"શેવરોલે-Niva" બળતણ ફિલ્ટર જ્યાં તે ખર્ચ અને કેવી રીતે બદલવા માટે

કાર "Niva" રશિયન મોટરચાલકોને વચ્ચે વ્યાપકપણે લોકપ્રિય શ્રેણી. તેઓ પ્રકૃતિ અને માછીમારી માટે ટ્રિપ્સ માટે અનુરૂપ છે. એક નવો "શૂન્ય" એવટોવાઝ લોન્ચ કર્યું છે શરૂઆતમાં "Niva-શેવરોલે." મશીન ઊંચી કામગીરી દ્વારા લાક્ષણિકતા છે. પરંતુ આ કાર માટે કૃપા કરીને તેના માલિક માતાનો વિશ્વસનીયતા, તે જરૂરી સમયસર ઉત્પાદનોમાં બદલવાનો છે. "શેવરોલે Niva" તેમને બળતણ ફિલ્ટર લાગુ પડે છે. જ્યાં તત્વ સ્થિત થયેલ છે, તે કેવી રીતે બદલવા માટે, અને કેવી રીતે દોષ લક્ષણો ઓળખવા માટે, અમારા આજના લેખમાં ગણાવે છે.

સાધન

હવા સાથે, બળતણ ફિલ્ટર ઉપભોજ્ય સામગ્રી છે. તેથી, સમયાંતરે બદલી શકાય કરવાની જરૂર છે. "શેવરોલે Niva" "Niva" ઇન્જેક્શન ફ્યૂઅલ સિસ્ટમ વેઝ-2121 હાજરી અલગ છે. પરિણામે, કાર બળતણ ફિલ્ટર ઉપયોગ કરે છે. પર "શેવરોલે Niva" (ચિત્ર તત્વ આ લેખમાં જોઈ શકાય છે), ગેસોલિન શુદ્ધિકરણ ડિગ્રી 10 માઇક્રોન છે. તત્વ સ્ત્રોત નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે અને 30 થી 60 હજાર કિલોમીટર ના હોઈ શકે છે.

સામાન્ય લક્ષણો

ત્યારથી બળતણ ફિલ્ટર 'ફિલ્ડ શેવરોલે "સ્ત્રોત પર રન છે" ફ્લાય પર "દોષ નક્કી કરવાનો પ્રયત્ન જ જોઈએ. કતલ તત્વ મુખ્ય નિશાની - ખરાબ એન્જિન કામગીરી. Podtraivat મોટર શરૂ કરે છે, આઉટપુટ પડે છે. કાર ધીમે ધીમે વેગ, ઇંધણ વપરાશ વધે છે. હા, આ લક્ષણો ડ્રાઇવિંગ ચાલુ. પરંતુ ધ્યાનમાં રાખો કે overclocking વધુ સમય જરૂરી છે. આ આગામી લેન માં ખસેડવાની કરતા આગળ નિકળી ગયા કામમાં ખાતામાં લેવી જોઇએ.

શા માટે ચોંટી રહેવું ફિલ્ટર - કારણો

ભરાયેલા ફિલ્ટર મુખ્ય કારણ - એક ઓછી ગુણવત્તા બળતણ. "શેવરોલે Niva" - ન પ્રીમિયમ એસયુવી, પરંતુ માલિકો ટાંકી સમાવિષ્ટો વિશે ચિંતા નથી, કારણ કે. પરિણામે, ધૂળ જમા અને જાળીદાર રૂંધે છે. પંપ, સિસ્ટમ ફ્યુઅલ પંપ શકતા નથી કારણ કે ફિલ્ટર સભ્ય સંપૂર્ણપણે ભરાયેલા છે.

પરંતુ માત્ર ખરાબ બળતણ કારણ હોઈ શકે છે ખામીયુક્ત બળતણ ફિલ્ટર. "શેવરોલે Niva" - એક ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ એસયુવી, અને તેથી ઘણી વખત રફ ભૂપ્રદેશ પર સંચાલિત. તમે બંધ રોડ પર વાહન નો ઉપયોગ કરો છો, તે ટાંકી છતી ભારે થવી તેની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે. છેવટે, જ્યારે ફોર્ડ પાર, અને બળતણ ટાંકી વિચાર પાણી કેબિન માં ઘૂસી છે. તે વિચારણા કરવી જોઇએ. પાણી ગેસ ટેન્ક કે ઘૂસી ગયું છે, કાટ પરિણમે છે. પરિણામે, તે અંદરથી rotting છે. અને તમામ ગંદકી અને રસ્ટ ફિલ્ટર જાળ ભરાયેલા બોલ છાલ. અમે આ સમસ્યા અવગણો છો, તો કાદવ સ્પ્રે નોઝલ ના નોઝલ માં ભેદવું કરશે. તેથી તે સમયાંતરે આંતરિક ટાંકી સ્થિતિ ચેક કરવા જરૂરી છે. તમે કદાચ તે પાણીમાં હતી (કાર "હાથ" ખરીદી છે તો).

રિપ્લેસમેન્ટ માટે સાધનો

એસયુવી "Niva શેવરોલે» બળતણ ફિલ્ટર બદલવા માટે, તે જરૂરી સાધનો તૈયાર કરવા માટે જરૂરી છે. કીઓ આ સમૂહ છે (ઉદાહરણ તરીકે, "10"), એક screwdriver અને રક્ષણાત્મક રબર મોજા.

કેવી રીતે પોતાના હાથમાં સાથે "શેવરોલે Niva" માટે બળતણ ફિલ્ટર બદલવા માંગો છો? પગલું માર્ગદર્શિકા દ્વારા પગલું

તેથી, કામ શરૂ કરવા માટે જરૂરી સાધનો તૈયાર. પ્રથમ તમે જ્યાં પર બળતણ ફિલ્ટર છે શોધવા માટે બનાવવા માટે હોય છે "Niva શેવરોલે." અને જમણી બાજુએ જેવો સોફા ગાદી પાછળ પર સ્થિત છે. ઉપરાંત ગાદલા કાઢવા માટે જરૂર છે (કોરે વાંકા) અને ફેક્ટરી soundproofing સામગ્રી. આગળ, એક screwdriver સાથે ફીટ, કે ટાંકી કેપ જોડી સ્ક્રૂ કાઢવા. તે પછી, પેડ ક્લિપ અક્ષમ કરો અને ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા કે ફ્યુઅલ પંપ માટે યોગ્ય છે કાપી નાખવાના. આગળ, અમે ડ્રાઇવરની સીટ માં બેસી અને ઇગ્નીશન શરૂ કરો. આમ, સિસ્ટમ દબાણ કરાયું જ જોઈએ. દૂર અને એકમ ફ્યુઝ શકાય છે. વધુ ફિલ્ટર તત્વ ના કેસીંગ બહાર કાઢે છે અને ફિટિંગમાં ના ટીપ્સ દૂર કરે છે. આ કરવા માટે, તેઓ પૂર્વ સંકુચિત હોવું જ જોઈએ. fastening બોલ્ટ ફિલ્ટર હોલ્ડિંગ નબળા પછી. આ માટે અમે એક "10" કી જરૂર છે. આગામી તબક્કામાં ટ્યુબ clamps ferrules સંકુચિત. આમ દબાણ અને ફિલ્ટર ચોક ખેંચવાનો જરૂરી છે. એક માત્ર રસ્તો બહાર બળતણ ફિલ્ટર "શેવરોલે Niva" મેળવો.

સ્થાપન

જ્યારે dismantling, તે ટાંકી જૂના ફિલ્ટર સમાવિષ્ટો નથી અનુગામી મહત્વનું છે. હકીકત એ છે કે તેના અંત એક ગંદા ગેસોલિન છે. તેમણે ટાંકીમાં નહીં તો ટૂંક સમયમાં નવું ફિલ્ટર બદલાઈ કરવાની જરૂર છે. તેથી ગંદા બળતણ (તે સામાન્ય રીતે એક કથ્થઇ રંગ ધરાવે છે) એક અલગ કન્ટેનર માં મર્જ. આગળ, અમે એક નવું તત્વ સ્થાપન માટે આગળ વધો. તે કેવી રીતે કરવું? ફિલ્ટર હાઉસિંગ "શેવરોલે Niva" પર તમે નાના તીર જોશે. તે બળતણ ચળવળ દિશા સૂચવે છે. કેટલાક ઉત્પાદકો તીર રંગ પ્રકાશિત જ્યારે અન્ય શરીર પર એક સરળ vyshtampovki કરો. તેથી, ગેસોલિન અને એન્કરિંગ lugs ટ્યુબ હિલચાલ દરમિયાન ફિલ્ટર તત્વ સેટ કરો. રિવર્સ ક્રમમાં વિધાનસભા. અમે એન્જિન શરૂ થાય છે અને ચેક સ્ટેન કોઈ નિશાનો ત્યાં છે. જો બધું સ્વચ્છ છે, રિપ્લેસમેન્ટ સંપૂર્ણ છે.

તંદુરસ્ત સલાહ

ફ્યુઅલ પંપ (જે ટાંકીમાં) ના મુખ્ય શરીર એક મેશ છે. આ સ્ટ્રેનર. તેમણે પણ સમયાંતરે બદલી શકાય કરવાની જરૂર છે. કેવી રીતે તે નક્કી કરવા માટે છે કે કેમ તે બદલીને જરૂર છે? ગ્રીડ રંગ કાળા અથવા કથ્થઈ બની ગયું છે, તો તત્વ બદલી શકાય જ જોઈએ. ગ્રીડની કારખાનું રાજ્યમાં સફેદ હોય છે.

નિષ્કર્ષ

તેથી, અમે બહાર figured કેવી રીતે "શેવરોલે Niva" બળતણ ફિલ્ટર બદલવા માટે. તમે જોઈ શકો છો કારણ કે, તમારે સાધનો લઘુત્તમ સેટ હાજરીમાં તમારા હાથમાં સાથે કરી શકો છો. ભવિષ્યમાં, અમે લોગબુક એક છાપ બનાવવા માટે ક્રમમાં તત્વ તોળાઈ રિપ્લેસમેન્ટ પરિચિત થવા માટે ભલામણ કરીએ છીએ. ક્યારેક એક આઇટમ ચિહ્નિત તારીખ પહેલાં ભરાયેલા છે. તેથી, જલદી લાક્ષણિકતા લક્ષણો (જે અમે લેખની મધ્યમાં બોલ્યા), તે બદલવા માટે જરૂરી છે.