કારકાર

વેઝ 2103 ટ્યુનિંગ અને તેમના પોતાના હાથ સંસ્કારિતા

કાર સુધારો હંમેશા ગરમ વિષય રહ્યો છે. સોવિયેત યુનિયન મોટરચાલકોને પણ સારા જૂના ક્લાસિક લગતા વેઝ 2103. ટ્યુનિંગ સુધારવા માટે પ્રયત્ન કર્યો હતો, તે આ દિવસ સાથે સંબંધિત રહે છે, તેમ છતાં કાર માર્કેટમાં નવા સ્થાનિક અને વિદેશી કાર સાથે સંતૃપ્ત છે. આ મોડેલની વ્યવસાયિક પુનરાવર્તન CIS લગભગ ક્યારેય છે - મોટે ભાગે મોટરચાલકોને પોતાને પોતાના હાથ વેઝ 2103 સુધારી બનાવે છે.

બાહ્ય ટ્યુનિંગ

બાહ્ય શરીર કિટ સામગ્રી વિવિધ પ્રકારના બનેલા કરવામાં આવે છે:

  • ફાઇબરગ્લાસ. વેઝ 2103. ટ્યુનિંગ શરીર કિટ તદ્દન સરળતાથી કરવામાં આવે છે અને ખાસ કૌશલ્ય જરૂરી નથી માટે સંશોધિત ભાગો ઉત્પાદન માટે સસ્તી અને સૌથી વિશ્વસનીય વિકલ્પ એક ગણવામાં આવે છે. એકવાર સાધ્ય, સામગ્રી તેમજ તેના આકાર ધરાવે છે અને જરૂરી લોડ ટકી શકે છે.
  • પ્લાસ્ટિક. અમે ફાજલ ભાગો તે કામ કરશે નહિં ઉત્પાદન માટે સસ્તી વિકલ્પ વિશે વાત જો, કારણ કે તે ઓછી જડતા છે. અને ખર્ચાળ પ્લાસ્ટિક, જેમાંથી મોટા ભાગના આધુનિક ઘટકો નુકસાનકારક ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા.
  • એલ્યુમિનિયમ. ટ્યુનિંગ માટે ઉત્તમ સામગ્રી. સામગ્રી અને તેની સાથે કામ એકદમ ઊંચા ખર્ચ મદદથી માત્ર ગેરલાભ.
  • કાર વેપારી સંજ્ઞા. તે તમે લગભગ બધા બાહ્ય શરીર કિટ શોરબકોર કરી શકે છે, પાંખ ઉપરાંત.
  • પોલીયુરેથીન ફીણ. કાર પર ટ્યુનીંગ-ભાગો ઉત્પાદન સસ્તી વિકલ્પ. સામગ્રી ઘનીકરણ પછી તે લગભગ કોઈપણ આઇટમ થી કાપી શકાય છે. મદદથી નુકસાન તે અસ્થિર માળખું ધરાવે છે અને થર્મલ અસર નાશ છે.

કાર ટ્યુનીંગ વિઝાર્ડ નીચા છત વિકલ્પ મળી શકે છે. આ કિસ્સામાં, બાહ્ય આધારસ્તંભ 5 સે.મી. દ્વારા ટૂંકા. વાહન આંતરિક નીચલા બને છે, અનુક્રમે, બધા દરવાજા અને બારીઓ ઘટાડો કરવાની જરૂર છે. ટ્યુનિંગ આ પ્રકારના એક વ્યાવસાયિક તરીકે ગણવામાં આવે છે, અને તેમના પોતાના હાથમાં તે સારુ મુશ્કેલ બનાવવા માટે કરવામાં આવે છે.

આંતરિક ટ્યુનિંગ

આરામ આ કિસ્સામાં આંતરિક વેઝ 2103. અંદરની ટ્યુનિંગ સુધારવા સુધારવા માટે ઘણા મોટરચાલકોને તદ્દન વૈવિધ્યસભર હોઈ શકે છે. સીટ્સ ગુણાત્મક પરિવર્તન ચિત્રો અથવા રમતો, ઉદાહરણ તરીકે, ProSport અથવા "સ્પાર્ક" માટે overtighten.

સંસ્કારિતા બીજા તબક્કામાં એક બને ડેશબોર્ડ આ ભાગ વેઝ 2103. ટ્યુનિંગ ત્વચા દાબ સુધી મર્યાદિત નથી. કેટલીક કાર માલિકો "ઓપેલ ઓમેગા" માંથી અધિકાર કદ તેમના સંપૂર્ણ સમય ડેશબોર્ડ બદલો.

ટ્યુનિંગ ના દ્વાર કાર્ડ આવૃત્તિ ઓટોમોટિવ બજારમાં ખરીદી શકાય છે. તેઓ સ્થાપિત કરવા માટે સરળ હોય છે એક સુંદર દેખાવ અને એકોસ્ટિક વિધાનસભા માટે ટનલ હોય છે. પાછળના વિન્ડો શેલ્ફ પણ ઓટોમોટિવ બજારમાં ખરીદી શકાય છે. તે પહેલેથી જ સ્પીકર માટે છિદ્રો છે બનાવવા માટે તેને સરળ ટ્યુનિંગ વેઝ 2103. ફોટા લેખ શો પ્રસ્તુત પોતાના હાથમાં સાથે આંતરિક સમાપ્તિ, તમે ગુણાત્મક કરી શકો છો માત્ર, પણ સસ્તું.

એન્જિન સંસ્કારિતા

કાર ટ્યુનિંગ આંતરિક અને બાહ્ય બદલાતી ખાતે રહેતી નથી. મશીન રૂપાંતર સૌથી મહત્વપૂર્ણ તબક્કામાં એક મોટર સુધારણા બને છે. ત્યાં એન્જિનના ટ્યુનિંગ માટે ઘણા વિકલ્પો છે:

  • વેઝ 21073. થી મૂળ પાવરટ્રેઇન વધુ શક્તિશાળી બદલી આ કિસ્સામાં, માત્ર હોર્સપાવર જથ્થો, પણ 1.6 થી 1.3 ની રકમ. તે ધ્યાનમાં ઉઠાવવામાં જોઇએ કે તે 5 સ્પીડ ગિયરબોક્સ માઉન્ટ કરવા માટે જરૂરી છે.
  • બોરિંગ અને સંસ્કારિતા. આ મૂર્ત સ્વરૂપ માં, સિલીંડર બ્લોક પિસ્ટન 82. જૂથ વ્યાસ સ્પાર્ક પ્લગ અને ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વાયર બ્રિસ્ક "ટેસ્લા" સ્થાપિત કરવા માટે દ્વારા chiseled હોવું જ જોઈએ. પણ કાર્બોરેટર ફુવારાઓ સાથે DAAZ 2107 બોર મૂકવો પડશે. વાલ્વ લિફ્ટ એક ઉચ્ચ કાઠી માઉન્ટ મદદથી 2 એમએમ છે.
  • હવાઈ ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવા ફરજિયાત "શૂન્ય પ્રતિકાર" તરીકે ગણવામાં આવે છે. તે પણ સામનો નહીં ફેક્ટરીમાં વિકલ્પ ટ્યુનિંગ એંજીન તરીકે ઠંડક સિસ્ટમ બદલવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને ગરમથી અને પરાવર્તનની ધારણાને સિલિન્ડર હેડ થઇ શકે છે.
  • બીજો વિકલ્પ એન્જિન વેઝ પ્લાન્ટ હળવા ક્લચ "સૅશ", જે વધુ કાર્યક્ષમ ટ્રાન્સમિશન ઉપયોગ કરશે પુનઃકાર્ય છે.

ટ્યુનિંગ ચેસિસ અને સસ્પેન્શનને

સંસ્કારિતા ચેસિસ અને સસ્પેન્શનને તદ્દન સરળતાથી કરવામાં આવે છે. કારણ કે આ ક્લાસિક શ્રેણી નોંધપાત્ર સમસ્યા બોલ બેરિંગ છે, તેઓ પ્રબલિત DMZ લીધું હોવું જ જોઈએ. ડ્યુઅલ ફ્રન્ટ અને પાછળના સ્ટેબિલાઇઝર "ProSport" ઝડપે જઈ રહેલી કાર રાખશે.

સ્પોર્ટિંગ આર્મ્સ વેઝ નરમ, આંચકા શોષક અને ઝરણા ઘટાડવા સવારી ઊંચાઇ DTW કરો. 2104. મોડેલ અન્ય એક મહત્વની રંગ આ એકમ વેઝ 2103. ટ્યુનિંગ માટે સ્થાપન ડિસ્ક અને ટાયર છે R13, R14 અથવા R15 માપની મર્યાદા કરી શકો છો - વધુમાં, ઉચ્ચ રોપણ પ્રેમીઓ માટે મૂળ ભાગો "Zhigulevsk" બદલો દરખાસ્ત કરવામાં આવે છે. પરંતુ તે યાદ છે કે ડ્રાઈવ પસંદગી ભલે તમે માઉન્ટ જમણી બાજુએ કેન્દ્ર સ્થાને હોઈ કરવા માંગો છો પર આધાર રાખે છે કરશે વર્થ છે.

સંચાલન સુધારણા

સુકાન સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં રમતો સુધારવા માટે ટાઇ સળિયા, જે કંપની "ProSport" દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યા છે. પુરવણી એક સામાન્ય સ્થિતિમાં કરવામાં આવે છે. બીજો વિકલ્પ ઇલેક્ટ્રીક પાવર સ્ટીયરીંગ વ્યવસ્થાપન સરળતા સાથે 2107 દ્વારા ટ્યુનિંગ સુકાન રેક સ્થાપન છે.

બ્રેક ટ્યુનિંગ

બ્રેક સિસ્ટમ, તેમજ અન્ય ઘટકો, પણ ફેરફાર કરી શકે છે. બધા જ કંપની "ProSport" ટ્યુનિંગ બ્રેક્સ એક સંપૂર્ણ સેટ પૂરી પાડે છે. સ્પોર્ટીંગ ડ્રમ પેડ પ્રમાણભૂત ભાગો છે, જે એક ઉપદ્રવ બનાવો નથી માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. બ્રેક ટયુબ અને સિલિન્ડર નિયમિત ફિક્સિંગમાં હોય છે.

રમતો વર્ઝન ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યું પાર્કિંગ બ્રેક અને મુશ્કેલીઓ બનાવી. માત્ર રંગ કે કેબલ્સ, 40-50 સે.મી. ટૂંકા કરવા પડે છે, કારણ કે તેઓ મોડેલ વેઝ 2110 પાર્કિંગ બ્રેક સ્પોર્ટ્સ દ્વારા બદલી શકાય છે અથવા સમગ્ર સિસ્ટમ વિધાનસભા સ્થાપન ખર્ચવા માટે રચાયેલ છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.