MZKT-79221: સ્પષ્ટીકરણો. લશ્કરી ઉપયોગ માટે વાહનો

MZKT-79221 - એક પૈડાવાળી ચેસિસ, જે શક્તિ અને ક્ષમતા લક્ષણો સુધારો થયો છે. તે 16 વ્હીલ્સ પર કામ કરે છે. એક શક્તિ શક્તિ એકમ તેના પર સ્થાપિત 800 હોર્સપાવર સુધી પહોંચે છે. ખૂબ મોટી લોડ પરિવહન માટે વપરાયેલ ચેસિસ. મોબાઇલ મિસાઈલ જટિલ "ટોપોલોજી-એમ" ના પરિવહન માટે આધાર છે. હાલમાં, તે પણ પરમાણુ શસ્ત્રો વહન કરવા માટે ઉપયોગ કરી શકો છો.

ઐતિહાસિક તથ્યો

પ્રોટોટાઇપ ચેસિસ MZKT-79221 1992 માં એકત્રિત કરવામાં આવી હતી. તેના વિકાસના વાહન MAZ-7922, જે તે સમયે શ્રેષ્ઠ હાથથી પોતે સ્થાપિત કરવા માટે સંચાલિત હાથ પર લેવામાં આવી હતી. તે ચેસિસ દળો મિન્સ્ક વ્હીલ ટ્રેક્ટર પ્લાન્ટ પેદા કરે છે.

ડેવલપર્સ "ટોપોલોજી-એમ" મોબાઇલ મિસાઇલ સિસ્ટમ તેમના સંતાનો ના પરિવહન, આવા સમસ્યા સાથે સામનો કરવો પડ્યો હતો આવે છે. પ્લેટફોર્મ છે, કે જે પહેલાં આ કામ હાથ ધરવામાં, લાંબા સમય સુધી ફિટ. તેથી, વિકાસકર્તાઓ કંપની જે પરિવહન જરૂરી સાધન પેદા કરવા માટે સક્ષમ હશે જોવા માટે હોય છે. કમનસીબે, જેમ કે સ્થાનિક સાહસો વચ્ચે મળી ન હતી. તેથી, કરાર મિન્સ્ક પ્લાન્ટ સાથે ચેસિસ બનાવી કરવામાં આવી હતી.

આગામી થોડા વર્ષોમાં, વિકાસ ચાલુ છે. શ્રેણી ઉત્પાદન મોડેલ તે માત્ર 2000 માં આવ્યા હતા.

પર્પઝ વ્હિકલ

પરિવહન માટે વપરાયેલ ખાસ વ્હીલ ચેસિસ મોટા કાર્ગો. તે રોકેટ લોન્ચર, ડ્રિલિંગ તેલના કુવાઓ માટે રીગ હોઈ શકે છે. પણ ભારે ક્રેન્સ આધારે ચેસિસ માઉન્ટ કરી શકાય છે.

મુખ્ય હેતુ - લશ્કરી સંરક્ષણ કાર્યો અમલ. વધુમાં, તે પણ નાગરિક હેતુઓ માટે વાપરી શકાય છે. આ હેતુ માટે, 100. આ ચેસિસ આવૃત્તિ ઇન્ડેક્સ સાથે ખાસ આવૃત્તિ કલાક દીઠ 45 કિલોમીટર વેગ સક્ષમ છે.

ટ્રેક્ટર ના લક્ષણો

લશ્કરી હેતુ માટે વાહનો પાવરટ્રેઇન્સમાં પૂર્ણ થાય YaMZ-847. તેઓ 800 હોર્સપાવર કરવાની સત્તા વિકસાવવા માટે સક્ષમ હોય છે. 120 ટન ગ્રોસ વજન. બંધ-રોડ ટ્રક કાર્ગો 80 ટન વહન કરવા માટે સક્ષમ.

ટ્રેક્ટર MZKT-79221 વિશાળ પરિમાણ ધરાવે છે. તેની પહોળાઈ 3.4 મીટર છે. લંબાઈ તે 22.7 મીટર જેટલી હોય છે. 16 વ્હીલ્સ કારણે ચાલ, જે ચલ દબાણ ટાયર. તેમના કદ સબમિટ કરી શકો છો, જો જાણવા મળ્યું હતું કે આ ઉત્પાદનો દરેક ઊંચાઈ લગભગ 2 મીટર છે. ટાયર એર ચડાવવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. તેથી, ત્યાં ખાસ પંપ કે સફરમાં નુકસાન કિસ્સામાં ટાયર પંપ કરશે. ટાયર દબાણ એમ્બેડેડ સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. સમારકામ કિસ્સામાં તે ચક્ર MZKT-79221 બદલીને માટે ખાસ તૈયાર રીતે વિકસાવવામાં પ્રક્રિયા સાથે પાલન માટે જરૂરી છે.

8 સીમાની 6 નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે (બે કેન્દ્ર સિવાય) છે. આ નોંધપાત્ર ત્રિજ્યા વળ્યાં ઘટાડો થયો હતો. તે વ્યવહારીક chetyrehosnogo ટ્રક આ પરિમાણ લાક્ષણિકતા સમાન હોય છે. ટ્રેક્ટર ત્રિજ્યા વળ્યાં 18 મી છે. વાહન ચાલુ કરવા માટે 34 મી ² પુરતા કલમ ^{વિસ્તાર.} આ સ્થિતિસ્થાપકતા કારણે આ કદની ટ્રેક્ટર ઊંચાઇ પર છે. આ સૂચક સુધારવા માટે એક રસપ્રદ વ્હીલ રોટેશન સિસ્ટમ ઉપયોગ કરે છે. તે સમયે, જ્યારે વ્હીલ્સ પ્રથમ ધરી પર માઉન્ટ થયેલ છે, એક દિશામાં ફેરવ્યું, ચક્ર પાછળના એક્સેલ્સ વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવા.

બધા મુશ્કેલીઓ મોટી વ્યાસ વ્હીલ્સ, સસ્પેન્શન અને લવચીક ફ્રેમ, જે દેશનું ખંડિત કરી શકો છો કારણે સુંવાળું કરવામાં આવે છે. એ જ ઉદ્દેશ તત્વો ત્રણ બિંદુઓ પર ચેસિસ સાથે જોડાયેલા હોય છે.

સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ ટ્રક એક સકારાત્મક છાપ હતી. તેથી, સીરીયલ ઉત્પાદન માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પાવરટ્રેઇન અને ટ્રાન્સમિશન

ટ્રેક્ટર પર MZKT-79221 ટર્બો-YaMZ 847,10 સાથે ડીઝલ એન્જિન ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન સાથે ચાર સ્ટ્રોક એન્જિન. કુલિંગ પ્રવાહી પ્રકાર શક્તિ એકમ. તેમના દ્વારા પેદા પાવર 800 લિટર સુધી પહોંચે છે. એ. અંતર 25.8 લિટર સમાન છે.

જ્યારે ખસેડવાની ટ્રેક્ટર "ખાલી" માં 240 લિટર વપરાશ થાય છે. 300 લિટર સંપૂર્ણ ભાર શરત વપરાશ વધે છે. ટેન્ક ક્ષમતા 825 લિટર છે. ટ્રક માટે પૂરતી બળતણ બંધ વગર 500 કિમી ખસેડવા શકે છે.

ગિયરબોક્સ આપોઆપ. જોકે, સ્વયંચાલિત ટ્રાન્સમિશન સ્થિતિમાં ફેરવાઈ છે પછી જ ટ્રેક્ટર હિલચાલ ઝડપ ઉપર 10 કિમી / ક છે. વધુમાં વધુ ઝડપ વિકસાવવા માટે, તે પણ જાતે સ્થિતિમાં ગિયર્સ પાળી માટે જરૂરી છે. કામ નાકું અંતરાલ ચાર રેંજમાં વહેંચવામાં આવ્યું છે. આગળ વધવા અથવા પછાત વધુ બટન ગોઠવવામાં આવે છે.

કેબિન સામે સ્થિત થયેલ છે, સહેજ ડાબી બાજુ ઓફસેટ. આંતરિક મેટલ તત્વો સાથે સજ્જ છે. કોઈ બારીઓ, કોઈ એર કન્ડીશનીંગ. મેનેજ કરો ટ્રેક્ટર ત્રણ લોકો (એક ડ્રાઇવર અને બે મદદનીશો) હોવી જોઈએ, સેલોન લગભગ સંપૂર્ણપણે બટનો અને લિવર વિવિધ સાથે ભરવામાં આવે છે. વધુમાં, સંચાલન ગયા વર્ષે અભ્યાસ. ડ્રાઈવર હિલચાલ દરમિયાન તમામ પગલાંઓ કરવા છે "વળાંક આગળ."

ગૌરવ

MZKT-79221, જે સ્પષ્ટીકરણો ઉપર ચર્ચા કરવામાં આવે છે, કેટલાક લાભ ધરાવે છે. તેમને આ પ્રમાણે છે:

• 80 ટન કુલ વજન માટે લોડ અપ વહન કરવાની ક્ષમતા.

• સહનશક્તિ (કાર ભારે લોડ ટકી શકે જો ત્યાં અવરોધો છે ડ્રાઇવિંગ કરતા).

• મનુવરેબિલીટી (તેમના વિશાળ કદ હોવા છતાં).

• વ્હીલ દબાણ નિયંત્રણ કોકપિટ બહાર કરવામાં આવે છે.

• એક ઓનબોર્ડ કમ્પ્યુટર હાજરી, જે મુખ્ય ઘટકો અને મશીન (એન્જિન, સસ્પેન્શન સંશોધક તત્વો, વ્હીલ્સ દબાણ અને તેથી પર) વ્યવસ્થાતંત્રની રાજ્ય નિરીક્ષણ કરે છે.

• ઓટોમોટિવ એન્જિન પ્રકાર માઉન્ટ. તે ઓવરહોલ જીવન (5000 કલાક) છે. મોટર્સ સાથે સજ્જ ટાંકી એક સાધન છે કે જે 300 કલાકની ઓળંગતું નથી અગ્રદૂત.

• તક વેડ ખસેડવા માટે, જો ઊંડાઈ 1.1 મીટર કરતાં ઓછી છે.

ખામીઓ

કારણ કે તે ઘણી એક્સેલ્સ છે ટ્રેક્ટર MZKT-79221 રચનાઓ, એક એસયુવી છે. તદનુસાર, તે રફ ભૂપ્રદેશ પર ડ્રાઇવિંગ માટે ખાસ રચાયેલ છે. પરંતુ તે જ ટ્રેક્ટર અંતે માર્ગ છે, કે જે ચકાસાયેલ નથી સાથે ખસેડી શકતા નથી. બધા વ્હીલ્સ જમીન સ્પર્શ જ જોઈએ. જો ઓછામાં ઓછા કેટલાક હવામાં અટકી જશે, ત્યાં સમગ્ર માળખું એક ભારને હશે. એક કાર આવી ભારને માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું નથી.

ખામીઓ પૈકી ઇંધણની ઉંચી વપરાશ કારણ કે ઓળખી શકાય છે. શક્તિશાળી એન્જિન વાહન પર લગાવેલા વેર સાથે બળતણ વપરાશ થાય છે.

એનાલોગ અને સ્પર્ધકો

ટ્રેક્ટર MZKT-79221 સીરીયલ ઉત્પાદન પરીક્ષણો શ્રેણી બાદ 2000 માં શરૂ કર્યું હતું. આ તમામ સમય કાર, મર્યાદિત જથ્થામાં ઉત્પન્ન થાય છે નાના બૅચેસ માં. વર્ષો સુધી, મશીનરી બંનેમાંથી સ્થાનિક ન વિદેશી ઉત્પાદકો આ એનાલોગ પૈડા ચેસિસ ઓફર કરવા માટે સક્ષમ નથી. ટ્રક ટેકનિકલ લક્ષણો તેને એક અનન્ય વાહન બનાવે છે. ખરીદી, તમે કરી શકો છો, પરંતુ તે સરળ બનાવવા માટે. વેચાણ પર માત્ર ફેરફારો MZKT-79221-100, જે નાગરિક ક્ષેત્રમાં વાપરવા માટે બનાવાયેલ છે હોય છે. ઓર્ડર મોડેલ બંને નિર્માતા અને સામાન્ય ગ્રાહક પર હોઈ શકે છે. માત્ર બાદમાં કિસ્સામાં, ટેકનિક, વપરાયેલ હશે બદલે નવા કરતાં વધુ છે.