મે કાર્પ માછીમારી. કાર્પ પર સ્તનની ડીંટડી બનાવવા માટે કેવી રીતે

ઘણા કલાપ્રેમી અને વ્યાવસાયિક માછીમાર નિયમિતપણે આ કદાચ સૌથી પકડી, સફરના "લોકોની માછલી." પણ મોટા ભાગના ઉત્સુક કાર્પ anglers spinnings અને સારા સ્ટોકિંગ સ્થળ પર વિચાર કરવા માંગે છે. વાસ્તવમાં, કાર્પ માછીમારી માટે યોગ્ય તળાવ તદ્દન મુશ્કેલ શોધવામાં: તે ખરેખર ખૂબ જ દુર્લભ બની ગયું છે. વધુને વધુ કેચ કાર્પ તળાવો, કૃત્રિમ સ્ટોકિંગ અને સમગ્ર વર્ષના ઓક્સિજન શાસન જાળવવા ચાલુ કરવાનું શરૂ કર્યું.

ઉપનગરોમાં માછીમારી

કરાસ કેટલાક ખૂબ સારા પાણીમાં, વિવિધ માછલી સાથે સમૃદ્ધ જોવા મળે છે. તેમાંના ઘણા દૂરના રાજધાની દૂર સ્થિત છે, પરંતુ માત્ર નાના નમુનાઓને કેટલાક મળી આવે છે. તેમ છતાં તળાવ અને સરોવર છે, જે આજે તમને એક ખૂબ જ મોટી વ્યક્તિઓ મેળવી શકો છો. તેથી, સ્થાનો યોગ્ય પસંદગી કાર્પ માટે મત્સ્યઉદ્યોગ પરાં વિસ્તારોમાં મહાન આનંદ લેશે, એક મહાન શિકારી કેચ ખુશ થયા. આ કિસ્સામાં, કેટલાંક તળાવ રોડ પર સમય ઘણો ખર્ચ કર્યા વગર વિચાર સરળ છે.

આ Odintsovo, Lianozovo છે, નદી Pehorka, આખલાઓની અને એલિજાહ રેલવે સ્ટેશનો વચ્ચે સ્થિત છે. સમીક્ષાઓ દ્વારા અભિપ્રાય, તે સમૃદ્ધ પશુધન સફેદ કાર્પ માટે પ્રખ્યાત છે. અને માછીમારો કહે છે કે Pekhorka તદ્દન મોટી નમુનાઓને પકડી શકે છે.

ઓપન સિઝન

Catchability મે સૌથી માછીમારી ગણવામાં આવે છે. આ સમયે કાર્પ પર ચાહકો ઘણો જાય છે. કારણ કે જ્યારે વખત ગરમ, મે શાંત દિવસો હોય, પાણી ગરમી પકડી લે છે છે. તે આ સમયે માછલી વર્ષના હતા ત્યારે તેમના નિષ્ક્રિયતા રાખ્યા વગર "તેના નામમાંથી ', જ્યારે ભૂખ્યા શિયાળાના મહિનાઓ સક્રિય ચરબી ખોરાક શરૂ થાય છે.

મે મહિનામાં કાર્પ મોહક, તે સૌથી વધુ રસપ્રદ અને વર્ષના સફળ જુસ્સાદાર અને લોભી માથું ફાડી નાંખે એવી માછલીઓ માટે છે. મુખ્ય માછલી શેરોમાં પહેલેથી નિર્માણ થયું અને આ સમયે કાર્પ માત્ર શરૂ થાય છે. પછીથી આ પ્રવૃત્તિ માટે કારણ એ છે કે થર્મોફિલિક ની જળાશયો અને નીચા તાપમાને રહેવાસી ખૂબ સુસ્ત અને બેઠાડુ જીવનશૈલી છે. વધુ પારિતોષિકોને અને ઝડપી ડંખ આનંદ માટે, તમે મે કાર્પ મોહક રહસ્યો કેટલાક જાણવાની જરૂર છે.

મે મહિનામાં માછીમારી લક્ષણો

પ્રથમ, આ મહિનાની મધ્યમાં, માછલી shallows માં પેદા થાય છે, તેથી તેને શોધવા માટે સરળ છે. તેમની હાજરી લાક્ષણિકતા Chomping શેવાળ કિનારા નજીક wafting આપે છે. જો કે, આ સમયે તમે માછીમારો માટે ખૂબ જ સુખદ નથી વસ્તુ શોધવા શકે છે. તે ઘણી વખત બને છે કે પાણીમાં કાર્પ ઝડપી છાંટા ઉડવા, પરંતુ એક હૂક સાથે બાઈટ તેમને સ્પર્શ નથી. ત્યાં કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં માછીમારની એક માછીમારી લાકડી સાથે આખો દિવસ બેસી હોય છે, પરંતુ તેઓ કોઇ પણ ડંખ શોધી શક્યા ન હતા.

Smoktuha

કાર્પ પર Pacifier માત્ર આ માછલી માટે, પણ બધા કાર્પ માટે નિષ્ક્રિય ગિયર મનાય છે. તેના મુખ્ય લાભ વિચારાય છે કે માછલાં પકડનાર સતત જલદી ડંખ જોવા માટે કારણ કે હૂક એક માછલી મોં માં છે જરૂર નથી છે. અને તે કંઈ કરવું પરંતુ માત્ર ધીમેધીમે પાણીમાંથી શિકાર બહાર ખેંચી વધારે છે. કાર્પ એક pacifier વાપરીને, બદલી વૈશ્વિક કરવાની જરૂર નથી તળિયે ગિઅર. તે પૂરતું ફક્ત ફીડર અને હુક્સ સાથે leashes બદલો છે. ખરેખર, કાર્પ માટે એક pacifier ફેરફાર ચાટ કહી શકાય.

શા માટે સ્તનની ડીંટડી

કેટલાક સ્થળોએ પણ smoktuhoy કહેવાય કાર્પ માટે હલ. આ નામો સિદ્ધાંત જેના પર તે ચલાવે પ્રતિબિંબ પાડે છે. આ રહેવાસી, કારણ કે તે ઓળખાય છે, તમારા મોં સમગ્ર ખોરાક વસ્તુ suck માટે સાચી અમેઝિંગ લાક્ષણિકતા ક્ષમતા, તળાવ તળિયે સ્થિત છે. કલાપ્રેમી માછીમારો, એક લક્ષણ માછલી જોઈને, કાર્પ માટે સ્તનની ડીંટડી સહિત તળિયે માછીમારી માટે, સાધનસામગ્રી એક મહાન શસ્ત્રાગાર રચના કરી છે.

ભરવા માટે તે એક જાડા અને ચીકણું મિશ્રણ છે, જેમાં હુક્સ સ્થાન સ્ત્રી સ્તન ની છબી માં રચના ઉપયોગ કરે છે. કાર્પ મોહક માટે Pacifier નીચે પ્રમાણે ચલાવે: અનુકૂળ સ્થાનોમાં તે ચૂસીને માછલી ફીડ, આકર્ષ્યા "સારવાર" ની ટુકડો દૂર કરે છે અને તે એનું પાચન મળીને તેમાં સ્થિત હૂક સાથે. તે જ સમયે, એક નિયમ તરીકે, ત્યાં samopodsechka છે.

પ્રજાતિઓ

આજે, ત્યાં તદ્દન ફિડરછે વિવિધ હોય છે. જોકે, માછીમારો સૌથી spirals અથવા ચમચી કારણ કે સ્તનની ડીંટડી કાર્પ પર શોધી શકાય છે. ત્યાં પણ એક વસંત અથવા હોમમેઇડ પ્લાસ્ટિક બોટલ કોર્ક માંથી બનાવેલ smoktuhi છે.

સાધનો સળિયા

કાર્પ પર Pacifier માછીમારી સળિયા લગભગ કોઈપણ પ્રકારની માટે જોડી શકો છો. આ ગિયર ખાસ કરીને સારી છે કારણ કે તે ખર્ચ માછલાં પકડનાર ખૂબ સસ્તા છે. સ્તનની ડીંટી કારણે વિશ્વાસપૂર્વક જેઓ લાકડી સજ્જ ભદ્ર પર પકડવાનું પસંદ કરે છે સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે. વધુ તે શક્ય તદ્દન સ્વતંત્ર રીતે હલ કરો.

કાર્પ માટે બનાવટી બનાવવા માટે કેવી રીતે

ખુલ્લી કે ઝરણા, કે જે બે અને પાંચ હુક્સ વચ્ચે ગોઠવાયેલા હોય છે સ્વરૂપમાં - સરળ વિકલ્પ વાયર ફીડર ખરીદી છે. તેઓ લાઇન પર બાંધવા કરી શકો છો અથવા વાયર સ્તનની ડીંટડી મજબૂત. તે પ્રથમ વિકલ્પનો ઉપયોગ કરવા માટે છે, કારણ કે આવા એક્સેસરીઝ વધુ સંવેદનશીલ હશે શ્રેષ્ઠ છે, અને માછલાં પકડનાર ડંખ તરત જોવા માટે, કારણ કે તરત જ હુક્સ કાર્પ ના મુખ હશે સક્ષમ હશે. આ ચાટ ગેરલાભ ગૂંચવણ એક ઉચ્ચ સંભાવના, અને ક્યારેક ખૂબ જ અણધારી રીતે ગણવામાં આવે છે.

કેટલાક જેમ ચાટ સ્તનની ડીંટડી કાર્પ માટે બનાવાયેલ છે, એક વિશાળ પ્લાસ્ટિક કન્ટેનર કવર ઉપયોગ કરે છે. દ્વારા માછીમારી વાક્ય તળિયે કરવામાં છિદ્ર તેની અંતે થ્રેડેડ છે ઠીક કરવાની અને ફરતી હુક્સ છે, કે જે સામાન્ય રીતે આવા સ્તનની ડીંટડી કરતાં વધુ ત્રણ ટુકડાઓ ઉપયોગ થતો નથી. ઢાંકણાંની પર બહારથી લીડ પ્લેટ સ્થાપિત કરવા માટે જરૂરી છે. આ ક્રમમાં ફીડર હુક્સ અપ મૂકે કરવામાં આવે છે.

થોડું વધારે મુશ્કેલ, પરંતુ કોઈ ઓછી અસરકારક રીતે, કેવી રીતે કાર્પ પર સ્તનની ડીંટડી બનાવવા માટે, ઘણા મેટલ સ્પૂન સૌથી સામાન્ય ઉપયોગ કરવાનું વિચારો. આમ તે એટલો તીવ્ર છે કે તે જ સમયે કાર્યો અને sinkers કરવા માટે સમર્થ હોવું જોઈએ. અમે સ્પૂન હેન્ડલ બંધ જોવા મળી હતી. પછી તે બે છિદ્રો કરી હતી. તેઓમાંના એક, માછીમારી લાઇન માટે રચાયેલ છે ત્યાં હોવું જોઈએ કે જ્યાં અગાઉ ત્યાં પેન હતી. અન્ય સારી - સામેના છેડે, જ્યાં હુક્સ સાથે leashes છે. બધા કઠોરતા સંપૂર્ણપણે sanded હોવું જ જોઈએ, અન્યથા તેઓ લીટી નુકસાન થશે.

કેટલાક subtleties

ઘણા લોકો લાકડી ફીડર માં કાંતણ ઉપયોગ કરો છો તેમ, અમુક સામાન્ય રીતે ટેલિસ્કોપ કહેવાતા ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે સ્વચ્છ દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં માછીમારી શ્રેષ્ઠ ટૂંકા કાંતણ સળિયા અનુકૂળ હોય છે, બસ્સો સિત્તેર સેન્ટિમીટર માટે બે સો ની લંબાઈ ધરાવતા નથી. દરિયાકાંઠાના ઝોન છોડ ગીચ ઝાડીઓમાં અને છોડો, ત્રણ ત્રણ અને એક અડધી મીટર લાકડી લંબાઈ કાર્યક્ષમ ઉપયોગ આવરી લેવામાં છે.

સામાન્યપણે, કોઇલ પ્રકારના કડક જરૂરિયાતો કોઈ કાર્પ પર સ્તનની ડીંટડી પર માઉન્ટ. અને ઇનર્શિયલ મોડેલ અને કહેવાતા માંસ ગ્રાઇન્ડરનો અરર કરી શકો છો થ્રો જોકે ઘર્ષણ બ્રેક સાથે પ્રથમ આવૃત્તિ હજી વધુ શ્રેષ્ઠ છે.

મુખ્ય માછીમારી વાક્ય શરતો અસર સૌથી, કે જે માછીમારી કાર્પ માં વિસ્તરે વ્યાસ પર. કોઇલ સ્વચ્છ પાણીમાં બે મિલિમીટરની બંધારણીય સજ્જ કરી શકાય છે. શેવાળ હાજરીમાં 0.35 મિલિમીટરની એક વ્યાસ વિકસે છે. આ કિસ્સામાં, કોઇલ Monofilament એક સો મીટર ઘા કરવાની જરૂર છે.

સોફ્ટ બ્રેઇડેડ દોરડું બને કાર્પ પર સ્તનની ડીંટડી પરિણમે છે. શરૂઆતમાં, તેના હૂક એક અંત તેમના ગૂંથવું એન્કર લૂપ ઉપર પંદર સેન્ટિમીટર અંતરે છઠ્ઠા અથવા દસમા કદ, અને પછી હેયર. એક સ્તનની ડીંટડી પર લીડ્સ સંખ્યા સામાન્ય રીતે બે થી પાંચ ટુકડાઓ માંડીને. કેટલાક માછીમારો દરેક હૂક પર તેમના ગિયર અસરકારકતા ફીણ બોલ પર દબાણ વધી છે.

નિષ્કર્ષ

માછીમારી આ સ્વરૂપમાં મુશ્કેલ અથવા જટિલ કશું છે. ફીડર જેથી ચુસ્ત છુપાવવા માટે તે હૂક પર કાર્પ સ્તનની ડીંટી માટે બાઈટ ભરાયેલા છે. માઇનિંગ, તે પોતે ડ્રો શરૂ થાય છે, જ્યારે હૂક ગળી શોધી શકો છો. ખોરાક તરીકે પીળા વટાણા અને સોજી તે પર્યાપ્ત ઘનતા ધરાવે છે માંથી બનાવેલ mastyrku વાપરવા માટે શ્રેષ્ઠ છે.