મોટરસાયકલ કાવાસાકી ZZR 1100 સ્પષ્ટીકરણો, સમીક્ષાઓ

થોડા વર્ષો, 1990 થી 1996 સુધી, બાઇક માત્ર વિશ્વના તમામ હાઇવે રાજા હતો. તેમણે કોઈ પણ પ્રકારના ઝડપ અને પ્રવેગક ગતિશીલતા, અથવા આરામ માટે સમાન ન હતી. નિરપેક્ષ નેતા સ્ટેમ્પ બાકી અને મોડેલ બાહ્ય હતી.

આજે કાવાસાકી ZZR 1100 ન્યાયથી ક્લાસિક સ્પોર્ટ્સ ટુર ગણવામાં આવે છે. સૂર્યાસ્ત સમય ઉપેક્ષા વર્ષોમાં બદલી મહિમા, પરંતુ આજે આ મોડેલ ફરીથી શૈલીના ચાહકો આકર્ષે છે. કહું રીતે કહીએ તો, જો આવું થાય છે, કારણ કે starichok- "zizierka" એકદમ ભાવમાં, ઘટી જ્યારે હજી ગંભીર નૈતિક obsolescence વિશે વાત કરવા માટે વધારો આપે છે. અલબત્ત, આ ઉપકરણો સંસાધન અનંત નથી, અને નિષ્ણાતો, મોટરસાયકલો ન ખરીદવા સલાહ કરતાં વધુ 50 હજાર કિલોમીટર nakolesivshie પરંતુ સેકન્ડરી બજારમાં વિવિધ વસ્તુઓ ઘણો પર રજૂ ઉત્પાદનો સમાવેશ થાય છે. તમે કાવાસાકી ZZR 1100 સમીક્ષા ખરીદી કરવાનું નક્કી કર્યું, તો આ બાઇક તમામ લક્ષણો સમજવા માટે મદદ કરશે. ત્યાં તેમને ઘણો.

મોટર અને તેના લક્ષણો

એન્જિન કાવાસાકી ZZR 1100 પ્રભાવશાળી સુવિધાઓ છે. પ્રતિનિધિઓના polnosilnoy શ્રેણી છે, જે મોટેભાગે અમેરિકી બજારમાં સ્થાયી, 147 ઘોડા પ્રભાવશાળી શક્તિ છે. યુરોપ અને જાપાન મોડેલો બજારો માટે રજૂ કરાયું અંશે નાના, પરંતુ હજુ પણ પ્રભાવશાળી પ્રદર્શન હોર્સપાવર સેંકડો અંદર શક્તિ આપીને છે.

મોટર માત્ર નોંધપાત્ર સત્તા ધરાવે છે, પણ મોટા પરિમાણો. 4 સિલિન્ડર એક પંક્તિ ગોઠવાય છે, તેમના એકંદર વોલ્યુમ 1052 સે.મી. ³ પર ^{પહોંચી.}

ફ્રેમ

ઘણા મોટરસાયકલો જેમ કાવાસાકી, ZZR 1100 મોડેલ ડાઇ-કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ કર્ણ ડિઝાઇન ધરાવે છે. સમીક્ષાઓ તેના તાકાત સારી સ્ટોક સૂચવે છે. સહેજ પતન ગંભીર વિકૃતિઓ તરફ દોરી નથી. જોકે, મુદ્દાઓ mufflers, વ્યાપક અંતરે છે. બાજુ સહેજ રોડાં તેઓ ગંભીરતાપૂર્વક બગડી જાય છે અને કરી શકે છે અને છટકવું નથી.

એરિંગમાં હોય છે તેવું

મોટરસાઈકલ કાવાસાકી ZZR શ્રેણી, 1993 પહેલાં જારી સસ્પેન્શન ગોઠવણ નથી. વધુ તાજેતરના પ્રકાશનો તેની સાથે સજ્જ છે, અને તેઓ પહેલાથી લોડ ઝરણા સંતુલિત અને તમારા પોતાના પર આદ્રીકરણ પુનઃ કરી શકો છો. આધુનિકીકરણ છતાં, સસ્પેન્શન ZZR ગરીબ. પીછાઓ પાતળા કાંટો, જે નોંધપાત્ર છે નિયંત્રણક્ષમતામાં વણસે. તે જ સમયે તેઓ ચલાવવા માટે છે કે તેમના પૈકીનો 30,000 કિમી એકવાર યાદ નથી કરી શકો છો જેથી વિશ્વાસપાત્ર છે. આ રેખા પાર કર્યા બાદ સામાન્ય રીતે સમય હતો જ્યારે સીલ બદલવાની જરૂર આવે છે. નિયંત્રણ હેઠળ રાખો પાછળના આંચકો, જે અચાનક કાટ સ્ટેમ કારણે નિષ્ફળ થાય છે.

બ્રેકિંગ સિસ્ટમ

એક સેકન્ડ હેન્ડ વાહનો, પછી તરત ખરીદી souring માટે મહત્ત્વના ઑડિટ કરવામાં - હકીકત એ છે કે બજાર પર આજે મોટરસાયકલો કાવાસાકી ZZR 1100 આપવામાં આવે છે. બ્રેક ડિસ્ક માટે ધ્યાન સેવ્યું હતું. વસ્ત્રો મર્યાદા હોય, તો તે સીધી રીતે ગતિમાપક માટે પૂર્વ વેચાણ છેતરપિંડી વિશે વાત કરવામાં આવે છે.

ફેરફારો

નવોદિત કાવાસાકી ZZR 1100 મોટરસાઇકલ 1990 માં યોજાયો હતો. અમેરિકન બજારમાં મોડેલ માટે પ્રકાશિત ZX11 નીન્જા તરીકે વિશ્વમાં ઓળખાય છે. 1992 આધુનિકીકરણ પ્રવૃત્તિઓ એક નંબર દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવી હતી: આધાર, (15 સે.મી.) વધી સુધારી જડતા ટર્બોચાર્જિંગ સિસ્ટમો લાક્ષણિકતાઓ કરવામાં આવ્યો છે. ક્ષમતા 147 લિટર સુધી પહોંચી હતી. એ. પ્રથમ વખત જાપાનના સ્થાનિક બજાર માટે ઘોડા સેંકડો અને વિવિધ યુરોપીયન દેશોમાં સુધી એક ક્ષમતા સાથે પ્રકાશ આવૃત્તિ ઉત્પાદન કર્યું હતું.

સમસ્યાઓ

મોટરસાયકલ કાવાસાકી ZZR 1100, જે સમીક્ષા લાંબી માંદગી સંખ્યાબંધ સૂચવે છે, તે ખૂબ સરળ જાળવી રાખવા માટે નથી. સૌ પ્રથમ તે CPT કામ લાગે વળગે છે. તે તેમની યુવાનીમાં મોટરસાઇકલ સમય સુધી સરળતાથી ચાલે છે. તે ઓછામાં ઓછા 20-30 હજાર ચલાવવા માટે, સમસ્યાઓ લાગ્યું છે વર્થ છે. inclusions બીજા અને ત્રીજા પ્રસારણ ઉડે છે. ચોકસાઈ અભાવ અને ભૂતપૂર્વ માલિક કામ કરશે નહિં આક્રમક શૈલી પર દોષ, કારણ કે સમસ્યા વ્યાપક છે. તે જ સમયે, આ જ મોડલ વર્ષ અને સમાન લક્ષણો, જેમ કે સમસ્યાઓ સાથે સ્પર્ધકો નથી.

વારંવાર તરત ખરીદી બાદ carbs બહાર સૉર્ટ કરવા માટે જરૂરી છે. સમીક્ષાઓ સૂચવે છે કે કાવાસાકી ZZR 1100 કરવું ખૂબ સરળ નથી. હકીકત એ છે કે કાર્બ્યુરેટર્સ શૂટ અવરોધિત ખૂબ જ હાર્ડ. તેને ઍક્સેસ મુશ્કેલ છે, મોટા ભાગે, સેવા સંપર્ક કરવો પડશે. તે પ્રશ્નો અને વ્યવસ્થિત ઉઠાવે છે. ઝગઝગાટ કાચ, નાના આંકડા.

મોટર માળખાકીય, ઘોંઘાટીયા હાનિકારક ગામા નિષ્ણાત દ્વારા જ કરવામાં અવાજ અલગ કરવા માટે. અને આ કરવા માટે તે જનરેટર ડ્રાઈવ ટ્રેન અવાજ, તેના tensioning એક malfunction કારણે ચૂકી શકે છે કારણ કે અપ્રાસંગિક અવાજ જરૂરી છે. તે નિયમિત તપાસ અને પકડ માટે જરૂરી છે.

સમીક્ષાઓ સૂચવે છે કે આ બાઇક વારંવાર પાછળના પેટા ફ્રેઇમ નુકસાન થાય છે. તેમણે ફ્રેમ વેલ્ડિંગ અને ક્રેક કરી શકો છો. તે શોધી શકાય છે જો તમે કાઠી દૂર કરો અને પાછળના સંપટ્ટમાં હેઠળ જુઓ. ખરીદી પહેલાં આ કરવું છે, તેથી તરીકે આ ખામી અગાઉના માલિક પાસેથી વારસામાં મળી નથી તેની ખાતરી કરો.

ઘણીવાર ફરિયાદો અને પ્રકાશ પેદા કરે છે. હેડલાઇટ અને નિષ્ફળ અને રિપ્લેસમેન્ટ જરૂર કરો. તે પણ 'બ્રાન્ડેડ રોગો "શ્રેણીમાં એક છે. જોકે, ગૌણ બજારમાં ઉત્પાદન હસ્તગત, તમે આ સમસ્યા ઊભી થાય ન હોઈ શકે. કદાચ તે સમયે તે છેલ્લા માલિક દૂર કર્યા.

આરામ

કાવાસાકી ZZR 1100 સ્પષ્ટીકરણો લાંબા અને ઝડપી સવારી, ટ્રેક પર સ્થિર હોય છે અને લાંબા સમય સુધી મુસાફરી માટે યોગ્ય છે કે જે. આ અસંખ્ય સમીક્ષાઓ દ્વારા પુરાવા છે.

પાયલોટ આરામ વાવેતર, મોટર પર નીચે આવેલા બસ્સો નજીક ઝડપે પડે છે. ગુડ પવન અવરોધક આડશ હવા પ્રવાહ અથડાઈ અસર ઘટાડે છે.

સામાન્ય પેસેન્જર બેઠક, પરંપરાગત વર્ગ રમત-ગમત. તેના કદ ખૂબ વિનમ્ર હોય છે, પરંતુ આ લક્ષણ આ શ્રેણી ઓફ મોટરસાયકલો બહુમતી અંતર્ગત છે.

ટ્યુનિંગ

ઉત્પાદક લગભગ વિશ્વના તમામ સર્વિસ નેટવર્ક બાંધવામાં આવ્યું છે. મૂળ પૂરજાઓ સસ્તા નથી, પરંતુ તેમની હાજરી સાથે સમસ્યા અત્યંત દુર્લભ છે. રેસ્ક્યૂ મુખ્ય customizer ઉપરાંત હંમેશા ચાઇના, જે અનન્ય અને વૈકલ્પિક ઘણો પેદા કરવા તૈયાર છે.

શું ખરીદી બાદ તરત જ કરવું વિશે, જો તમે પહેલાથી જ જાણો છો. પરંતુ આધુનિકીકરણ હંમેશા માત્ર મુદ્દો ટેકનીકલ બાજુ લાગુ પડતી નથી. ઘણીવાર નવા માલિક અને બાઇક બાહ્ય ની દખલગીરી આધિન.

આના પર રજૂ કર્યું ઘણા વર્ષો પહેલાં, આ શ્રેણીમાં મોટરસાયકલો એક અસ્પષ્ટ ડિઝાઇન હોય છે. આજે, દરેક જણ અનેક રંગો માં દોરવામાં ફેક્ટરી ગમતો, અને તારીખ તેના યોગ્ય પહેરે છે. અને અહીં ZZR માલિકો બે સૌથી સામાન્ય માર્ગો એક પર જઈ શકો છો: મૂળ શૈલી રાખવા અથવા હાજર અનુસાર તેને અપડેટ કરો.

ઘણીવાર ક્લેડીંગ સંશોધિત કરી. કેટલાક બાઇક પણ નેકેડ આધાર પર બિલ્ડ કરવા માટે મેનેજ કરો. આ માટે અમે વધારાનું ભાગો શરીર કિટ, અપગ્રેડ દૂર કરવા જો ફ્રન્ટ ફેઇરીંગ દૂર કરી શકતા નથી વ્હીલ્સ પાંખો વધારવા માટે હોય છે. કેટલાક અને રિયર બેઠકો પરથી નિકાલ, તે એકમ નોંધપાત્ર વજન સરળ બનાવે છે.

આધુનિકીકરણ અને વ્યવસ્થિત પસાર થાય છે. સમીક્ષાઓ વારંવાર કહે છે કે નાના સેન્સર પર સંખ્યાઓ, તેમને વાંચવા હંમેશા અનુકૂળ છે.

તમે માત્ર શહેરમાં એક કાવાસાકી ZZR 1100 સવારી કરવાની યોજના છે, પણ લાંબા પ્રવાસ પર ચકાસવા માટે, તો coffers કાળજી લેવા છે, જેમાં તેને તમામ જરૂરી નીચે મૂકે શક્ય હશે. બધા પછી, આ બાઇક અને મુસાફરી છે.

ભાવ

મોટરસાયકલ કાવાસાકી ZZR 1100 સારી સ્થિતિમાં આજે $ 4,000 મર્યાદા અંદર શોધી શકાય છે. અગાઉના માલિક દૂરના દેશોમાં માત્ર રસ્તા પર સવારી અને રશિયા અને આણીકોર ક્યારેય કરવામાં આવી હતી, તો ભાવ ઊંચા હોઈ શકે છે. ઘટે $ 3,000 ભાવ પ્રપોઝલ્સ ચેતવણી જોઈએ - મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, જેમ કે મોટરસાયકલો એક malfunction છે.

અમારા પ્રદેશમાં, એક નિયમ તરીકે, ત્યાં આવૃત્તિઓ કે યુરોપ અને એશિયા, કે જ્યાં શક્તિ એક સો લિટર વધી નથી રજૂ કરવામાં આવી છે. એ. યુએસ 147 મજબૂત મોટરસાયકલો - એક દુર્લભતા.