શ્રેષ્ઠ ટાયર દબાણ સાયકલ

ગુણવત્તા અને ટાયર પ્રકાર પડતા (nakatistost) બાઇક અસર કરે છે. nakatistost સામગ્રી પર ટાયર sidewalls, ચાલવું પેટર્ન, તેમજ દબાણ અસર કરે છે.

દરેક બાઇસિકલસવાર જાણે છે કે પંપ વગર કરી શકતા નથી. ટાયર અપ પંપ સતત હોવી જોઈએ. દબાણ સાયકલ ટાયર ગુમાવી દેવામાં આવે છે, માત્ર જ્યારે ડ્રાઇવિંગ પણ એક સમયે જ્યારે તેમણે પાર્કિંગની જગ્યામાં (જેથી ઝડપી નથી) ઊભેલી હતી.

શું ટાયર દબાણ સાયકલ નિર્ધારિત કરે છે? પ્રથમ, આ પ્રવાસમાં ગુણવત્તા. ધીમેધીમે અનેક ગણાં દર્શાવવાનો ટાયર સરળ પર માર્ગ અસમાન દૂર કરવા માટે, સાથે અત્યંત અનેક ગણાં દર્શાવવાનો - બાઇક ઝડપી સવારી. બીજું, દબાણ પર અસર કરે છે કે કેવી રીતે લાંબા થાકી જશે, કરશે તે પંકચર્સ. ઝડપ અને આ પ્રવાસમાં આરામ તો - સ્વાદ એક બાબત રબર અખંડિતતા કાળજી લેવી જોઇએ. તે પણ ટાયર રીપેર કરાવી પંચર પડ્યું હોત છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જ્યારે ખોટી રીતે પસંદ કરવામાં સાયકલ ટાયર દબાણ, માત્ર નુકસાન પણ વ્હીલ્સ અને મજબૂત બાઇસિકલસવાર ઈજાઓ નુકસાન કરી શકે છે.

સૌથી સહેલો રસ્તો, તમે એક સામાન્ય હોય તો બાઇક વૉકિંગ. રમતો મોડેલોમાં ટાયર દબાણ ખાસ કરીને હાર્ડ ડ્રાઇવિંગ શૈલી દરમ્યાન અને મુશ્કેલ ટ્રેક પર, કાળજીપૂર્વક નિયંત્રિત હોવું જ જોઈએ. જેઓ મોકળો માર્ગ અથવા ગ્રામ્ય ટ્રેક પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે પૂરતી પર સવારી પસંદ છે ટાયર લેબલીંગ. ઉત્પાદક અગાઉથી સંભાળ લીધી અને કેટલું દબાણ સાયકલ વ્હીલ્સ ઓફ હોવી જોઈએ પર શિલાલેખો બાજુની સપાટી પર ચૂકવણી કરી હતી. આ સામાન્ય રીતે પીએસઆઇ અથવા બારમાં બતાવવામાં આવે છે માટે (નીચેનામાંથી સૂત્ર :. 1 પીએસઆઇ = 6.895 પીએસઆઇ * દ્વારા અનુવાદ, યાદ 100 કેપીએ ~ 1 કિગ્રા / સે.મી. ^ 2 ~ 1 બાર) 1 કોઈ પેજીંગ માસિક ટાયર 15 પીએસઆઇ સુધી ગુમાવે છે.

મનોરંજન સાયકલ ટાયર દબાણ 1.5 થી 4.5 બાર, વધુ લેબલીંગ દ્વારા ઓળખી શકાય હોઈ શકે છે. ઉચ્ચ મર્યાદા જેઓ પેઢી સ્તર જમીન પર વાહન માટે પ્રથમ પસંદગી, નીચા છે - જેઓ વધુ સામાન્ય પથરી, puddles અને ઘાસ હોય છે.

શું દબાણ ટાયર હોવી જોઇએ સાયકલ? નીચેના સ્પોર્ટ્સ કાર માટે આગ્રહણીય છે:

રીઅર વ્હીલ દબાણ સામે કરતાં થોડી મોટી હોય છે. ખેલાડી ખૂબ વજન આંકડા ઘટાડી શકાય જોઈએ, અને એક બાળક તરીકે, અનુક્રમે, વધારો થયો છે.

માપન માટે જરૂરી ગેજ. હવે ઘણો બાઇક પંપ સમયે આ ઉપકરણ સાથે ફીટ પરંતુ તે ધ્યાનમાં લેવા કે જે નાના ચોરસ ગેજ ઘણીવાર વધારે ચોકસાઈ આપે જરૂરી છે. જ્યારે તે જટિલ છે, તે એક માપન સાધન અલગથી ખરીદી વધુ સારી છે. અને કાર વાલ્વ સાથે ટાયર માલિકો પંપ અને ગેસ સ્ટેશન ખાતે તેમને દબાણ માપી શકાય છે.

એક અનુભવી બાઇસિકલસવાર સાધનોની સહાય વિના ટાયર દબાણ નક્કી કરી શકો છો. તે તમારા અંગૂઠો સાથે કેમેરા પર હાથ અને પ્રેસ દ્વારા ટાયર જાણી જરૂરી છે. યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં દબાણ જો તમે પાકેલા તડબૂચ સ્ક્વીઝ તરીકે લાગે કરશે.

પરંતુ સ્વીકાર્ય શ્રેણી અંદર, તમે વ્હીલ એક સવારી માટે તમે તરીકે આરામદાયક અપ પંપ કરી શકો છો.

તેથી, ઘણા લોકો વધુ હતી ટાયર દબાણ સાયકલ પસંદ કરે છે. બધા પછી, તે ટ્રાફિકમાં અનુકૂળ છે. પરંતુ નવા નિશાળીયા માટે, હાલની પરિસ્થિતિથી વિપરીત, તે દબાણ ઘટાડવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે. અને જો તમે ઇચ્છો તો વ્હીલ શક્ય તેટલા લાંબા, એક શ્રેષ્ઠ (અથવા સરેરાશ) કિંમત 3 બાર અથવા 45 PSI બરાબર પસંદ પીરસવામાં આવે છે.