હોન્ડા એકોર્ડ, સમીક્ષાઓ અને લક્ષણો

હોન્ડા એકોર્ડ - 1976 થી ઇન્ટરનેશનલ કોર્પોરેશન દ્વારા જારી વાહનો. આજે આ મશીનો 8 પેઢીઓ, છેલ્લા આઠમાં નિર્માણ, 2008 માં દેખાયા હતા. 2013 માં, એક નવા આયોજિત પ્રકાશન, આ કાર આગામી આવૃત્તિઓ. નવમી પેઢી એક 4-બારણું સેડાન અને ફાઇવ સીટર બે ટુ-ડોર ચાર-બેઠકોવાળી કાર કૂપ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે. જો કે, માત્ર નાવિન્ય લાવી પ્રદર્શનમાં રજૂ અને હજુ સુધી છૂટક બજારમાં પ્રવેશ્યા નથી, તેથી વધી આ કારની આઠમું પેઢી લોકપ્રિયતા.

સાથે મોડલ 8-શ્રેણી લંબાઈ શરીરના આકાર, પ્રકાર સેડાન 472,6 સે.મી., પહોળાઈ -184 સે.મી. અને ઊંચાઇ 144 સે.મી. માત્રાથી વધુ નહી બરાબર છે. ટ્રંક હોન્ડા એકોર્ડ વોલ્યુમ 464 લિટર છે. મોડલ 2.0 અથવા 2.4 લિટર દ્વારા 6 સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અથવા 5-ઝડપ આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન અને એન્જિનથી સજ્જ. એન્જિન અને પ્રકાર પર આધાર રાખીને ગિયરબોક્સ મહત્તમ ઝડપ કાર વિકસી શકે 215-227 કિમી / ક બરાબર છે. તે 7,9-10,8 સેકન્ડમાં સો km / h કાર ઉપર વેગ આપે છે. મશીન, સંયુક્ત ચક્ર પર ઇંધણ 6.9-8.8 વિશે લિટર વિતાવે શહેર પર - 9,0-12 લિટર. જ્યારે એક દેશ રોડ પર ડ્રાઇવિંગ ગેસોલિન વપરાશ 5,6-7,0 લિટર ઘટાડો થાય છે.

હોન્ડા એકોર્ડ. સમીક્ષાઓ માલિકો

slanting હેડલાઇટ વિસ્તરાયેલા છે સુવ્યવસ્થિત શરીર: પ્રથમ ખરીદદારો આ કારના દેખાવ આકર્ષાય છે. ડિઝાઇન અનાવશ્યક કશું, માત્ર જરૂરી છે, જોકે, કાર નથી તુચ્છ અથવા કંટાળાજનક કહી શકાય છે. વિશ્વસનીયતા - કાર હોન્ડા એકોર્ડ એક વધુ ફાયદો. સમીક્ષાઓ ડ્રાઇવરો દર્શાવે છે કે સવારે, કાર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પાછળના બેઠક, તેઓ ભંગાણ અને ઘટનાઓ વગર સાંજે ઘરે પરત ફરવાની ખાતરી છે. પણ નાના સમારકામ - આ મોડેલ માટે એક વિરલ વસ્તુ. -30 ડિગ્રી નીચે નીચા તાપમાને તેને શરૂ કરવા માટે ખૂબ જ સરળ છે. બ્રેક્સ ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે, મશીન, અટકે પણ નાના પેડલ સાથે. હોન્ડા એકોર્ડ, સમીક્ષાઓ જે સૂચવે છે કે મશીન નિયંત્રિત તરત જ સહેજ વળાંક સુકાન ખાતે રસ્તા પર સ્થિતિ બદલી શકો છો, પણ ઉચ્ચ ઝડપે સરળ છે. ઓનર્સ આરામદાયક વાહન આંતરિક, ઉચ્ચ ગુણવત્તા ચામડાની બેઠકો, સરસ પ્લાસ્ટિક કહે છે. નિયંત્રણ પેનલ આરામદાયક અને માહિતીપ્રદ છે, બેઠકો બાજુ પેનલ સાથે આવે છે, પાછા લાંબા મુસાફરી દરમિયાન ડ્રાઈવર ટેકો આપે છે. થડ તદ્દન મોકળાશવાળું સેડાન છે.

હકારાત્મક સમીક્ષાઓ મોટી સંખ્યામાં હોવા છતાં, આ મોડેલ ગેરફાયદા એક સંખ્યા છે. સૌ પ્રથમ, ઘણા સસ્પેન્શન ના કઠોરતા વિશે ફરિયાદ. ઇમ્પેક્ટ અથડામણ એક છિદ્ર અથવા માર્ગમાં પડેલો ઊંડો ખાડો છે, જે રસ્તા પર ઘણો ડ્રાઇવર ખુરશી બેસીને એક જ સમયે લાગે છે.

ઘોંઘાટ અલગતા - કાર હોન્ડા એકોર્ડ અન્ય નબળા બિંદુ છે. સમીક્ષાઓ સૂચવે છે કે ડ્રાઇવરો વ્હીલ કમાનો હેઠળ ઘટી પત્થરો અવાજ ન સાંભળી શકો, સસ્પેન્શન અવાજ, એન્જિન ઓફ કિકિયારી, શેરી રમ્બલ ઉલ્લેખ નથી, તેમ છતાં, આ સમસ્યા બધા માટે સામાન્ય છે બ્રાન્ડ વાહનો હોન્ડા. પ્રતિકૂળ tailgate ડિઝાઇન - આ મોડેલ માટે અન્ય બાદ. હોન્ડા એકોર્ડ સમીક્ષાઓ સૂચવે છે કે તે વ્યવહારિક અશક્ય છે મુસાફરો બેઠક પર વિચાર કરવા માટે, થ્રેશોલ્ડ પર ગંદા પગ મળી નથી અને એક ખૂણો ખાતે ચાલુ છે. જોકે, અંત કરવા માટે આ સમસ્યા નથી.