રચના, માધ્યમિક શિક્ષણ અને શાળાઓ
યોજે છે - જહાજ એક ઉપયોગિતા ખંડ
જહાજો નિમણૂંક અલગ હોઈ શકે છે. કેટલાક વહન કાર્ગો અન્ય - મુસાફરો અને તૃતીય - લશ્કરી સાધનો. આ ગમે તે હોય, દરેક વહાણ કાર્ગો પકડ ધરાવે છે. તે શું છે, આ લેખ વાંચો.
લક્ષણ
યોજે છે - જહાજ તળિયે છે અને તે ઉપર તૂતક, જે પ્લેટફોર્મ કહેવામાં આવે છે વચ્ચે જગ્યા. તે ઔદ્યોગિક પરિસરમાં શ્રેણી સાથે જોડાયેલું છે. પકડી શું છે જહાજ? ખલાસીઓને તે જહાજના સંગ્રહ, જહાજના ગર્ભાશયની, વેરહાઉસ, કાર્ગો ડબ્બામાં, ભોંયરું, સામાન કૉલ કરો. તેની જગ્યાએ પદ્ધતિઓ તેની ખાતરી કરવા માટે કે જે જહાજ કામગીરી, કાર્ગો, ખોરાક અને કપડાં પુરવઠો. પહેલાં પકડ માં ડિસેલિનેશન આગમન રાખવામાં પાણી ટાંકી પીવા. કન્ટેનર બાહ્ય સપાટી રંગથી સ્ટેઇન્ડ જ્યારે આંતરિક ભાગ, ચૂનો સાથે આવરી લેવામાં આવ્યો છે જો તમે તક હતી - સિમેન્ટ. તાજા પાણીના જૂના સમયમાં પુરવઠો મહત્તાના હતા. તરસ તેના ગેરહાજરીમાં સમગ્ર ટીમ મૃત્યુ થઈ શકે છે.
microclimate પકડ
બાહ્ય પર્યાવરણ પકડ માં ભેજ અને હવા તાપમાન પ્રભાવિત કરે છે. આ સંકેતો કાયમી ક્યારેય છે. ઉદાહરણ તરીકે, પર દરિયાનું પાણી ગરમ સમય ગરમ છે, અનુક્રમે, પકડ માં ગરમ અને સુકા બની રહ્યું છે. સુક્ષ્મસજીવો પ્રસારને અટકાવવા માટે, કાર્ગો જગ્યાઓ ઓઝોન સાથે ગણવામાં આવે છે. આવું કરવા માટે નિષ્ફળતા માલ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, અને તેના ગુણવત્તા નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે.
પકડ હોવાથી - એક unventilated ઓરડો, અહીં સતત અપ્રિય ગંધ એકઠા કરવામાં આવે છે. ઓઝોન તેમને નાશ કરે છે. આધુનિક જહાજો પર વેન્ટિલેશન સિસ્ટમો, જેના દ્વારા તમે આંશિક અથવા સંપૂર્ણપણે હવા બદલી શકો છો સજ્જ છે ધરાવે છે. જહાજ બાંધકામ પ્રક્રિયા તેના અસ્તર બને છે. તે જહાજ અને કાર્ગોની હલ રક્ષણ આપે છે. તેઓ ઘણી વખત લદામણ અને ઉતરામણ અથવા માર્ગ પર પથ્થર જડવા દરમિયાન જવાતા સ્થળાંતર દરમિયાન નુકસાન થાય છે.
પકડ કદ
હોદ્દો અને સંખ્યાબંધ દરેક વહાણ પર ધરાવે અલગ હોય છે. તે પ્રકાર અને જહાજ કદ પર આધાર રાખે છે. પેસેન્જર જહાજ મુખ્ય હેતુ તેમના ગંતવ્ય લોકોને પરિવહન માટે સલામત છે. જે સ્થિતિમાં જહાજ અન સિન્કેબલ છે, પકડ ની લંબાઇ દ્વારા નક્કી ખાતરી કરશે. આજે સિન્કીંગ પેસેન્જર જહાજ - એક દુર્લભ ઘટના. પરંતુ તે જો આવું થાય છે, તમે જાણો છો કે મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં પાણી પ્રથમ જહાજના પકડ પ્રવેશે જરૂર છે. આ ખંડ જહાજ નીચો પોઇન્ટ પર સ્થિત છે. પાણી અલગ અલગ રીતે તેને પ્રવેશે છે. આ એટલા માટે થઈ શકે છે કિંગ્સટન લેટિસ પ્રોપેલર શાફ્ટ બેરિંગ અથવા વાલ્વ એક ખામીયુક્ત સીલ. નાના લિક - એક સામાન્ય ઘટના. તેમની સ્તર નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, અને જો જરૂરી હોય, વધારાનું પાણી ખેંચવામાં આવે છે.
કાર્ગો જહાજ પકડી માપ તેની લંબાઈ પર આધાર રાખે છે. ખંડ ખંડ વહેંચાયેલું છે. દરેક વહાણ પર, નંબર અલગ છે. તે સમગ્ર જહાજ શું લંબાઈ પર આધાર રાખે છે. સપાટ તળિયું જરૂરી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ સાથે સજ્જ કરવામાં આવશે અને extinguishing એજન્ટો વિવિધ કારણોસર આગ માટે પેદા થાય છે. લદામણ અને ઉતરામણ hatches માધ્યમ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. ભાંગ ની બીડી ધરાવે રેફ્રિજરેશન એકમો અને આંતરિક ઇન્સ્યુલેશન હોય છે. તેમનું કવચ નાની છે. તે ગરમી નુકશાન ઘટાડવા માટે જરૂરી છે.
એક યુદ્ધ જહાજ પકડી
ત્યાં પણ લશ્કરી સાધનો, એવું માને છે કે જે વોટરપ્રૂફ સામગ્રી બનાવવામાં આવે છે અને મશીનરી અને સાધનો સાથે ભરવામાં પાર્ટીશનો દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક વિશાળ ઉભયસ્થલીય જહાજ "ઇવાન Rogov". તેમના કાર્ગો પકડ ટાંકી કહેવાય છે.
જહાજને ધનુષ માં મૂકવામાં આવે છે. બાર, અને ઊંચાઈ - - પાંચ રૂમની લંબાઈ પચાસ ચાર મીટર, પહોળાઈ છે. થાંભલાની થી ટેકનિક નિમજ્જન, વહાણ તેને કડક લાંગરતા છે. વધુ માહિતી માટે: લેન્ડિંગ વહાણ પર પચાસ ટેન્ક્સ અથવા સશસ્ત્ર કર્મચારીઓ કેરિયર્સ અને એંસી અથવા એક સો અને વીસ વાહનો મૂકવામાં આવે છે.
ભૂતકાળની જહાજો
કોર્ટ અને તે દિવસોમાં લોડ જવામાં આવ્યા હતા. અનાજ અને મસાલા, ઓલિવ અને મધ, ઘરેણાં, કાપડ અને વધુ: તેઓ વિવિધ ગ્રાહક માલ હતી. પરંતુ ત્યાં જહાજો, cargoes જે લોકો હતા. આવા જહાજો ધરાવે છે - તે ટાયર્ડ છાજલીઓ, કે જે અનેક ડઝન કેનિસ્ટર્સ સાતે એક રૂમ છે. અને તેઓ સાંકડી અને લાંબા હોય છે. કેનિસ્ટર્સ મૂકવામાં આવી હતી અને રસ્તામાં લોકો, તેઓ ત્યાં જવા ન હતી. સીધા એક "રૂમ" હોઈ અશક્ય હતી. કારણ કે નાના મહત્તા માત્ર આવેલા શકે છે.
ડબલું દિવાલ બહારના પર બારણું વિન્ડો પર્ણ છે. લોકો ઓછામાં ઓછા તાજી હવા એક શ્વાસ મેળવવાની આશા તેનો ચહેરો લાકડી. રીવ્ઝ તે ગમે નથી, અને તેઓ mercilessly ચામડું બનાવ્યો લોકો સાથે હરાવ્યું. ચુસ્ત બંધ સૌથી તોફાની કેદીઓ પેકેજિંગ. થોડા દિવસો પછી લોકો ઉન્મત્ત ગયા હતા.
ઓરડામાં એક પ્રકારનું છે, જે સાત સો અને વધુ રાખવામાં - પહેલાના સમયમાં પકડનું જહાજો છે. લોકો પૂરતી હવા ન મળી નથી, તેઓ પણ મળત્યાગ અને માંદા કરવામાં આવે છે. વાતાવરણ ભયંકર હતી. slavers તમારા પૈસા બગાડો લોકો તેમના પરિવહન દરમિયાન પકડ માનવ રહેવા તેની ખાતરી કરવા માટે નથી. એની વે, માત્ર મજબૂત ટકી શકે છે. તે લોકોની કતલની એક પ્રકારનું હતું: જે બચી ગયા, કેરેબિયન ના ખેતરોમાં ગુલામ બની ગયા હતા. નબળા કોઈ ઓરડો હતો.
Similar articles
Trending Now