ટ્રાફિક લાઇટ સાથે આંતરછેદ પર વળો. ક્રોસરોડ્સ પર નીતિ ચાલુ કરો

દર વર્ષે, ઘણી વખત કારની સંખ્યામાં વધારો થાય છે. વધુને વધુ લોકો લોખંડ ઘોડોના વ્હીલ પાછળ બેઠેલા છે. પરંતુ કમનસીબે, જથ્થા ગુણવત્તા ઘટાડે છે. પાંચ મિનિટ માટે, આંતરછેદ પર ઊભેલા, તમે ટ્રાફિક નિયમોના લગભગ એક ડઝન ઉલ્લંઘનની નોંધ કરી શકો છો. પરંતુ કોઈ પણ પાલન ન કરવાથી વ્યક્તિના મૃત્યુમાં પરિણમી શકે છે. એટલા માટે દરેક ડ્રાઇવર ટ્રાફિક નિયમોનાં તમામ બિંદુઓને પરિપૂર્ણ કરવા માટે બંધાયેલા છે, અને અન્યના સમાન નથી સૌ પ્રથમ, વ્યક્તિ પોતાને અને તેના અંતઃકરણ માટે જવાબદાર છે.

ઘણા શિખાઉ ડ્રાઈવરો પાસે પૂરતા પ્રમાણમાં વ્યવહારુ, અને વધુ ખરાબ, ક્યારેક સૈદ્ધાંતિક જ્ઞાન નથી. એક કવાયતના, જે ખાસ ધ્યાનની જરૂર છે, વળાંક છે. કોઈ પણ કિસ્સામાં, દરેક ડ્રાઇવર તેને સામનો કરવો પડશે.

હું ક્યાં છુપાવી શકું?

ટ્રાફિક નિયમો સ્પષ્ટપણે રસ્તા પરના સ્થળોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે જ્યાં આ દાવપેચને મંજૂરી છે. આ નિયમનોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા વાહનના ડ્રાઈવર માટે દંડ થઈ શકે છે.

સાઇટ પર પ્રતિબંધિત સંકેતોની ગેરહાજરીમાં, તમે વળાંકના નિયમોને ધ્યાનમાં લઈને, એક દાવપેચ કરી શકો છો:

• ક્રોસરોડ્સ પર;
• એક વિભાજનવાદી વિભાજન પટ્ટી સાથે રસ્તાના એક વિભાગ પર;
• બંને દિશામાં દૃશ્યતા ધરાવતા સ્થળોમાં લઘુત્તમ સો મીટર.

ટર્નિંગ ટેકનિક

હકીકત એ છે કે મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથેનું કાર નિયંત્રિત કરવા માટે વધુ મુશ્કેલ છે, અમે આ વિકલ્પને ધ્યાનમાં લઈશું.

ટર્ન કરવા માટેની કાર્યવાહી:

1. ડાબીબાજુના લેન લો.
2. ટર્ન સિગ્નલ ચાલુ કરો
3. તેને રોકો
4. ક્લચ સ્વીઝ, પ્રથમ ગિયર સંલગ્ન અને બ્રેક પેડલ માંથી પગ દૂર નથી. તે દબાવવામાં રાખો
5. ખાતરી કરો કે વાહનોએ અગ્રતા દિશા નિર્દેશો પસાર કર્યા છે.
6. બ્રેક પેડલ રીલીઝ કરો અને સ્ટિયરિંગ વ્હીલને ડાબેથી ચાલુ કરો.
7. વળાંક સમાપ્ત કર્યા પછી, કાર સંરેખિત કરો.
8. ટર્ન સિગ્નલ બંધ કરો પરિવહન પ્રવાહને અનુરૂપ ઝડપ લખો.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, દાવપેચ કરવાથી કંઇ જટિલ નથી. મુખ્ય વસ્તુ ઇમરજન્સીની પરિસ્થિતિઓ બનાવતી નથી અને ટ્રાફિક નિયમો વિશે ભૂલી ન જાય.

ક્રોસરોડ્સ પર નીતિ ચાલુ કરો

આ દાવપેચ ક્રિયાઓ એક કડક ક્રમ ધરાવે છે. આ કિસ્સામાં, ટ્રાફિક લાઇટ સાથે અથવા તેના વગરના આંતરછેદ પર કોઈ વળાંક બનાવવામાં આવે છે કે કેમ તે અંગે કોઈ વાંધો નથી.

દાવપેચની શરૂઆત પહેલાં તે ડાબીબાજુના લેન પર આવશ્યક છે. તે તેના વળાંક કરવા માટે મંજૂરી સાથે છે. કિસ્સામાં જ્યારે વાહનના પરિમાણો ડાબીબાજુના લેનથી વળાંકને મંજૂરી આપતા નથી, તો આ નિયમનું ઉલ્લંઘન કરવાની પરવાનગી છે. પરંતુ તમારે એ સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે તમામ સુરક્ષાનાં પગલાં અમલમાં મુકાયા છે, અને તમે અન્ય રસ્તા વપરાશકર્તાઓ સાથે દખલ કરી શકતા નથી. આશરે કહીએ તો, જો તમે કોઈ કાર ચલાવી રહ્યા હો, તો તમારે ફક્ત ડાબી લેન પર જ ચાલુ કરવાની મંજૂરી છે. આમ કરવાથી, તમારે ચોક્કસ શરતો પૂરી કરવી જરૂરી છે:

1. આંતરછેદ છોડી દો નહીં.
2. તમારા બેન્ડમાં ફિટ કરો તમે આગામી લેન દાખલ કરી શકતા નથી.
3. ટર્નિંગ ડબલ નક્કર રેખા પાર કરવા માટે એક માન્ય કારણ નથી. તેથી, દાવપેચ લેજો જેથી તમે માર્કઅપમાં ન ચાલો.

જ્યારે તમે આંતરછેદના મધ્યભાગની બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમે બધા વાહનોને અન્ય દિશામાંથી ચૂકી જાઓ છો જેનો ફાયદો તમને પહેલાં છે. તે પછી તમે તમારા દાવપેચને સમાપ્ત કરો છો.

અહીં, જ્યાં વળાંક પછી તમે દાખલ કરો તે સ્થળ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ તેથી, જો માર્ગ પર કોઈ વિભાજનની સ્ટ્રિપ હોય, તો તે દૂરના પ્રવાહની સાથે જવું જરૂરી છે. જો તે ત્યાં ન હોય, તો પછી તમે જાતે માર્ગ પસંદ કરો છો. એટલે કે, તમે દૂર અને બોલ પર બંને ખસેડી શકો છો

ટ્રાફિક લાઇટ સાથે પ્રક્રિયા કરો: પ્રક્રિયા

રસ્તાઓના નિયંત્રણમાં કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે? ટ્રાફિક લાઇટ સાથે આંતરછેદ પર વળાંકની મંજૂરી છે? આ પ્રશ્નને ડ્રાઇવિંગ સ્કૂલમાં લગભગ તમામ તાલીમાર્થીઓને પૂછવામાં આવે છે. તેનો જવાબ હા છે. અને તે ક્રોસરોડ્સ પર છે અને તમારે આ પેંતરો બનાવવાની જરૂર છે. ટ્રાફિક લાઇટ સાથે આંતરછેદ પર ડાબે વળો. આ દાવપેચ કરવાના અધિકારને પ્રતિબંધિત છે. ત્યાં પણ કેટલાક ઘોંઘાટ છે જેના વિશે તમને ખબર હોવી જોઈએ કે તમે એક તીર સાથે ટ્રાફિક લાઇટ સાથે આંતરછેદ પર વળાંક કરો છો.

તેથી, આ દાવપેચ કરવા માટે, ક્રિયાનો ક્રમ નીચે પ્રમાણે હોવો જોઈએ:

1. ડાબી લેન લો. ટર્નિંગ સંપૂર્ણપણે આ સ્થાનથી કરવામાં આવે છે
2. ટર્ન સિગ્નલ ચાલુ કરો
3. પ્રતિબંધિત ટ્રાફિક લાઇટ આવે તે પછી , તમારે આંતરછેદના મધ્યમાં જવું જરૂરી છે. જો કોઈ વિપરીત દિશામાં કોઈ કાર નથી, તો પછી તમે અટક્યા વિના ચાલવાનું ચાલુ રાખી શકો છો અને દાવપેચ સમાપ્ત કરી શકો છો. અન્યથા, તમારે તેમને છોડવા પડશે.
4. કાર પસાર કરવું, સાવચેત રહો, કારણ કે તમે ટ્રાફિકનો પ્રવાહ પણ એકત્રિત કર્યો છે, જે હજી સુધી ખબર નથી, તમે ડાબે વળી જશો અથવા આસપાસ ફેરવશો
5. અન્ય મશીનો માટે conceding પછી, તમે દાવપેચ અંત. જો લાલ ટ્રાફિક લાઇટ પહેલાથી જ આગ લગાડે છે, તો ટ્રાફિકના અન્ય સહભાગીઓ પસાર થવું જોઈએ, કારણ કે તમે પહેલેથી જ ચાલુ કરવાનું શરૂ કર્યું છે આ એસ.ડી.એ.માં જણાવાયું છે, જે દરેકને કરવા જોઇએ. પરંતુ, જેમ આપણે જાણીએ છીએ, તમામ ડ્રાઇવરો તેમની ફરજથી પાલન કરતા નથી. તેથી, આંતરછેદ પર અને ટ્રાફિક લાઇટની પાછળ પરિસ્થિતિને મોનિટર કરવા માટે અનાવશ્યક નથી.
6. વળાંક પછી, ટર્ન સિગ્નલ બંધ કરો કાર સંરેખિત કરો અને ઇચ્છિત પાથ સાથે ખસેડો.

ટી-જંક્શન ખાતે ચાલુ કરો

આ પરિસ્થિતિમાં દાવપેચ સરળ છે. ટી-જંક્શન તેના અમલીકરણની સુવિધા આપે છે. અહીં સૌથી મહત્વની વસ્તુ વાહનના પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેતી, યોગ્ય દિશામાં ગણતરી કરવા માટે છે, કારણ કે ટી-આકારના આંતરછેદ, અન્ય કોઈની જેમ, બેકિંગ પર પ્રતિબંધ મુકાય છે.

જ્યારે તમે મોટા ભાગની કાર ચાલુ કરો છો ત્યારે મુશ્કેલીઓ ઊભી થાય છે. વધુ યોગ્ય સ્થાન શોધવા માટે તે સુરક્ષિત રહેશે. વિપરીત પર પ્રતિબંધ ઉપરાંત, ક્રોસરોડ્સ પર ઘણા સબંધોમાં વળાંક પ્રતિબંધિત છે. આવી ક્રિયાઓ માટે, તમે દંડના માલિક બનશો.

અડીને આવેલા પ્રદેશનો ઉપયોગ કરીને યુ-ટર્ન

આ પરિસ્થિતિમાં, દાવપેચનો અમલ કરતી વખતે, બે વિકલ્પો શક્ય છે. પ્રથમ - બાજુની પ્રદેશ જમણે છે, બીજો - ડાબી બાજુ પર બંને વિકલ્પો સ્પષ્ટ ક્રિયાઓ અને કાળજી અમલીકરણ જરૂરી છે. જો કે, તે નોંધવું યોગ્ય છે કે પ્રથમ વિકલ્પ ખૂબ સરળ છે, કારણ કે તમારે આગામી લેન પર જવાની જરૂર નથી.

જમણી બાજુએ સ્થિત, નજીકના પ્રદેશનો ઉપયોગ કરીને એક વળાંક કરવા માટે ઍલ્ગરિધમ:

1. થોડી આગળ કરો કર્બની નજીક લલચાવવાનો પ્રયત્ન કરશો નહીં.
2. નજીકના પ્રદેશમાં વળાંકમાંથી મીટરમાં બંધ કરો. તમારી કારની પરિમાણોને આધારે તમે સહેજ ઓછું અથવા વધુ કરી શકો છો.
3. જમણી વળાંક સંકેત ચાલુ કરો.
4. પવનની દિશામાં આગળ વધો, આસપાસ ફેરવો. આ કરવા પહેલાં, ખાતરી કરો કે તમે અન્ય ટ્રાફિકના સહભાગીઓ સાથે દખલ ન કરો. પદયાત્રીઓ પર વિશેષ ધ્યાન આપો.
5. જલદી તમારી કારનું બમ્પર નજીકના પ્રદેશમાં બદલાઇ ગયો અને મુખ્ય માર્ગ સાથે આગળ વધતા વાહનોમાં દખલ ન થતાં, તમે રોકી શકો છો.
6. જમણી વળાંક સંકેત ચાલુ કરો.
7. ટ્રાફિકના પ્રવાહમાં લ્યુમેનની રાહ જુઓ અને રસ્તા પર છોડી દો.

પ્રારંભિક ડ્રાઈવરો નજીકના પ્રદેશ તરફ વળે છે, જે ડાબી બાજુ પર છે, કારણ કે તેઓ વિચારે છે કે તે આગામી લેન પર જવાનું અશક્ય છે. આ સંપૂર્ણપણે સાચું નથી. તમે આ રીતે પ્રગટ કરી શકો છો. અહીં સૌથી મહત્વની વસ્તુ એ પરિસ્થિતિનું યોગ્ય રીતે મૂલ્યાંકન કરવું છે.

ક્રિયાઓની અલ્ગોરિધમ:

1. ડાબીબાજુના લેન લો. તેને રોકો
2. ટર્ન સિગ્નલને ડાબેથી વળો
3. વિરુદ્ધ દિશામાં ટ્રાફિક પસાર કરો.
4. આગળ અડીને આવેલા પ્રદેશમાં જવા દો. આમ કરવાથી, શક્ય તેટલી જ જમણી બાજુની નજીક ખસેડવાનો પ્રયાસ કરો.
5. તમારા વાહનને માર્ગમાંથી સંપૂર્ણપણે અદ્રશ્ય થઈ ગયા પછી અને એક ખૂણામાં અદ્રશ્ય થઈ ગયા પછી, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તમારી પાછળ કોઈ કાર નથી. નજીકના કારના નાકની સામે બહાર આવવાનો પ્રયત્ન કરશો નહીં. જો પાથ સ્પષ્ટ છે, તો પછી રસ્તા પર કાળજીપૂર્વક બેકઅપ લો
6. સીધા આગળ ચાલુ રાખો.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, દાવપેચ જટિલ નથી, પરંતુ તેમ છતાં ધ્યાન અને ચોકસાઈની જરૂર છે.

આંતરછેદની બહાર આસપાસ વળો

આ દાવપેચ માટે નિયમો:

1. ડાબી બાજુની સ્થિતિથી પ્રારંભ કરો. જો કે, જો માર્ગ સાંકડી છે, તો તેને જમણેથી પરવાનગી છે.
2. તે વાહનો પસાર અને કાઉન્ટર ફ્લો માટે પેદા કરવા માટે ફરજિયાત છે. તેમના માટે અડચણ ન બનો.
3. કોઈપણ લેનમાં ડ્રાઇવ કરો પરંતુ હજુ પણ ભારે ડાબા માટે પ્રાધાન્ય.
4. બંને દિશામાં રસ્તાની દૃશ્યતા ઓછામાં ઓછી એકસો મીટર હોવી જોઈએ.

તમે વળાંક ક્યાં કરી શકતા નથી?

રસ્તાના અમુક ભાગો પર આ દાવપેચ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. તેઓ કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ અને યાદ રાખવું જોઈએ.

તે સખત ચાલુ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે:

• સ્ટોપ્સની મર્યાદાઓની અંદર;
• પુલો અને ઓવરપાસ પર, ટનલ્સમાં ઓવરપાસ;
• રેલવે ટ્રેક સાથે આંતરછેદો પર;
• રાહદારી ક્રોસિંગ પર

એક ટર્ન દરમિયાન ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘન માટે દંડ

નિયમો દ્વારા નકારવામાં આવેલા આ દાવપેચ માટે દંડ કડક નથી. સામાન્ય રીતે ટ્રાફિક લાઇટ દંડ સાથે ક્રોસરોડ્સ પર અયોગ્ય વળાંક માટે વિસર્જિત. તેઓ હંમેશા ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ વંચિત કરતા નથી. જો કે, ખોટી રીતે ચલાવવામાં આવતી કવાયત માટે વાહન ચલાવવાનો તમારો અધિકાર થોડા સમય માટે લઈ શકાય છે.

ખોટી જગ્યાએ ટર્ન કરવા માટેનો દંડ તમારા વૉલેટને 500 રુબેલ્સ માટે તોડી નાખશે. હાઇવે પર અથવા વિભાજન રેખાના વિરામમાં પેનિયર માટે સજા 2500 રુબેલ્સ છે.

વળાંકના સમયે બે સંપૂર્ણ વિભાજન સ્ટ્રીપ્સ બનાવવા માટે પ્રતિબંધિત છે, જે વિપરીત દિશાઓને ચાર અને વધુ લેન રોડથી અલગ કરે છે. દંડ 1000-1500 rubles છે. રફ ઉલ્લંઘન વિરુદ્ધ લેન પર ડ્રાઇવિંગ છે. જો તે માત્ર એક જ મીટર હોય, તો હકીકત એ છે કે ડ્રાઇવરએ પેંતરો માટે જરૂરી વિસ્તારની ગણતરી કરી નથી. આ દૃશ્ય તમને 5000 રુબેલ્સમાંથી અથવા છ મહિના સુધી કાર ચલાવવાનો અધિકાર વંચિત કરશે.

આ ઉપરાંત, ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારીઓ અન્ય દંડ પણ લખી શકે છે જો ડ્રાઇવર અન્ય ટ્રાફિક નિયમોનો ભંગ કરે છે.

નિયમોના કુલ ઉલ્લંઘન માટે સજા વધે છે. અને જો, તમારા ખોટા પેંતરોના પરિણામે, અન્ય રસ્તાના વપરાશકર્તાઓ પર ઇજાઓ લાદવામાં આવે છે, તો તે જેલ બની શકે છે. તેથી, વળાંક શરૂ કરતા પહેલાં, ખાતરી કરો કે તમે તમારા ક્રિયાઓ દ્વારા કાંઈ તોડી નાંખો

ટિપ્સ

જો તમે તમારી ક્ષમતાઓ પર શંકા કરતા હોવ તો, દાવપેચ ન કરવું, અને થોડાક બ્લોક્સ ચલાવવું અને ઇચ્છિત માર્ગ પર પાછા વળવું.

ટી-જંક્શન ખાતે, મુખ્ય માર્ગ ક્યાં છે તે કાળજીપૂર્વક તપાસ કરો. આવા આંતરછેદો પર, તે ઘણીવાર તેના દિશામાં ફેરફાર કરે છે