 57.450 ટન હતું.

• કુલ લંબાઇ - 270,5 મીટર.

• જહાજ પહોળાઇ 33 મીટર જેટલો છે.

• જહાજ ડ્રાફ્ટ - 11 મીટર જેટલો છે.

• ચાર લીડ ડીઝલ એન્જિન, જેમાં દરેક શક્તિ 212,000 હોર્સપાવર હતો ગતિ.

• મહત્તમ ઝડપ - 33 ગાંઠ, જે આશરે 61 km / h અનુલક્ષે છે.

• ક્રૂઝીંગ શ્રેણી છે - 15 કરતાં ઓછી હજાર નોટિકલ માઈલ.

આર્મામેન્ટ પણ ખૂબ પ્રભાવશાળી હતી:

• ચાર "જ્વાળામુખી" સ્થાપન.

• ચાર વિરોધી મિસાઈલ જટિલ 'સ્પીયર' (આધુનિકીકરણ બાદ).

• ત્રણ 406 મીમી આર્ટિલરી સ્થાપન (ત્રણ દરેક બેરલ પર).

• છ 125-મિલિમીટરની એકમો (દરેક દાંડી પર બે).

વધુમાં, "આયોવા" ના યુદ્ધ અપગ્રેડ પછી વધારાની 32 "ટોમહોક", જે તેમને પણ વધુ ખતરનાક વિરોધીઓ કરવામાં મળ્યો હતો.

નવા તોપખાના સિસ્ટમો

બંદૂકો લંબાઈ, યથાવત બાકી 50 કેલિબરની માં, 406 એમએમ બેરલ માટે વધી જાય છે. ન્યૂ બંદૂકો MK-7 નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ અત્યાર સુધી 45 કેલિબરની MK-6, કે જે "દક્ષિણ ડાકોટા" ના જહાજો પર સ્થાપિત થયેલ છે બહેતર છે. બીજી વસ્તુઓ પૈકી, આર્ટિલરી સિસ્ટમો વજન ઘટાડો થયો હતો, છેલ્લા સદીના તકનિકી ઉકેલો ઘણા આધુનિક રાશિઓ દ્વારા બદલવામાં આવી છે. સામાન્ય રીતે, યુદ્ધ "આયોવા", જે પણ રેખાંકનો દર્શાવે છે, તેના સમય માટે એક લેખમાં ખરેખર અદ્યતન જહાજ હતું.

કદ વધારવા

સામાન્ય રીતે, તે હથિયારો ઇતિહાસમાં swatch રસપ્રદ છે. તેથી, 20 વર્ષ માટે તે પહેલાં કેલિબરની આર્ટિલરી સિસ્ટમો 406 મીમી ઘણો નિર્માણ કર્યું હતું, પરંતુ પછી તેનો ઉપયોગ કાયદા દ્વારા પ્રતિબંધિત છે. પછી આ પ્રતિબંધ ઇનકાર કર્યો હતો, આમ એક જ સમયે બે સમસ્યાઓ ઉકેલવા. પ્રથમ, યુદ્ધ "આયોવા" ખરેખર એક લાયક સર્વિસ મળી ગઈ છે. બીજું, ત્યાં વધારો ડિસ્પ્લેસમેન્ટ માટે "કાયદેસર" આધાર, જેના દ્વારા જહાજ અન્ય પ્રોદ્યોગિક નવીનતાઓને વિવિધ એક "સ્ક્વિઝ" આવ્યો હતો.

જોકે, તે તરત જ અન્ય 2,000 ટન છે, જે પહેલેથી સંદર્ભ શરતો માળખામાં ફિટ નથી ડિસ્પ્લેસમેન્ટ વધારો કરવાની જરૂર સ્પષ્ટ બની હતી. ઉપજ ઝડપથી મળી હતી - અન્ય એલોય ઉત્પાદન માટે ઉપયોગ અને કેટલાક માળખાકીય તત્વો ત્યાગ દ્વારા સુગમ બંદૂકો. તે જ સમયે અમેરિકીઓ વ્યાપક બેરલ પદ્ધતિ પ્લેટિંગ જેમાં જુબાની જાડાઈ 0,013 મીમી હતી ક્રોમિયમ કરવામાં આવે છે. જાતે બંદૂકો સમય આશરે 300 શોટ હતો.

શટર - પિસ્ટન પ્રકાર, શોટ સાથે તે નીચે સ્વિંગ. બળજબરી દબાણ ઊડીને હવા હેઠળ શોટ બેરલ કર્યા પછી. શટર વિના બંદૂક 108 ટન ગણતરીમાં અને તેની સાથે વજન 121 ટન સુધી પહોંચી હતી.

વપરાયેલ શેલો

કદાવર શોટ, માત્ર એક વિસ્ફોટક ચાર્જ જે લગભગ ત્રણ ક્વિન્ટલ ગણતરીમાં ફાયરિંગ માટે વપરાય છે. તેમણે એક અસ્ત્ર લગભગ ચાળીસ કિલોમીટર એક અંતર 1,225 કિલોગ્રામ વજન લોન્ચ કરી શકે છે. દારૂગોળાનું ભાત બંને બખ્તર-વેધન અને ઉચ્ચ વિસ્ફોટક વિવિધ હતા. પરંતુ માત્ર આ મિસાઇલો શસ્ત્રાગાર જહાજ "આયોવા" હતા. Linkor સશસ્ત્ર શોટ હતો એમ 5, જેની વજન 1116 કિલોગ્રામ હતી. નજીક 1940 સુધી, યુએસ નેવી પણ બોમ્બ MK-8, જેમાં (જૂના જાતો) અને 1225 કિલોગ્રામ ગણતરીમાં મળ્યો હતો.

સામાન્ય રીતે, વજન અને માપ શોટ્સ, અમેરિકન જહાજો ના firepower આધાર બની હતી 'ઉત્તર કેરોલિના "સાથે શરૂઆત કરી હતી. તે અદ્ભુત લાગે શકે છે, પરંતુ વજન માત્ર 1.5% માત્ર એક વિસ્ફોટક ચાર્જ કરવામાં આવી હતી. જો કે, આ હજુ પણ દુશ્મન જહાજો બખ્તર મારફતે તોડવા માટે પૂરતી નથી. તેથી, જાપાનીઝ સાથે યુદ્ધ દરમિયાન પેસિફિક ઇવેન્ટોમાં, તે "આયોવા" પાડી છે. મનવાર, જેની ચિત્ર છે કાગળ માં, દુશ્મન જહાજો થી ક્લિન-અપ પાણીમાં લીધો છે.

ન્યુક્લીઅર એજ

શરૂઆતમાં 50s શસ્ત્ર અસ્ત્ર પર એમ -23, જે પરમાણુ ચાર્જ, જે ક્ષમતા 1 KT હતી સજ્જ કરવામાં દાખલ થયો હતો. તે 862 "માત્ર" કિલોગ્રામ ગણતરીમાં, દોઢ મીટર માત્ર લંબાઇ હતી, અને દેખાવ MK-13 લગભગ અલગ પાડી શકાય હતી. સત્તાવાર વર્ઝન અનુસાર, ખાસ શેલો 1956 થી 1961 યુએસ નેવી સેવામાં હતા, પરંતુ વાસ્તવમાં તેઓ હંમેશા દરિયાઇ શસ્રો રાખવામાં આવે છે.

1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં માં, તે બહાર આવ્યું છે કે યુદ્ધ "આયોવા" પ્રકાર ફાયરિંગ શ્રેણી એક જગ્યાએ સાધારણ પરિણામો હોય છે, અને તે આ લાક્ષણિકતાઓ નુકસાન ન હોત ગંભીરતાપૂર્વક સુધારો કરે છે. આ સમસ્યા સાથે સામનો કરવા, યુએસ ઇજનેરોએ એક ખાસ વિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું -piercing શેલો 406-મિલિમીટરની બંદૂકો છે. ફક્ત 654 કિલોગ્રામ પર છવાઈ ગયા, તેમણે ઓછામાં ઓછા 66 કિલોમીટર ઉડાન રહેવા આવી હતી. કે જે ફક્ત આ વિકાસ પરીક્ષણ મંચ બહાર નથી આવી હતી છે.

દર સાધનો દરેક બેરલ એક સ્વતંત્ર આગ તરફ દોરી શકે મિનિટ દીઠ બે શોટ હતો. એક 406-મિલિમીટરની બંદૂકો સાથે ટાવર લગભગ ત્રણ ટન ગણતરીમાં. 94 લોકોની ગણતરી (દરેક સાધન) શૂટિંગ માટે જવાબદાર છે. માર્ગ દ્વારા, કેટલા લોકો સવાર હતા જહાજ "આયોવા"? મનવાર, જેની ફોટાએ વારંવાર 2800 માં એક લેખમાં જાણવા મળ્યું છે ખલાસીઓ માગણી બધા ખાલી જગ્યાઓ ભરવા માટે.

દુકાન સિસ્ટમ, બંદૂક બાંધકામને

45 અને -5 ડિગ્રી - આડી ટાવર 300 ડિગ્રી, વર્ટીકલ દ્વારા પ્રેરિત કરી શકાય છે. શેલો બે સ્તરોમાં માં સંગ્રહિત કરવામાં આવી હતી, ઊભા Barbet બંદૂક સ્થાપન અંદર છે. સ્ટોર અને ટાવર રોટરી પદ્ધતિ વચ્ચે બે વધુ પ્લેટફોર્મ કે ટાવર પોતે સ્વતંત્ર રીતે ફેરવવા કરી શકો છો ત્યાં હતા. તેઓ સ્ટોર પરથી દારૂગોળો પ્રાપ્ત થાય છે, અને પછી તેમને બંદૂકો લાવ્યા છે. તે માત્ર ત્રણ સ્કી લિફ્ટ્સ માટે જવાબદાર છે, જે પ્રત્યેક ક્ષમતા 75 હતી એચપી.

દારૂગોળો કબજો

એમ્યુનિશન નીચલા ખંડ માં બે સ્તર પર સંગ્રહિત કરવામાં આવી હતી. ટાવરોમાં મોટર ભોગે પરફોર્મ કરવા ફીડ, પરંતુ આ કિસ્સામાં તેના ક્ષમતા 100 એચપી છે "ડાકોટા" સાથે કેસ છે, જહાજના માળખામાં transshipment વિભાગો, જે દારૂગોળો વિસ્ફોટ ક્રૂ બચાવી શકે સમાયેલ નથી.

અમેરિકનો આ મુદ્દાને સજ્જડ સીલબંધ દરવાજા એકદમ જટિલ સિસ્ટમ પૂરી પાડવામાં આવેલ છે ઉકેલવા માટે. નિષ્ણાતો વારંવાર નિર્દેશ કે આ નિર્ણય તીવ્ર ક્રૂ મૃત્યુ માટે જોખમ વધી છે, પરંતુ વ્યવહારમાં, યુદ્ધ વિશ્વસનીયતા પુષ્ટિ કરવામાં આવી છે. શું આપત્તિ યુદ્ધ "આયોવા" બચી? વિસ્ફોટ. આ 1989 માં થયું હતું. પછી બીજા સંઘાડો 406-mm ગન વિસ્ફોટ, અને પરિણામે, એક જ સમયે 47 લોકો માર્યા ગયા હતા, અને આગ પર સુયોજિત. હવે ત્યાં સુધી, આ ઘટના કારણો સારી રીતે સ્થાપિત થયેલ નથી.

કટોકટી કારણો

એવું મનાય છે કે વિસ્ફોટ ખલાસીઓ કેટલાક ગોઠવાય છે, પરંતુ તેના હેતુઓ સ્પષ્ટ નથી. બીજી આવૃત્તિ છે કે જે ઉત્પાદન ખામી કારણે શેલો એક વિસ્ફોટ છે. સામાન્ય રીતે, સંપૂર્ણ વાર્તા ખૂબ જ ખરાબ દેખાય છે: ખૂબ જ બીજા દિવસે ટાવર સંપૂર્ણપણે સાફ કરવામાં આવી હતી, પેઇન્ટિંગ અને ભંગાર દરિયામાં ફેંકી.

ગમે તે હોય, સીલબંધ દરવાજા તેના કાર્ય પરિપૂર્ણ છે: જહાજ તરતું રહ્યું, ત્યાં કોઈ ગંભીર નુકસાન થયું ન હતું. અને 2800 તેમના કુલ સંખ્યા કે માર્યા 47 ખલાસીઓ પણ સિસ્ટમ વિશ્વસનીયતા ના બોલે છે. આ કિસ્સામાં પછી બીજા ટાવર સીલ કરવામાં આવી હતી, અને લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ થાય છે. વધુમાં, કારણ કે યુદ્ધ ના "આયોવા" ક્લાસ નથી ભાગ નિકારાગુઆન ઘટનાઓ લઇ શકે છે.

લડાઇ અરજી

આ શ્રેણીમાં તમામ જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો, અને જાપાનની શરણાગતિ તેમાંથી એક, યુએસએસ «મિઝોરી પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા." 1943 પોતે, "આયોવા" જર્મન "Tirpitz" નીચે શિકાર સામેલ હતું, અને નવેમ્બરમાં જ વર્ષે, બોર્ડ પર તેહરાન પ્રમુખ રુઝવેલ્ટ આવ્યા. પરંતુ દુશ્મન સાથે વાસ્તવિક અથડામણ માત્ર 1944 માં શરૂ થયો હતો, જ્યારે જહાજ માર્શલ આઇલેન્ડ્સ જાપાનીઝ જૂથો લિક્વિડેશન ભાગ લીધો હતો.

એક કેસ જ્યાં યુદ્ધ એકલા હાથે "Katori" વર્ગ જાપાની સમકક્ષ ગયું, તેમજ સક્રિય પર ફિલિપાઈન ટાપુઓ હુમલો ભાગ લીધો હતો. ઉચ્ચ ગુણવત્તા ચાલી જહાજ 1944 માં ડિસેમ્બર તોફાન પુષ્ટિ જ્યારે યુદ્ધ માત્ર માનપૂર્વક પરીક્ષણ પસાર, પરંતુ કોઈ પણ ગંભીર નુકસાન પહોંચ્યું છે. તે પછી, "આયોવા" 1945 ના યુદ્ધ પહેલાથી જ જાપાની પ્રદેશ તોપમારો. ટૂંક સમયમાં દેશની "આયોવા" અને "મિઝોરી" અણુ બોમ્બ ધડાકાના જાપાનીઝ પ્રતિનિધિમંડળ લીધો હતો.

યુદ્ધોત્તર પરિસ્થિતિ

હકીકત એ છે કે આ જહાજો ક્રૂ તેમના ઉત્તમ હિલચાલ અને શસ્ત્રો, ઉચ્ચ ડ્રાઈવીંગ કામગીરી અને જીવિત ખૂબ શોખીન હોય છે છતાં, તેમના સમાવિષ્ટો લશ્કરી માટે બાયપાસ યુએસએ બજેટ ખૂબ ખર્ચાળ. અને તેથી 1945 માં જ કોર્ટમાં તે સંરક્ષણ માટે મૂકવામાં આવ્યું હતું, તેમને માટે જરૂરિયાત તરીકે ખરેખર અદ્રશ્ય થઇ ગઇ.

પરંતુ મનવાર "આયોવા", જે લાક્ષણિકતાઓ સમય માટે તદ્દન પ્રભાવશાળી હતા, અનામત લાંબા રહેવા ન હતી: માં કોરિયન ઘટના શરૂઆતમાં તેમને પાછા "આગળ સોપાનક" લાવ્યા, પછી ત્યાં વિયેતનામ હતી. માર્ગ બોલીને, વિયેતનામીસ ઘટનાઓ દર્શાવે છે કે કેટલાક કિસ્સાઓમાં માત્ર એક ક્રુઝર સમર્થ વિસ્તાર પર આગ ઉચ્ચ ઘનતાને કારણે ઓછામાં ઓછા 50 વિમાનો, બોમ્બર્સ બદલો. ત્યારથી લડાઈ નોંધપાત્ર ભાગ દરિયાઇ bridgehead માં યોજાયો હતો, અમેરિકનો વિમાન ઘણો સાચવ્યો છે.

વિયેતનામ યુદ્ધ ફરી એક વાર "કેનમાં ખોરાક" પુટ પછી, પરંતુ શીત યુદ્ધ દરમિયાન પાછા 70 માં મોરચા પર મોકલવામાં આવી હતી. રીગન સોવિયેત યુનિયન બતાવવા માગતા હતા યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ છે - દેશ મજબૂત અને શક્તિશાળી અને અનેક સારી રીતે શસ્ત્રસજ્જ આ હેતુ સંપૂર્ણપણે માટે યોગ્ય જહાજો છે.

પરંતુ દરેકને જાણતા હતા કે આ માત્ર અવિવેકી છે: દરિયાઇ મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ સમયે વર્તમાન કોઈપણ જહાજ ક્ષણ જ્યારે તે તમારી હથિયારોનો ઉપયોગ હોઈ શકે છે તે પહેલાં લાંબા જતી ચાલુ કરી શકો છો.

જહાજોનો આધુનિકીકરણ

આપણે પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, 1980 માં તે સ્પષ્ટ હકીકત નૈતિક અને તકનીકી અપ્રચલિત જહાજો બની હતી. તે વિશે કંઈક કરવું જોઈએ. હવામાં એક સમયે વિચિત્ર વિચારો રૂપાંતર કોર્ટ ... વિમાનવાહક જહાજો હતી. દરખાસ્ત કઢંગાપણું વહાણ આકાર, એ જ ભાર મૂકે છે "લાકડી." પુનઃરચના મની પ્રકારની છે કે જે વહીવટ નવી વિમાનવાહક બિલ્ડ થોડી સસ્તી હશે ખર્ચવા જરૂર છે.

રૂપાંતરિત વર્ગ યુદ્ધ "આયોવા" તરીકે? આધુનિકીકરણ મોડેલ, સેનેટ દ્વારા મંજૂર, મિસાઇલ ના "ટોમહોક" સ્થાપન, કે જે નાટકીય જહાજો લડાઇ ક્ષમતા વધે માટે પૂરી પાડે છે. વધુમાં, તે મિસાઇલ્સ માઉન્ટ હતી "અણી અથવા કાંટાવાળું અસ્ત્ર", હાથ ધરવામાં એન્જિન મુખ્ય સમારકામ અને જહાજો અન્ય સાધનો.