સ્ટીયરિંગ વ્હિલ પર બાઇક પર ઝડપ નોબ: સ્થાપન અને રૂપરેખાંકન

સ્ટીયરિંગ વ્હિલ પર બાઇક પર ઝડપ નોબ શહેરમાં, પર્વત અને રમત-ગમતની ફેરફારો સજ્જ કરવા માટે વપરાય છે. આ વિધાનસભા કામ ગુણવત્તા પ્રતિ આરામ અને ચળવળ સલામતી પર આધાર રાખે છે. વાહન ઉપયોગ કરતા પહેલા, આ એકમ કામગીરી તપાસો. ઝડપ ગોઠવણ સ્ટ્રેચિંગ અથવા નિયંત્રણ કેબલ loosening દ્વારા કરવામાં આવે છે.

સામાન્ય માહિતી

બાઇક પર સ્ટીયરિંગ વ્હિલ પર આધુનિક ગિયર શિફ્ટ અલગ માર્ગ વિભાગોમાં ડ્રાઇવ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે નવી તકો પૂરી પાડે છે. આ બાઇક પર ખૂબ વિવિધ સ્ટન્ટ્સ કરવા અને ખરબચડી પર્વત રસ્તાઓ પર ખસેડવા માટે સરળ છે. મુખ્ય વસ્તુ યોગ્ય રીતે રિપોર્ટિંગ એકમ રૂપરેખાંકિત કરવા માટે છે. તે જાતે કરવા માટે, તમે પાળી લિવર અને ટ્રાન્સમિશન સહિત પદ્ધતિ મૂળભૂત ભાગો, શીખવા જોઇએ.

છેલ્લા બ્લોક ઘટકો છે કે જે ભાર બાઇસિકલસવાર દ્વારા ફેલાય ભાગ લેવા માટે પરવાનગી આપે છે એક સેટ સમાવેશ થાય છે. તે પણ ચઢાવ અને ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર ચળવળ કરે છે.

ઉપકરણ

ટ્રાન્સમિશન વિધાનસભા નીચેના મુખ્ય તત્વો સમાવેશ થાય છે:

• સાયકલ ઓફ gearshift હાથ ધરે છે.
• ફ્રન્ટ લોક શૃંખલા ડ્રાઈવ sprocket મારફતે નેવિગેટ મદદ કરે છે. તેમણે પેડલ નજીક ફ્રેમમાં fastened.
• વિવિધ ડાયમિટર અને દાંત નંબર સાથે તારાઓ સિસ્ટમ, ખાસ બોલ્ટ્સ સામેલ માધ્યમ દ્વારા સળિયા પર માઉન્ટ થયેલ.
• રીઅર derailleur, જે રીઅર વ્હીલ વિસ્તારમાં છે અને તમે ડ્રાઇવ sprocket કેસેટ સાથે સાંકળ ખસેડવા માટે પરવાનગી આપે છે.
• એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર છે, જે ખૂબ જ ઓછાં તારાઓ, કે જે નંબર અને દાંતના કદનું અલગ કરે છે. વધુ ખર્ચાળ મોડેલો પર, આ એકમ ડ્રમ સુધારેલ છે.
• ચેઇન. વ્હીલ્સ માટે pedals થી પૂર્વનિર્ધારિત ઝડપ પ્રસારણ કરે છે. તે નિયમિત સફાઇ અને લ્યુબ્રિકેશન જરૂરી છે.
• શિફ્ટર્સ. આ તત્વોની અર્થ સાયકલથી હેન્ડલબારની પર સ્વીચ ઝડપે બાઇસિકલસવાર નિયંત્રણ કરે છે. ફ્રન્ટ - હાથા નજીક ભાગ સેટ કરો, જમણી દૃશ્યો નિયંત્રક, ડાબી પાછળ જવાબદાર છે. ઓપરેશન Manetok સિદ્ધાંત, કેબલ તણાવ બદલવા માટે જેમાં સ્વિચિંગ વેગ ઉત્પન્ન કરવામાં આવે છે.
• કેબલ્સ. તેઓ સ્વીચ શિફ્ટર્સ સાથે જોડાવા માટે અને દર, જે મોટા ભાગે યોગ્ય દોરડું તણાવ પર આધાર રાખે છે વચ્ચે યોગ્ય સંક્રમણ માટે જવાબદાર હોય છે.
• શર્ટ. આ ભાગ નક્કર ટ્યુબ કેબલ મારફતે વિસ્તરે અને ફ્રેમ નિશ્ચિત છે.

તે નોંધ્યું છે કે સૌથી વિશ્વસનીય સર્કિટ મેટ ગ્રે રંગ યોજના તત્વો ગણવામાં આવે છે વર્થ છે. પીળાશ આભાસ સાથે વિગતો ગુણવત્તા નબળી હોય છે, અને નિકલ સાંકળો મધ્યમ સેગમેન્ટમાં સંબંધ.

ઓપરેશન સિદ્ધાંત

પહેલાં તમે કેવી રીતે બાઇક પર સ્વીચ ની ઝડપ સંતુલિત કરવા માટે, તમે તેની ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત સમજવા જ જોઈએ. રિપોર્ટિંગ એકમ કામગીરી દોરડું સામે નિયંત્રક, જે તેને મોટા વ્યાસના તારાઓ ફ્રેમ પરિવહન શક્ય બનાવે ઉતારવું છે. જ્યારે loosening કેબલ સાંકળ એક નાની sprocket માટે ફેલાય છે.

વિનાનો સ્વિચિંગ સીધા manetok shifternogo પ્રકાર, સ્ટિયરીંગ વ્હીલ પર મૂકવામાં દ્વારા કરવામાં આવે છે. પાછળના ભાગ અધિકાર દૃશ્યો દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, આગળ derailleur ડાબી એનાલોગ દ્વારા નિયંત્રિત છે. પરિણામે, સાંકળ સામે અથવા તારાઓ પાછળના વચ્ચે ફેંકવામાં આવે છે.

શું ઝડપ પરિવર્તકો બાઇક પર સારી છે?

ત્યાં સાયકલ ગિયર શિફ્ટ પદ્ધતિ ત્રણ મુખ્ય પ્રકારો છે:

1. ઉપરકરણો બાહ્ય પ્રભાવ રહ્યો છે.
2. આંતરિક સ્વિચિંગ પદ્ધતિ.
3. સંયુક્ત સિસ્ટમ છે.

આંતરિક પ્રકાર બાહ્ય ઉપકરણ પહેલાં દેખાયા હતા. પાછા 1902 માં કંપની Sturmey-આર્ચર આ સમાનતાને, જે મલ્ટિ-ઝડપ કેન્દ્ર પૂર્વજો કહી શકાય કરવામાં આવી હતી. વધુ વિગતવાર પ્રકારના દરેક વિચાર કરો.

શિફ્ટ આંતરિક પ્રકાર

એક કેસેટ ઉપયોગ કર્યા વગર પ્લેનેટરી સ્લીવમાં આવા માળખું આધારે છે. ટ્રાન્સમિશન એકમ માત્ર બે તારાઓ સમાવેશ થાય છે. તમામ તત્વો અંદર છુપાયેલા છે. ખાસ કરીને, આવા પદ્ધતિ સાયકલ હેન્ડલબારની પર ઑફલાઇન સામે ઝડપ દૃશ્યો છે.

આવા ઉપકરણ વૉકિંગ, રોડ, શહેરી અને ફોલ્ડિંગ બાઇકો માટે વપરાય છે. ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ પાછળના ગ્રહોની ટ્યુબ અંદર નિકાલ. સ્વીચ ઓફ ગોઠવણ શ્રેષ્ઠ કલાને છોડી છે.

બાહ્ય એનાલોગ અને હાઇબ્રિડ સિસ્ટમની

આ પદ્ધતિ બહુ ઝડપ સાયકલ સૌથી સજ્જ છે. તે પર્વત પર અને મનોરંજન આવૃત્તિઓ બંને વપરાય છે. ઉપકરણ સ્વીચ નિયંત્રક અને વિવિધ ડાયમિટર ના sprockets સમાવેશ થાય છે. સમગ્ર વિધાનસભા એક કેસેટ સિસ્ટમ, વેગ, જે પાછળના અને ફ્રન્ટ નિયમનકાર સાથે સ્થિતિ બદલાય રચાય છે.

આવા ઉપકરણ ત્રણ અને 24 વેગ વચ્ચે સંલગ્ન કરી શકો છો. આવા ઉપકરણ સેટિંગ સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે, એ સિધ્ધાંતના વિષયક અને ઉપકરણ પદ્ધતિ વિશ્લેષણ પછી.

સંયુક્ત સરકીટ આંતરિક અને બાહ્ય પદ્ધતિઓ મિશ્રણ હોય છે. તેમણે પાછળના કેન્દ્ર પર સુધારેલ. આ પ્રકારની ખાસ લોકપ્રિય છે, કારણ કે ફેરફારો ઉપર ચર્ચા તમામ ગેરફાયદા સાથે જોડાયેલું નથી. નોડ રૂપરેખાંકન નિષ્ણાત દ્વારા કરવામાં આવે છે.

ઝડપ પસંદગીકાર Shimano

આજના બજારમાં સાયકલિંગ એક્સેસરીઝ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત બ્રાન્ડ પુષ્કળ હોય છે. શ્રેષ્ઠ સ્વીચો એક જાપાની Shimano અમેરિકન મોડેલ અને SRAM પેઢી ડિઝાઇન ગણવામાં આવે છે.

લક્ષણો અને વ્યાવસાયિક સ્વીચો "Shimano" ફેરફાર પર ધ્યાન આપો:

1. XTR વેરિયન્ટ ગુણાત્મક સૂચકો અને ભાવ સંયોજન પર એક અગ્રણી પોઝિશન ધરાવે છે. ફેરફાર અલગ નીચા સમૂહ પ્રાધાન્ય બાઇક રેસિંગ માટે વપરાય છે.
2. Deore, સંત, Slx - 27 આસિસ્ટ સાથે વિવિધ કેટેગરીમાં સાયકલ પર વપરાય છે.
3. સ્વિચ કરો Shimano LX, Dura-એસ, લાઇનઅપ, ઝડપ મહત્તમ સંખ્યા સાથે velomashiny પર ધ્યાન કેન્દ્રિત હજી મેળ બેસાડી ક્રમ ત્રીજો વધારે.
4. ક્રીડાયુદ્ધમાં ભાગ લેવો - 21 મિનિટ ડ્રાઈવ સાથે એકંદર, શાંત સવારી માટે રચાયેલ છે.

SRAM

આ મોડેલો રમતો અને કલાપ્રેમી રાઈડ માટે બે જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. પ્રથમ શ્રેણી નીચે મુજબની વિવિધતા સમાવેશ થાય છે:

1. ખાસ કરીને 7,0 - સ્વીચ ખૂબ જ મજબૂત ઘટકો બનેલા હોય છે તે 24 ઝડપે નિયંત્રિત કરવા માટે રચાયેલ છે.
2. ખાસ કરીને 4,0 / 5,0 - 24 કાર્યક્રમો, પ્રવાસી બાઇક મોડેલ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે ટકી શકે ખર્ચે વ્યાવસાયિક સહયોગીઓની કરતાં ઓછી છે. વધુમાં, એસઆરએએમ- SRAM 4,0 પર્વત બાઇકો માટે ઓછી કિંમત સંકર ડિઝાઇન સાથે સજ્જ કરી શકાય છે.
3. ખાસ કરીને 3,0 - મનોરંજન અને શહેરી ઉપકરણો માટે કરવામાં આવી હતી.

પ્રશ્ન ઉદભવે, શું ઝડપ પરિવર્તકો બાઇક પર સારી છે? નિયમન અને ત્યાં નિયંત્રકો વિવિધ રેખાઓ કામગીરી મૂળભૂત તફાવત. ઉદાહરણ તરીકે, આઠ ફેરફાર Alivio, Acera, હાઇ devyatiskorostnymi એનાલોગ Deore, LX / XTR બદલો કરી શકો છો. એ જ વિપરીત ક્રમમાં કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે.

ગોઠવણ

કેવી રીતે બાઇક પર દૃશ્યો સંતુલિત છે? શરૂ કરવા માટે, પાછલા ભાગમાં ગોઠવણ કરવાનું વિચારો. આ પદ્ધતિ મોટા ભાગના આધુનિક બાઇકો પર વપરાય છે. તે નીચેના તત્વો સમાવેશ થાય છે:

1. ફ્રેમ, જે લંબાઈ ગિયર્સ સંખ્યા અસર કરે છે.
2. રોલોરો જે છતી ભારે થવી અને સાંકળ દિશા માટે જવાબદાર છે એક જોડ.
3. સમાંતરભુજ ચતુષ્કોણ પદ્ધતિ.
4. Fasteners.
5. Limiter ઉપલા અને નીચલા ઝડપ.
6. સ્ક્રુ એડજસ્ટ.
7. માર્ગદર્શિકા વાયર.

સાયકલ આ handlebar gearshift, તેમજ તેની રૂપરેખાંકન એસેમ્બલ, જ્યારે દર સ્વિચ નથી, સાંકળ જમ્પ sprocket પર અન્ય ધ્વનિઓ અથવા ઉપકરણ ચાવવા કામગીરી સાંભળવા જરૂર પડી શકે છે.

એડજસ્ટ વિધાનસભા નીચે પ્રમાણે છે:

• ખાતરી કરો કે વેગ નિયંત્રણ ઊભી સેટ કરેલી છે અને સાયકલ સમાંતર.
• બાઇક વ્હીલ્સ ચાલુ જોઇએ, જે ગોઠવણ ફીટ વપરાશ પૂરો પાડે છે.
• ચેઇન નાના sprocket પર ખેંચવાનો, સ્ટિયરીંગ વ્હીલ જમણી બાજુએ કૌંસ ની વારા મદદથી જરૂર છે.
• કેબલ ની સ્ક્રુ fastening હળવા દ્વારા સ્વીચ અનલૉક કરો.
• એક screwdriver મદદથી અને એક વ્યવસ્થિત સ્ક્રુ એચ સાંકળ કે જેથી sprocket જેના પર સાંકળ સમાન લીટી પર સ્થિત થયેલ છે ગોઠવેલી હોવી જોઈએ.
• કેબલ હાથ શક્ય તેટલી ખેંચાઈ, અને પછી એક સ્ક્રુ સાથે નિયત કરવામાં આવે છે.
• વધુ કામ એકમ કર્યું છે. તમે વધુ તારાઓ નવી જગ્યા અથવા કામ પર જવું તે સાથે સમસ્યા આવી રહી હોય, તો તમે હેન્ડલ વળવા માટે કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ, દોરડું ખેંચીને જરૂર છે.
• પછી સાંકળ કૌંસ માધ્યમ દ્વારા નાના sprocket પર ફેંકવામાં આવે છે.
• એલ સ્ક્રુ સ્થિતિ ગોઠવવામાં આવે છે જેથી સૌથી મોટી સ્થિત sprocket પગ નિયંત્રક સાથે coplanar.

ફ્રન્ટ એકમ સુયોજિત

બાઇક ઉપર દર્શાવ્યા પર સ્ટીયરિંગ વ્હિલ પર ઝડપ પસંદગીકાર પ્રકારો. વધુ આગળના તત્વ ના ગોઠવણ વિશ્લેષણ કરો. નોડ નીચે પ્રમાણેના પાર્ટ્સનું બનેલું છે:

• જેના દ્વારા ફ્રેમ્સ સાંકળ પસાર કરે છે.
• વસંત સાથે મિકેનિઝમ.
• ઉપલા અને નીચલા મર્યાદા (H / એલ).
• લોક અને કેબલ.

સ્વીચ સુયોજિત નીચે મુજબના તબક્કામાં સમાવેશ થાય છે:

1. સાંકળ નાના સ્ટાર આગળના ભાગ પર મૂકી શકાય જોઈએ, અને પાછળ - મહત્તમ એનાલોગ.
2. ષટ્કોણ પ્રકાશન કેબલ ફિક્સિંગમાં સ્ક્રુ ઉપયોગ કરે છે.
3. એક screwdriver અને સ્ક્રુ એલ મદદથી ફ્રેમ સ્થિતિ ગોઠવવામાં આવે છે જેથી સાંકળનાં માટે આંતરિક ભાગ અંતર 4 મીમી હતી.
4. રોપ ખેંચો અને સ્ક્રુ નક્કી કરે છે.
5. બીજા ફૂદડી નાના સ્ટાર પાછળના derailleur પર સાંકળ ટ્રાન્સફર પછી ગોઠવવામાં આવે છે.
6. કે શું સાંકળ clings તપાસો. જો ત્યાં એક સમસ્યા છે, તે દોરડું મજબૂત ખેંચવાનો, કન્ટ્રોલ સ્ટિક મદદથી જરૂરી છે. ફ્રેમમાં સાંકળ અંતર વિશે 3 મીમી છે.
7. ત્રીજા સ્ટાર ફીટ એચ વાપરી રહ્યા હોય, અંતર વધારવા માટે ફ્રેમ બહાર દબાણ જરૂર છે ગોઠવેલું છે.

મુશ્કેલીનિવારણ

સ્ટિયરીંગ વ્હીલ નીચેની કિસ્સાઓમાં જરૂરી હોઇ શકે છે પર બાઇક પર gearshift ના સમારકામ:

1. દોરડું ચાલતો. આ સમસ્યા જો સાંકળ ચાલ ત્યારે અવાજ વગર ડ્રાઇવિંગ નિદાન ઉપલબ્ધ છે, અને મુશ્કેલી સાથે મોટી sprocket પર આવેલું છે. વધુમાં, આ મુદ્દો સાંકળ નાના તારાઓ પર કૂદી અનિચ્છા દર્શાવે છે. સમસ્યા દૃશ્યો પર ડ્રમ ગોઠવીને દૂર થાય છે. સેટિંગ આટલા લાંબા સમય સુધી ત્યાં સુધી સાંકળ ધીમે ધીમે યોગ્ય સ્થિતિ લેવા શરૂ થાય છે હાથ ધરવામાં હોવું જોઈએ.
2. કેબલ તોડી નાખે છે. આ સમસ્યા સુધારવા માટે આઇટમ સાથે બદલાવું જોઈએ. આ કરવા માટે, તમે સ્થળાંતરણ લીવર એકમ ડિસએસેમ્બલ, જૂના તત્વ, સેટ ઉતારવું, ઠીક અને નવા વાયર ઊંજવું જરૂર છે.
3. વસંત પદ્ધતિ ઘેરાયેલા છે. આ સમસ્યા ઉકેલવા માટે સફાઈ અને વિગતો ધોવા મદદ કરશે.
4. તૂટવાનું અથવા ફ્રેમ અથવા ફીટ ની વિકૃતિ. આ સમસ્યા ઘણીવાર સ્ટ્રોક બાદ થાય છે. તે ખામીયુક્ત ઘટકો બદલો શ્રેષ્ઠ છે.

કેટલી બાઇક પર ઝડપ પસંદગીકાર છે? કંપની અને ગંતવ્ય નોડ પર આધાર રાખીને 500 3500 rubles ના કિંમતે ખરીદી શકાય છે.