ROW રેલવે: નિયમો, એપોઇન્ટમેન્ટ પોઇન્ટર

представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда. ROW રેલવે ખાસ ફંડ સરકાર દ્વારા પૂરા પાડવામાં પ્લોટ છે. તેઓ પેડ W / D ફેબ્રિક અને હેઠળ ઊભા ઉપયોગિતાઓ, કૃત્રિમ માળખાં, ઔદ્યોગિક અને ઓફિસ બિલ્ડિંગ્સ, ઉપકરણો સ્થાપન, સ્થિર પ્લેટફોર્મ બાંધકામ. – в федеральной. સમવાયી - આ લક્ષણો તે સ્પષ્ટ પાછો ખેંચવાની રેલવે સ્ટ્રીપ જેની મિલકત બની જાય છે. આ પ્લોટ વધુ વિગતવાર લક્ષણો નક્કી કરો.

મુખ્ય તત્વો

વિચારણા હેઠળ સાઇટ્સમાં મૂકવામાં આવે છે:

1. . પ્રોટેક્ટિવ વનીકરણ.
2. ગટર, કૃત્રિમ બાંધકામો સાથે Subgrade.
3. સ્નો વાડ.
4. Walling. તેઓ રેલવે વેબ પર પ્રાણીઓ અને લોકો ભાગી અટકાવવા માટે સેવા આપે છે.
5. હાઇ સ્પીડ ટ્રેન વિસ્તારોમાં માળખાં અને ઉપકરણો બીડવું.
6. મુસાફરી અને અન્ય ઇમારતો, પાવર લાઈન અને સંચાર, અન્ય W / ઇ માળખાં અને સ્થાપનો.

обозначаются специальными знаками. ROW સીમાઓ ખાસ સંકેતો સાથે ચિહ્નિત. તેઓ બાહ્ય પરિમિતિ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે:

• કલમ ફરતા.
• સ્ટ્રેઇટ લંબાઈ પાથ એકબીજા 250 મીટર અંદર, વણાંકો પર - 1/10 ઓછામાં ઓછા 600 ત્રિજ્યા - - 50 મીટર 600 મીટર કે તેથી વધુ ત્રિજ્યા સાથે.

વણાંકો સરહદ વિભાગોનો શરૂ અને અંત પોઇન્ટ સીમા માર્ક્સ નિર્ધારિત કર્યા હતા.

ઉપયોગની હુકમ

સાઇટ્સ ડબલ્યુ / ડી ફેબ્રિક અને તે સેવા આપતા સુવિધાઓ બાંધકામ બિછાવે માટે ફાળવવામાં પર ઓપરેશન મૂળભૂત નિયમો, ફેડરલ લૉ "રશિયન ફેડરેશન રેલવે ટ્રાન્સપોર્ટ પર" પ્રસ્થાપિત કરે છે. પર આદર્શમૂલક એક્ટ પ્રતિબંધ માટે પૂરા પાડે છે:

1. કાયમી માળખાં બારમાસી લીલા વાવેતરો અને અન્ય પદાર્થો કે દૃશ્યતા ઘટાડવા અને ટ્રેનો હિલચાલ સલામતી ધમકી બનાવી શકો પ્લેસમેન્ટ.
2. બાંધકામ અને ઇમારતો ભોગવટાની, ગટર અને પાણી મુખ્ય, પાણી ઇન્ટેક માળખાં અન્ય તકનિકી સંચાર સ્થળોએ કૃષિ પ્રવૃત્તિઓ જાળવણી.

" предписывает: FZ "રશિયન ફેડરેશન રેલવે ટ્રાન્સપોર્ટ પર" પૂરા પાડે છે:

1. નીંદણ અને વૃક્ષો અને છોડ વિવિધ વિસ્તારો ફિટ વિસ્તારમાં વાવેતર પ્રસારને ટાળો ખેતીની જમીન. તે પણ વન અવશેષો, ઘટી વૃક્ષો, મૃત લાકડું, ઇંધણ અને ઊંજણ સંચય પ્રતિબંધિત છે.
2. от опушки лесного массива противопожарной опашкой. જંગલમાં આગ opashkoy ધાર થી પંક્તિ રેલરોડ અલગ પડે છે. તેની પહોળાઈ 3-5 મીટર હોવી જોઇએ. ડિપાર્ટમેન્ટ ગાળી શકે છે ખનિજીકૃત સ્ટ્રિપ્સ. તેની પહોળાઈ કોઈ 3 મીટર કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ.

ખાસ નિયમો

разрешено по согласованию с владельцем ж/д инфраструктуры. માર્ગ રેલવે અધિકાર W / ઇ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માલિક સાથે કરાર દ્વારા પરવાનગી અંદર પાવર લાઈન, સંચાર એન્જિનિયરિંગ, તેલ અને ગેસ પાઈપલાઈન, સંદેશાવ્યવહારની લાઇનો અને અન્ય રેખીય સુવિધાઓ મૂકવો. કરાર આધારે કાયમી વાડ, ઢોળાવ, આઇએનજી, ઇમારતો અને અન્ય માળખા પર આઉટડોર જાહેરાતના ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે છે. માઉન્ટ ડિઝાઇન કાયદો જરૂરિયાતો સાથે પાલન કરવું જોઈએ, કામગીરી અને ટ્રેનો હિલચાલ સુરક્ષા માટે ખતરો બનાવવા માટે નથી.

ROW રેલવે: નિયમો

જમીન અને રાજ્ય દેખરેખ સંભાળ ટીમ નેતાઓ માર્ગ, ડબલ્યુ / ડી માસ્ટર્સ અને અન્ય જવાબદાર વ્યક્તિઓ સાથે આવેલું છે. ? કેટલી મીટર પંક્તિ રેલવે? કલમ પહોળાઈ પર આધાર રાખીને નક્કી કરવામાં આવે છેઃ

• રૂપરેખાંકન (ક્રોસ-સેકશન) બ્લેડ.
• માનવસર્જિત માળખાં ડાયમેન્શન ઓફ.
• ભૂપ્રદેશ.
• ખાસ પર્યાવરણીય શરતો (ભૂસ્ખલન પર પૂરની સાથે નબળા આધારો પર ભેજવાળી જમીન ધરાવતા પ્રદેશ પર સ્થિત પ્લોટ, gullies, પર્માફ્રોસ્ટ અને તેથી રચના ઝોન) ની હાજરીમાં.
• , защитных сооружений от песчаных/снежных заносов. એક બફર ઝોન માટે જરૂરિયાત, રેતી / બરફ વળે ના ઇમારતો રક્ષણ.
• વિસ્તાર વસ્તી.

આમ, બેન્ડવિડ્થ પાછો ખેંચવાની રેલવે (મીટરમાં) ટેકરાની ઊંચાઈ 1 ત્રાંસુ માટે ઢાળ ખાતે મીટર:

• 1:25 - 24;
• 1:10 - 21;
• 1: 5 - 23.

આ પરિમાણો વેબ 1, 2, 3 વર્ગો ડિઝાઇન લાગુ પડે છે.

વધારાના પરિબળો

જ્યારે સહિતના નવા ડબલ્યુ / ડી સુવિધાઓ, ડિઝાઇન રેખીય પદાર્થો . વર્તમાન રસ્તાઓ, ઉત્પાદન સુવિધાઓ, વસાહતો અને કૃષિ પ્રક્રિયાઓમાં પર અન્ય પ્રદેશોની એમ્પ્લીફિકેશન બાય ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે:

1. જમીન કિંમત.
2. કરવેરા દર.

જ્યારે રેલવે ટ્રાન્સપોર્ટ માટે જમીન ફાળવણી નક્કી ખેતીની મહત્તમ બચત વિસ્તારોમાં તેની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે. પ્લેસમેન્ટ ડબલ્યુ / ઊંચી કિંમત વિસ્તારોમાં ડી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં માન્ય છે. આ વિસ્તારોમાં drained અને સિંચાઇ વિસ્તારોમાં ખેતીલાયક જમીન પ્લોટ બારમાસી ફળ છોડ અને વેલાઓ, અને તેથી સાથે કબ્જો કરી લીધો સમાવેશ થાય છે. અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં પેડ માં ડબલ્યુ / ઐતિહાસિક અને સાંસ્કૃતિક, મનોરંજન, મનોરંજન કિંમત સાથે સુરક્ષિત વિસ્તારોમાં ડી કાપડ.

નિયમો જગ્યા પસંદગી

должна находиться на территории несельскохозяйственного назначения или непригодной для ведения с/х деятельности. ROW રેલવે બિન કૃષિ હેતુઓ અથવા / કૃષિ પ્રવૃત્તિઓ સાથે વેપાર કરવા માટે અયોગ્ય પ્રદેશ જ હોવી જોઈએ. W ગરીબ ગુણવત્તા મેદાનોમાં d / ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંજૂર છે, તેમને ધ્યાનમાં કર્યા, અને તેમના વિકાસ માટે જો ખાસ એન્જિનિયરિંગ પગલાં જરૂરી છે. સુવિધાઓ જંગલ દ્વારા આવરી લેવામાં વિસ્તારોમાં મુખ્યત્વે બાંધવામાં આવશે જોઈએ. તે કટીંગ સાફ સ્પર્શ જંગલો, બાળી શકાય છે. જમીન મંજૂર ઉપયોગ નીચા મૂલ્ય પાકો અને છોડને દ્વારા કબજો મેળવ્યો. પાવર લાઈન, સંદેશાવ્યવહારની લાઇનો, અન્ય સંચાર કે સ્ટ્રીપ આગળ વધે છે, રસ્તાઓ, સરહદો, પાકમાં ફેરફાર વિસ્તારોમાં સાથે મૂકવામાં આવે છે.

પ્રોજેક્ટ કારણો

, должен подтверждаться тщательными техническими и экономическими расчетами, доказывающими целесообразность использования территории. બાંધકામ અને ડબલ્યુ / ડી પરિવહન કામગીરી માટે સાઇટ્સ પસંદગી, સુરક્ષા ઝોનની સ્થાપન, એક સંપૂર્ણ ટેક્નિકલ અને આર્થિક ગણતરીઓ દ્વારા પુષ્ટિ જોઈએ, પ્રદેશ મદદથી શક્યતા સાબિત થઈ હતી. આ વિસ્તાર તર્કસંગત ઉપયોગની દૃશ્ય તેમના શક્ય સ્થાન માટે વિવિધ વિકલ્પો વિચારણા કરવી જોઇએ. ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે:

• જમીન ખરીદી માટે ચૂકવણી.
• વેરાની રકમ.
• પ્રદેશો ખસી સાથે સંકળાયેલ કૃષિ ઉત્પાદનના નુકસાન માટે વળતર.
• પર્યાવરણીય પગલાં ઓછામાં ઓછી રકમ ખર્ચ.

કામચલાઉ ઉપયોગ

જમીન વાળવામાં સંસ્થાઓ અને વ્યાવસાયિક સાહસોને W લોન પર d / પરિવહન. કામચલાઉ ઉપયોગ માટે સંસ્થાઓ જરૂરી ફાળવવા આપ્યા છે:

• નવી રસ્તાઓ બાંધકામ સમયગાળા માટે.
• મેળવવા માટે અને સંચાલિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પુનર્ગઠન બાંધકામ સાઇટ્સ, zvenosborochnyh અને યાંત્રિક પાયા, છીછરા ખાડામાં, બાંધકામની સામગ્રી વખારો, રસ્તાઓ, તકનિકી સુવિધાઓ, વિવિધ સ્થાપનો, ચોક્કસ પ્રોજેક્ટ સમાવવા.

કૃષિ વિસ્તારોમાં લીઝ ગાળાના અંતે, કામચલાઉ ઉપયોગ માટે ફાળવવામાં વન વિસ્તારોમાં સ્થિતિ તેમના ઉદ્દેશિત ઉપયોગ માટે યોગ્ય બતાવવામાં આવે છે.

તબક્કાઓ પર ક્લોથ

ફેબ્રિક બાંધકામ માટે ફાળવવામાં વિસ્તારોમાં પહોળાઈ, ડિઝાઇન નિયમો નિયમનકારી દસ્તાવેજમાં સુયોજિત આધારે નક્કી કરાય છે "એમ / 1520 મીમી ડી." можно увидеть, что насыпи сооружены из разных материалов. તમે રેલવે ફોટા સરખાવવા તો અમે જોઈ શકીએ છીએ કે ટેકરાની વિવિધ સામગ્રી બનાવવામાં આવે. તેમને ઉદાહરણ માટે, માટી, રોક vyvetrivayuschiesya, બરછટ માટી માટી ઉમેરણો, કાંપ, nedreniruyuschie, ફાઇન રેતી સાથે કામ કરે છે. જો પાળ ધોવાણ રેતી, અને બરછટ slabovyvetrivayuschiesya પ્રાઈમરો (રેતી ભરવા સાથે) પહોળાઇ ભાગ બાંધકામમાં વપરાયેલી 1 મીટર ઘટાડી શકાય છે.

ઘોંઘાટ

, ширина участка, по которому проходит полотно, различается. કારણ કે રેલવે ફોટા માંથી જોવા મળે છે, ભાગ જેના પર વેબ પસાર પહોળાઇ, બદલાય છે. આમ, જ્યારે ડબલ્યુ / d 1 2 અને કેટ સ્થાન પામ્યા છે. બિન-કૃષિ વિસ્તારોમાં અથવા વિસ્તારો કે જે પહોળાઈ ધોરણ 4 મીટર કરતાં વધારે સ્પષ્ટ કરી શકો છો એક / એક્સ પ્રવૃત્તિઓ યોજવા માટે યોગ્ય ન હોય તેવી છે. આ ઉપકરણ ત્યારબાદ વધારાના (બીજા) પાથ માટે જરૂરી છે. જ્યારે ડબલ્યુ / d 1 2 અને કેટ સ્થાન પામ્યા છે. પ્રદેશ પર અથવા તો સુરક્ષિત ઝોનમાં રશિયન ફેડરેશન વધારાની પહોળાઈ ફાળવવામાં પ્લોટ ના જંગલો ફંડ કૃષિ વિસ્તારોમાં. તેની અંદર મૂડી સુવિધાઓ બાંધકામ અને બારમાસી પાક ઉતરાણ પ્રતિબંધિત છે. ભાગ પહોળાઇ પાથ 2 ડબલ્યુ / d 1 2 અને કેટ. અગાધ આવેલું હેઠળ તરત સેટ હોય, ત્યારે ઊંડાઈ જે 6 મીટર કરતાં વધુ નદીઓ clamps, ઢાળ ઊંચાઇ ગમે તે હોય, અને સીધા ઢોળાવવાળી ટેકરીઓના પહાડી પર છે, અને ખડકાળ જમીનમાં.

ડિઝાઇન લક્ષણો

ભાગ પહોળાઇ ROW પ્રોજેક્ટ વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે ફાળવવામાં, અને અગાધ ટેકરા પ્રમાણભૂત ઊંચાઇ કરતાં મોટી ઊંડાઈ જો, વેબ રૂપરેખાંકન ત્રાંસા (લાક્ષણિક) પ્રોફાઇલ્સ અલગ છે. એક સમાન નિયમ કેસ જ્યાં ભૂપ્રદેશ ડુંગરાળ અથવા પર્વતીય, નબળા જમીન અને ટેકરાની નીચે આવેલા છે, તેમજ હેઠળ અન્ય ખાસ શરતો છે લાગુ પડે છે. તબક્કાઓ પર ચિત્રો વિસ્તારમાં ડિઝાઇન દસ્તાવેજીકરણ નક્કી સ્થાન ફાળવવામાં વિસ્તારોમાં પહોળાઈ:

1. ક્યાં ગોખલો ઊંડાઈ અને ટેકરાની 12 થી વધુ મીટર ઊંચાઇ.
2. જ્યારે ઢાળ ના steepness કે લાક્ષણિક પરિમાણો અલગ છે.
3. જ્યારે ઢાળ પર ટેકરાની સ્થાન steeper કરતાં 1: એક ઢાળ 1 કરતાં steeper પર 5 અને અગાધ: 3. બાદમાં ભૂસ્ખલન અને અસ્થિર પહાડી પર સ્થિત હોય, તો પહોળાઈ ભાગ steepness તેના પર આધાર રાખીને નક્કી થાય છે.
4. જ્યારે પૂરગ્રસ્ત મેદાનો ઊંડા ravines, નાના તળાવો સહિત છલકાઇ / છલકાઇ ટેકરા ફિલ્ટર પાર કર્યો.
5. નબળા જમીન પર પાળા તેમજ પેલેટ પર તેની માર્જીન સાથે બાંધકામ વ્યવસ્થા દ્વારા.
6. જ્યારે ઉપકરણ ગોખલો જેની ઊંડાઈ માટીનું માટી, કાદવ અને દંડ રેતી, ખડકાળ જમીન bystrovyvetrivayuschihsya, 2 મીટર કરતાં વધારે છે.
7. કી આઉટપુટ સાથે ભીનું જમીન પર કીચડ ભૂપ્રદેશ પર પાળ વ્યવસ્થા દ્વારા.
8. જ્યારે વિકાસ ઢાળ, ભૂસ્ખલન, હિમપ્રપાત, કેવર્ન્સ, મડફ્લો, પથ્થર Placers, abysses, ravines (શક્ય સહિત) વિસ્તારોમાં ફેબ્રિક સ્થાન પામ્યા છે.
9. જ્યારે અગાધ જમીન અને autopsied જલભર overmoistening ઉપકરણ.
10. જ્યારે ગોખલો અને માર્ગો jetting પદ્ધતિ ડિઝાઇન.
11. જ્યારે ધરતીકંપનું વિસ્તારમાં પર્માફ્રોસ્ટ પર ઉપકરણ બ્લેડ, એક વિસ્તાર છે જ્યાં ફરતા રેતી સામાન્ય છે.
12. જ્યારે ધડાકો ઇજેક્શન ના વિરામ ડિઝાઇન.
13. જ્યારે 1 કરતાં વધુ પાથ તરફ એક ઢાળ હેઠળ અગ્નિકૃત ખડકો કાંપ અથવા અલગ સ્તરો સ્તરો સાથે સંગ્રહ ઉપકરણ: 3.

બેન્ડવિડ્થ એક કમ્પ્યુટર પ્રોગ્રામ કે ધ્યાનમાં વેબ, સ્થાનિક ભૂગોળ અને કુદરતી શરતો, અને આર્થિક પરિબળો રૂપરેખાંકન લે મદદથી નક્કી કરી શકાય છે.

પ્રોજેક્ટ પરિમાણો નક્કી કરવા માટે પ્રક્રિયા

વિસ્તારોમાં સ્પાન્સના પર વેબ સ્થાન માટે આરક્ષિત છે પહોળાઇ, શરતો અને નિયમો સંખ્યાને આધારે નક્કી થાય છે. ખાસ કરીને:

1. તમે માર્ગો બાંધકામ માટે અનામત મૂકે કરવા માંગો છો, તો તેઓ પર્વત બાજુ સ્થિતિ થવી જોઈએ. આ પ્રવૃત્તિઓ, તેમજ Cavaliers વિકાસ ડમ્પીંગ માત્ર બિન-ખેતીલાયક જમીન અથવા વિસ્તારોના પ્રદેશો જે / કૃષિ પ્રવૃત્તિઓ સાથે વેપાર કરવા યોગ્ય ન હોય અનુમતિ છે.
2. નાના ક્રોસ ઢાળ સાથે જમીન પર ઉપકરણ ઉચ્ચ ઢગલા (1:10) અનામત બંને બાજુઓ પર સ્થાન પરવાનગી છે. તેમની ઊંડાઈ અને પહોળાઈ બાંધકામ અને ડ્રેનેજ જાળવણી માટે જમીન જરૂરિયાત અનુસાર રચાયેલ છે.

પોઇન્ટર

આદર્શમૂલક કૃત્યો વિવિધ માર્ગ નિશાનીઓ છે. પાયાનું અને વિશેષ: તેમને બધા 2 જૂથો વિભાજિત કરી શકાય છે. ભૂતપૂર્વ સમાવેશ થાય છે:

• કિલોમીટર પોસ્ટ્સ.
• Uklonoukazateli.
• ધરણાં કૉલમ્સ.

વિશિષ્ટ અક્ષરો સૂચકો ગણવામાં આવે છે:

• બોર્ડર્સ પંક્તિ.
• અંતિમ જલભર અને તરંગ ઊંચાઇ.
• પેસેન્જર સુવિધાઓ ધરીએ આવેલ છે.
• રેખીય ઇમારતો પર.
• વેબ હિડન માળખાં.
• તીર સંખ્યા.
• બેન્ચમાર્ક.

F / બિન-જાહેર ઉપયોગ માર્ગ

આ વસ્તુઓ નિયમ ખાસ જરૂરિયાતો લાદે છે. ખાસ કરીને, ડિઝાઇન અને એકમો છે અને આ પાથ પર સ્થિત માળખાં સ્થિતિ કાપેલા પાલન કરીએ છીએ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જાળવણી માટે વપરાય એન્જિનો એક સ્વીકાર્ય ભાર સાથે પાસ ટ્રેનો આપવું આવશ્યક છે. દરેક રેલવે લાઇન બિન-જાહેર નોંધણી પ્રમાણપત્ર, યોજના, સમાંતર પ્રોફાઇલ રેખાંકનો અને પદાર્થો રહેશે. જંક્શન પુનઃસ્થાપિત, બિલ્ટ અથવા નવા બાંધકામ સરકાર દ્વારા સ્થાપિત નિયમો અનુસાર કરવામાં આવે છે. પ્રક્રિયા ઠરાવ №233 દ્વારા મંજૂરી આપી હતી. નિયમો અનુસાર, ને અડીને આવેલું હોવું પુનઃનિર્માણ માટે બંધાયેલા હોય છે અથવા વર્તમાન જાહેર રસ્તાઓ W / ઇ રીતે પુનઃસ્થાપિત, તો તમને પરવાનગી મેળવવા જ જોઈએ. આ કરવા માટે, પદાર્થ માલિક Roszheldor બની જાય છે. આ માળખું સત્તા આરએફ આદર્શમૂલક કૃત્યો દ્વારા સ્થાપિત આધારે રેલવે બાંધકામ અને પદાર્થો ડબલ્યુ / ડી કામગીરી ક્ષેત્રમાં લગતી બાબતો પર નિર્ણયો લેવા માટે અધિકૃત છે.