પર-દો વાહન Datsun વર્ણન: માલિકો સમીક્ષાઓ, ફોટો

કંપની "Datsun", જાપાન સ્થિત છે, કંપની "નિસાન" સાથે જોડાયેલું છે. તાજેતરમાં, પ્રથમ પોતાના કાર, કે મધ્યમ આવક ધરાવતા વસ્તી પોસાય હશે પેદા કરવાની તક હતી. કાર Datsun પર નથી (તે વિશે સમીક્ષાઓ બાદમાં ચર્ચા કરવામાં આવશે નહીં) પદાર્પણ મોડેલ છે. સેડાન ખાસ રશિયન રસ્તાઓ પર સવારી કરવા માટે રચાયેલ કરવામાં આવી છે. સ્થાનિક એવટોવાઝ અને "નિસાન": વિકાસ એકસાથે બે અગ્રણી કંપનીઓ કામ કર્યું હતું.

આધાર કાર "લેડા Kalina" બીજી પેઢીના બની ગયું છે. તેઓ તેમજ ટેકનિકલ સાધન તરીકે સમાન બાહ્ય છે. "એથ્નિસિટી" મશીનો કંપની "નિસાન" વિશેષજ્ઞોના દ્વારા વિકસાવવામાં, પરંતુ તે હજુ તદ્દન તેના પ્રોટોટાઇપ સમાન છે.

બાહ્ય

એવું કહેવાય છે કે લેડા Kalina 2 Datsun પર હોય પાયારુપ બની હતી. મોટરચાલકોને માહિતીની પુષ્ટિ સમીક્ષાઓ. તેઓ જેથી સમાન છે કે જો તમે એક "જાપાની" ઝડપી દેખાવ પડેલા નથી, દરેક વ્યક્તિ નક્કી કરશે કે જે કાર તેમને સામે હોય છે જુઓ. અલબત્ત, "નિસાન" ના મશીન કેટલાક વ્યક્તિગત ઘટકો મળી છે. ઉદાહરણ તરીકે, લાઇટિંગ સિસ્ટમ વધુ અદ્યતન પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું છે, તેના પાંખો એક અલગ ફોર્મ, નવી બમ્પર અને અન્ય હસ્તગત કર્યા છે. પરિણામે, "લેડા Kalina" સારી જાતિ બાહ્ય આવરણો પાછળ છે. વધુમાં, "જાપાની" સુરક્ષિત રાષ્ટ્રીય 'ગ્રાન્ટ "લીટી મૂકી શકાય છે. અને તે પણ તેની સાથે સરખામણી માં, તેમણે વધુ નફાકારક અને વૈભવી દેખાશે. પાછળના શરીર કીટ એકંદર કાર ઉમેરે -. પ્લસ 8 સે.મી. આ દ્રશ્ય સ્તર પર પરવાનગી આપે છે, વાહન પણ વધુ આકર્ષક બનાવવા માટે.

ઉત્પાદક હારી ન આપી હોય ત્યારે એક નવી શરીર, બમ્પર અને Datsun પર-દો કાર fenders પસંદ કરો. માલિકો સમીક્ષાઓ, મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં બાહ્ય થી પ્રશંસા દર્શાવે છે. જાપાનીઝ ડિઝાઇનર્સ હાથમાં બધા જૂના અને નવા તત્વો તાજા જુઓ. તેઓ એક કે ભાગો કનેક્ટ કરવા સક્ષમ હતા અને તે ઘનતા વૈભવી અને ઉમેરવા માટે સફળ રહ્યા હતા. ખરીદદારો સતત ટ્રંક ઢાંકણ છે, કે જે એક નવો દેખાવ પ્રાપ્ત થઈ છે ફાળવી અને ધ્યાન વિવિધ svetousilitelnuyu ટેકનિક ચૂકવવામાં આવે છે. આ એક પુરાવા છે.

પરિમાણો

તે પ્રમાણમાં નાના કાર Datsun પર કરે છે. સમીક્ષાઓ, જે કાર પર સાંભળી શકાય છે, ખાતરી કરો કે તે શહેરના આસપાસ ખસેડવા માટે અનુકૂળ છે, નોંધપાત્ર લાભ વિવિધ સ્થળોએ પાર્ક કરવા શક્યતા છે પણ છે. કાર કુલ લંબાઈ - 4 મીટર 337 સે.મી., પહોળાઈ - 1 મીટર 70 સે.મી., ઊંચાઈ - 1 મીટર 50 સે.મી. આ પરિમાણો, એક લાક્ષણિક શહેરી સેડાન પરથી જોઇ શકાય છે જેમ ..

હકીકત એ છે કે આ પ્રવાસમાં ઊંચાઈ 18.5 સે.મી. છે કારણે, આ મશીન પર સવારી ખરાબ ગંદકી રસ્તાઓ પણ હોઈ શકે છે. ક્લિયરન્સ દર સહેજ ઘટવા, જો તમે મહત્તમ 5 વ્યક્તિઓ, કાર્ગો 50 કિગ્રા માટે કાર લોડ થાય છે. તેની ઊંચાઈ 16.8 સે.મી. ઘટશે, પરંતુ તે તદ્દન પર્યાપ્ત પરિણામ છે, અને રશિયન રોડ માટે માત્ર યોગ્ય રહેશે.

આંતરિક

હવે અમે કાર Datsun પર-દો આંતરિક ધ્યાનમાં કરવાની જરૂર છે. ટિપ્પણીઓ અર્થ શામેલ હોઈ શકે છે કે જે નિયંત્રણ પેનલ અને કેટલાક તત્વો ખૂબ જ ઊંચી ગુણવત્તા ન હોય, અથવા તેમને ખૂબ ખૂબ અસ્વસ્થતા ઉપયોગ કરે છે. કેવી રીતે કરી શકે પરિસ્થિતિ હકીકત છે?

તે અનુમાન છે કે જાપાન કાર ડેટા લાક્ષણિકતાઓ મોટા ભાગના "Kalina" અને "અનુદાન" માંથી ઉધાર મુશ્કેલ નથી. પેનલ અને કન્સોલ સંપૂર્ણપણે અલગ લેઆઉટ હોય છે - જો કે, બધા જ રહ્યા શૈલીમાં મારા લીધો હતો. સ્થાનિક મોડેલો શું રહ્યું? સ્ટીયરીંગ સ્થિતિ, બેઠકો અને બારણું તત્વો લક્ષણો છે. વધુ માહિતી ફોરમમાં, જ્યાં ચર્ચાઓ સમર્પિત Datsun પર કરે છે તેના પર વાંચી શકાય છે. સમીક્ષાઓ, ફોટા, તેમને સાથે જોડાયેલ, સંપૂર્ણ સગવડ અને કેબિન ના આરામ દર્શાવે છે. પરંતુ હજુ પણ નથી પેટ્રિયોટ્સ આ હકીકત નહીં.

સાધનની પેનલ પ્રદર્શન પ્રાપ્ત થઈ છે. તે ક્રોમ ટ્રીમ દાખલ છે, તેથી તેને ઘણો વધુ પ્રભાવશાળી લાગે છે. "લેડા" જાપાની કારમાંથી સ્થાન અને ચાહક પ્લેસમેન્ટ આકાર સંભાળ્યો. લંબચોરસ સ્ટીલ deflectors - જોકે, તેઓ એક સંપૂર્ણપણે નવી અભિગમ મળી. આ Datsun પર દો અલગ પડે છે.

સમીક્ષાઓ વારંવાર કન્સોલ સ્થાન પ્રકાશિત. તેમણે ઓડિયો અને આબોહવા સિસ્ટમ પ્રાપ્ત થઈ છે. તે ખાસ બટનો અને હાથા છે, કે જે ચલાવવા માટે સરળ હોય છે.

ડોમેસ્ટિક સેડાન પરિમાણો જેઓ "અનુદાન" ના લક્ષણો અસ્તિત્વમાં જ છે. સેલોન આરામદાયક પેસેન્જર બેઠકો સાથે સજ્જ કરવામાં આવે છે (બેઠકો મહત્તમ સંખ્યા જેટલી 5). જોકે, શું ગ્રેડ આરામ મોડલ Datsun પર-દો વિચારણા મોટરચાલકોને આપી? માલિકો સમીક્ષાઓ કહે છે કે પાછા બેઠક માત્ર બે તેમને પુખ્ત આરામદાયક છે. તેમને ત્રણ નજીકથી હશે.

તકનિકી લક્ષણો

ઉત્પાદક તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રયત્ન કર્યો છે તેના જાપાની "ઉત્પાદન" પર "લેડા" મોડેલ પ્રભાવ છુપાવવા માટે. શું તમારા અભિપ્રાય પર આ મુદ્દાને મોટરચાલકોને વ્યક્ત કરે છે? ડેફિનેટલી, તે લગભગ આમ ન થાય છે. તેઓ પરિબળો તારવ્યા. તે બ્રેક્સ જે ખાસ વેક્યુમ પ્રકાર સંવર્ધકો સાથે સજ્જ છે, તેમજ નવા (સમયે) આંચકા શોષક. આ ક્રિયાઓ કરવા માટે રશિયન રસ્તાઓ પર સવારી સુરક્ષિત અને તે શક્ય તેટલી આરામદાયક બનાવવા માટે લેવામાં આવી હતી.

સેડાન, શહેરની આસપાસ અને બહાર વિચાર કરવા માટે રચાયેલ રોજ-દો એક Datsun છે. માલિકો સમીક્ષાઓ કહે છે કે તેની લાક્ષણિકતાઓ અલગ અલગ સ્થિતિઓમાં ઉપયોગ કરવા માટે આદર્શ છે. એન્જિન 1.6 લિટર છે; 4 સિલિન્ડર ધરાવે છે. પાવર - 82 "ઘોડા". પાવર યુનિટનો 5 તબક્કામાં મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન માટે સંવનન કરી લીધુ છે.